Délmagyarország, 2005. április (95. évfolyam, 75-100. szám)

2005-04-13 / 85. szám

CSÜTÖRTÖK, 2005. ÁPRILIS 14. • AKTUÁLIS* 3 Az élelmes magyarok háromezer forintot keresnek tankolásonként Benzinturizmus Horgosra HT ORSZÁGOK­BENZINÁRAK ^ Ország 95-ös ólommentes benzin átlagár Magyarország 259 Ft/l Horvátország 246 Ft/l Ausztria 233 Ft/l Csehország 221 Ft/l Szlovákia 221 Ft/l Szlovénia 221 Ft/l Románia 196 Ft/l Szerbia és Montenegró 196 Ft/l Ukrajna 114 Ft/l Forrás: Magyar Autóklub DM-graflka Több mint hatvan forinttal ol­csóbb a 95-ös ólommentes ben­zin Szerbiában, mint Magyar­országon. A röszkei határátke­lőnél még nem kell órákat várni, az élelmesek viszont négyszer is fordulnak a jó üzlet érdekében. Közben az egyik szerb olajfi­nomítóban sztrájkolnak a mun­kások, ami Belgrádban benzin­hiányt okozott. A Magyar Ásványolaj Szövetség számításai szerint a „benzintu­rizmus", azaz a határ mellett la­kók és a teherautók, kamionok külföldi tankolása tavaly mint­egy 30 milliárd forintos adóbevé­tel kiesést okozott. Szombaton ismét jelentősen megemelkedtek a benzinárak hazánkban. A 95-ös ólommentes üzemanyagot 259 forint körül lehet kapni lite­renként a szegedi kutaknál. Ezért egyre többen úgy gondolják, hogy megéri átruccanni Szerbiába, ahol 196 forintnak megfelelő di­nárért adnak egy liter benzint. - Másfél éve rendszeresen já­rok jugóba tankolni - mondja a horgosi állami kútnál várakozó Mráz Andrea, aki meglepő mó­don csak saccolni tudja, hogy Szegeden mennyibe kerül egy li­ter benzin. Abban viszont biztos, hogy jól jár. Jelenleg egy tankolással, azaz 50 liter 95-ös benzin megvásár­lásával mintegy 3000 forintot le­het megspórolni. A kígyózó sor­ban két magyar srác a kedvün­kért levezeti, hogy napi négy ka­nyarral tisztán tízezer forintot keresnek. - Nem kockáztatunk semmit, hiszen nincs szabálytalanság a kocsinkon, csak tankolunk. Né­ha leugrunk Szabadkára is, ho­zunk pár cuccot, így még több a haszon. Havonta tisztán kere­sünk háromszázezret. Köszönjük neked „állambácsi" - mondják nevetve és azt latolgatják, hogy mikor éri el a 300 forintot Ma­gyarországon a benzinár, mert akkor még nagyobb lesz a profit. Lassabban pörög a számláló Horgoson Fotó: Káinok Csaba UZEMANYAGHIANY SZERBIABAN? Szerbia egyik kulcsfontosságú olajfinomítójába a dolgozók napok óta aka­dályozzák a bejutást. Ezért Belgrádban hosszú sorok kígyóznak a benzin­kutaknál. A sztrájk miatt a Magyar Távirati Iroda szerint benzinhiány van. Tapasztalatunk szerint Horgoson és környékén mindenhol lehet üzemanya­got kapni, s csak a külföldiek miatt kell várakozni a kutaknál. Márkus András ezredestől, a Vám- és Pénzügyőrség Dél-alföl­di Regionális Parancsnokság ve­zetőjétől megtudjuk, hogy nem állíthatják meg a határőrök azt, aki egy nap többször is átlépi a határt. A gyárilag kialakított tankban vámmentesen és jogsze­rűen behozható az üzemanyag. - Egy-két éve rendszeresen ta­láltunk átalakított autókat: a tankot kibővítették és az ülések mögött is kialakítottak üzem­anyag tartályokat. így egyszerre 120-150 litert benzint behoztak. Számítani lehet arra, hogy az ár­emelések után ismét nagyobb lesz a forgalom a határon, de egy­előre nincs rendkívüli helyzet a röszkei határállomáson - mond­ja az ezredes. Horgos határában, a régi Sza­badkai úton álló benzinkútnál kisebb a forgalom. Bár sokan erre szeretnek autózni, mert ritkáb­ban találkoznak szerb rendőrök­kel, akik szinte mindenért bün­tetnek. Pónác Szabolcs benzin­kutas cáfolja azokat a híresztelé­seket, hogy a szerb benzin rosz­szabb, mint a magyar. - Ha ez így lenne, akkor nem járnának át a magyarok és a tran­zitutasok sem itt tankolnának, hanem odaát - fejtegeti a benzin­kutas, akinek véleményét osztja Farkas Sándor is a határátkelőnél várakozva. A mihálytelki fiatal­embertől megtudjuk, hogy a hat kilométerre lévő Szentmihályról a legtöbben ide járnak, amióta Romániában felemelték a benzin árát. CS. G. L. Börcsök Lajos bízik benne, hogy ismét lehetőséget kap a bizonyításra Lemondott a domaszéki polgármester Lemondott polgármesteri