Délmagyarország, 2005. március (95. évfolyam, 50-74. szám)

2005-03-24 / 69. szám

CSÜTÖRTÖK, 2005. MÁRCIUS 24. "MEGYEI TÜKÖR" 11 Itt a tavasz - ideje gumiabroncsot cserélnünk! ÜNNEPI r r ES HUSVASARI Kígyóuborka 99 Tv paprika Sertés comb 729Rkg Sertés daráithús Sertés karaj Sertés íapocká Sertés tarja 71 rr 699k9 Csirkemell fiié i'mL Csirkecomb iujiK március ¿7-én és 28-án zárva tart.. Keítémes Ünnépeket kívánunk. árcius 24-26 között, éig érvényesek. Időutazás a Délmagyarországgal: 1951, Lenin és Sztálin szobra Szegeden (42. rész) Gránitba vésték: Az ő vetésük érik a világon 95 ÉV - 95 NAPBAN ELBESZÉLVE Májusban lesz 95 éve, hogy megjelent lapunk, a Délmagyarország első száma. Az évforduló alkalmából egy kis múltbeli kalandozásra hívjuk olva­sóinkat. 95 lapszámon át szemelvényeket közlünk a 95 évfolyam fontos és érdekes írásaiból. És bár az ilyen válogatások szükségképpen esetlege­sek, bízunk benne, hogy olvasóink örömüket lelik benne, és betekintést nyernek nemcsak az ország és Szeged közel egy évszázados történelmébe, hanem a Délmagyarország históriájába is. A Belvárostól 12 percnyire A jármű és az út kapcsolatát, az erőátvitelt egyedül biztosító gumiabroncsok (az érintkezé­si felület nem nagyobb egy lábnyomnál!) állapo­ta döntően befolyásolja a kormányzást, a féke­zést és a gyorsítást, vagyis a balesetmegelőzés egyik legfontosabb eszközei. Ezért nem mindegy, milyen abroncsot használ autóján, mire bízza családja vagy mások (a többi közle­kedő) biztonságát! Ma már az autósok többsége tudja, hogy a zord hónapokban mennyivel biztonságosabb a közleke­dés a téli időjárásra kifejlesztett abroncsokkal. Viszont, ha az átlaghőmérséklet +7 Celsius fok fölé emelkedik, célszerű nyári abroncsra váltani, hogy kíméljük a pénztárcánkat és komfortosabban közle­kedjünk, hiszen átéli abroncsokkal jelentősen nő a fékút, a zajszint, valamint az abroncs kopása. Vagyis eljött a nyári abroncsok ideje! Nézzük, a MARSO Kft. szakemberei mit taná­csolnak az autótulajdonosoknak: Ha az Ön autó­ján a téli és nyári abroncsok külön felnin vannak, egyszerűbb és gyorsabb a váltás. Figyelni kell azon­ban a forgásirányra, a csavarok meghúzására, ellen­őrizni kell a levegőnyomást (a nem megfelelő leve­gőnyomás rosszabb tapadást, nagyobb fékutat, zajt és kopást eredményezhet). Mindemellett elenged­hetetlen az abroncsok kiegyensúlyozása is, hiszen ez kímélheti az autó csapágyait, futóművét is, rá­adásul a kormányozhatóságban is döntő szerepe van. Ezért ajánljuk, hogy mindenképpen keresse fel szakszervizünket. A négy felni-nyolc abroncs (téli­nyári) megoldás hátránya, hogy a sorozatos le-fel­szerelés miatt az abroncs könnyebben megsérülhet, élettartama lerövidülhet. A MARSO-nál egyébként igen kedvező áron vehetnek az autósok lemezfelnit, vagy nyárra könnyűfém-felnit, mellyel ezek a költ­ségek és az átszerelések ideje is megspórolható. Hogyan derül ki, hogy jó-e még a nyári abron­csunk? Az elöregedés látható jelei mellett a legfonto­sabb, hogy a hatósági előírások szerint a mintaárok­mélységnek a futófelület középső-háromnegyed ré­szén mérve minimum 1,6 mm-nek kell lennie. Aki ennél kisebb csatornamélységű gumiabronccsal közlekedik, a hatóság szigora mellett azzal is szá­molhat, hogy az autó vezethetősége, a benne ülők biztonsága rohamosan romlik, s egy baleset esetén a biztosító megtagadhatja a kártérítést. Hogyan válasszunk abroncsot nyárra? A MARSO szerint a gumiabroncs egy speciális termék, műszaki paramétereit, képességeit pedig nem a multiáruházakban, hanem csak a szakszer­vizekben ismerhetik meg a vásárlók. Napjainkban a mintázat és a méret mellett legalább ilyen fontossá vált a maximális sebességre, terhelhetőségre való odafigyelés, vagy - új