Délmagyarország, 2005. október (95. évfolyam, 230-255. szám)
2005-10-05 / 233. szám
SZERDA, 2005. OKTÓBER 5. • MEGYEI TŰKOR" 7 Pártok, hidak A szegedi nagykörutat gyűrűvé kell zárni, a Nagylak felé haladó forgalmat pedig ki kell vezetni a városból - évtizedes elképzelések. Az előző ciklus egy látványtervig jutott a szegedi déli híd ügyében. Az akkori polgármester szerint nem került volna sokba a híd, a mostani vezetés hozzá szokta tenni: oda utakat is kell építeni. A mostani társaság egyébként is szerencsésebb, mert a 2007-től megnyíló uniós forrásokat költi el képzeletben. A városházán két hídtervet dédelgetnek. Botka László polgármester nem vállal rizikót azzal, ha az északi, M43-as hidat ígéri, melyet jórészt uniós támogatásból építenek majd. Botka azért lobbizik, hogy egy évvel hozzák előbbre, 2006-ra az M43-as kezdését. Ez a térségnek is jót tenne, meg valószínűleg az MSZP választási eredményének is. Közben Nagy Sándor városfejlesztési műhelyében újabb és újabb tervek születnek a déli hídra - erre szintén kaphatnánk uniós pénzt. Az SZDSZ-es alpolgármester az SZDSZ-es közlekedési tárcával együtt gondolkodik. Két dolgon mesterkednek a fejlesztési irodán: egyrészt a vasutat rá akarják vezetni a hídra, másrészt azon dolgoznak, hogy a híd a biopolisz koncepció részévé váljon. Mindkettőhöz kell némi kreativitás, de úgy tűnik: a dolog eladható, a hídépítés elmegy a biopolisz részeként. Nagy Sándornak és a tervezőknek szívügye ez a déli híd, Botka politikai szimata azonban azt jelzi: gyors és biztos hasznot csak az M43-as már tulajdonképpen eldöntött építése hozhat. Minden bonyolítás, kavarás csak megakaszthatja a projektet. Nagy Sándor nemrég hosszasan beszélt a Szeged jövőjéről rendezett konferencián az uniós ügyekért felelős miniszter jelenlétében a déli hídról. Az ülést vezető polgármester azonban gyorsan, határozottan helyre is tette a dolgokat és koalíciós partnerét. Botka sietve közölte a miniszterrel, és így a választópolgárok is értesülhettek róla: Szegeden közmegegyezés van abban, hogy az északi híd ügye a legfontosabb. MOLNÁR B. IMRE Két új tiszai átkelőt hoznának létre EU-s fonásokból Hidat is épít majd az unió Csúcstechnika a Fehér-tavon Sérülés- és törődésmentesen halássza le a Fehér-tóból a halakat a Szegedfish Kft. frissen beszerzett, szupermodern, dán gyártmányú, halkicmelő berendezése. Összesen másfél milliárd forintot biztosít a halászati vállalkozásoknak a Halászati Orientációs Alap. Itt az őszi lehalászási szezon, ennek apropóján mutatta be tegnap, kedden a Fehér-tói halgazdaságot üzemeltető Szegedfish Kft. egy új, szupermodern, Dániában kifejlesztett, s magyar viszonyokra átalakított lehalászógépet, az ország minden részéből érkezett halászati szakembereknek. - Óránként öttonnányi halat emel ki a tóból a csúcstechnikát képviselő vákuumos lehalászógép. Vízzel együtt, azaz a halak semmiféle sérülést, törődést nem szenvednek - mondja Sztanó fános ügyvezető igazgató, a Halászati Termelők Országos Szövetsége és Terméktanácsa elnöke. Az eddigi, hálós módszerrel nemigen lehetett lecsökkenteni a halak törődését egy bizonyos szint alá - az új technológia alkalmazásával viszont teljesen ki lehet küszöbölni. A próbaüzem alatt álló géppel máris több száz tonna étkezésre, horgászcélú telepítésre, illetve továbbtenyészteni szánt halat emeltek ki a tavakból, sikerrel. A halászati vállalkozások fejlesztéséről is szó volt a Fehér-tavon, a bemutató kapcsán. Összesen másfél millió forintot biztosít a Halászati Orientációs Alap halászati fejlesztésekre mint pályázati pénzt - mondta el Katics Máté, a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Hivatal osztályvezetője az ország minden részéből érkezett "halászati szakembereknek. S mert október közepétől megkezdődik a szükséges önerő igénybevételét megkönnyítő agrár-környezetvédelmi támogatások kifizetése, nemsokára elkezdhetik beadni a halászati cégek a pályázatokat az MVH-hoz. F.CS. Két hidat