Délmagyarország, 2005. július (95. évfolyam, 152-177. szám)

2005-07-05 / 155. szám

Márton a kapitány Márton István már harminc évet eltöltött a bűnüldözésben. Július elsejétől az alezredes vezeti a Ma­kói Rendőrkapitányságot. Szerin­te kollégáinak némi változásra fel kell készülniük. Alapelve: aki nem húzza a közös ügyeket, ne másfelé sétáljon, hanem akkor legalább tolja azt. Írásunk a 4. oldalon A miniszterelnök ígérete szerint az M5-ÖS autópálya aap múlva ér Szegedre! www.delmagyar.hu ALAPÍTVA 1910-BEN ÁRA: 75 FT (ELŐFIZETVE: 57 FT) DÖNTÉS A FOCI EB-ROL Tegnap a pariáment úgy döntött, támogatja, hogy Horvátország és Magyarország közösen rendezzen foci Eb-t 2012-ben. 2. OLDAL Meddőség ellen Ha a lombikbébiprogram sem segít, jöhet a sejtmag­átültetés. GYÓGYÍR „A ház sarkát nem ehetem meg" A luxusadó luxus errefelé A domaszéki ügyben ma döntenek A volt polgármester megóvta a választást Ma dönt a területi választási bizottság arról, hogy megsem­misíti-e a június 26-i doma­széki polgármester-választás eredményét. Jogorvoslati kérelmet nyújtott be a Csongrád Megyei Területi Vá­lasztási Bizottsághoz Börcsök La­jos, Domaszék volt polgármeste­re, aki vereséget szenvedett a falu­ban június 26-án megtartott idő­közi önkormányzati választáson. Börcsök Lajos azért kéri az ered­mény megsemmisítését, mert szerinte a rádiók és az internetes hírportálok megsértették a kam­pánycsendet a választáskor. Ha a Kiss Barnabás alkotmányjogász vezette háromfős bizottság helyt ad Börcsök Lajos kifogásának, úgy a polgármester-választás győztese, Kispéter Géza már csak a bírósá­gon kqtesheti igazát. Részletek a 3. oldalon A rendőrség közelében verte össze áldozatát a támadó A Madách utcában csapott le a rabló .. A> A r. • * KEDD, 2005. JÚLIUS 5., 95/155. Pick-leépítés A tervezett 160 ember helyett ezúttal „csak" 77 dolgozóját küldi el a Pick Szeged Rt. 3. OLDAL Két nappal a szombati újszegedi totó-lottó kirendeltség kirablása után tegnap délben Szeged belvárosában, a rendőrség közelében egy Madách utcai irodát fosztott ki egy bukósisakos támadó, aki brutálisan bántalmazta az alkalmazottat. Exkluzív házsor Újszegeden. Az adóiroda vezetője szerint nincs a városban „küszöbérték" feletti magánház Illusztráció: Karnok Gsaba Szegeden nincs százmillió forint fölötti értékű, vagyis luxusadóval sújtható ma­gánház - véli az adószakember. Az ingat­lanforgalmazók becslése szerint viszont Csongrád megyében összesen harminc-öt­ven százmilliós értékű ingatlan rejtőzhet. Ugyanakkor hiába ér ennyit egy magán­kézben lévő épület, az új adó fizetésének kötelezettsége alól könnyedén kivonható. A legértékesebb ingatlanokra Csongrád me­gyében - elsősorban a magas telekárak miatt - Újszegeden bukkanhatunk. Ez az egyönte­tű véleménye az általunk megkérdezett in­gatlanforgalmazóknak. De a százmillió fo­rint fölötti, vagyis a tervezett luxusadóval sújtható házak szakemberek szerinti becsült száma nagy szóródást mutat: van, aki szerint ilyen értékes palota a Tisza-parti városban nincs, más azonban úgy véli, Csongrád me­gyében akár ötven is lehet. - Ötven-hetven-nyolcvan millió forintért eladásra kínált házzal