Délmagyarország, 2005. június (95. évfolyam, 126-151. szám)

2005-06-06 / 130. szám

10 A PÉNZ BESZÉL 2005. június 6., hétfő Szakmai képzés igények szerint A kormány 100 lépés programjának 7 alappillére közül az egyik a foglalkoztatáspolitika és szakképzés ügye - mondta múlt pénteken szegedi tájékoztatóján Simon Gábor, az MSZP Országos Választmányának elnöke. Új foglalkoztatási munkaformák jönnek létre, a távmunka például a fogyatékkal élőknek, a megváltozott munkaképességűeknek, és az ország elmaradottabb területein élőknek biztosít majd lehetőséget az elhelyezkedésre. Az Országos Képzési Jegyzéket is felülvizsgálják, a szakmák listáját korszerűsítik, és várhatóan a felére csökkentik. A képzettség ugyanis szoros összefüggésben áll a foglalkoztatottsággal, a cél tehát az, hogy a munkaerőpiac igényei szerint képezzék a leendő munkavállalókat. Fékeződik a gazdaság, csökken a deficit Kissé fékeződik a gazdaság növekedése az idén a tavalyihoz képest, az államháztartás hiánya várhatóan meghaladja az előirányzottat, de kisebb lesz a 2004. évinél áll a GKI Gazdaságkutató Rt.-nek az Erste Bank együttműködésével készült előrejelzésében. PORSCHE SZEGED: VELÜNK EGYÜTT LETT SIKERES Friss modellekkel a piacon Heizler Tamás a díjakkal FOTÓ: SCHMIDT ANDREA ELISMERESEK A Porsche Szeged 2000-ben az év Audi, 2001-ben az év haszongépjármű-kereskedője dijat nyerte el. 2002-ben pedig valamennyi márka figyelembevételével az év márkakereskedője lett, majd egy évvel később, 2003-ban ismét az év Audi márkakereskedője díjjal ismerték el a cég munkáját. Heizler Tamás ügyvezető hozzátette: az elismerés odaítélésekor nem az eladott autók mennyisége számít, hanem a piaci lehetőségeket, valamint az ügyfél-elégedettséget figyelembe véve választják ki az év legjobbjait. Az 1998-ban megalakult Porsche Szeged a kezdetektől a Délmagyarországot tekinti legfőbb sajtópartnerének, hiszen cégvezetője szerint lapunk az egyetlen sajtóorgánum, amely az autókereskedés ügyfélkörét meg tudja szólítani. A szegedi Audi, Volkswagen és Seat kereskedés 1998. január elsején alakult Porsche-Inter Auto Kereskedelmi Kft. néven, miután megvásárolták a korábbi Volkswagen és Audi márkakereskedést a telephellyel együtt. - Azóta töretlenül fejlődik a cég, amely jelenleg hatvan fővel dolgozik, és éves árbevétele 5 milliárd forint - kezdte a beszélgetést Heizler Tamás, a Porsche Szeged első embere. Az ügyvezető igazgató 1998 májusa óta áll a cég élén. A Porsche Szeged Volkswagen, Audi, Seat személygépkocsikat, valamint Volkswagen haszongépjárműveket forgalmaz. A Weltauto márkanév alatt éves szinten közel négyszáz használt autót értékesítenek. - A járművek közé csak bizonyos feltételeknek megfelelő autók kerülhetnek. Nem lehet minden használt autó Weltauto. Ez biztosíték és egyben garancia az ügyfél számára a minőséget és az autó eredetét illetően - magyarázta Heizler Tamás. A szerviz Audi, Seat, Skoda és Volkswagen márkák szervizelésére, vizsgáztatására jogosult, így mind a négy márkára teljes körű szolgáltatást tudnak nyújtani az autótulajdonosoknak. Az újautó-eladásokat tekintve Heizler Tamás elmondta, prémium kategóriában az Audival vezető pozíciót töltenek be Csongrád megyében. - Úgy gondolom, ebben a szegmensben mindig is piacvezetők voltunk. Jelen pillanatban tele vagyunk új modellekkel. A közelmúltban mutatkozott be a Volkswagen Golf Plus, két hónapja az új Passat, a napokban debütál az új Polo, és ősszel Jetta néven érkezik a Bora utódja is. Egyéves az Audi A6-os, nemrégiben mutattuk be az A4-est, valamint az A3-as Sportback változatát. A Seatnál vadonatúj modell a