Délmagyarország, 2005. szeptember (95. évfolyam, 204-229. szám)
2005-09-08 / 210. szám
12 •MEGYEI TÜKÖRCSÜTÖRTÖK, 2005. SZEPTEMBER 8. Gyümölcsök és gyümölcsészek versengése Újjáéled a Szegedi Mamut Egy szegcdi növcnyncmcsítő, még a hatvanas években, létrehozta a Szegedi Mamut nevű kajszibarackfajtát. Aztán egy ceglédi nemesítő-a szakmában magasabb beosztású - létrehozott egy hasonló, másik fajtát, és elérte, hogy a szegedi fajta állami elismerését visszavonják. Ma az egykor országszerte termesztett Szegedi Mamutot a Csemete Tér mészét védelmi Egyesület igyekszik újra elterjeszteni - legalább a városban. Évtizedes kutatómunka, amíg t'gy gyümölcsész létrehoz egy-egy, a korábbiakhoz képest valamiben jobb, új gyümölcsfajtát. Ilyen a Szegedi Mamut nevú kajszibarack is, amit Foki István, az egykori Dél-alföldi Mezőgazdasági Kutatóintézet - ma: Gabonatermesztési Kutató Kht. főkertésze hozott létre a hatvanas években. Nem magától tűnt el A nyolcvanöt esztendős, nyugalmazott főkertész, üzemmérnök örül annak, hogy a Csemete Természetvédelmi Egyesület illetékese - mint nemrég megírtuk úgy nyilatkozik: az egyesület a különféle régi magyar gyümölcsfajták között a Szegedi Mamutot is igyekszik újra elterjeszteni Szegeden. Ugyanakkor a nemesítő fölhívja a figyelmet: ezt a fajtát 5 hozta létre, s egyáltalán nem „magától" tűnt el a köztermesztésből. - Én a Szegedi Mamutot 1960-ban kezdtem kinemesíteni Kovács Imre Dunántúlon tevékenykedő főkertésszel együtt. A fajta 1972-ben kapott állami elismerést - beszéli Foki István. Ragyogó tulajdonságokkal rendelkezett a Szegedi Mamut, nagy A 85 éves Foki István, a Szegcdi Mamut ábrájával Fotó: Frank Yvette termetű, nagy C-vitamin- és cukortartalmú volt, s a szállítást is jól bírta. Kedvező sajátságai folytán elterjedt az egész országban ismerteti az idős gyümölcsnemesítő. Visszavonták az elismerést A kedvező időszak azonban csak a kilencvenes évek végéig tartott. Mert közben a ceglédi kutatóintézet akkori igazgatója kinemesített egy másik fajtát, a Ceglédi Óriást, és szorgalmazni kezdte: az ő fajtáját ismerjék el államilag, a Szegedi Mamut elismerését pedig vonják vissza. Miután ő igazgató volt Cegléden, én pedig csak főkertész Szegeden, el is érte célját. Szakértők ugyan megígérték, hogy kijönnek a helyszínre, tanulmányozni a Szegedi Mamutot, de nem jöttek ki. Csak egy értesítés jött, mely szerint a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium a Szegedi Mamut kajszibarackfajta állami elismerését visszavonja - emlékszik Foki István. A Ceglédi Óriást azóta is termesztik, a Szegedi Mamutot azóta sem... Salamoni döntés Egy meggyfajtát is kinemesített annak idején: a Szegedi Rubint. S ez az eredményt is megsemmisült. - El sem jutottam az engedélyeztetésig, mert mire rá került volna a sor, egy pesti kutatóintézetből is bejelentettek egy hasonló fajtát. Én akkor kifogással éltem, mire az illetékesek salamoni döntéssel - mindkét fajtát törölték, az enyémet is és a pestit is. A továbbiakban már nem tudtam foglalkozni az ügygyei, akkoriban mentem nyugdíjba - emlékszik vissza az idős gyümölcsnemesítő. De azért létezik gyümölcsfajta, melyet szintén ő nemesített ki, még 1969-ben - ez pedig egy őszibarack, a Szegedi Arany. Ilyentájban, szeptemberben érik, hatalmas gyümölcsű, magvaváló, konzervgyári célra, befőzésre kitűnő. Lédús is, ám szárazanyagtartalma is van annyi, hogy könnyen lehessen szállítani. S azóta is elismert államilag. F.CS. KÜZDELEM, GYÚMÖLCSFRONTON £ Foki István Kilenc hónapig harcolt a szovjet fronton a II. világháborúban. Ahogy vonult vissza a magyar hadsereg, ő is jött vissza. Budapesten került fogságba, s huszonkilenc hónapot volt hadifogoly, Moszkvától északra. - Megjártam a poklot - emlékszik vissza. Arra azért ő sem gondolt: miután kiszabadul a fogságból és visszakerül Magyarországra - gyümölcsfronton is elkezdődnek a küzdelmek. Bűzlik valami Szóra se nyitnám számat, ha nem a szívem csücskéből pottyant volna ki a támaszték. Az már régen megesett velem, hogy tojást ' vettem a holtban, fölütöttem belőle ötöt, és a hatodik olyan förtelmesen záp volt, hogy az egészet megette tőle a fene. Mondtam a boltosnak, azt felelte rá, vissza kellett volna vinnem, és kicserélték volna. Mászkos markomba vittem volna vissza? Megundorodott volna tőle az összes vevő. Most nem záptojás a ludas, hanem a krumpli. Eszetlenül gusztustalan, de velem esik meg az ilyen is. Azért mondom, hogy a szívem csücskéből sodródott ki egy pöcök, mert annak az újdivatú homokháti szövetkezetnek megalakulásától fogva hangos pártfogója vagyok, amelyik ezt a csomagot öszszeállítja, és rendszeresen a boltunkba hozza. Dán mintájúnak mondom, de ha jól emlékszem, a nyugati szövetkezetek kottája nagyjából ugyanaz. Fölrikkantottam magamban, amikor először megláttam, és azonnal a kosaramba raktam egy kétkilósat. Krumpliban jó szokott lenni az ízlésem, életem párja is megértette lelkendezésemet. Attól kezdve ha fogyogatott, mindig biztatott, föltétlenül abból hozzam az utánpótlást. Azt ugyan forgattam a fejemben, hogy jó lenne intenem a csomagolókat, három vagy négy nagy lukat üssenek rá, nagyjából úgy, ahogy a mosóporos zacskókon is van újabban, hogy könynyebb legyen a többi csomag mellé fognom, de most újabb intelemre szánom el magam. Mert ami most történt, az kísértetiesen hasonlít a záptojásos kalandomhoz. lói bevásároltam tehát megint, újabb két kilóval ballagtam haza. Furcsa szagok ütötték meg az orromat már a zöldségpult előtt, de elfordítottam inkább. Ahol nagy tételekben megy az üzlet, ott összegyűlhetnek ilyen kificamodott illatok. Itthon már, amikor kipakoltam, akkor csapott meg megint, förtelmesebb adagban. Szagolgattam gönceimet, ennyire belém ette volna magát1 Röptében érhetett csak, alig időztem ott. Hogyan, hogyan se, valahogy mégis kicsöppent az asztalra a nagy tasakból egyetlen csöpp akármi. Na. ettől ments meg, Uram, minket! Hadosztálynyi ellenséget meg lehetne kergetni vele. Nem akarom fokozni, mert hátha ráismernek. Lefogadom, a bolt azt mondaná, nem 6 tehet róla, 6 csak árulja. Az aranyos szövetkezet is védené magát, mert amikor 6 beletette, még mind jó volt. Móra Ferenc 1932-ben leírta már a Földnélküli Jánosokról szólva, hogy a rendszerben van a hiba. Csomagolásban járatlan amatőrként, megőrizve eredendő szimpátiámat, azt ajánlanám, hogy mindenképpen változtassanak a rendszeren. Ha