Délmagyarország, 2005. március (95. évfolyam, 50-74. szám)

2005-03-21 / 66. szám

6 •MEGYEI TÜKÖR" HETFO, 2005. MÁRCIUS 21. Időutazás a Délmagyarországgal: 1948, az államosítás éve (39. rész) „Bárcsak ott tartanánk, ahol Jugoszlávia" Amíg 1947 átmeneti könnyebbséget hozott, 1948-ban ismét egyre jobban átpolitizálódik az élet és a Délmagyarország. Ebben az évben már elképzelhetetlen lenne az olyan piaci riport, mint amilyen sorozatunk korábbi, '47-es részében ismertettünk. A szegénységről már nem esik szó a lapban, annál inkább munkaverscnyről, államosításról. A szigorodó világban újra és újra előfordul, hogy nem zár tökéletesen az (ön)cenzúra. így aztán még be-becsúsznak olyan információk a lapba, amelyeket aligha vehetett jó néven az akkori pártvezetés. Jugoszlávia, a legek országa Nyilván a politikai bakik birodalmába tartozik az is, hogy január 17-én a következő címmel jelenhetett meg egy riport a DM 3. oldalán: „Bárcsak már mi is ott tartanánk, ahol jugoszláv szomszédaink - állapítja meg a Boszniából visszatért magyar kőműves". Pedig Titó és Jugoszlávia egyre keményebb célponttá válik a DM-ben is. Mindenesetre tanulságos az írás, amelyből érdemes idézni: „Jugoszlávia az ötéves terv keretén belül végzi el az újjáépítést, amely a maga nemében óriási méreteket ölt. A hatalmas tempóban folyó újjáépítési munka következtében nagyon sok szakmában munkáshiány mutatkozik. Mint ismeretes a magyarországi munkanélküliség leküzdésére az építőmunkások szakszervezete több ezer munkanélküli részére teremtett munkaalkalmat Jugoszláviában. Lapunk munkatársa felkereste Kertész Antal szőregi kőművest, aki öt és fél hónapig dolgozott Jugoszláviában és megkérte őt, hogy mondja el élményeit." És az élmények sorában sem utolsó az a mondat, amit alcímként dob föl a lap: „Három és félezer forintot takarítottam meg fél év alatt". Mindenesetre Jugoszláviát nem győztük irigyelni a '80-as évek közepéig. ÓRIÁSI KEDVEZMENY! 95 EV-95 NAPBAN ELBESZELVE Májusban lesz 95 éve, hogy megjelent lapunk, a Délmagyarország első száma. Az évforduló alkalmából egy kis múltbeli kalandozásra hívjuk olvasóinkat. 95 lapszámon át szemelvényeket közlünk a 95 évfolyam fontos és érdekes írásaiból. És bár az ilyen válogatások szükségképpen esetlegesek, bízunk benne, hogy olvasóink örömüket lelik benne, és betekintést nyernek nemcsak az ország és Szeged közel egy évszázados történelmébe, hanem a Délmagyarország históriájába is. Izoros összefüggés van az uj szegedi Tiszahid és a magyar kommunista mozgalom között CMuHO fttvláin k&si&lsfjdá&ygjyí rnlnlsfist több mint Stvnnoxor embtr |nt«nl»l»t>an avatta M a közúti hidat * nil ÜF JS'jffiijL M !mív> y^n „a, lEtaWW OtWMI tSEjiK "Illírt USówI^'vmT' „M*„«MMto Www twauUw, top « Wit « a — rW «J ofc* • tUW MM* « IM Mfct £>*! <w te»iwgli «MMtommm» A DM 1. oldala 1948. november 23-áról. Minden a párt érdeme Egy biztos, Szegeden nemcsak megtakarításról nem lehetett beszélni, de a várost nyomasztóan sújtotta a munkanélküliség is. Erről is tanúskodik a január 27-i lap, a következő címmel: „A város háziipari tanfolyamán Csuhécipőt, strandruhát készít 210 munkanélküli asszony". Ami egyúttal képzési célokat is szolgált, hogy egy majdan alakítandó háziipari szövetkezetben munkát találhassanak. Árdrágítás és államosítás Egyre több hír szól a lapban a növekvő terrorról. Február 21-én például arról ír a DM, hogy „8 évi fegyházra ítélték a silány munkásbakancsot gyártó Zsurkó Jánost". És a tudósítás: „Hatalmas érdeklődés mellett hirdette ki ítéletét a munkásbíróság Zsurkó János cipőgyáros bűnügyében. Dr. Vadász István államügyész súlyos büntetés kiszabását kérte, mert kapzsiság vezette a gyárost arra, hogy a kisemberek típuslábbelijéből szerezzen vagyont minőségrontás útján, hogy ebből önmagának jobblétet tudjon biztosítani. A munkásbíróság bűnösnek mondta ki Zsurkót folytatólagosan elkövetett közellátás érdekét