abroncs, felni esetén - a kiváltó méret meghatározása. Mit ajánl a MARSO? Először is az Ön autójához és pénztárcájához leginkább megfelelő abroncsokat kínálja, az ország legnagyobb árukészletéből. Továbbá a szezonban is akciós árakat, melyeket az ország nagyon sok tele­pülésén a MARSO Partnereknél, a Pneus-Expert hálózat tagjainál ugyanúgy bárki igénybe vehet. Az abroncsbörze lehetőségét, amikor is minden hónap utolsó péntekén töredékáron vásárolhat abroncsot a Marsos telephelyen. A nyári-téli betárolás lehető­ségét, szakszerű karbantartással, ápolással. Ab­roncselégedettségi garanciát: az ügyfél 15 napon belül visszahozhatja a cégnél vásárolt abroncsokat, mert azokkal nincs megelégedve. A MARSO szak­emberei egy alkalommal, új abroncsokat kínálnak a régiek helyet, s az ügyfélnek csak a különbözet árát kell kifizetnie. Minimális költséggel megvásárolha­tó MARSO garanciát, mely az általános garancián túli hibákra, sérülésekre is biztonságot nyújt. 0% THM - hitel lehetőségét: a MARSO azt akarta elér­ni, hogy ne múlhasson azon emberek, családok biz­tonsága, hogy nincs egy összegben annyi kész­pénzük, melyből egy új garnitúra abroncs megvásá­rolható. Nekik lett kidolgozva a 0% THM-mel igénybe vehető hitel, melyhez csak 20% kezdő befi­zetésre van szükség és 6-8 hónapos futamidőre igényelhető. Kell ennél több? marsom Gumiabroncsban a leg... DELMMYÄgBRSIlG »Hl, tvr t HM jUu m Wti.fi», -ítm'i mi. j.maji a. Egy mosollyal több Egymást követik a szürke-szomorú évek. A lapból szinte semmi érdemi információt nem lehet megtudni a vi­lágról vagy Szegedről, a politika, a munkaverseny és az ellenség elleni harc tölti be a hasábokat. Illetve szólnak hírek valódi tényekről is, csak hát lényegüket illetően azok sem különböznek a politikai nyilatkozatok­tól. Például az az információ, hogyan számol be a Pravda a szegedi Le­nin-Sztálin-szobor avatásáról. Sztálin a Sztálin sétányon Január 14-én írja a DM: „A nagy szovjet nép is örömmel értesült arról, hogy Szeged dolgozói hálájuk és szere­tetük jeléül szobrot emeltek nagy taní­tómestereinknek, Lenin és Sztálin elv­társaknak. A Pravda december 31-i számában tudósítást közöl a leleplezé­si ünnepségről budapesti tudósítójá­nak beszámolója alapján. A tudósítás szövegét eredetiben közöljük a cikk pedig - amelynek címe: A nagy hála jegyében - magyar fordításban a kö­vetkezőképpen hangzik: Budapest 30 (A Právda saját tudósító­jától.) Tegnap Szeged városban lezajlott a Lenin-Sztálin-szobor ünnepélyes le­leplezése. A szobrot Tápai Antal szege­di szobrász készítette bronzból és a vá­ros központjában, a Tiszaparton állí­tották fel. A szobrász Lenin és Sztálin 1922-es gorkii történelmi találkozásá­nak egyik pillanatát ábrázolja. Lenin és Sztálin szobrát gránitból készült talap­zatra helyezték el, melyre a következő szavakat vésték: Az ő vetésük érik a vi­lágon." A dolognak nem is az az érdekessége, hogy Sztálin szobrát a Sztálin sétányon (ma Stefánia) állították fel (szemben a mai sajtóházzal). Nem is az, hogy öt évig sem állt a helyén a mű, hanem aho­gyan eltűnt. 1956 októberében, a forra­dalom napjára virradó éjszakán titok­ban levették talapzatáról a soktonnás emlékművet és eltüntették. Szegeden ezért sem dönthettek Sztálin-szobrot a kiértékelése után értesítette Radity Mi­lutint, hogy a népi demokráciához való hűsétét 2 hetes ingyenes üdüléssel jutal­mazza meg. - Én azt szeretném - mondotta Radity, ha jövőre mások is kapnának ilyen elis­merő levelet és jutalmat, mint én, aki megértettem, hogy a Párt segített az eredményes munkához, hiszen ha nem adott volna alkalmat megismerni a mélyszántás, a korai vetés és traktor­szántás előnyeit, ma is éppen olyan ma­radi módon gazdálkodnék, mint azelőtt, amikor alig