Délmagyarország, 2005. augusztus (95. évfolyam, 178-203. szám)

2005-08-08 / 184. szám

4 • AKTUÁLISSZOMBAT, 2005. AUGUSZTUS 6. „Lila gőzöm sincs, mi lesz velünk a tűz után" Mindenük odaveszett A három gyereknek van hol aludni, de édesanyjuk a híd alatt húzta meg magát Fotó: Schmidt Andrea Leégett egy sziksósi ház, amiben egy egyedülálló asszony élt gyerekek a mai napig abban az édesapjával és három gyermekével. A gyerekek cipő, ruha nélkül egy szál ruhában vannak, amiben maradtak, egy ismerősüknél húzzák meg magukat. Anyjuk a híd szerda este elmentek otthonról, alatt aludt. A hét hónapos Dávid a hűvös időCsaládbarát múzeumok Magyarország leginkább családbarát budapesti és vidéki múzeumait szeretné megtalálni a látogatók szavazatai alapján a Múzeumok és Látogatók Alapítvány. A vendégek ajánlásai alapján jelölnék meg azt a két intézményt, amelyekben idén egy család a leghosszabban és legélvezetesebben töltheti el idejét. A szavazatokat augusztus 31 -éig várják az 1038 Budapest, Új liget sétány 2/b címre, az mlalap@ freemail.hu vagy az mlalapitvany@externet.hu levélcímre, illetve a www.mlalapitvany.hu oldalra. Földvári Nagy István: Az én Nagy Könyvem Laktanyafogság Munkácsy miatt Lapunk is elindította a Somogyi-könyvtár segítségével a maga Nagy Könyv-játékát: az izgalmasnak ígérkező szellemi kalandtúrában ismert Csongrád megyei közéleti személyiségek, tudósok, művészek, üzletemberek, sportolók és újságírók vallanak legkedvesebb könyvükről. Szentes rendőrkapitánya, Földvári Nagy István alezredes, rendőrségi főtanácsos Dallos Sándor A nap szerelmese és az Aranyecset című életrajzi regényéről beszél. „Egy író és egy könyv, amely életre szólóan meghatározta a művészet iránti érdeklődésemet. Dallos Sándor a pannonhalmi apátság írnokának fiaként a dunántúli táj bűvöletében nőtt fel, és egyike azon szerencséseknek, akik olvashatták az apátsági könyvtár mai napig is lenyűgöző hatású köteteit. Az ő műveit a természet és emberszeretet hatotta át. Engem az 1957-ben készült, de csak 1967-ben posztumusz kötetként megjelent, azóta már többször is kiadott sikerregényei, a Munkácsy Mihály életéről szóló A nap szerelmese és az Aranyecset ragadtak meg. E regények hatására kezdtem el jobban érdeklődni a festészet iránt. Az életrajzi műveket 1971-ben olvastam, akkor katona voltam Csongrádon. A művek annyira lekötöttek, hogy előfordult olyan eset, amikor a kiképzés alól is kivontam magam miattuk. Ennek az lett a következménye, hogy egyik alkalommal megtaláltak egy eldugott raktárban, és harminc nap laktanyafogság büntetést kaptam regényolvasás miatt. Mindenesetre ez az életrajzi regény hívta fel figyelmemet Munkácsy Mihály művészetére, és alakította ki véleményemet munkásságáról. Olvasmányélményem alapján bizton állíthatom, hogy az egyetemes festészet egyik legnagyobb alakja Munkácsy. A regény elolvasása óta máig megmaradt bennem az emlék, a piktúra iránti szeretet és ragaszkodás. Munkácsy-festményem sajnos nincs, de más festők műveit szívesen gyűjtöm." Újabb feljelentés a rendelő ügyében A szegedi rendelőintézetben működő érdekképviseletek - az Egészségügyi Dolgozók Demokratikus Szakszervezete, a Közalkalmazotti Tanács, a Magyar Orvosi Kamara és a Magyar Orvosok Szövetsége helyi szervezetének vezetői - feljelentést tettek ismeretlen tettesek ellen különböző gazdasági bűncselekmények elkövetésének alapos gyanúja miatt - tájékoztatta lapunkat Tímár Péter. Az EDDSZ szegedi elnöke elmondta: a rendelkezésükre álló iratokat átadták a rendőrségnek, és tanúként is segítik a nyomozóhatóság munkáját. Mint ismeretes: a közgyűlés pénzügyi és egészségügyi bizottságának határozata értelmében Csenke László megbízott intézményvezető július közepén fegyelmi eljárást indított Gaál István volt főigazgató ellen, és büntetőfeljelentést tett ismeretlen tettes ellen. Veteránjárművek találkoztak Szegeden Régi autók szemléje a Széchenyi téren A büszke tulajdonos. A kisteleki Tisóczki István és kislánya a találkozó legöregebb, 1926-ban gyártott automobiljával Fotó: Frank