veszélyeztető bűntettben és egyrendbeli folytatólagosan elkövetett árdrágító visszaélés bűntettében és ezért nyolcévi fegyházbüntetésre, 5 évi jogvesztésre, 30 ezer forint pénzbüntetésre, 100.000 forint vagyoni elégtétel megfizetésére ítélte. Öt évre kitiltotta Szegedről, cipésziparengedélyét örök időre elvonták, azonnali cégtörlést rendeltek el, öt évre eltiltották a cipőkereskedés gyakorlásától, üzlethelyiségét igénybe veszik és az ítéletet köteles saját költségét hírlapilag közzétenni." Hogy volt-e valami vétke Zsurkó Jánosnak vagy csak a politikának nem tetszett, nem tudni. Valószínű azonban, hogy az akkor már eldöntött államosításnak ágyazhattak meg ezzel az ítélettel is. Mert március 26-án már arról számol be a lap, hogy: „A hároméves terv sikeres végrehajtása érdekében - Államosítják a 100 főnyi alkalmazotti létszámot elérő vagy meghaladó ipari vállalatokat Kártalanítják az államosított vállalatok tulajdonosait - 31 névszerint felsorolt vállalatot is államosítanak - Munkásigazgatók kerülnek az újszegedi és a szegedi kendergyár, valamint a Délmagyarországi cipőgyár élére". Március 28-án már arról szól a DM, hogy „Nő vezeti a második szegedi textilüzem termelési harcát - Beiktatták Nagygyörgy Máriát a Szegedi Kenderfonó munkásigazgatóját". És idézzük az új igazgatót: „A népi demokrácia üres raktárokat vett át, nem mutathatta meg ezidáig, hogy mit kíván adni a munkásoknak. Töltsük meg a raktárakat és akkor olyan életmódot, életszínvonalat teremtünk, ami még a munkásosztály történetében nem volt, hangoztatta hosszú, dörgő tapsoktól félbeszakítva." Hát, ha ez ilyen egyszerű lett volna... A híd és a párt Tanulságosak Gerő Ernő, a „hídverő" szavai, amelyeket a szegedi közúti híd avatásán mondott, s amelyeket november 23-i számában idéz a DM: „Szoros összefüggés van az új szegedi Tiszahid és a magyar kommunista mozgalom között - Gerő Ernő elvtárs közlekedésügyi miniszter több mint ötvenezer ember jelenlétében avatta fel a közúti hidat Meg kell emlékeznünk a Magyar Kommunista Pártról és a Magyar Dolgozók Pártjáról - szólnak a lap címei, majd a szöveg: „Mindez azt mutatja - mondotta Gerő elvtárs, - ha nem lett volna Magyarországon Kommunista Párt, - nem volna népi demokrácia, s ha nem volna népi demokrácia, akkor nem segítette volna a kormány Szeged városát abban, hogy ilyen rövid idő alatt felépíthessék a fasiszták által lerombolt szegedi Tisza hidat." No ramment! Akár szívderítő is lehetne a DM június 20-i írása, amely jelzi, hogy bizonyos szempontból nem sokat változott a világ. A „Hajrá Szeged" című anyagból kiderül, a városnak már akkor sem igen tellett minőségi focira. Ahogyan a lap írja: „A Szeged NB I. csapata ma délután 6 órakor a stadionban sorsdöntő mérkőzésre áll ki, amelyen végleg el fog dőlni, hogy megmaradhat-e az NB I-ben. A csapat ősszel kezdődött és egész idény végéig tartó szerencsétlen körülménysorozat után került ebbe a helyzetbe, így utolsó két mérkőzésén feltétlenül győzni kell, ha nem akar kiesni az NB I-ből." (Folytatjuk) ÖSSZEÁLLÍTOTTA: SZÁVAY ISTVÁN fÜGGÖNYVÁSAR Várja| I. ositolyú (Mimt M magyar Klára FÜGGÖNYÖK A város kjnojyobb raloulikűral 1| már 16 éva a tátagyháziokt«. SZEGED, Ifjúsági Ház (Feísöíiszaport 2J 2005. március 22-23. p<adrf-<umM 9-17 óráig. "Az alégadatt vivb vUlxotérl" Iráni, kézi csomózásé PERZSASZŐNYEGEK HÚSVÉTI AKCIÓJA 20-30% március 16-31-ig Nyitva: h.