Délmagyarország, 2005. január (95. évfolyam, 1-25. szám)

2005-01-03 / 1. szám

HÉTFŐ, 2005. JANUÁR 3. • AKTUÁLIS« 3 Szegeden született Csongrád megye első újévi kisbabája. Jakuzs Olivér 3 ezer 810 grammal látta meg a napvilágot a szegedi városi kórházban. A család harmadik gyer­meke édesanyjával együtt jól van. Az ország első újévi kisbabája Debrecenben jött a világra. Erdei Máté 1 óra 4 perckor szü­letett császármetszéssel. Szintén a Hajdú-Bi­har megyei cívis városban született, de egyet­len perccel lemaradt a babaversenyben Lud­mann Bianka, aki a debreceni Kenézy Gyula Kórház szülészetén látta meg a napvilágot 1 óra 5 perckor Ugyanebben a percben Sza­bolcs-Szatmár-Bereg megyében, a nyíregyhá­zi szülészeten is világra jött egy gyermek, aki­nek a nevét nem kívánta közölni a gyógyinté­zet. Csongrád megye első újévi kisbabája, Ja­kuzs Olivér 1 óra 16 perckor jött a világra a szegedi városi kórházban - 56 tentiméterrel és 3 ezer 810 grammal. Olivér a kisteleki Ja­kuzs család harmadik fiúgyermeke. A baba majdnem pontosan érkezett, hiszen az édes­anyja, Kovács Tünde január másodikára volt kiírva. A 15 éves Gábor és a 3 esztendős Dá­niel után a család kislányt várt, de nagyon örülnek a gyönyörű Olivérnek is. A kis jöve­vény édesanyjával együtt jól van. A Szegedi Tudományegyetem Női Kliniká­ján ecuadori apa és magyar anya harmadik gyermekeként született meg Santana Cade­na Patrícia Izabella háromnegyed 3-kor. Az üllési család már jó ideje tudta, hogy egy fiú és egy lány után kislányuk lesz. Az édesanya, Nagy Eva nagyon büszke a picire, aki a szüle­tés utáni reflexvizsgálaton tíz pontból tízet ért el. G. ZS. Ellenzék nélkül PANEK SÁNDOR A kétharmados törvényeket kiiktató új alkotmányszöveg kidolgo­zását jelentette be Petrétei József igazságügy-miniszter. A Gyur­csány-kormány minisztere szerint a parlamenti ellenzék szere­pét erősítő kétharmados elv nélkül hatékonyabb lenne a kor­mányzás. Az új elképzelés lényegeseri nagyobb hatalmat adna a kormányzó pártoknak, és a kormányoldal lényegében ellenzék nélkül dönthetne a parlament elé kerülő kérdésekben. Bár Petrétei József az elmúlt 15 év számos törvényhozási tapaszta­latát is belefoglalná egy új alaptörvénybe, hasonló változtatáshoz e 15 év alatt nem volt még elegendő egyetértés és bizalom a magyar politikában. Maga a tény árulkodó: a magyar alaptörvény tartalmi­lag ugyan 1989. október 23-tól a demokratikus jogállam követelmé­nyeit tükrözi, de címében még,mindig az 1949-es Rákosi-korszak alkotmánya. Az új alkotmányozás elmulasztása a rendszerváltozás idején nem egyszerű politikai hányosság volt, sokkal inkább az MSZMP-vel való kiegyezésnek és az állampárt átöröklődési igyeke­zetének volt köszönhető. 1989-ben ugyanis azért nem sikerült még az első szabad országgyűlési választások előtt alkotmányt hozni, mert az MSZMP még az ellenzéki kerekasztal tárgyalásai előtt, már­ciusban a parlament elé vitte saját alkotmányi elveit, és úgy látszott, a megdöntendő hatalom maga akar alkotmányos alapot teremteni továbbéléséhez. Az ellenzék akkor ennek megakadályozására töre­kedett, és az új alkotmányt az új parlament feladatának tekintette. Azonban - jellemző a magyar rendszerváltozásra - az ellenzéki ke­rekasztal résztvevői nem lehettek biztosak abban, hogy az MSZMP utódpártja nem nyer az 1990-es