tisztségéről a pénzbüntetésre ítélt domaszéki polgármes­ter, miután a bíróság hatályon kívül he­lyezte azt a szeptemberi képviselő-testületi döntést, amely megerősítette Börcsök La­jost tisztségében. A választási bizottság a lehető legrövidebb időn belül kiírja a vá­lasztásokat, Börcsök is indul. A domaszéki képviselő-testület tavaly szep­temberben megerősítette tisztségében a sik­kasztás és hivatali visszaélés miatt jogerősen pénzbüntetésre ítélt Börcsök Lajos polgár­mestert. A Csongrád Megyei Közigazgatási Hivatal megtámadta a testületi határozatot a bíróságon, amelyet - elfogultság miatt - nem a Csongrád, hanem a Békés Megyei Bíróság tárgyalt. Jogerős ítéletében hatályon kívül he­lyezte a szeptemberi önkormányzati döntést, és új eljárás lefolytatására kötelezte a képvi­selő-testületet. A domaszéki képviselők tegnapi ülésének a* Tatár Zoltán domaszéki aljegyző mellett Bába János, aki az alpolgármesteri tisztségéről mondott le a tegnapi ülésen Fotó: Gyenes Kálmán napirend előtti témája volt a polgármester ügye. Börcsök Lajos bejelentette, hogy le­mond a tisztségéről. Ezt azzal indokolta, hogy így kívánja a település érdeke, a község nyugalma és további fejlődése. Börcsök sze­rint a Csongrád Megyei Közigazgatási Hiva­tal több alkalommal és súlyosan beleavatko­zott a település életébe. Az ülésen szintén bejelentette távozását Bába jános alpolgármester, aki lapunknak ugyancsak azzal magyarázta döntését, hogy szerinte a közigazgatási hivatal durván bele­avatkozott a képviselők politikai döntéseibe. - A hivatal ilyen hozzáállása mellett nem kí­vánom a községet még rövid ideig sem vezet­ni. Döntésem másik oka, hogy felelősséggel nem tudom vállalni az önkormányzat irányí­tását - mondta Bába János, aki képviselőként a testület tagja maradt. A domaszéki önkormányzat szervezeti és működési szabályzata szerint tegnaptól a képviselő-testület korelnöke, Vass István jo­gosult arra, hogy összehívja a testületet, amíg nem választanak új vezetőket. Nagy Zsigmondné, a helyi választási bi­zottság elnöke elmondta, ma délután ülésez­nek, a törvény által lehetővé tett legkorábbi időpontban (72 napon belül), azaz június 26-ára kiírják az időközi polgármester-vá­lasztást. - A döntés a választók kezében van, ahogy eddig is. Ezt a bizalmat eddig két alkalommal sikerült elnyernem, és őszintén remélem, hogy az időközi választások során, ahol a tet­tek és az elképzelések számítanak, ismét le­hetőséget kapok a bizonyításra - jelentette ki Börcsök Lajos. A. T. J. Kis tank ­kis haszon FEKETE KLARA Mindent összevetve semmi sem változott a benzináremelés'óta: eddig is tudtuk ugyanis, hogy az összes, Magyarországgal szom­szédos országban olcsóbb a benzin, mint nálunk. Múlt szombat óta pedig még olcsóbb. Mit tehet ilyenkor az ember ? Ha eddig is átjárt tankolni Horgos­ra vagy Nagylakra, akkor a jövőben is azt fogja tenni, még na­gyobb indíttatást érezve, hiszen egy alkalommal akár a család egy-két napi konyhapénzét, a gyerek cipőjének árát is megspórol­hatja. Két tankolás pedig már két cipóvei is felér. De hogy még többször is átmenjen a polgár, és esetleg „kereskedelmi" mennyi­ségben is behozzon a jelentősen kedvezőbb árú naftából, ahhoz bizony már szabadúszónak, mi több, hobbi-munkanélkülinek kell lenni. A benzinturizmus ugyanis kőkemény üzlet. Ugyanolyan üzlet, mint a többi: legelőször is sok-sok idő kell hozzá, hiszen sosem azok fordulnak napjában négyszer, akik napi 8-12 órát dolgoznak a munkahelyükön. Aztán kellenek üzletfelek is, akik várják a megérkező szállítmányokat, percek alatt kiürítik a kocsi tankját, hogy a „turista" nekilódulhasson a következő fordulónak. Ráadá­sul olyan üzletfelek kellenek, akik hallgatnak, mint a sír, továbbá készpénzben fizetnek. A benzin magas adótartalma miatt tehát szép lassan újraterme­lődnek azok a fekete jövedelmek, amelyek a 90-es évek elején, éppen a határok melletti területeken az olajbizniszben keletkez­tek. Míg a kormány a drága benzinnel próbálja nagyobb bevéte­lekhez juttatni a költségvetést, az legvégül éppen emiatt