Délmagyarország, 2005. május (95. évfolyam, 101-125. szám)

2005-05-06 / 105. szám

SZÓRAKOZTATÁS, HUMOR, SZATÍRA MINDEN PÉNTEKEN DELMADAR NAPI MELLEKLETEK Szombat SZIESZTA Hétfő A DÉL SPORTJA, A PÉNZ BESZÉL Kedd GYÓGY-ÍR Szerda LÉGYOTT Csütörtök BIZALMASAN SZERKESZTI: LEVAY GIZELLA, KOLOSZAR TAMÁS • 2005. MÁJUS 6. WWW.DELMAGYAR.HU VENOEGTOIL - NAGY BANDÓ ANDRÁS Kátyúsa Szeretem a jó híreket. Örülök a jó híreknek. Nemrégiben is jó hírt kaptam, SMS-ben: „Áprilisban több mint 36 ezer kátyút regisztráltak Budapest útjain. A közterület-fenntartó azt ígéri, hogy ha az idő engedi, május végére csak 200 marad." Nosza, lássunk az analizálás nemes műveletéhez, próbálkozzunk eme hír megértésével. Miről is van szó? Adva van egy főváros, szám szerint nyilvántartott 36 ezer kátyúval. Nem 35 ezer 569, nem 36 ezer 231, hanem pontosan 36 ezer kátyúval. (Szívem szerint, vidéki lévén, követelném, adjanak számot arról is, hány kátyú van a fővárost a vidékkel összekötő utakon, és adjuk hozzá a 36 ezerhez, mert aki vidékről utazik Budapestre, már ezeken az utakon is kénytelen tűrni, hogy ízeire hullik a kocsija, leszámítva az autópályákat, illetve a sztrádák kátyúmentes részeit. A szám pontos, 36 ezer, ez van. Hogy ki számolta össze, hogy mindez honnan tudható (bejelentésből, fölmérésből, bármi másból, a regisztrálás hogyanja és mikéntje nem tudott), nincs a hírben, ezen még filózhatunk egy kicsit, értelmetlen, a 36 ezer kátyú adva van. Az ember azt gondolná, ha megszámolták, talán érdemes lett volna egy aszfaltot szállító kocsival húzni a rovátkákat, és ahogy hozzáadtak egyet-egyet, már kaparni is és önteni bele a forró masszát. Nem, erre nincs kapacitás, csak a számolásra. Hogy hányan dühöngenek (s dühöngtek eddig is) amiatt, hogy a szétvert kocsi kárát ugyan kifizetik, de az utánajárás és az ügyintézés macerája az övék maradt, talán tudhatnánk, mint ahogy azt is, mennyibe kerültek eddig a kátyúk okozta kárkifizetések. Jelenlegi jó hírünk szempontjából ez részletkérdés. A közterületesek azt ígérik, májusra 35.800 kátyút tüntetnek el, „ha az idő engedi", és ebben már ott lapul a kibúvó. Mert honnan tudja az állampolgár, milyen idő kell a kátyúk eltüntetéséhez? Száraz idő, amikor jól köt a massza? Esős idő, amikor jól hűl az aszfalt? Ködös idő, amikor nem szégyenkeznek a gyalázatos munka miatt? Nem tudni. Ha netán június elején több kátyú lesz kétszáznál, melyikre fognak hivatkozni? Arra, amelyik éppen volt? Ha esős idő, arra, ha napos, arra, ha ködös, arra? Ki lesz olyan barom, hogy végigjárja a főváros útjait, ellenőrizve, valóban 200 kátyú maradt-e? Egyáltalán: lehet-e összesíteni 200 kátyút? Mi alapján? Hiszen minden autós másik-másik 200 kátyúban döccen és huppan. Lehet, hogy éppúgy 36 ezer marad, csak 200-nak fogják mondani? Jó verzió, nem lehetetlen. És a legfontosabb: miért marad meg 200 kátyú? Előre kiszámolták, hogy 35 ezer 800 kátyúra lesz idő, pénz, aszfalt, munkaerő, de 200-ra nem? Miért nem ígérték inkább azt, hogy 35.800-at eltüntetünk május végéig, a maradék 200-at pedig június 3-áig? Talán mert azt jelentette volna, hogy ellenőrizhető: eltűnt a 36 ezer kátyú, azaz egy sem maradt. És ettől kezdve kiderülne, hogy