már hálóba semmiképpen nem akarják kötni, mint például mások a hagymát - szerintem az lenne a legideáUsabb megoldás -, akkor a nájlonzacskóra üssenek annyi lukat, hogy szellőzni tudjon az eleven portéka. Ha netán sikerülne átprogramozniuk magukat is, meg a boltokat is, tehát az egész rendszert, tisztelettel kérem, ötletemért ne a mostaniból tegyenek félre télre egy zsákkal. H.D. SZEGED 6724 Szeged, Sárosi u. 11. Telefon: 62/549-440 www.porscheszeged.hu PORSCHE Használtautók garanciával! Weltauto Használtaufók új világa ***** Audi A4 Avant 1.9 PD TOI • Audi A4 Avant 1.9 PD TDI Comfort • Skoda Octavia 1.4 Coot Tradition 2004.. 20 650 km-rel, 1896 cm", dízel, feketemetál. légkondicionáló, ABS, elektromos tükrök, ESP, központi zár, riasztó, szervokormány, rádiómagnó, színezett üvegek, vezető- és utasoldali légzsák, állítható ulésejj, Ál: 6ijJKHJflSFt 5590«»0 2004.. 17312km, 1896 cm', dízel, sötétkék metál, légkondicionáló. ABS, elektromos, tüthető külső tükrök. ESP fellégzsák elöl. hátul, indításgátló. kódtényszóró. központi zár. riasztó, szervokormány, rádiómagnó, színezett üvegek, vezető- és utasoldali légzsák. Ár 5j9M0tfFt ír 2004-es, 32 585 km. 1390 cm", benzin. középszürke metál, ABS, CD-lejátszó, elektromos első ablakemelő, lényszórómosé. hátsó csomagtéraitó. Másgátló, központi zár. mechanikus vezérlésű légkondicionáló, osztott hátsó ülés, szervokormány, színezett üvegek, vezető- és utasoldali légzsák. Át 2 890 000 Ft 2003 . 23 492 km. 1896 cm', dízel, sötétkékmetál gyöngyház, automa la válté, légkondicionáló. ABS. ESP mdltásgátló. könnyütém keréktár csák. központi zár, riasztó, szeivokot mány. színezett üvegek, vezető- és utasoldali légzsák, Állítható magas ságú első úlésgk Ar ígjumfTrt 529»«»n 2005. 11 800 km, 1896 cm', dízel, kozepszürke metál, légkondicionáló. bőikormány és böi váltógomb, ABS, co-leiátszó. ESP kipörgésgátló. ledel/eli számítógép, könnyütém keréktárcsák, multitunkciós kormány, sebességtuggő szervokormány. sebességtartó automatika, vezető- és utasoldali légzsák Ar SJJJMOflFt • hmmhi-i,,« 2004.24 613 km. 1896 cm', dfzel. világosszürke metál, blokkolásgátló (ABS). ESP lejlégzsák elől, oldallégzsák elo). rablásgátló, szervokormány. sztereé rádiómagnó hangszórókkal, távirányító központi zárhoz, vezetó- és utasoldali légzsák Ár: 5 790 ooo r AUDI A4 1.6 I VW Golf 1.4 Trendline • Skoda Fabia 1.2 6V Classic • flenauit Laguna 2.2 dci Expression • Audi A31.6 Ambition 2003., 41 453 km. 1595 cm', benzin, aranymetál gyöngyház. 4 ajtós, automatikus vezérlésű légkondicionáló. ABS. elektromosan állítható, fűthető külső tükrök. ESP központi zár, állítható kormány, szervokormány, rádiómagnó, színezett üvegek. távirányító kózpond zárhoz, vezetö- és utasoldali légzsák, állítható magasságú e|&í> ülések. Ar 4JM-ODSFt J99BOOOB 2004., 28 339 km. 1 390 cm', 75 LE. benzin, kózépkék metál, légkondicionáló. ABS. CD. elektromos, fűthető külső tükrök, elektromos első ablakemelő. ESP fejlégzsák elől-hátul, hátsó légterelő, kettős központi zár. oldallégzsák elöl. szélvédőbe épített antenna, távirányító, vezető- és utasoldali légzsák, állitható magasságú első ütések. Ár: 3 290 000 R 2004-es, 56 350 km. 1198 cm', ben zin. világosszürke metál. C0-tetátszó, fordulatszámmérő. fényszérómagasság-állítás. hővédó üvegezés, állítható kormány, osztott hátsó ülés. rádió, szervokormány, vezetőoldali légzsák, állítható magasságú vezetőülés. Ár: 1 790 000 Ft 2002.. 