Délmagyarország, 2005. január (95. évfolyam, 1-25. szám)

2005-01-19 / 15. szám

SZERDA, 2005. JANUÁR 19. "AKTUÁLIS 3 Magyarországon a legdrágább az üzemanyag Mennybe megy a benzinár? Ma már gyorsabban pörög a számláló a töltőállomásokon Fotó: Gyenes Kálmán A benzinnel közlekedők nyertek, a dízelesek viszont veszítettek. Legalábbis a 95-ös benzin csaknem ugyanannyiba kerül mától, mint egy évvel ezelőtt, a gázolaj viszont az inflációt meghaladóan drágult. A környező országok közül, még mindig Magyarországon kell a legtöbbet fizetni egy liter üzemanyagért. Mától újabb 5 forinttal emelkedik a motorbenzin literenkénti fogyasztói ára, a gázolajé viszont nem változik - jelentette be a Mol Rt. A kőolajipari társaság ezt azzal magyarázza, hogy az elmúlt héten a nemzetközi piacokon tovább nőttek az olajárak. A mostani emeléssel egy héten belül 11 forinttal drágult a benzin literenkénti ára, a Mol ugyanis a múlt héten szerdán 6 forinttal emelte az árakat, akkor is a nemzetközi helyzetre hivatkozva. A 95-ös ólmozatlan benzin tehát a mai naptól 239 forint 50 fillérbe, a keverék 242 forint 50 fillérbe kerül a Mólnál. A 98-as ólmozatlan benzinért 248 forint 50 fillért kérnek el, míg a gázolaj ára nem változik, továbbra is r\ .. 1 } ÜZEMANYAGARAK (Ft) i Ország I 95-os ólmozatlan dtzei | Ausztria 225 207 Csehország 202 197 Románia 193 182 Szlovákia 212 223 Magyarország 239 229 J Forrás: DM-gyújtés 229 forintos literenkénti áron kapható. A benzin ára azonban még mindig nem éri el azt az értéket, amikor a kormány automatikusan beavatkozna az illetékek csökkentésével. Egy tavaly májusi rendelet szerint ugyanis a kormány két forinttal csökkenti az üzemanyagok adóterhét, ha két egymást követő hétfőn a 95-ös benzin ára meghaladja a 250, a dízelolajé pedig a 225 forintot. A statisztika szerint a legtöbbet a 95-ösből és a gázolajból DM-crafíka tankolják az autósok. Korábban megérte dízellel közlekedni, de az árelőny néhány hete elolvadt: most egymást kerülgeti a kétféle üzemanyag ára. Az első nagy áremelkedés tavaly májusban volt., azóta minden drágulást egy héten belül egy árcsökkentés, majd újabb emelés követett. Tavaly 40 alkalommal korrigálták a dízel, és 25-ször a benzin árát. Az idei és a tavalyi árakat összehasonlítva a benzin most mindössze 2 forinttal kerül többe, a gázolajért viszont 7 százalékkal kell többet fizetni, mint 2004-ben ilyenkor. A környező országokhoz képest nálunk a legmagasabb az üzemanyagok ára. Az autóklub adatai szerint még az uniós Ausztriába és Szlovákiába is megéri átmenni megtankolni: literenként 20-30 forintot nyerhetünk. Egyértelműen jól járnak a Makó környékén élők is az olcsó romániai naftával, de a szegediek a távolság miatt csak kis nyereséggel zárhatják a kiruccanást. FEKETE KLÁRA CSURIG TANKOLTAK Az áremelés bírére tegnap sorok kígyóztak valamennyi benzinkútnál. Még annak ellenére is, hogy 10 literenként mindössze 50 forintot lehetett megtakarítani. A szegedi Csongrádi sugárúti Mol-kúttól egymás után kanyarodtak ki az autósok teli tankkal. Véghné Czeglédi Mária elmondta, 50 litert tankolt az Opelbe. Nagyné Szőke Rózsa - akinek létkérdés az autózás, mivel tanyáról jár be a megyeszékhelyre dolgozni - is azt közölte: csurig töltötte az autóját üzemanyaggal, mert ez a pénz is számít. Mozgalmas lesz az első fél év a Hangárban Négy kiállítás^ három konferenciát szerveznek A jól ismert vásárok mellett 2005 első fél évében három, több száz résztvevőt napokon át Szegeden vendégül látó konferenciát rendeznek meg a Hangár Expó- és Konferencia-központban. Szeged expó- és kiállítási központjában, a Hangárban az idei első, egymást kiegészítő két vásárt február 4-6. között rendezi meg a Gellért és Fiai Consulting Kft. A Kelengye esküvői kiállítás, valamint az I. szegedi divatnapok esküvői és alkalmi ruhák, kiegészítők, nászajándékok, szolgáltatások, divattrendek, fehérnemű és ékszerek bemutatójával várja az érdeklődőket - mondta el Gellért Ákos (képünkön), a kft. ügyvezető igazgatója. Ezt követően március 10-13. között a Lakás és Ház építőipari szakkiállításon az építőiparban, a belsőépítészetben, a lakópark tervezésben és -értékesítésben, valamint az építési hitelben