termett annyi, hogy szeré­nyen kihúzzuk vele a telet." Néhány valódi hír A rengeteg olyan írás közepette, ame­lyeknek egyetlen dolguk, hogy szolgál­ják az aktuális politikát, olykor valódi hírek is akadnak. Hol jók, hol rosszak. Alighanem jó például, hogy a paprika­termelők egy részének végre biztosítják elemi jogukat. Ahogyan a március 24-i lap írja: „A Népgazdasági Tanács rende­lettel biztosította, hogy azok a paprika­termelők, akik a földművesszövetkezet termelőcsoportjába belépnek, az idei termésükből őrleménynek kikészíthes­sék azt a mennyiséget, amennyit akar­nak." Az pedig rossz, hogy újra szigorítják az állatvágás föltételeit. Ahogyan a decem­ber 20-i lap írja: „Az élelmezési minisz­ter rendeletet adott ki a feketevágások el­leni küzdelemről. A rendelet értelmében feketevágásnak minősül az engedély nél­küli állatvágás, továbbá az olyan állatvá­gás, melyhez a vágási engedélyt a beadási és szerződéses kötelezettség teljesítése előtt fondorlattal szerezték meg." Azt ma már csak kevesen tudják, ak­kor biz csak engedéllyel lehetett levágni a disznót és be kellett szolgáltatni a föl­dolgozott termékek egy részét. Csak na­gyon kevesen merték megkockáztatni, hogy éjjel, csöndben levágják a disznót, és ezzel megspóroljanak mondjuk né­hány kiló értékes zsírt. (Folytatjuk) ÖSSZEÁLLÍTOTTA: SZÁVAY ISTVÁN /" \s Ü4v»il«táviratok Plack ctvMn, > Német SteclaiitM Egy« *g párt «tntkérwk H Di 7S, ««aictáinopjáro f .—„v. 8 forradalom oly rövidre szabatott napjai­ban. Munkaverseny: baj és jutalom És ha már minden nap rengeteg írás szól a munkaversenyről, mi sem tehet­jük meg, hogy jelzésképpen ne idézzünk legalább háromból. Október 3-án egy kudarcról számol be a DM „Miért nem teljesítik a Kenyérgyár dolgozói Rákosi elvtársnak tett fogadal­mukat?" címmel. „A Kenyérgyár dolgo­zói is csatlakoztak felajánlásukkal a no­vember 7-e tiszteletére indult verseny­hez. Ők is írtak Rákosi elvtársnak leve­let, melyben megfogadták, hogy a 73 ki­lós anyagnormájukat 71 kiló alá szorít­ják, az eddigi tüzelőanyag megtakarítást 2 százalékkal emelik és a kenyér minősé­gét 97 százalékról 99 százalékra javítják. A levél elküldése óta már eltelt jó két hét, de a vállalatvezetőség szomorúan tapasztalta a legutolsó kiértékelésnél, hogy bizony nem sok eredményt értek el a levél elküldése óta. A 2-es üzemnél például nemhogy javulás, hanem in­kább visszaesés mutatkozik." December 21 -én viszont kiderül a lap­ból: mindig lehet javítani. „A DÉM Ci­pőgyár dolgozói nem teljesítették Ráko­si elvtársnak tett felajánlásukat, novem­ber 1-én 5 ezer pár cipőnek megfelelő le­Apró Antal a Szegedi Ruhagyárban 1951-ben. Mellesleg évtizedeken át onnan öltözködött Fotó: Liebmann Béla (A Móra Ferenc Múzeum Történeti Osztályának jóvoltából) maradása volt az üzemnek.. December 2l-e tiszteletére a lemaradás behozásá­val készültek a dolgozók, s ez sikerült is nekik." Ha a siker nem is boldogította igazán a gyárat, legalább bajuk nem lett tán a lemaradásból. Bár olykor jutalomról is szóltak a hírek. A DM november 23-i száma arról tudósít, hogy „a megyei ta­nács kéthetes üdüléssel jutalmazta meg Radity Milutin 8 holdas deszki délszláv dolgozó parasztot a begyűjtésben elért kiemelkedő eredményeiért". Ahogyan a lap írja: „A népi demokrácia külön elis­merésben és jutalomban részesíti azo­kat az öntudatos dolgozó parasztokat, akik a begyűjtésben élen járnak. Ezek közé tartozik Radity Milutin deszki 8 holdas délszláv dolgozó paraszt, a Bé­ke-tszcs tagja, aki 32 mázsa gabonát és 8 mázsa olajos magot adott be „C"-jegy­re. A megyei tanács a terménybegyűjtés Kes Marso Kft - Szeged, Dorozsmai u. 14. Tel.: (62) 464-306 Hódmezővásárhely, Jókai u. 17. Tel.: (62) 242-820

Next

/
Thumbnails
Contents