építenek a következő években a Tiszán. Az északi, M43-as híd építése az unió 2007-től induló költségvetési időszakában kezdődhet. A déli, közúti és vasúti híd tervezésére is szeretne a város pénzt szerezni. Utóbbi átkelő a biopolisz projekt részeként szintén uniós támogatásra esélyes. Biztos befutó az uniós támogatásra jelölt projektek listáján az M43-as hídja. A Tápé és Algyő közötti átkelő az EU 2007-ben kezdődő költségvetési időszakában azonnal indítható beruházás. Botka László szegedi polgármester azt szeretné, ha a kétszer egysávos híd és a hozzá kapcsolódó autópálya-szakaszok építése már jövőre megkezdődne. Ezért azt javasolja, a magyar költségvetés előlegezze meg az uniós forrást. Lassabban halad a déli Tisza-híd ügye. A nagykörutat gyűrűvé záró híd kettős funkciójú lenne. Nagy Sándor szegedi városfejlesztési alpolgármester szerint célszerű a vasúti átkelő problémáját is a közúti hídépítéssel egyszerre megoldani. - A MÁV és a város is készíttetett tanulmányokat, a dolog abba az irányba halad, hogy a vasúti hidat a közúti híd déli oldalához kanyarítva vinnék át a folyó fölött. Ez gazdaságosabb megoldás, mint két külön hidat építeni. Ráadásul így valószínűleg jobb eséllyel' kaphat a projekt uniós támogatást - magyarázta az alpolgármester. Kiemelte: a híd összekötné a biopolisz projektbe illeszkedő egyetemi intézeteket és kutatóhelyeket. Az új utak mentén, a teherpályaudvaron és az egykori HIDTERVEK SZEGEDEN A vasúti hidat most a nagykörút közúti hídjával együtt építenék Hódmezővásárhely A m wrm m m - / mím m » * Marnr \ fW Ma \m v Makó tervezett déli közúti-vasúti Tisza-híd Q Korábban tervezett vasúti híd 4 Belvárosi híd a tervezett M43-as gyorsforgalmi út hídja 5 Bertalan híd DM-grafika UJ ÚJSZEGED A hídépítés nyomán Újszegeden további lakóterületek jelölhetők ki, hiszen a városrész fejlődését most a telített hidak nehezítik leginkább. A vasúti kapcsolat helyreállításával újjáéledhet a Szőreg-Deszk felé haladó vonal. A MÁV és a város is számít az elővárosi forgalomra, de távolsági utasokra Is. A tervek szerint elsősorban a személyforgalom lenne jelentős a nemzetközivé váló vonalon, amely Makó-Arad felé vezetne. szövőgyárban pedig akadnak területek további fejlesztésekhez. Ezzel indokolja a város az építés szükségességét. Mivel a tervezés költsége óriási, már ehhez pályázati forrásra lenne szükség, az építés előkészítése több évig tart majd. A polgármester szerint - bár elsődleges az M43-as minél előbbi építése - a déli híd tervezését is megkezdi a város. - Mint minden projekt esetében, amelyet a második Nemzeti fejlesztési tervbe (NFT2) javaslunk, elsődleges, hogy ne pusztán városfejlesztési célja legyen: a régió, az ország versenyképességét javítsa, a gazdaságfejlesztésben legyen szerepe - mondta Botka. Egy későbbi projektként a déli híd ügye bekerülhet az NFT2-be. M. B. I. Tanulmányok Németh Lászlóról, Bakáról és Kafkáról az októberi Tiszatájban A székelyek fizikusa Pályi András és Ferdinandy György novellája, Bogdán László, Gergely Ágnes és Tőzsér Árpád versei olvashatók a szegedi irodalmi folyóirat, a Tiszatáj most megjelent októberi számának szépirodalmi összeállításában. A székelyek fizikusa címmel Staar Gyula készített beszélgetést Totó Tiborral, az MTA külső tagjával, aki irodalmi kötődéseiről is mesélt. Imre László Németh László és a XXI. század címmel írt tanulmányt. Fried István széljegyzeteit Kulcsár Szabó Ernő könyvéhez közli a lap, amelynek főszerkesztője, Olasz Sándor Messe Szexárdique címmel Baka István Szekszárdi mise című regényét mint látomásos prózai szöveget elemzi. Rakovszky Zsuzsa új regényéről, A hullócsillag évéről Kolozsi Orsolya írt kritikát, Hárs Endre Én - túl a nyelven című könyvéről Bónus Tibor értékelését olvashatjuk. „Vállalni, propagálni kell azokat az értékeket, amelyeket vallunk" - mondja Pál fózsef irodalomtörténész professzor, a Szegedi Tudományegyetem Olasz Tanszékének vezetője, akivel a A Tisza-parton mit