formabontó új Toledo, az Alteával bemutatkozott új formavilág követője és a megújult Leon bevezetése is küszöbön áll. Fiatalos, friss palettával és nagyon jó árakkal vagyunk jelen a piacon, bár nem az árakkal, hanem a szolgáltatással és a minőséggel próbálunk minél több vásárlónak kedvet csinálni a Volkswagen-csoport márkáihoz. Ugyanakkor árak tekintetében sincs szégyenkezni valónk, hiszen bár kevesen tudják, az új Polo, sőt a Seat Ibiza is kedvezőbb árú, mint a legtöbb konkurense - magyarázta a Porsche Szeged első embere. Heizler Tamás hozzátette, köztudott, hogy a Porsche Szeged Sárosi úti székháza nem a legideálisabb helyszín, ezért már régóta nem titok: a cég költözni szeretne, s keresik az új székház helyét. Lapunkkal, a Délmagyarországgal és a Délvilággal kapcsolatban az ügyvezető így fogalmazott: - A Porsche Szeged a kezdetek óta a Délmagyarországot tekinti legfőbb sajtópartnerének, hiszen meggyőződésünk, hogy ez az egyetlen sajtóorgánum Csongrád megyében, amely a mi potenciális ügyfélkörünket meg tudja szólítani. Bízom benne, hogy még hosszú ideig eredményesen tudunk együtt dolgozni. A.T.J. IWT1 Az államháztartás hiánya az első négy hónapban elérte az éves előirányzat 70 százalékát. Ez részben ugyan egyszeri kiadások következménye, de a tervezett deficitcél túllépését nagyon valószínűnek nevezi a prognózis. A GKI szerint az EU által elfogadott számítás alapján a deficit 2005-ben a GDP 4 százaléka lesz, nagyobb az előirányzott 3,6 százaléknál, de kisebb a 2004. évi 4,5 százaléknál. Az építőipar kivételével minden árutermelő ágazat érezhetően lelassult az idén az első negyedévben. Az iparban régóta nem tapasztalt módon a kivitel dinamikája még a belföldi értékesítéstől is elmaradt, s ez utóbbi is főleg az energiatermelés miatt emelkedett. A beruházások viszont a tavalyi IV. negyedévi stagnálás után idén nekilendültek, igaz döntően az autópálya-építésekkel összefüggésben - fűzik hozzá. Megemlítik, hogy ha lassan is, de a múlt év végi visszaesés után újra nőttek a feldolgozóipar beruházásai. Az I. negyedévben az építési beruházások összességében 12, a gépberuházások 3 százalék alatti mértékben emelkedtek - emlékeztetnek. A GKI az idén a beruházások 6 százalékos bővülésével számol. A foglalkoztatottak száma az év elején lényegében stagnált, a versenyszférában emelkedett, a költségvetésiben csökkent. A munkanélküliségi ráta egy év alatt 1,2 százalékponttal, 7,2 százalékra emelkedett. Az év hátralevő részében szezonális okokból is - csökkenést valószínűsítenek, a GKI szerint azonban várhatóan 6,5 százalékos éves átlag magasabb lesz a tavalyi 6,1 százaléknál, továbbra is jobb azonban az EU átlagánál. A prognózis szerint az idén a reálkeresetek dinamikusan, és a lakosság megtakarításai is a korábbinál sokkal jobban nőnek. A bruttó átlagkereset 2005-ben a versenyszférában 7 százalékkal, a költségvetési területen 9,5-10 százalékkal emelkedik a prognózis szerint. Utóbbi a tavalyról az idei évre áttolt 13. havi bérek idei kifizetését figyelmen kívül hagyva 8 százalék körül lesz - teszik hozzá. A reálkeresetek 5 százalékkal bővülhetnek az idén. Az infláció az év eleji nagy csökkenés után némi hullámzás mellett stagnál. Májusban valószínűleg csökkent, a következő hónapokban - többek között a kőolaj árától függően - kissé emelkedhet. Éves átlagban 3,8 százalék körüli infláció várható. A márciusban rendkívül erős forint azóta mintegy 5 százalékkal gyengült, az év során ismét erősödés várható. A jegybanki alapkamat május végén 7,25 százalékra csökkent, ez az Európai Központi Bank 2 százalékos irányadó kamata és az infláció kedvező