Yvette KÖRKÉP ALGYÓ. Augusztus 13-áig tart a könyvtárban a III. számítógépesés újságírótábor, ahol a gépkezelés és az újságírás fortélyaival ismerkedhetnek meg a gyerekek, akik versenyeken, vetélkedőkön is részt vehetnek. Ismét összeállítják az Algyői Hírmondó Telenyár mellékletét, amely József Attila századik születésnapjának állít emléket. A résztvevők kirándulnak Balatonszárszóra, megtekintik a József Attila Emlékmúzeumot is. - A faluházban ma este 6 órától gazdagyűlést tartanak. DOMASZÉK. A Minden Megoldható Egyesület klubot hozott létre Német Autók Baráti Köre címmel. A tagok minden hónapban más-más helyszínen gyűlnek össze, és tartanak majd többek között szerelőnapot, autó-szépségversenyt, technikai bemutatókat, télen vezetéselméleti oktatást, műhelylátogatást, autógyorsasági versenyt, motorosok napját. A klub nyitott és nyilvános, a részletekről és a rendezvények időpontjáról érdeklődni lehet a 30/260-6973-as telefonszámon. RÚZSA. A község önkormányzata ez évben 28. alkalommal rendezi meg a rúzsai sportnapot azzal a céllal, hogy a megyében élőknek tömegsport jellegű mozgási, versenyzési lehetőséget biztosítson kispályás labdarúgás, kézilabda, lövészet, asztalitenisz, sakk, tenisz és atlétika sportágakban. Az egyéni és csapatversenyek mellett a legeredményesebben szereplő település elnyeri a vándorkupát. A sportnapot szeptember 10-én rendezik meg a rúzsai sportpályán (rossz idő esetén szeptember 24-én). A sportnapra várják a megyében élő sportolni vágyókat. Program: gyülekező reggel 8 órától, fél 9 és 9 között technikai értekezlet, sorsolások. Délelőtt 9-kor nyitják meg a sportnapot, fél 10-tól szakági értekezleteket tartanak. Háromnegyed 10-tól rendezik meg a versenyeket az alábbi sportágakban: női-férfi kispályás labdarúgás, női-férfi kézilabda, asztalitenisz, atlétikai ötpróba 100 méteres futás, 800 méteres futás, magasugrás, távolugrás, súlylökés -, lövészet, sakk, tenisz. Délután 4 órakor eredményhirdetés, vándorkupa átadása. A sorsolások elkészítése és a várható létszám miatt a csapatnevezéseket lehetőleg előre, jelentkezési lapon kell eljuttatni a szervezőbizottság címére: Rúzsai Sportnap Szervezőbizottsága, Polgármesteri Hivatal, 6786 Rúzsa, Alkotmány tér 2. telefon: 62/285-011, 06/30-3366-530 Fax:585-519. E-mail: ruzsa@mail.tiszanet.hu. SZEGED. Augusztus 13-án délelőtt 9 órától rendezik az I. Partfürdői Amatőr Gulyásfóző Versenyt, ahol gulyást, gulyáslevest, babgulyást, alföldi gulyást készíthetnek a versenyzők. A nevezési díj csapatonként és bográcsonként kétezer forint. A csapat egy főzőmesterből és két kuktából, valamint segítőkből állhat. A verseny szervezői biztosítják csapatonként három fő részére a díjtalan belépést a Partfürdö területére, a főzőhelyet, a vízvételi lehetőséget, korlátozott számban asztalt, tűzifát. Nevezni lehet személyesen a Partfürdö területén a sörözőben vagy a 20/352-1476-os telefonszámon. Az elkészült ételeket zsűri értékeli, melynek elnöke Frank Sándor mesterszakács. CSONGRÁD. Simmer Sándor fafaragó Szegedi úti tanyáján hétfón Hagyományos eszközök, bioépítészet címmel nyílik kiállítás a Csongrád és Térsége Biokultúra Egyesület szervezésében. A tárlat augusztus 20-áig látható. MUNKATÁRSUNKTÓL Kilátástalan helyzetbe került egy szegedi család. Kónya Kamilla három hónappal ezelőtt engedett be sziksósi, Bors utcai nyaralójába egy családot, amely az ingyen kapott fedélért cserébe felügyelt az ingatlanra. A hétvégi házat, amelynek egyébként különböző perek miatt máig nem tisztázott a tulajdonviszonya, korábban több alkalommal is kifosztották. Kónya Kamilla abban bízott, ha ismerősei ügyelnek a kis házra, ez többször nem fordul elő. Újvári János lányával, Újvári Edittel és annak három gyermekével élt a csendes helyen. (Az édesapa korábban elhagyta feleA legöregebb jött a lcgmeszszebbről. A hétvégi veterántalálkozó legkorosabb négykerekűje, egy 1926-os gyártású Nash egyenesen Ausztráliából gördült a kisteleki Tisóczki István garázsába. Ötödik alkalommal rendezte meg a Dél-alföldi Veteránjármű