keresek? című sorozatban készült beszélgetés. A Diákmelléklet Lengyel Zoltán tanulmányát közli Az igazság félreértelmezései és a tanulság lehetősége Franz Kafka regényvilágában címmel. Az októberi lapszámot Lipták György grafikái illusztrálják. Kilátástalan küzdelmet folytat az anya - Elmennek a bíróságig Katica állami gondoskodásban marad Már Katica születése előtt eldőlt, hogy állami gondoskodásba kerül, nem haza. Édesanyja minden követ megmozgatott, ám a gyámhivatal újra úgy döntött: a baba intézetben marad. Marianna már jobbára csak képen láthatja kislányát Fotó: Miskolczi Róbert Rózsa Bakacsi Marianna kislánya áprilisban született, édesanyja akkori lakáskörülményei miatt nem vihette haza magával. Katica gyermekotthonba került. Az egyedülálló anya a nagymamával a gyámhivatal által kifogásolt víz, villany és fűtés nélküli házukból bérelt panellakásba költözött. Júliusban a gyámhivatal mégsem adta haza a babát - akkor már az anya elmebeli és szociális állapotára hivatkozva. Mariannának nem volt munkahelye. Segélyt kap, és az édesanyja nyugdíjából élnek. A kislány apjára nem számíthatnak. Az anyának az fájt, hogy egyre ritkábban engedik be az otthonba Katicához. „Rettegek, hogy más neveli fel helyettem" - Félek, hogy elveszítem a lányomat, hogyha alig láthatom. A mostani, második döntés megerősíti az elsőt, Katica nem jöhet haza - kesergett az édesanya. - Rólam és édesanyámról is leírták, hogy betegek vagyunk. Katica már féléves. Rettegek, hogy más neveli fel helyettem. Mindent megteszek érte,munkát keresek, és ha valóban kell, orvosi kezelésre járok. Nagyon bánt, hogy elszakítanak a kislányomtól. „Nem időszerű" Megkérdeztük az édesanya ügyvédjét, aki az Igazságügyi Minisztérium Roma Antidiszkriminációs Ügyfélszolgálati Hálózatánál Mariannát képviseli. Dr. Szirtesi Zsuzsanna elmondta, a megyei közigazgatási hivatal szociális és gyámhivatala azzal indokolta döntését, hogy „nem időszerű" a kisgyermek visszahelyezése a családba. A gyámügy előbb az anya és a nagymama pszichés problémáit javasolja kivizsgálni és orvosolni, valamint a körülményeik rendezését várja el. Az édesanya jogi képviselője hangsúlyozta, a hivatalnak a döntés előtt kellett volna elmeszakértői vizsgálatot kérnie mindkét asszonnyal kapcsolatban. fogorvoslatot keresnek Dr. Szirtesi Zsuzsanna hozzátette, most már a gyámhivatal eljárásának helyességét kell megvizsgálni. Az ügyvédnő a család nevében bírósághoz fordul jogorvoslatért, és a gyámügyi eljárás újraindítását kezdeményezi. DOMBAI TÜNDE 3D: Design, domo, deko Idén immáron harmadszorra, október 7-9. között rendezi meg a Gellért és Fiai Consulting Kft. a 3D - Design, domo, deko belsőépítészeti, lakberendezési és bútor szakkiállítást a Hangár Expo- és Konferencia-központban. Pénteken 13 órakor nyitja meg kapuit a Hangár Expo- és Konferencia-központban a 3D Design, domo, deko elnevezésű belsőépítészeti, lakberendezési és bútor szakkiállítás, amely egyben vásár is. Az első hasonló kiállítást 2003-ban rendezték meg, a szervezők szerint a siker igazolta a várakozásokat: szükség van olyan igényes bútorkiállításra, amely a legmodernebb lakberendezési irányzatok bemutatása mellett helyet biztosít a vállalkozások szereplésére is. Idén kézművestermékeket is árusítanak, és megismétlik a tavalyi lakástextilbörzét. A vásár szombaton és vasárnap 10 órától várja a látogatókat, a kapukat 18 órakor zárják. A kiállításra 15 percenként ingyenes Cora-Hangár autóbuszjárat indul. Naponta - pénteken 15, szombaton és vasárnap 11 és 15 órakor - tartanak főzőbemutatókat a kiállítás színpadán felépített konyhában. Kerekes szék a könyvtárnak A szegedi Somogyi-könyvtárnak adományozott kerekes széket Székely György, a Magyar Tolókocsi Alapítvány alapítója. A szervezet magyarországi kulturális, művelődési, illetve tudományos intézményeknek adományoz kerekes székeket azért, hogy a mozgásukban tartósan vagy átmenetileg korlátozottak is bejuthassanak az intézményekbe.