Délmagyarország, 2005. június (95. évfolyam, 126-151. szám)
2005-06-22 / 144. szám
Csúcsragadozó - mondja a Peugeot a 607-esről, ráadásul a nesztelen fajtából, mert amit a zászlóshajó a 2,7 literes, természetesen Vá-os motorral produkál, az megfelel ezeknek a kitételeknek. A VIP-bemutatókörúton Szegeden tartózkodó modellt a PÓTKERÉK szerkesztősége is kipróbálhatta a megyei márkakereskedő, a Peugeot Kovács ésTársa jóvoltából. Azt, hogy egy francia márka legnagyobb modellje szép is, kényelmes is, már megszokhattuk, s azzal is tisztában voltunk, hogy a Peugeot-dízel legendás, s ezt a jó hírt egyetlen gyár sem szeretné csorbítani. Nem is teszi, sokkal inkább építi, hiszen ez aV6-os valóban meggyőző. Nagyon kiegyenlített, kulturált járás, alacsony zajszint, 204 lóerő és 440 Nm-es maximális nyomaték már 1900-as fordulatszámtól. Innen - a második generációs közvetlen befecskendezésből és a két, változó geometriájú turbófeltöltőből - lehet „építkezni". Az 1,7 tonnás saját tömegű autót ez a motor 9,3 másodpercen belül tolja fel százra, a kocsi végsebessége 230 km/h. Városon kívül, könnyű lábbal 6,6 literrel is beéri a vegyes használatban száz kilométerenként 8,4 litert fogyasztó autó. A hatsebességes szekvenciális triptronic-váltó nagyon illik a motorhoz és sportfokozattal is rendelkezik. Az S.gomb megnyomása után még inkább „csúcsragadozóvá" válik a 607-es, kátyús, nyomvályús utakon rendesen fogni kell a kormányt, hogy uraljuk a nekiiramodó kocsit. A vezetés élményét a továbbfejlesztett, folyamatosan változó lengéscsillapítás fokozza, gyorsításkor, fékezésnél, kanyarban automatikusan felkeményíti a felfüggesztést A szép formájú karosszériában, a harmonikusan elegáns belső térben a vezető több mint kényelmesen érezheti magát. Minden kézre esik, logikus,funkcionális, mégis alázatosan szolgálja ki az autó vezetőjét. Egyetlen ismeretlen gomb volt mindössze, meg is nyomtam néhányszor, mire rájöttem, a hátsó ablak fátyolszerű napfényrolóját húzom fel és engedem le nesztelenül. AV6-os dízellel szerelt modell ára 12 millió, nyolc légzsákkal, minden értelmes biztonsági és kényelmi extrával, például ESP-vel, memóriás első ülésekkel. Az általunk próbált, 13,1 millióért kínált modellbe volt még navigáció, bőrkárpit és persze metálfény, így már csupán egy 70 ezer forintos bluetooth telefonkihangosítóval tudtuk volna tovább javítani a Peugeot zászlóshajójának felszereltségét. E nélkül azért ki lehetett bírni, KOVÁCS ANDRÁS BQhQ Próbaúton a Peugeot zászlóshajójával, a 607-essel DÍZELÜZEMŰ CSÚCSRAGADOZÓ • RÉGI SUZUKIJÁT MOST ÚJRA CSERÉLJÜK! ím i ótkerékI 2005. június Következő ÍS - • j megjelenés: 2005. július Termékmenedzser: CSÁKY ATTILA Tel.: 06-30/5053-333 Szerkesztette: KOVÁCS ANDRÁS DTP: JACOB GÁBOR SUZUKI SZENTGYÖRGYI, SZEGED, DOROZSMAI ÚT 17-19. S 62/554-300 www.suzukiszentgyorgyi.hu + 100 000 + 150 000 + 200 000 SUZUKI ¿«s* m .v Akciós hitelkonstrukciók már 0% önerőtől! Új Swift már 2 050 000 Ft-tól! Régi Suzukiját most akár 200 000 forinttal többért számítjuk be az új árába!* A fwmü piaci erteket ai Eurotax katalógus alapjan allapitfuk mag. A beszámítást fater modelltől as hitelkonstrukciótól függ Aa akciók nem vonhatók öesae. Töretlenül fejlődik az Alfa Autóház SZAKÉRTELEM ÉS SOKOLDALÚSÁG Töretlenül fejlődik az Alfa Autóház Kft., mely a megye két településén, Hódmezővásárhelyen és Szegeden is működtet márkakereskedést és szervizt. A megyeszékhelyen Chevroletszalon várja az érdeklődőket, addig Vásárhelyen Opel- és Chevrolet-márkakereskedés és -szerviz kínálja szolgáltatásait. Mindkét településen ugyan novemberben megszűnt a Nissan-márkakereskedés, ám a hivatalos márkaszerviz tovább működik - tudtuk meg Csengeri Géza ügyvezetőtől. A szegedi és a hódmezővásárhelyi szervizükben továbbra is szervizelik és javítják a korábbi Daewoo típusokat is. Az Alfa Autóházban