alakulása alapján további kamatcsökkentést tesz lehetővé. FELHÍVÁS w A Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Oktatási Igazgatósága PÁLYÁZAT ÚTJÁN lehetőséget biztosit nagy gyakorlattal és szakmai tapasztalattal rendelkező szakemberek számára a.) kamarai szakképzési szakértői névjegyzékbe és b.) Országos Gyakorlati Szintvizsga Bizottság elnöki névjegyzékbe történő felvételre Részletes tájékoztatást és pályázati adatlapot a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Oktatási Igazgatóságán lehet beszerezni. Felvilágosítást ad Haraszti Gábor szakképzési tanácsadó személyesen Szeged, Párizsi krt. 8-12. szám alatt, vagy a 62/486-987/173-as telefonszámon. Naprakész információk e-mail útján - Heti elektronikus hírlevél A CSMKIK Euró Info Központja az uniós információk, kamarai rendezvények iránt érdeklődő vállalkozások számára ajánlja ingyenes szolgáltatását, melyet az e-mail címmel rendelkező ügyfelek vehetnek igénybe. A hírlevél felépítése: Rendezvényajánló - folyamatos tájékoztatást adunk a kamara és az EIC éppen aktuális rendezvényeiről Körkép - uniós hírek Böngésző - pályázati lehetőségek, hasznos internetcimek, üzletipartnerközvetltés, könyvajánló Oktatás - a kamara által szervezett tanfolyamok ismertetője, oktatással kapcsolatos hírek Együttműködő partnereink - a kereskedelemfejlesztéssel, uniós információszolgáltatással foglalkozó társintézmények rendezvényei Hírlevél igénylése: tel.: 62/486-987/194, eicszeged9csmkik.hu JAVASLAT A SZÁMLA NÉLKÜLI BIZTOSÍTÁSI KÁRRENDEZÉS MEGSZÜNTETÉSÉRE Önrész nélkül veszélyes Beruházásvédelmi törvény előkészítését javasolja a kormányzatnak a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége (GÉMOSZ) - jelentette ki a szervezet elnöke Galyatetőn. MUNKATÁRSUNKTÓL A jogszabályra nem a verseny korlátozása érdekében volna szükség, hanem azért, hogy csökkentse a kis- és középvállalkozásoknak a multinacionális gyártó cégekkel szembeni kiszolgáltatottságát - mondta Gablini Gábor. Példaként említette, hogy ma semmilyen jogkövetkezménnyel nem jár, ha egy generálimportőr például egy új szalon építésére kötelez egy márkakereskedőt, majd mégsem tart igényt az új üzletre. Gablini úgy vélekedett: a jogszabály megszületését különösen időszerűvé teszi, hogy október l-jétől a márkakereskedelmi joggal rendelkezők bármelyik Uniós tagországban nyithatnak autószalont. Mint mondta: ez egyszerre fenyegetettség és lehetőség a magyar márkakereskedők számára. Fenyegetettség azért, mert megjelenhetnek, a hazai vállalkozásoktól tőkeerősebb versenytársak a magyar piacon. Lehetőség viszont azért, mert az elmúlt években komoly infrastruktúrát kiépítő magyar márkakereskedők is próbára tehetik képességeiket más tagországokban. A GÉMOSZ ugyancsak javasolja a számla nélküli biztosítási kárrendezés megszüntetését. Szerintük a jelenlegi rendszer melegágya a feketegazdaságnak. Táptalaja az alkatrész-utánpótlást szolgáló autólopásoknak, és a szakszerűtlen javítások révén veszélyezteti az élet- és vagyonbiztonságot is. Szintén javasolják az autófinanszírozásban részt vevő pénzintézeteknek az önerő nélküli konstrukciók megszüntetését. Ugyanis a tapasztalatok szerint sokan, akik így vesznek autót, egy idő után nem tudják finanszírozni a hiteltörlesztést. Aki nem rendelkezik legalább 15-20 százaléknyi önerővel, az ne vegyen autót - mondta az elnök. Az autópiac alakulásával kapcsolatban hangsúlyozta, hogy az idei első negyedévben az elmúlt év hasonló időszakához képest 19 százalékkal estek vissza az eladások. Ennek elsősorban az az oka, hogy sokan az uniós csatlakozás elé időzítették a vásárlást.