109 945 km. 2188 cm'. 150 LE, dízel, középszürke metál, légkondicionáló, bőrkormány, ABS. CD, elektromos, tüthető külső tükrök. elektromos ablakemelők, tejlégzsák elöl. könyóktámasz. kozponti zár. oldallégzsák elől. osztott hátsó ülés, rádió, szervokormány, távirányító, vezető- és utasoldali légzsák Ár: 2 8» «M Ft 2004.15 000 km, 1595 cm', benzin, kózépszürke metál. 2 ajtós, légkondicionáló. börkormány és bőr váltógomb. ABS. CD-lejátszó. ESP kipörgésgátló, tedélzetl számítógép. fe|légzsák elöl. könnyűfém keréktárcsák, kenős központi zár. riasztó, sportülések elől. szervokormány. szálvédőbe épített antenna, vezető- és utasoldali légzsák. Ar: 4 7» MO Ft Seat Leon 1.4 16V Stella • VW Caddy 1.9 SOI Basic • Mitsubishi Lancer 1.6 Comtortl VW Golf 1.4 Euro Ocean I SKODA FABIA • Seat Cordoba 1.4 Signo I VolvoS401.6 | Audi A4 Avant 1.9 PD TOI 2003,45 650 km. 1390cm'.benzin. tehér. 4 aitós. ABS. elektromos első ablakemelő, hátsó léglereló. indllásgátlé. központi zár. áll. kormány, légkondicionáló. szervokormány, sztereo rádiómagnó hangszőrokkal, távirányító központi zárhoz, vezető- és utasoldali légzsák, állítható magasságú első ülések. Ar:2 4|QMMFt Honda CR-V 2.0t LS Auf. 2003 .98 972 km, 1998 cm'. 150 LE. benzin, világosszürke metál, automata válté (4 fokozat). ABS, CD. elektromos, tüthető külső lükrók. elektromos ablakemelők, könyóktámasz. légkondicionáló, oldallégzsák elől. távirányító központi zárhoz, vezető- és utasoldali légzsák. állithatö magasságú első ülések AriTwoooR 2003. 126213km. 1896 cm'. dízel, tehér. 2 ajtós, tardulatszámmérő. lélmagas választat, tényszóró magasságállítás. magasságban és/vagy tengelyirányban áll kormány, szer vokormánv. vezetőoldali légzsák, válaszrács/lal.jjypgezett hátsó ajtó. A, liJ«wnitM08bH^ti •i un •mm i S3 E 2002-es. 125 295 km-. 1398 cm', dízel, lehér. 4 a|lős, elektromos első ablakemelő, központi zár. állítható kormány, mechanikus vezérlésű légkondicionáló. szervokormány, sztereó rádiómagnó hangszórókkal, színezett üvegek, távirányító központi zárhoz, vezető- és utasoldali légzsák Ár: 1 Ni 000 Ft 2003 .40 605 km. 1584 cm . 98 LE. benzin, középpiros metál, 4 ajtós. ABS, CD elektromos tükrök, elektromos ablakemelők elől-hátul, fordulatszámmérő. mdltásgátló. kőnnyü-lém keréktárcsák, kónyőktámasz légkondicionáló, rablásgátló, riasztó, szervokormány, távirányító központi zárhoz, vezető- és utasoldali légzsák Ar: 2 710 000 Ft 2002., 107 210 km, 1896 cm', dízel, feketemetál. automatikus légkondicionáló. ABS. CD-le|átszó. elektromos tükrök, elektromos ablakemelők. mdltásgátló könnyűfém keréktárcsák. központi zár, riasztó, szervokormány. rádiómagnó, színezett üvegek. távirányító központi zárhoz, ve zető- és utasoldallJAgzsák. állítható | ülések Ar: 2004,22 000 km, 1390 cm", benzin, lehérmetál, ABS elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők elől. hátul, hővédő üvegezés. központi zár, légkondicionáló, rablásgátló, szervokormány, színezett