esik el jelentős bevételektől. Kis tank kis haszonnal, nagy tank nagy haszonnal jár. Ne men­jünk messzire: a teljesen jó szándékú kamionos már régóta úgy időzít, hogy Magyarországon még véletlenül se tankoljon. Ezeket a külföldön megvásárolt htereket kellene összeadni, hogy kiderül­jön, mi okozza a nagyobb veszteséget az országnak: a kisebb jöve­déki adó, avagy a magasabb benzinár. Lezárult a szegedi önkormányzat és a KÉSZ Kft. pere A városnak ki kell fizetnie a számlát Jogerős ítélettel zárult le a sze­gedi önkormányzat és a KÉSZ Kft. közötti csatornaper: a vá­rosnak mégis ki kell fizetnie mintegy 150 millió forintot, vagyis a visszatartott részszám­lának megfelelő összeget. A bel­vízelvező csatornahálózat máso­dik ütemének teljesítéséről szó­ló jogvita azért keletkezett, mert a város elégedetlen volt az elvég­zett munka minőségével. Szeged önkormányzata 2001 nyarán kötött szerződést a KÉSZ Kft.-vei hat városrész (Kecskés-, Béke- és Petőfitelep, Újszőreg, Szentmihály, valamint Tápé) csapadékvíz elvezető, mintegy 100 kilométer hosszú, gravitá­ciós rendszerű, zömében nyílt árkokból álló csatornarendsze­rének kivitelezési munkálataira. A teljesítési határidő 2002. de­cember 20. volt, amelyet műsza­ki átadás-átvételi eljárásnak kel­lett volna követnie. Ekkor azonban - közölte la­punkkal Morva Gábor, a KESZ Kft. közkapcsolati igazgatója - az önkormányzat az átvételt egyol­dalúan megtagadta, arra való hi­vatkozással, hogy a csatornahá­lózat nem készült el. Botka Lász­ló, Szeged polgármestere a lépést azzal indokolta, hogy az elvég­zett munkát - annak minősége és a rengeteg műszaki probléma miatt - óriási lakossági felhábo­rodás kísérte, Tápén például a víz visszafelé folyt. Az önkor­mányzat az utolsó részszámlát, egy 140 millió forintos összeget tartott vissza. Az önkormányzat azt is állította, a KÉSZ késett a teljesítéssel, így meg kell fizetnie a szerződés alapján kiszabható maximális összegű kötbért, azaz több mint 300 millió forintot. Az önkormányzat végül 2003 tavaszán vette át a létesítményt, de megtagadta a 140 millió forin­tos végszámla kifizetését, arra hivatkozva, hogy annak összegét beszámítja a kötbérkövetelésbe, így a vállalkozónak kell fizetnie. A város és a kft. kölcsönösen be­perelték egymást. A Csongrád Megyei Bíróság tavaly októberi első fokú ítéletében úgy foglalt állást, hogy nem a KÉSZ Kft., ha­nem a megrendelő, azaz az ön­kormányzat késett a munka át­vételével. így nem érvényesíthet kötbért a KESZ Kft.-vei szemben, viszont meg kell fizetnie a hátra­lékos vállalkozói díjat, a jegyban­ki alapkamat kétszeresével. A per a Szegedi ítélőtáblán a napokban zárult le, a két éve hú­zódó ügyben jogerős, s az önkor­mányzat számára kedvezőbb döntés született. Az önkormány­zat kötbérigényét részben alapta­lannak tartotta a bíróság, ugyan­akkor a KESZ-t is elmarasztalta, éppen a tápéi munkálatokkal kapcsolatban. A városnak így ki kell fizetnie a visszatartott rész­számla közel 90 százalékát, vala­mint a sima jegybanki alapka­matot, összesen mintegy 150 millió forintot. Az ítélettel némi elégtételt ka­pott az önkormányzat - mondta Solymos László alpolgármester. Hozzátette: az összeget már har­madik éve szerepeltetik a költ­ségvetésben. Botka László tegnap is leszögezte kérdéseinkre vála­szolva: annyira rossz minőségű munkát végzett a kivitelező, Hogy az önkormányzatnak muszáj volt perre mennie. Ezzel azt is de­monstrálni kívánták minden be­ruházó előtt, hogy nem fogadnak el megkérdőjelezhető teljesítést. F. K. Az unió adta lendület Az európai uniós csatlakozást követően a várakozásoknak megfelelően nőtt a határokon át­lépő áruforgalom - hangzott el'a Vám- és Pénzügyőrség Dél-alföl­di Regionális Parancsnokságá­nak vezetője tegnapi sajtótájé­koztatóján Szegeden. Az idei év első három hónapjában mintegy 10 százalékkal bővült az árufor­galom az elmúlt évhez képest. Növekedett az olyan vámkezelé­sek száma is, amelyek vámfize­téssel járnak, hiszen a beszedett vám .25 százaléka a magyar költ­ségvetés bevétele.

Next

/
Thumbnails
Contents