találkoztam már a pra­xisomban, de százmillióssal még nem - je­lentette ki Tatár Rózsa. A tizenöt éves szege­di cég, a Constans Bt. tulajdonosa szerint túl sok a kérdés a luxusadó körül. Például tisztá­zatlan, hogy a jogalkotó az ingatlan forgalmi, műszaki, vagy újraelőállítási értéke szerint vetné-e ki a luxusadót. Mi történne, ha az il­lető, aki például örökség, vagy lottónyere­mény révén élhet egy százmilliós palotában, nem lenne képes fizetni havi fix jövedelmé­ből ezt az új, évi 500 ezer-5 millió forint kö­rüli adót az után a ház után, amit képtelen lenne értékesíteni az ingatlanpiacon, mond­ván: „valamiből élni kell, a ház sarkát nem ehetem meg". Az ingatlanszakértő és érték­becslő szerint perek sorát szülné, ha e meg­foghatatlan, új adót bevezetnék. Folytatás a 7., jegyzetünk a 3. oldalon MUNKATÁRSUNKTÓL Rettegnek a szegedi kisboltosok. Mint megírtuk, szombaton kora délután Újszegeden a Fésű utcai lottózóban zárás előtt egy piros álarcos rabló előbb vascsővel be­zúzta a pult üvegfalát, majd a táskáját bedobva a pénzt követel­te: a közel 200 ezer forinttal fut­va menekült el a liget felé. Tegnap délben ismét brutális rablás történt, ez alkalommal Sze­ged belvárosában, a Madách utcá­ban. A bukósisakot viselő támadó egy udvari irodát, a Dombi és Tár­sai Középületépítő és Felújító Kft.-t fosztotta ki. Az egyik női al­kalmazott az ebédidőben egyedül maradt, akkor csapott le a rabló. Folytatás az 5. oldalon Késve érkezett meg a „jó hír;/ Egy vásárhelyi férfinak, Dánielnek, bizonyos Marcos von Ring asztrológus elkésett levelében garantálta, jóra fordul élete. Dániel a küldemény megérkezése előtt nem sokkal elhunyt. Fia, Zalán felháborítónak tartja a levél tartalmát. Ráadásul a látnók, segítség gyanánt, 9350 forintért „titkos igéket" ígért. A buda­pesti Jászberényi úton lévő DMS Kft.-hez vezettek a szálak, ahol ehsmerték, hogy kapcsolatban állnak a Svájcban élő, jövőbe látó médiummal, aki születési idő alapján állít össze személyes „programokat". Bővebben a 7. oldalon A rabló hetek óta figyelhette a Madách utcai, udvari irodában dol­gozó alkalmazottakat Fotó: Frank Yvette Hamarabb végeztek a József Attila sugárúti vágánycserével Gumiágyban hallgat a szegedi villamossín A tervezettnél gyorsabban elkészült a sze­gedi József Attila sugárút Makkosházi körúti csomópontján átvezető villamos­sín cseréje. Megszűnt az útzár, visszaállt a régi közlekedési rend. A gumiágyba fekte­tett új vágány időtállóbb és csöndesebb. Nem csikorog és nem rázza majd a szom­szédos házakat a villamos a József Attila sugárút Makkosházi körúti kereszteződé­sében lefektetett új síneken - remélik a szakemberek. A munkával a kitűzött július 6-i határidőnél hamarabb végzett a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT), így a csomó­pontot már tegnap reggel megnyitották a forgalom előtt. A villamosközlekedés még szombaton reggel helyreállt: a járatpótló buszok helyett ismét villamosok viszik az utasokat a 3-as és 4-es teljes vonalán. Folytatás az 5. oldalon Újra jár a sugárúti villamos, a körúton is „szabad jelzést" kaptak az autósok­Fotó: Gyenes Kálmán

Next

/
Thumbnails
Contents