Délmagyarország, 2005. március (95. évfolyam, 50-74. szám)
2005-03-31 / 74. szám
8 «MEGYEI TÜKÖR« CSÜTÖRTÖK, 2005. MÁRCIUS 31. Április 4-ére nyitották meg 25 évvel ezelőtt a szegedi Domust Ahová korzózni is járnak R • Ármán István: A Domus fix pont a szegediek életében Fotó: Miskolczi Róbert A korábbi monopolhelyzetet a piaci verseny váltotta fel a negyedszázada megnyitott Domus Áruház történetében, amikor bekövetkezett a rendszerváltás. A bútoráruház azonban jól jött ki az éles helyzetből, a kezdeti visszaesés után újra magára talált. A bútorral való kereskedés óriási felelősség, mivel belelátunk az emberek pénztárcájába - érzékeltette a szakma pszichológiai oldalát Ármán István, a Domus-lánc Kereskedelmi Kft. szegedi áruházának igazgatója. Éppen ezért nagy alázattal kell művelni - tette hozzá, utalva arra, hogy a kereskedelemből nem lehet kiküszöbölni az érzéseket. A vevőnek sosem szabad szégyellnie, hogy anyagi lehetőségei korlátozottak, és ha ügyes az eladó, akkor erre az első percekben rájön. A bútoreladás művészetét ma már tréningen is tanítják a szegedi Domusban. Am mindezek a „foglalkozások" nem érnének sokat, ha a dolgozók csaknem fele nem lenne régi munkaerő. A legtöbben ugyanis a kezdetek, a 25 évvel ezelőtti megnyitó óta az áruház alkalmazottai. Szaktudásuk verhetetlen: az igazgató szerint érzékelik a vevők problémáit és ezekre keresik a megoldást. A végcél ugyan az eladás, de nem minden áron. Ez időt, energiát igényel, több beszélgetést a vevővel, valamint az élethelyzetek felmérését. Sok vásárló név szerint keresi a kollégákat, akikkel az eltelt negyedszázad során közös élményeik lettek. Megint mások sétálni, a szó szoros értelmében korzózni járnak be, hogy új ötletekkel térjenek haza. Az igazgató, aki csak három éve került a szegedi áruház élére, biztos abban, hogy a régi dolgozók nélkül az áruház ma nem tartana ott, ahová mára eljutott. Merthogy a Domusnak először azt kellett megérnie, hogy megy a szekér: az 1980-as nyitáskor még sorban álltak az emberek a bejárat előtt, hogy bejussanak, majd jött a - részint a hiánygazdálkodásból fakadó - konjunktúra évtizede. Aztán 1990-ben, a rendszerváltáskor megroggyant az üzlet: sok, a Domustól távozott dolgozó - hiszen akkor százan voltak, ma viszont csak húszan - nyitott önálló bútorboltot, megjelent a pincékben kialakított helyiségekben lakberendezéssel foglalkozó konkurencia. A monopolhelyzetet a piaci verseny váltotta fel, amelyben csak a 90-es évek közepén talált magára újra a Domus. Sikerült visszakapaszkodnia, s mára a szegedi bútorforgalom 50 százalékát a magáénak tudhatja, meghatározó és változatlanul fix pontnak számít az emberek életében. Az ország 19 Domusa közül a szegedi bonyolitja le a legnagyobb forgalmat, ami azért érdekes adat, mert jobb képet fest a megyéről, mint amilyen valójában a térség gazdasági helyzete. Ármán István utólag bizonyítottnak látja, hogy az emberek azért tértek vissza a Domushoz, mert észrevették: a pincékben sem olcsóbb a bútor, ráadásul rosszabb minőséget kapnak. Ma különben azt a legnehezebb eldönteni, milyen árfekvésű bútorból rendeljenek többet, hiszen olykor egyformán viszik a 30 ezer és a félmillió forint árú szekrényt. Ebben is a dolgozók szava dönt, azoké, akik ismerik a vevők elvárásait. A Domus halad a korral: s noha az épület fala nincs gumiból, egyre több a kiegészítő cikk, hogy senki se távozzon egy séta után üres kézzel. F.K. Kötelező gyűjteni az elektronikai hulladékot Az elemeket még nem kell visszavenni sége összegyűjteni, tárolni, és mint veszélyes hulladékot kezelni - tájékoztatott Szilágyi