választásokon, így célszerűbbnek látszott még 1989-ben módosítani a „szocialista" alkotmányt, még­pedig úgy, hogy a törvényalkotás alapvető kérdéseit kétharmadossá tették. Vagyis a kétharmados törvényhozási elv eredetileg nem a rendszerváltó pártok közötti bizalmatlanságot tükrözte, hanem azt a biztosítékot, hogy az átmentett párt még győzelem esetén se hagy­hassa figyelmen kívül az ellenzéket. Később az MDF-SZDSZ pak­tum jelentősen lecsökkentette a kétharmados törvények számát, az elv azonban megmaradt, és annak biztosítékául szolgált, hogy egyetlen kormány se tudjon ellenzék nélkül, teljhatalommal mű­ködni. Bár a kétharmados elv a megegyezéses politikai kultúra hiá­nyában számos törvény megújítását hátráltatta, el lehet képzelni, hogy eltörlése ilyen környezetben mit segítene elő. A rendszerváltozás másik biztosítéka a nemzetközi viszonylat­ban is igen erős alkotmánybírósági jogkör volt, amellyel a hiányos alkotmányozás miatt gyakran kellett is, hogy éljen az Alkot­mánybíróság testülete. Talán az sem véletlen, hogy a Gyur­csány-kormánynak eszébe jutott a kétharmados törvények kiik­tatásával járó új alkotmány: az Alkotmánybíróság a 2002-ben vá­lasztott parlament nem kevesebb mint 9 törvényét találta alkot­mányellenesnek, s ez a szám meghaladja még a „költők és törté­nészek" parlamentjének 1990-1994-es termését is. Kisteleki családhoz látogatott elsőként a gólya 2005-ben Jakuzs Olivér az első baba A szülészeti klinikán az új esztendő első bébije az üllési Patrícia Izabella Fotó: Gyenes Kálmán Az új évben új szabályozás lépett életbe Úthasználati díj Romániában Mégis hazajön a Gombos család Mégis hazajön a szegedi Gombos család, akiket Thaiföldön, Phuket szigetén ért a szökőár. Elsősorban ötéves gyermekük mi­att döntöttek úgy, hogy megszakítják feb­ruárig tervezett nyaralásukat. A szökőár óta folyamatosan dolgoznak a károk helyreállításán az érintett országok­ban. A katasztrófa sújtotta részekre a Malév nem indít több charterjáratot, csupán a kint lévők hazautaztatásáról gondoskodnak. Ezen gépek egyikével, várhatóan holnap jön majd haza a szegedi Gombos család is, akik a ter­mészeti katasztrófa másnapján még úgy nyi­latkoztak lapunknak, hogy februárig kint maradnak Thaiföldön. Szilveszterkor sike­rült ismét kapcsolatba kerülnünk velük. El­mondták, ötéves gyermekükre tekintettel a legelső géppel hazarepülnek. A családot - akiket Phuket szigetén ért a szökőár - ismét az interneten keresztül sike­rült elérnünk. - Fél éjszaka ültünk a csomagokkal egy tuktuk (helyi nyitott taxij platóján, és ötszáz kilométert utaztunk. Az angolul alig beszélő taxisofőr segítségével éjfél körül szerencsére találtunk egy üres szobát, ám másnap innen is mennünk kellett. Gombosék elmesélték: a katasztrófa után három nappal ismét hatalmas volt a forga­lom a tengerparti városban - igaz, most a ko­porsószállító teherautók miatt. - Rengeteg a hírtelevízió is. Összesen két strandolót lát­tunk, akikre rá is csaptak, mint a hiénák. Kérdezték tőlük, hogy ennyire nem érdekli őket a tragédia? A katasztrófaturizmus sze­rencsére nem indult be - mesélték. Helikop­terekkel és hajókkal azóta is folyamatosan keresik a holttesteket, amelyeket a parton szerencsére már nem lehet látni. Gombosék azóta találkoztak már más ma­gyarokkal is, akik befizetett úton voltak