üvegek, vezető- és utasoldali légzsák. állfthaló magasságú vezetőülés Ár 2_79B4MtI°Ft 2 990«»« L' 2004-es. 32 532 km. 1198 cm', benzin, kózépkék, 4 ajtós, fordulatszámmérő. fényszórómagasság-állltás. magasságban és/vagy tengelyirányban áll. kormány, szervokormány, sztereó rádiómagnó hangszórókkal, színezeh üvegek, vezetőoldali légzsák. üvegezett hátsó ajtó. Ar: 1 790 000 Ft 2005, 2700 km, 1390 cm . benzin, ezüstmetál. légkondicionáló. ABS, CD-lejátszó, esőérzékelö, fedélzeti számítógép, indításgátló, kettős köz ponti zár. sebességlúggő szervokormány. sztereó radióinagnó hangszórókkal, távirányító központi zárhoz, vezető- és utasoldali légzsák, állítható magasságú első ülések. Ár.: 3 190 000 Ft 2001. 104 034 km, 1567 cm3. benzin, fehér, 4 ajtós, ABS, CD-lejátszó, elektromos tükrök, elektromos első ablakemelő, fejlégzsák elöl. indításgátló. kódtényszóró, kettős központi zár, áll kormány, légkondicionáló, oldal-légzsák elöl. rablásgátló, riasztó. szervokormány, távirányító kőz ponti zárhoz, vezető- és utasoldali légzsák, vonóhorog. Ár: 2 390 000 FI 2004., 12 343 km. 16% cm', dízel, világosszürke metál, automatikus vezérlésű légkondicionáló. ABS. ESP. hővédő üvegezés, központi zár, szervokormány. rádiómagnó, színezett üvegek, távirányító, vezető- és utasoldali légzsák, állítható magasságú első ülések. Ár 639Mt1irFt 6 990« »b Peugeot 406 SR I Citroën C3 1.6-16V Exclusive | Renault Mégane 2.0 Dynamique J Citroën Berlingo 1.4 Multlspac J Skoda Octavia 1.6 Cool/Tradition 3 990«»« 1998.85 233 km. 1587 cm'. benzin, sötétkék metál. 4 ajtós, elektromos első ablakemelő, tordulatszámmérő. fényszóró magasságállítás, hővédő üvegezés, hátsó fejtámlák, központi zár, magasságban és/vagy tengelyirányban áll kormány, szervokormány, sztereó rádiómagnó hangszórókkal. vezető- és utasoldali légzsák. Ár: 1 390 000 R 2004,30 077 km, 1587 cm', benzin, világoskék metál. 4 ajtós, automatikus vezériésü légkondicionáló, CDlejátszó, elektromos első ablakemelő. indításgátló, központi zár. magasságban és/vagy tengelyirányban áll. kormány, oldallégzsák elöl. szervokormány. színezett üvegek, vezető- és utasoldali légzsák. Ár: 2 590 000 R 2003-as. 36 693 km, 1998 cm', benzin. világosbarna metál, légkondicionáló, ABS, CD-lejátszó, elektromos ablakemelők, fejlégzsák elöl. hátul, könnyűfém keréktárcsák, kettős központi zár, állithaló kormány, oldallégzsák elöl. szervokormány, színezett üvegek, távirányftó központi zárhoz. vezető- és utasoldali légzsák. Xenon fényszórók. Ár: J199 000 Ft 2004.42 493 km. 1360 cm', benzin, világosbarna metál, 4 ajtós, CD-lejátszó. elektromos első ablakemelő, indításgátló. kődlényszóró. központi zár. áll. kormány, légkondicionáló, rádió, szervokormány, színezett üvegek, távirányító kozponti zárhoz, vezető- és utasoldali légzsák, állítható magasságú vezetőülés Ar: 2 999 990 Ft 2004. 106 850 km. 1595 cm . benzin, kőzépszürke metál, 4 ajtós, elektromostükrök. indításgátló, kódtényszóró. központi zár, mechanikus vezérlésű légkondicionáló, szervokormány. sztereó rádiómagnó hangszórókkal. távirányító központi zárhoz, vezető- és utasoldali légzsák, állítható magasságú első ülések. Ár 2 590 9B9 FI