az általános munkák mellett, mely a kötelező szervizeket, a felülvizsgálatokat, a műszaki vizsgára való felkészítést és a környezetvédelmi vizsgát is jelenti, tíz esztendeje végzik a klímák beépítését, szervizelését és karbantartását. Mindehhez nemcsak a megfelelő adatbázis áll a rendelkezésükre, de a szereléshez szükséges automata töltő és tisztítóberendezések is. A műhely sokoldalúságát jellemzi, hogy a karosszériajavítások mellett a -fényezést is helyben elvégzik. Leggyorsabban jelenlegi és a régebbi saját típusaikhoz, azaz a Daewookhoz, Chevroletekhez, Opelekhez, illetve a Nissanokhoz tudnak alkatrészeket szerezni, ám nem jelentenek számukra problémát a 2003-ig kiadott Daihatsuk sem.A cég ugyanis annak idején ennek a márkának is a hivatalos márkaszervize volt. Az összes felsorolt márkához tartozó szerszám- és az adatbázis továbbra is a rendelkezésükre áll. Az Alfánál akkor sem jönnek zavarba, ha valaki a biztosításhoz kapcsolódó karosszériajavítás miatt tér be hozzájuk. Az ügyfélnek ekkor pem sok tennivalója akad, hiszen az Alfa Autóház intézi a kárfelvételtől a banki ügyintézésen keresztül valamennyi papírmunkát Ügyfeleik elégedettségét biztosítja a garanciális autókhoz tartozó assistance szolgáltatás. Ez azt jelenti, ha Európa területén autójuk úgy dönt hogy valamilyen műszaki okból nem megy tovább (beleértve a defektet, vagy ha kifogy a tankból az üzemanyag), akkor az autóst egy órán belül utoléri a segítség. Ráadásul a magyar tulajdonos magyar nyelvű diszpécserrel oszthatja meg bajait Az úgynevezett „mozgásgaranciába" külföldön még a szállásbiztosítás és a hazautazás is beletartozik. Az Alfa Autóház szervizeiben hosszabb javítás esetén kedvezményesen lehet autót bérelni, sőt azt már akkor biztosítják kilométer-korlátozás nélkül, ha a szervizelés egy egész napig tart Vásárhelyen újdonságnak számít a közelmúltban megnyílt Opel autószalon, ahol a népszerű márka valamennyi típusú személygépkocsiját és a könnyű kisteherautók teljes választékát is kínálják.A tesztautók segítségével pedig bárki benyomásokat szerezhet a kocsik tudásáról. (X) CSÖKKENTEK AZ AUTÓLOPÁSOK Csökken a gépjárműlopások száma, az autók 75 százalékát a fővárosban tulajdonítják el, főként Suzukikat, Opeleket és Volkswageneket - mondta az Országos Rendőr-főkapitányság bűnmegelőzési osztályának munkatársa Budapesten. Tavaly összesen 7459 gépjárművet tulajdonítottak el, 2003-hoz képest 12 százalékkal csökkent a gépjárműlopások száma. Budapesten 2003ban 6384, tavaly pedig 5276 gépkocsit loptak el - közölte sajtótájékoztatón Orbán Sándor. Hozzáfűzte: többnyire megrendelésre lopnak autókat és szinte minden esetben külföldre viszik, vagy szétszerelve alkatrészként értékesítik. Elsősorban a zöldhatáron keresztül, vagy hamisított okmányokkal a határátkelőhelyeken próbálják külföldre juttatni a lopott járműveket. Szőgyényi Zoltán alezredes, a rendőrség körözési osztályának vezetője elmondta, hogy tavaly a Suzukiből, az Opelből és a Volkswagenből körözött a rendőrség a legtöbbet, ezek után következnek a Renault, a Lada, a Peugeot, a Trabant, a Fiat, a Skoda és a Ford márkájú gépkocsik. A statisztikák megtévesztők lehetnek, hiszen ezekbe beletartoznak a más bűncselekmények - például sikkasztás, csalás - nyomán elrendelt körözések is. Arra is felhívta a figyelmet, hogy a statisztikák értékelésekor azt is figyelembe kell venni, hogy az adott gyártmány milyen arányban szerepel a magyarországi gépjárműparkban. A rendőrség idén is többnyelvű kiadványokban figyelmezteti a külföldi utazókat az úgynevezett trükkös lopásokra, amelyek az autópályákon kívül is előfordulnak. Az elkövetők különböző módszerekkel, például segítségnyújtási szándékkal próbálják megállásra bírni az autósokat, majd kirabolják őket. 13 jflyÓTKERÉK A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2005. június 22., szerda