érdekelt kiállítók vonultatják fel az újdonságokat a Hangár csarnokaiban. Április 1-3. között a XII. szegedi utazás kiállításon az utazási irodák kínálatával, Szegeddel és a helyi lehetőségekkel, a gyógyfürdőkkel, gyógyvizekkel, továbbá koncentráltan a Balatonnal és Erdéllyel lehet megismerkedni. Az első félévet - a nyári szünet előtt - május 26-29-én a Szeged Expó, az általános fogyasztási és beruházási javak vására zárja. Az expó három kiemelt területe Baukonstruct néven a szegedi építőipari cégek bemutatkozása, Szeged Pillérei néven a helyi szolgáltató cégek felvonultatása, továbbá Pergola elnevezéssel a kert- és parképítés újdonságainak reprezentálása. Mint ahogy azt Gellért Ákos elmondta, valamennyi kiállítás az ismert, bejáratott vásárok közé tartozik, megrendezésük időpontja is állandó. Idén egyedül a Szeged Expót hozták előre májusra a korábbi június végi, júliFél év, három konferencia Fotó: Schmidt Andrea us eleji hétvégékről, hogy az ne ütközzön a szegedi nyár kulturális rendezvényeivel. Az idei év nagy megmérettetés lesz a Hangár mint konferencia-központ számára. Február végén egy napra teljesen „felöltöztetik" a vásárvárost, és az országból ötszáz meghívottnak mutatják be, mire képes. Három, egyenként több száz meghívottat napokra vendégül látó konferencia szervezői már le is foglalták a Hangárt: február végén Szegeden tartja roadshow-ját a Piac és Profit Kiadó, áprilisban a Kis- és középvállalkozások szerepe a környezetvédelmi háttériparban címmel rendeznek konferenciát, majd májusban itt tartják a XII. magyarországi egészségügyi napokat. F.K. Ki lesz Makó díszpolgára? Január 30-ig küldhetik be javaslataikat a polgármesteri hivatalba a makóiak, ki legyen idén a város díszpolgára, illetve ki kapjon Makó Városért emlékplakettet. A rangos helyi kitüntetések sora idén bővült a Maros-parti városban. MUNKATÁRSUNKTÓL Sokéves hagyomány szerint a májusi városnap alkalmával, az ünnepi testületi ülés keretében adják át a Makó Városért emlékplakettet, illetve a Makó Város Díszpolgára kitüntető címet. Ez utóbbi évente egy olyan köztiszteletben álló magyar vagy külföldi állampolgárnak adományozható, aki egész életművével, vagy valamely kiemelkedően jelentős munkájával általános elismerést szerzett, hozzájárult a város fejlődéséhez és jó hírnevének öregbítéséhez. Emlékplakettet azok kaphatnak a képviselő-testület döntése alapján, akik a város fejlődése érdekében kiemelkedően hasznos munkát végeztek. A makóiak január 30-ig tehetik meg javaslatukat a két rangos elismerésre a városházán. A kitüntetésekhez járó díjazás értékállóságának megteremtése érdekében a pénzjutalmakat a köztisztviselői illetményalaphoz rögzítették: így a legmagasabb pénzjutalom összege - mely a díszpolgári címhez jár - az illetményalap tízszerese. Ez jelenleg 330 ezer forintot jelent. A testület egyébként decemberben új elismerési formát is alapított Makó Város Emlékérme néven. Ehhez pénzjutalom nem jár, azt sem limitálták, alkalmanként mennyien kaphatják meg. A városatyák úgy döntöttek, mégsem Marczibányi Józsefről nevezik el ezt az emlékérmet. Marosvári Attila önkormány-, zati képviselőtől megtudtuk: bár korábban válóban felmerült, hogy a XVIII. században Makón született és Csanád vármegyei alispánként ismertté vált patrónus legyen az elismerés névadója, ám többen is úgy vélték, nem eléggé szorosan kötődött Makó városához. MOLNÁR B. IMRE Ha szegedi parkolás, akkor egyrészt ott az elmélet, miszerint a gépkocsik száma elképesztő ütemben nő a városban, és a forgalmat valamilyen módon csillapítani kell. Ennek egyik eszköze az, hogy a belváros hivatalos nevén korlátozott várakozási övezet. Viszont a belső zöld zóna teljesen dugig van, a parkolási díjnak kicsi a visszatartó ereje, nehéz egy-egy autónyi helyet találni. Másrészt ott a gyakorlat minden nyűge, mert egyeseknek a pénzbedobálós rendszer tetszik, mások az előre váltott jegyet szeretik. A polgárok kérdezik, hogy miért drágább a mobilos jegyváltás, miért van kisportolt fiatalembereknek rokkantigazolványuk, miért állnak egész nap autók rakodásra hivatkozva. Harmadjára pedig jön az elbaltázott parkolóház minden következménye: az SZKT-t terhelő hitel törlesztése