Délmagyarország, 2004. november (94. évfolyam, 255-279. szám)

2004-11-23 / 273. szám

kJL, H 'a\ Az Országgyűlési Könyvtár ^«ÓY-fR DELMAGYARORSZAG KEDD, 2004. NOVEMBER 23., 94/273. FÜGGETLEN NAPILAP, ALAPÍTVA 1910-BEN ÁRA: 75 FT (ELŐFIZETVE: 53 FT) TÉMÁINKBÓL FUSTPANIK A szegedi kémények több mint fele hibás. A készülékek rendszeres felülvizsgálatával megelőzhető a baj. A jól záró ajtó és ablak is lehet oka a bajnak. 3. oldal KISKERTBŐL BELTERÜLET A lakóövezetté nyilvánítás feltétele a csatornázás és az útépítés. A tápai kiskertek és a tompaszigeti telkek nem kerülhetnek belterületbe. 4. oldal SZABICS ÉS A MEGLEPETÉS A Szegeden született Szabics Imre második idényét tölti a Stuttgartnál. A focista kiválóan érzi magát Németországban. 17. oldal OLVASSA EL HIRDETÉSÜNKET A 9-12. OLDALON! A miniszterelnök ígérete szerint azM5-ös autópálya nap múlva ér Szegedre! www.delmagyar.hu Indul a szemestermény-szállítás a Tiszán Tengerre megy a magyar tengeri Indul a tengerre - a constantai kikötőbe, s onnan tovább - a tengeri, javában zajlik a kukorica berakodása a szegedi medencés kikötőben, a Tiszán. Kimagasló az idei szemestermény-mennyiség, előreláthatólag hónapokat vesz igénybe a szállítás. Ezt jelentős részben a Tiszaport Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. végzi, bebizonyítva egyszersmind, máig úgy van, ahogyan földrajzból annak idején tanultuk: a Tisza jelentős vízi út. „Évekkel ezelőtt, mikor elkezdtük a tiszai szállításokat, nem jósoltak az ügynek nagy jövőt, mondván: hajózhatatlan a Tisza. Öt év alatt ötszázezer-egymillió tonna gabona hagyta el az országot a folyón, bebizonyítottuk, érdemes csinálni. Ezzel elősegítettük a kelet-magyarországi gabonatermelést s a gabonapiac élénkülését: korábban mindig a Duna közeli területek szemesterménye jutott először vevőhöz, ma már az alföldit is viszik, és a korábbinál magasabb áron" halljuk Orosz Tibor ügyvezető igazgatótól. S mi a tiszai vízi szállítás jövője? Nemzetköziesíteni kellene a folyót, tovább élénkülne a kereskedelem. EU-elvárás is, hogy a tiszai kikötők nemzetközileg is hozzáférhetők legyenek. Zúdul a kukorica az óriás bárkába a szegedi medencés kikötőben Fotó: Karnok Csaba írásunk a 3. oldalon Viharkárok Csongrád megyében A hét végi viharos erejű szél okozta kár becsült értéke térségünkben 20 millió forint. Ttegnap délelőttig több mint 200 bejelentés érkezett Csongrád megyében az egyik legnagyobb biztosítóhoz. A hét végi vihar az épületek mellet autókat, ipari és mezőgazdasági eszközöket is megrongált. Az Allianz Hungária Biztosító Rt. Dél-alföldi Igazgatóságához folyamatosan érkeznek bejelentések. - Az eddig megismert lakossági káresemények száma már meghaladta a kétszázat, hétfő délelőtt 11 óráig pontosan 237 jelzést kaptunk. Ennek alapján a kár becsült összege eléri a 20 millió forintot - tájékoztatott Váczi Ildikó marketingreferens. Tapasztalatai szerint ezek a számok nem tekinthetők véglegesnek, a bejelentések száma és a kárösszeg is növekedhet még az elkövetkező napokban. A szakértők a hétvége óta folyamatosan végzik a károk pontos felmérését. Hontalanként jött világra Noémi Nem láthatják egyéves lányukat A szegedi parkolási díjak és a tömegközlekedési jegyek 17-18 százalékkal kerülnek többe Jelentősen drágul a közlekedés Tizenhét százalékkal nőnek jövőre a közlekedéssel kapcsolatos tarifák Szegeden. A tömegközlekedési havibérlet januártól 3590, a vonaljegy 130 forintba kerül. Az egész parkolószelvény 210 forintra drágul, a napi szelvény 750 forint lesz. Az inflációt meghaladó ütemben emelkednek jövő évtől a közlekedési díjak Szegeden. Ennek ellenére a szegedi tarifák nem tűnnek magasnak országos összehasonlításban. Szegeden az utóbbi években ugyanis nem volt jelentős emelés, így a jegyárak elmaradtak a hasonló városokétól. A megyeszékhely tömegközlekedési tarifáit elsősorban Debrecenével érdemes összehasonlítani, hiszen a vonalhálózat, a két vállalat által működtetett közlekedés, valamint a város szerkezete is nagyon hasonlóvá teszi a településeket. Debrecenben 9,7 százalékos áremelést terveznek. A legdrágább zónában 210 forint lesz az egyórás parkolószelvény Fotó: Mískoiczi Róbert Folytatás az 5. oldalon Noémi (jobbról) unokatestvérével Reprodukció: Karnok Csaba A Magyarországon tartózkodó szülőkhöz nem engedik át a román határon egyéves kislányukat. Törvényesen tartózkodik Magyarországon Deda Ferenc és felesége, Csató Györgyi. Kislányuk itt született, ám „hontalan"-ként anyakönyvezték. Ideiglenes engedéllyel lépték át a határt, hogy családtagjaikat meglátogathassák a Zsil-völgyében, de a pici gyermeket nem jegyezték be a hatóságok román állampolgárnak, így nem tudja elhagyni az országot. Közben a nagyobbik gyermeknek elkezdődött Magyarországon az iskola, a férjnek is vissza kellett jönni dolgozni, így otthon kellett hagyni a kis Noémit. Az elkeseredett szülők szeretnék mielőbb újra egyesíteni a családot, amihez reményt ad, hogy ma találkozhatnak a konzullal. írásunk a 7. oldalon