-g.: 18-17* • Snf* Forrás Szállóban 1 Mobil 2Q/38S-3123 • Honlap: / http://web.azelero.hu/parszit \OTTHONI PRÓBALEHETŐSÉG 4 ÚJ CITROËN C4 már 99 000 forinttól! A MOL Magyar Olaj- és Gázipari Részvénytársaság értékesíteni kívánja az 1/1 tulajdonában lévő alábbi ingatlant: Szeged, Martonosi u. 25. alatt található, 630 m2 alapterületű, „lakóház, udvar" megnevezésű természetben beépítetlen telek. A MOL Rt. ajánlati kötöttségét kizárja, valamint fenntartja magának a jogot, hogy az ingatlan értékesítésétől az eljárás bármely szakaszában elálljon! Az értékesítési eljárás a MOL Rt. belső utasításai és szabályai szerint történik azzal, hogy amennyiben ugyanarra az ingatlanra több érvényes ajánlat érkezik, úgy kiíró az ajánlattevők között versenytárgyalást tarthat. A versenytárgyaláson való részvétel feltételeit a versenytárgyalási meghívó tartalmazza. Az ingatlanokkal kapcsolatos részletes információ kérhető a 1/464-1455 és 1/464-4622 telefonszámokon, illetve az alábbi címen: ' » MOL Rt. Ingatlangazdálkodás (1117 Budapest, Október huszonharmadika u. 18.) wvyw.mot.hu JACARTA ÄM1 EíáíSÓ.v' WAV" A TvNetwork Telekommunikációs Szolg. Rt. PROGRAMOZÓ MUNKATÁRSAKAT KERES SZEGEDI MUNKAHELYRE. Jelentkezési feltétel: C, C++, Visual Studio, MFC, SQL programozásban szakmai tapasztalat, alapfokú számitógép-kezelői ismeret. Unix ismeretek előnyt jelentenek. Lelkes, dinamikusan terhelhető csapatembert keresünk. Önéletrajzokat, pályázatokat postán a 6701 Szeged, PL: 986 címre várjuk. 62/567 842 jövőbe mutató technológia különleges kedvezményekkel, k iroi'clü^! > nV I CITROËN C3 CITROËN XSARA PICASSO forint forint Az ajánlat érvényes. ZOOS. március 1151 a készlel erejéig, de legkésőbb március 31-ig. a kijelölt Citroen márkakereskedésekben. Az ajánlat flotta- és más kedvezményekkel nem vonható össze. *A mindenkori listaárból. wwvy.zixem.hu ZJXEM 2000N KFT. 6728 Szeged, Dorozsmai út 6 W.: (62) 549-666. Fax: (62) 549-669 E-mail: info@zixem.hu A CITROËN a TOTAL -t választotta. CITROËN A stílus étjén A kéményrendszer AKClil 2005. március 20. és április 15. között a hat méternél nagyobb UNI*** PLUS kéményrendszer vásárlásakor az UNI PLUS kéményfej csomagra 30% kedvezményt adunk! Termékeinket keresse az építőanyag kereskedőknél! Schiedel Kéménygyár Kft. 8200 Veszprém, Kistó u. 12. Tel.: 88/576-700 Fax: 88/576-704 www.schiedel.hu „A" pavilon 113/a stand l( tBp/V?^-^ A Tisza Volán Rt. tájékoztatja a Tisztelt Utazóközönséget, hogy a 2005. március 27-28-i húsvéti ünnepek körüli napokon a helyi, helyközi és távolsági autóbuszjáratok - a menetrendi naptár szerint - az alábbiakban részletezetteknek megfelelően közlekednek: 2005. március 23. (szerda) 24. (csütörtök) 25. (péntek) 26. (szombat) 27. Húsvét 28. Húsvét munkanap (a hetek utolsó tanítási napja) munkanap (tanítási szünet) a hetek utolsó munkanapja (tanítási szünet) szabadnap (vasárnap) munkaszüneti nap (hétfő) munkaszüneti nap (a hetek első munkanapját megelőző nap) 29. (kedd) munkanap (a hetek első tanítási napját megelőző napja) 30. (szerda) munkanap (a hetek első tanítási napja) Szeged, valamint a megye városainak helyi közlekedési rendje megegyezik a menetrendi naptár szerint szabályozottakkal. A tavaszi tanítási szünet 2005. március 24-29-íg tart, ezen időszak alatt az iskolai előadási napokra meghirdetett ¡áratok nem közlekednek. A távolsági közlekedésben a felsőfokú tanintézmények eltérő oktatási szünete miatt (március 29.-április 3.) a hetek utolsó tanítási napjára és a hetek első tanítási napját megelőző napjára meghirdetett ¡áratok - a menetrendi naptártól eltérően - március 25-én és április 3-án közlekednek Ezenfelül a Szeged-Enying. valamint a Szeged-Battonya (5020/225., 224. sz.) között közlekedő járatokai március 23-án: 29-én és április 1-jén is közlekedtetjük. szonyiatú gyorsjáratok esetében, melyek mindkét irányban március 24-én. 25-én, valamint április 3-án közlekednek. A nemzetközi járatok és a „budapesti kisegítő Expressz járat" közlekedtetésében változás nincs, azokat a fentiek nem érintik. A szabályozás kizárólag a Tisza Volán Rt. által közlekedtetett menetrend szerinti járatokra vonatkozik, más társaságok eltérő munkarendben is közlekedhetnek. Az utazási tudnivalókkal kapcsolatban bővebb információval az autóbusz-állomásokon, a forgalomirányító helyeken, illetve Szegeden a Közönségkapcsolatok Irodájában (telefon: 62/550-180) is rendelkezésre állnak.