Egyesület a nemzetközi veterántalálkozót Szegeden. A seregszemlére összesen több mint száz két- és négykerekű jármű érkezett. A veteránok szombaton 150 kilométeres megyei túrát tettek, majd vasárnap rendőri felvezetéssel érkeztek a Széchenyi térre, ahol szép számban öszszegyűlt nézősereg várta a szebbnél szebb autókat és motorokat. Szeged főterén az embernek szinte át kellett verekednie magát az érdeklődő laikusok és szakértők gyűrűjén, hogy egy pillantást vethessen a legöregebb, s egyben legmesszebbről érkezett járműre, s néhány szót válthasson a büszke tulajdonossal. A kisteleki Tisóczki István előbb az autó műszaki adatait sorolta el: a hatalmas motortérben egy 4800 köbcentis, soros, Hathengeres, 55 lóerős motor lapul, aminek ségét és gyermekeit.) A család egyik este a nagyszülőkhöz ment látogatóba. Amikor másnap hazatértek, döbbenten vették észre, hogy a házikó kiégett. Először az tűnt fel az asszonynak, hogy megrepedt az ablak. Amikor belökte, füst gomolygott ki rajta. A tűzoltók szerint szerencse, hogy az ajtók és ablakok zárva voltak, így nem kapott oxigént a tűz, és nem tudott továbbterjedni. Az egyik szoba szinte teljesen kiégett, a füst és korom mindent beborított. A szerencsétlen sorsú család minden ingósága odaveszett, használhatatlanná vált. Csak a személyim maradt meg, ami nálam volt - rántotta elő a zsebéből az iratot az asszony. A tulajdonosa szerint olyan a nyomatéka, hogy bármilyen lejtőn felmegy, országúton pedig tartósan bírja az óránkénti 70-80 kilométeres sebességet is. A Nash típusú autót 1926-ban az Egyesült Államokban gyártották, majd Ausztráliába került. Története - mint a legtöbb ilyen kocsinak - regénybe illő. Mostagyerekek a mai napig abban az egy szál ruhában vannak, amiben szerda este elmentek otthonról. A hét hónapos Dávid a hűvös időben is mezítláb van. A kisbabát egy szál takaróba bugyolálták. - Belegondolni is rossz, mi lett volna, ha otthon vagyunk mondta az elkeseredett asszony. - Mindenünk odalett. A nagyobbik lánynak, a 11 éves Nikinek szereztünk egy olcsó számítógépet, de az is megégett a tűzben. Építkezni akartunk, gyűjtöttem egy kis pénzt. Az is a lángok martalékává vált - sorolta Újvári Edit. A gyerekek a napokban a nyaraló tulajdonosánál, Kónya Kamillánál töltötték az éjszakát, az édesanyának azonban nem volt hol aludnia, ezért Szegeden a híd alatt húzta meg magát. - Lila gőzöm sincs, mi lesz velünk - szaladt ki az asszony száján. ni tulajdonosa régóta vágyott egy ilyen autóra. - A munkám miatt sűrűn járok Németországba, folyamatosan bújtam a hirdetéseket, és telefonáltam az eladóknak. Egy fél autó árát költöttem telefonra - mesélte. Tisóczki István végül egy esseni kereskedővel kötött ismeretséget. - Elmentem hozzá. Volt nála 25 eladó autó, ez volt a huszonhatodik. Nekem ez kellett. Mondtam neki, olyan nincs, hogy nem eladó. Egy évembe telt, mire enyém lett a kocsi - folytatta a kisteleki férfi, aki ha éppen nem veteránautójával túrázik, mezőgazdasági gépeket hoz be Németországból. Az 1926-os Nash áráról nem szívesen beszélt a tulajdonos. GÁZOS VILÁGÍTÁS 1925-BŐL ||| Egy angliai csűr padlásáról szedte össze egy 1925-ben, Londonban gyártott kétkerekű maradványait a Budakesziről érkezett Vaczkó Zoltán, aki öt teljes éven keresztül dolgozott azon, hogy a Royal Enfield eredeti állapotában pompázzon. A 80 esztendős járgány hibátlanul teljesítette a megyei túrát. A motorkerékpár áráról tulajdonosa nem kívánt beszélni. Elmondta: öt év munkáját nem lehet pénzben kifejezni. A motor érdekessége, hogy mivel gyártásakor még nem volt elektromos világítás, egy aggregát segítségével karbidból fejleszt acetiléngázt a jármű, amit csövek vezetnek az első és hátsó lámpatesthez, majd gyufával begyújtják azt. Csak annyit árult el: drága volt, nagyon drága. Az amerikai jármű hibátlanul teljesítette a 150 kilométeres túrát. - Bárhová el merek vele indulni. Voltam már vele Egerben is. Csak tankolni kell, mert szereti a gyomrát, olyan mint én. Húsz litert megeszik 100 kilométeren - tette hozzá a tulaj. a. t. j.