és a kacifántos pörök. fa, és negyedszerre ott az igény, hogy egyszerre legyen sok tágas ingyenparkoló, meg sok-sok díszes tér és sétálóutca is a belvárosban. A parkolásból származó bevétel amúgy jól jön a városnak. Anynyira jól, hogy parkolóhelyek megszüntetése nemcsak az autósok haragja miatt kockázatos, de az alaposan eladósított parkolási cég bevételeit is apasztja. így hát hiába mondja ki Szeged összes fejlesztési terve, hogy a kiskörúton belülről ki kell szorítani a kocsikat. Persze a behajtani tilos politikai következményétől is fél a város vezetése. A városi közlekedés ügye forró területté vált. Az autósok rovására, ám sokszor hangoztatottan szakmai érvek alapján végrehajtott intézkedések politikai hatásától - úgy tűnik - megijedt a város vezetése. Visszavont javaslatok, toporgás. Kommunikációból kettes. Kettes alá. A mérnökök nyugat-európai könyvekből terveztek, de nem sikerült megmagyarázni a „népnek", miért jó és haladó, ha zsákutcából tolatnak vissza. Igaz, nem is könnyű a feladat. Pedig Szeged úthálózata megtelt. Az előbb-utóbb szükséges autótlanításokat Szeged fejlesztési terveivel együtt a városatyák korábban már megszavazták. Változás viszont a választások előtt most már nem várható. Hétfőn megbénulhat a buszközlekedés Sztrájkra készülnek a Tisza Volánnál is Január 24-én hajnalban országszerte leállhatnak a Volán-járatok: üzemkezdettől reggel kilenc óráig tervez sztrájkot a Közúti Közlekedési Szakszervezet. A szakszervezet béremelést szeretne elérni, s ha január 21-éig, péntekig nem születik megállapodás a munkáltatók és a munkavállalók képviselői között, akár több megyei település maradhat buszközlekedés nélkül. - A Volán-társaságok dolgozói a bruttó magyar átlagkeresetnél kevesebbet visznek haza havonta. Egy autóbuszvezető nálunk, a Tisza Volánnál körülbelül nettó 80-90 ezer forintot keres egy hónapban - magyarázta Virág István, a Közúti Közlekedési Szakszervezet szegedi elnöke Egyébként a sztrájk nemcsak az autóbuszvezetőkre, hanem az összes Volán-dolgozóra vonatkozik. A szakszervezet 12 százalékos bérfejlesztést tűzött ki célul, de a 10 százalékos jövedelemnövekedéssel is megelégednének. - Ezzel szemben csak 6 százalékot ajánlott a munkáltató folytatta Virág István. - Köztes ajánlat nincs, egyelőre nem közelítenek egymáshoz az álláspontok. Ennek ellenére reménykedem a megállapodásban. Mivel országos sztrájkot hirdetettek, így a tárgyalások nem helyi szinten zajlanak, a felek Budapesten egyezkednek. - Mindkét félnek törvény adta joga, hogy elképzeléseit képviselje és erről megállapodjon - fűzte hozzá Szeri István, a Tisza Volán Rt. igazgatója. - Szerintem kissé eltúlzott a 12 százalékos követelés. Nem hiszem, hogy erről megállapodás születik. Ha nem tudnak megállapodni a felek, akkor január 24-én hajnalban megbénulhat az országban a buszközlekedés, ugyanis a sztrájk kétezer település lakóit érinti. SZ. E. Tizenkét évre ítélték a szentesi férfit Részegen fojtotta meg édesanyját Tizenkét év börtönt kapott az az 54 éves szentesi férfi, aki veszekedés után ittasan megfojtotta édesanyját. MUNKATÁRSUNKTÓL A rokkantnyugdíjas Molnár Péter 81 éves, rossz egészségügyi állapotban lévő édesanyjával élt együtt Szentesen. Az 54 éves férfi fiatal kora óta rendszeresen fogyasztott alkoholt. Szenvedélyét saját rokkantnyugdíjából és édesanyja nyugdíjából fedezte. 2003. szeptember 2-án már hajnalban italozni kezdett az egyik kocsmában, ahol több nagyfröcscsöt ivott, és már délre berúgott. Otthon aztán összeveszett édesanyjával. Amikor az idős nő hátat fordított neki, tarkón ütötte. Az ütés erejétől az áldozat elesett. Molnár Péter az előszobai ruhafogasról levett egy másfél méteres vasalózsinórt, anyja nyaka köré tekerte, majd a mellkasára térdelve addig szorította a nyakát, amíg meg nem fulladt. A gyilkosság után az asszony testét az ágyra tette és egy takaróval letakarta, majd elment otthonról. Este visszatért, de másnap ismeretlen helyre távozott, és csak később, a rendőrségi körözés alapján fogták el. Molnár Pétert tegnap a Szegedi ítélőtábla emberölés miatt jogerősen 12 év börtönbüntetésre ítélte, valamint elrendelte az alkoholista vádlott kényszergyógykezelését is.