Thaiföldön. Idegenvezetőjük eltűnt, és csak egy SMS-t kaptak, hogy másnap egy mentesí­tő járat hazaviszi őket. - A parttól százötven méterre van egy magyar étterem is, ami elé 25-30 autót sodort a víz - mesélték. A szegedi család egyszer még biztosan kény­telen lesz visszamenni a katasztrófa helyszíné­re, hiszen maradtak még ott holmijaik. Kis­gyermekük miatt azonban nem szívesen te­szik, szeretnék, ha minél hamarabb elfelejte­né, amit át kellett élnie. így is ezzel álmodik, egyik reggel például egy teherautó zajára azt hitte, megint jön a szökőár. - Rengeteget beszé­lünk vele mindenről, ami érdekli ezzel kapcso­latban. Sokszor fehdézi a menekülésünket, nem érti, miért nem kapott akkor levegőt. Olyanokat kérdez, hogy előfordulhat-e még ilyen, és ha igen, meg tudják-e mondani, hogy mikor. És azt sem érti, hogy miért nem szóltak előre. Elsősorban miatta döntöttek úgy, még­sem maradnak februárig, hanem az első men­tesítő járattal hazajönnek. Hogy addig mit csi­nálnak, azt még nem tudják. - Nehéz feldol­gozni ezt az egészet, sok barátunk volt kint, akiket nem tudunk, hogy látunk-e még valaha - mondták. Arra a kérdésre, visszatérnek-e va­laha erre a vidékre, azt válaszolták: ha jövőre nem is, egyszer biztosan visszatérnek Phuket szigetére. TÍMÁR KRISZTA Drágább útlevél, forgalmi és válás Mától 50 százalékkal drágább lesz az útlevél, a forgalmi engedély, a vállalkozói igazolvány, valamint a lakásszerzési illeték. Többet kell majd fizetni a válásért, és örökösödési illetéket szabnak ki az értékpapírok után is. A román kormány január el­sejétől úgynevezett úthasznála­ti díjat vezetett be, az ország közútjain közlekedő bármilyen román vagy külföldi rendszámú jármű után fizetni kell. A be­fizetést matricával kell igazol­ni. Egy személyautó éves díja legfeljebb 5900, egy teherautóé pedig 184 ezer 500 forint. Van­nak rövidebb időtartamra szóló matricák is. MUNKATÁRSUNKTÓL Úthasználati díjat vezettek be 2005. január elsején a román közutakon. Valójában egy, az utóbbi két esztendőben részben már alkalmazott díj általánossá tételéről van szó. A matrica a ro­mán nemzeti úthálózat minden rendű és rangú közlekedési út­vonalára egyaránt érvényes. A díjat nem csupán a román ál­lampolgároknak, hanem az or­szágba érkező külföldieknek is egységesen meg kell fizetniük. A járműveket környezetvédelmi be­sorolási osztályuk szerint katego­rizálják, s ennek megfelelően álla­pítják meg a fizetendő összeget. A személyautók után - a leg­alacsonyabb kategória szerint ­az éves díj "16,8 euró, vagyis kö­rülbelül 4 ezer 100 forint. A leg­magasabb kategóriába sorolt sze­mélyautók díja pedig 5 ezer 900 forint. A mikrobusszal Romániába utazóknak fel kell arra készül­niük, hogy egy évre 50 ezer 200 és 53 ezer 140 forint közötti összeg a tarifa. Buszoknál ez 95 ezer 940-től 125 ezer 460-ig, te­herautóknál pedig 59 ezertől 184 ezer 500 forintig terjed. Az utóbbinál a jármű súlya mellett a tengelyek számát is nézik. A román hatóságok pénzbünte­tést szabnak ki azokra az autó­sokra, akik nem vásárolták meg a matricát. Nem szükséges azonban egész éveset venni, le­het egy-, hét- és harmincnapo­sat, valamint hat hónaposat is. A díjat lejben vagy konvertibilis valutában, így forintban is ki le­het fizetni. A matricát a határ­átkelőkön és a Petrom benzin­kutaknál árusítják. A