hazudtak-e a közterület-fenntartók vagy sem. Mert ha csak egyetlen kátyú is megmarad, már megfoghatók, hiszen június 3-áig (elvileg és gyakorlatilag) el kellett tűnnie mind a 36 ezernek. Mit mondjak? Megint hülyének néztek. Autózom, fizetem az útalapot, a kátyúpénzt, és közben csak dúdolom a dalt, mely az átkos cocilizmusból maradt meg a fejemben: Kátyúsa, Kátyúsa, utat tévesztettünk, de jó irányba megyünk... Májusi félreértéseink Száz lépés országa A hossz mindenekelőtt yiÉÉjl JÜ ~ ^wm JnÉv m * MJ8Í JÉkáÉk^^^B ' - jlÉ^Vli "»* WNWmUHmJ^^RJm J jjfiä " * dpi *• WM ty/ ' V. '-N' » JH0 li^HHHMBP Gyurcsány Ferenc miniszterelnök mindent megtesz, hogy teljesítse minap meghirdetett Száz lépés-programját. Az idő azonban szorítja, így tanácsadóira hallgatva nem a megtett út hosszára, sokkal inkább a lépésszámra koncentrál. A cél érdekében még négykézlábra is ereszkedik, hogy elAprózza FOTÓ: MTI Az újszegedi ligetben, családi körben majálisozók közül nem mindenki értett egyet a Száz lépés-programmal. Akadt, aki úgy gondolta, ennél sokkal kevesebb is elég, de az legyen hosszú, s természetesen valami jóféle mérgesi, vagy ásotthalmi száraz fehérből készüljön. Képünk a program vége felé készült FOTÓ: MISKOLCZI RÓBERT Három lépés városa Kevesebb is elég Szegeden is csatlakoztak a kormányfő Száz lépésprogramjához, igénybe véve a modern technika minden segítségét. A tervek szerint ugyan nem álltak volna meg háromnál, ám valami fatális félreértés folytán nem előre, hanem felfelé indultak el, s a főszereplők tériszonya miatt le kellett fújni az egészet FOTÓ: MTI Lejárt parkolószelvényű, engedély nélkül várakozó, azaz szabályt sértő autókra vadásznak a szabályt sértő szegedi parkolóőrök. Arra a kérdésre, hogy miért nem a kijelölt gyalogátkelőhelyen vágnak át a forgalmas Kossuth Lajos sugárúton, azt a választ kaptuk: száz lépéssel is több lenne FOTÓ: MISKOLCZI RÓBERT, SZÖVEGEK: K. A. A DÉLMADÁR HETI KÉRDÉSE Hányféle gyalogos van? Gyors és halott. A rendőr megállítja a teherautót. - Már harmadszor szólok, hogy folyik a hűtővize. - Én meg már harmadszor mondom, hogy ez locsolókocsi. A tanító néni a rendőr gyerekéhez: - Pistike, az volt a feladat, hogyha valaki öt kilométert tesz meg gyalog, egy óra alatt, akkor mennyi időre van szüksége 18 kilométer megtételéhez? Miért nem csináltad meg a leckét? -A papám segített, de még úton van. VÁRJUK 06-30/30-30-443 mms@delmagyar.hu Kérjük, írja meg nevét és lakhelyét! I leg/nblmknt Megjelentetjük! Várjuk kedvenc fotóikat rövid szöveggel! KÜLDJÉK BE és Ml KÖZZÉTESSZÜK! Kedves Otvisé! A megjeienéske: i békéidé egyetértésén kivét a képen látható uemély tekwwknél a törvényes képviselő) tiouéiárutéia síükséges, DÉLMAGYARORSZÁG Tanulság Üldögél a holló az ágon, egész nap lustálkodik. Észreveszi a nyuszika, megirigyli tőle a semmittevést. Felkiabál a hollónak: - Holló, én is lustálkodhatok egész nap? - Persze, miért ne. A nyuszi leül a holló alá, és egész nap tétlenkedik. Arra megy a róka, megeszi a nyuszit. És a tanulság: ahhoz, hogy büntetlenül lustálkodhass, nagyon magasan kell ülnöd. DÉLVILÁG A DÉIMAGYARORSZÁG és a DÉLVILÁG kommunikációs partnere a T-Mobile Rt. T * -Mobile Partner