Tamás, az Alsó-Tisza vidéki Környezetvédelmi Felügyelőség osztályvezetője. - A gyártók várhatóan a forgalmazóikkal egyeztetnek, és augusztusig a felügyelőségünk által engedélyezett gyűjtőhelyet létesítenek. A használt elemek és akkumulátorok esetében hasonló helyzetre kell felkészülni, mivel ezek a termékek ugyancsak veszélyt jelentenek a környezetre. Várhatóan nemsokára az áramforrásgyártókat is törvény kötelezi a háztartásban használatos és gépkocsi-akkumulátorok visszafogadására. ELEMI CSAPÁS A KÖRNYEZETRE Minisztériumi becslések szerint évente 1400-2000 tonna elem és elem méretű akkumulátor kerül forgalomba Magyarországon. A használt elemeket jelenleg a kijelölt hulladékudvarok mellett önkéntesen veszik vissza vállalkozók és kereskedelmi egységek. Ez azonban a forgalmazott áramforrások mennyiségének csupán 5 százaléka. Csongrád megyében egyetlen, egy szegedi vállalkozás foglalkozik elemgyűjtéssel. Sors - Fiam, ki ne nyisd az ajtót, és bárki csönget, ne engedd be! Megértetted 1- kiabálta az apa, és a kisfiút visszatuszkolta a lakásba. Sietve kulcsra zárta maguk mögött az ajtót. A kiskutya, amely megszokta, hogy a séta végén visszaengedik a lakásba, még a ház előtt várt, és sóvárgó pillantásokat vetett az ablakra. Hiába. Majd elkezdett rohangálni a járdasziget és az ismert ajtó között. Nem tudta felfogni, hogy a család meg akar szabadulni tőle. Az apa meg azt nem fogta föl, hogy a fiú egyszer majd tőle is ilyen könnyedén megválhat: kutyába sem fogja venni. D.T. Még nem kötelez jogszabály az elemek visszavételére, viszont az elektronikai hulladékról augusztustól minden gyártónak gondoskodnia kell. Szegeden a kht. által működtetett hulladékudvarokban és egy vállalkozó segítségével gyűjthetjük öszsze az elemeket. MUNKATÁRSUNKTÓL - Tessék ideadni, kidobom a ceruzaelemeket a szemétbe - szólt az áruház fiatal ügyfélszolgálati munkatársa, és már nyújtotta is segítőkészen a markát. Nem egyedülálló jelenség az olyan üzlet Szegeden, ahol nem az uniós elvárásoknak megfelelően gyűjtik a használt háztartási elemeket. Hipermarketben, ABCben és műszaki boltban tett sétánkon egyetlen kivételt találtunk. Egy műszaki üzlet vevőszolgálatán papírdobozokba gyűjtik a különféle élettartamú elemeket. - Augusztustól kötelező minden gyártónak visszavenni és gyűjteni az elektronikai hulladékot - az uniós követelményeknek megfelelően. így a számítástechnikai eszközöket és mobiltelefonokat az előállítójuknak kötelesMichelin E3A (T) 195/65 RT 5 Nokián NRHi (H) XL 205/55 Rí6 Matador MP12 (T) 175/70 Rí 3 V * ".i:. VW Golf ll-lll, Seat Ibiza, Cordoba, Opel Astra F, Renault 19, Daewoo Kalos Suzuki Ignis, Skoda Fóbia, Nissan Miera, Citroën C2, C3, VW Polo IV j Nokián NRT 2 (T) 165/70 Rí 4 Opel Vectra, VW Golf IV-V, Peugeot 307, Mazda 6, Seat Toledo II VW Passat, Mercedes C, Audi A4, Mazda 6, Renault Laguna, VW Golf Ingyen hitel lehetőség O Ft kezelési költség 0 Ft hitelbírálati díj 0% Kamat A Magyar Cetelem Bank Bt. a hitelbírálat jogát fenntartja. Marso Kft - Szeged, Dorozsmai u. 14. Tel.: (62) 464-306 Hódmezővásárhely, Jókai u. 17. Tel.: (62) 242-820 Költözzön villámgyorsan! OTP LAKASHITEL Az OTP Lakáshitelhez nemcsak kedvező feltételekkel juthat hozzá, hanem gyorsan isi • Különösen gyors hitelbírálattal. • Forintban akár már 4% kamattal, Thm: 6,59%*. • Deviza alapon akár 2,49% kamattal, Thm: 6,20%". Uj lakásra, fix kamatozással, 6 millió Ft hitelösszeg és 20 éves futamidő esetén Kezelési költség. 2%. "CHF alapú hitel, 6 millió Ft hitelösszeg és 20 éves futamidő esetén, egyenletes törlesztéssel. Kezelési költség. 0,26%/hő. www.otpbank.hu