magyar-román határátkelő­helyek magyar oldalán az ünne­pek idején még nem keresték so­kan a matricát. Ennek oka, hogy többen nem is hallottak róla. A magyarok egyelőre nincsenek az­zal tisztában, mennyit is kell fi­zetniük, ha délkeleti szomszé­dunkhoz akarnak utazni. Ugyanis túl sok a kategória, és néha nem egyértelmű a jármű besorolása. BESZERZÉS m Romániában gondot okoz a matricák beszerzése. A ko­lozsvári Szabadság napilap szerint már a két ünnep között is hatalmas sorok kígyóztak a posták előtt, mert egyelőre csak ott lehetett matricát venni. Az ígéretekkel szemben alig akad olyan Petrom ben­zinkút az országban, ahol kapható a matrica. A kor­mányrendelet január 15-ig adott határidőt a 2005-ös matricák beszerzésére. Köny­nyítés, hogy azoknak nem kell úthasználati díjat fizetniük, akik csak a településen belül használják járműveiket. MUNKATÁRSUNKTÓL Ötven százalékkal vagy ezt is meghaladó mértékben nőnek az illetékek 2005-ben. Az öt évre ér­vényes útlevélért a tavalyi 4 ezer helyett 6, a tízévesre 6 ezer he­lyett 10 ezer forintot kell leszur­kolni január 2-ától. A 18 évesnél fiatalabbaknak és a hetvenéves­nél idősebbeknek 1000 helyett 1500 forint lesz az úti okmány ára. Másfélszer többet, vagyis 6 ezer forintot kérnek az okmány­irodákban a gépjármű forgalmi engedélyének kiadásáért, illetve cseréjéért, valamint a törzs­könyvért. Hasonló arányú drágu­lásra számíthatnak azok is, akik vállalkozói igazolványt váltanak ki: nekik a korábbi 5 ezer helyett 10 ezer forintot kell leróniuk. Aki csupán adatváltozás miatt kezdeményezi az igazolvány cse­réjét, 2 ezer helyett 3 ezer forin­tot fizet. Ez a néhány tétel várha: tóan legalább egymillió embert érint, és a költségvetésnek né­hány milliárdos többletbevételt hozhat. A személyi igazolvány, illetve a lakcímkártya kiállítása nem drágul. Az új esztendő az új lakást vá­sárlók számára is tartogat kelle­metlen meglepetéseket: míg 2004-ben 30 millióig tekintettek el az illetéktől, idén 15 millió a határ. Ez azt jelenti, hogy egy 30 milliós ingatlan után mától mintegy 900 ezer forintos több­letkiadással kell számolni. Aki azonban használt lakását értéke­síti, a kapott összeget levonhatja új otthona vételárából, és csak a különbözet után fizet - ha az meghaladja a 15 milliós határt. Januártól egyes autók és motor­kerékpárok vásárlása szintén többe kerül: az 1890 köbcentinél nagyobb hengerűrtartalmú sze­mélyautók és az 500 köbcentit meghaladó motorkerékpárok esetében köbcentinként 15-ről 20 forintra nő az átírási illeték. Az értékpapír öröklése illeték­kötelessé válik. Közeli hozzátar­tozó esetén 18 millió forintig 11, 18 és 35 millió között 15, felette 21 százalékot kell fizetni, távo­labbi rokonnál már 40 százalék a maximum. így jobban jár, aki ezen javait öröklési szerződéssel engedi át hozzátartozóinak, mert ekkor az illeték csupán a 10 szá­zaléka az értéknek. Emelkedik a válóper illetéke is: 12 ezer forintot kell leróni a tava­lyi 10 ezer helyett. A közigazgatási határozat bírósági felülvizsgálatá­ért 15 ezer helyett 16 és fél ezer fo­rintot számítanak fel, a kisajátítá­si határozat megtámadásának il­letéke 8 ezerről 10 ezerre emelke­dik, s ha valakinek a bíróság előtt érvényes általános meghatalma­zásra lenne szüksége, 15 ezer he­lyett 18 ezer forintot fizethet.

Next

/
Thumbnails
Contents