Délmagyarország, 2004. szeptember (94. évfolyam, 204-229. szám)
2004-09-23 / 223. szám
m AUTÓKERESKEDELEM - AUTÓÁPOLÁS - SZERVIZ Próbaúton az új Skoda Octaviával SUZUKI SWIFTUTÓD A PÁRIZSI SZALONON — A mai és holnapi szakmai nap után szombaton nyíló párizsi nemzetközi autószalonon mutatja be a Suzuki a Swift utódját, amelynek próbagyártása októberben kezdö||2Bf dik. Addig is feszitett az esztergomi íJ®__J gyár programja, hiszen javában folyik a 250 új hegesztörobot szerelése - mondta Tihanyi Tamás, a Magyar Suzuki Rt. PR-vezetöje. Az új modell várhatóan februártól lesz kapható Magyarországon, exportja pedig legkorábban márciusban kezdődhet meg. Az idén a szokásos kettő helyett három hétre állt le a Magyar Suzuki, ami alatt összekötötték a régi és az új csarnokba telepített új gyártószalagot. A gyár augusztus 23-1 újraindulása óta a termelési kapacitás már évi 160 ezer autóra emelkedett, bár jövőre inkább 130 ezer kocsi gyártása valószínű az idei 90 ezer után. Miután még nincs elfogadott 2005-ös termelési terv, egyelőre azt sem tudni, hogy a Wagon R+, az Ignis és az új Swift milyen arányban részesül a termelésből. A harmadik modell gyártásba állítása, a kinálatbövités kapcsán a létszám az év eleji kétezerről az év végére 2400 főre nő. A jövő év végén a Fiattal közösen fejlesztett négykerék-meghajtású kisautót is gyártani kezdik Esztergomban. Amint azt Tihanyi Tamás kiemelte, a Swift utódja iránt élénk a külföldi érdeklődés. A nyugat-európai Importörök már látták a prototípust, és véleményük igen elismerő volt. REJTŐZKÖDŐ FORMÁK HÁTULNÉZETBEN.A LÁMPÁK ..ARCULATMEGHATÁROZÓK A Skoda az idei Genfi Autószalonon mutatta be először a világnak legújabb modelljét; a ma is sikerrel futó, azonos nevű modell második nemzedéke, az Octavia Magyarországra is megérkezett. Nem feltűnés nélkül, sakktáblának álcázva, formáját rejtve gurul az utakon - lehet fényképezni és lehet nyerni. Megyénkben triplán is: az autót a rendelkezésünkre bocsátó Tárkány Autóház két modellje mellett az Ikeszét is. Az Octavia modellekből már eddig is több mint egymillió példány készült (a jubileumi darabot éppen hazánkban, egy budapesti márkakereskedésben adták át). A Skoda a Genfi Autószalonon az Octavia-modellel egy teljesen új fejlesztésű járművet mutatott be, amelyben a legkorszerűbb műszaki megoldásokat alkalmazzák. Példa erre a közvetlen benzinbefecskendezésű, takarékos üzemanyag-felhasználás mellett nyomatékosabbá vált új motorok kínálata. Nagyfokú kényelmet és egyben megbízható menetdinamikát kínál az új futómű - minden szakember dicséri, a próbaúton mi is jó véleménnyel voltunk róla - amelynek új, több lengőkaros felfüggesztése hozzájárul a jármű meggyőző menettulajdonságaihoz. Az első Octavia-nemzedékhez hasonlóan az új modell is az A és a B piaci szegmens határán mozog, vagyis azonos áron „egy adaggal több autót" kínál a versenytársaknál. Az új Octavia-modell például nagyméretű, 560 literes csomagterével tudja meggyőzni az érdeklődőket, mert az utód még nagyobb helyet kínál a csomagoknak, emellett az utastere is tágasabb lett, főként a hátsó üléssornál óriási a hely. A kényelmet fokozza a klímaberendezés, a külön szellőzőkön át történő légbefúvás a hátsó ülésekhez, az első ülésekbe rendelhető integrált aktív fejtámaszok. A felszereltségben magától értetődően szerepel a négy légzsák, a blokkolásgátló, valamint a pánikfék is. Az új Skoda Octavia négyféle benzinmotorral (75,102,116,150 lóerővel) és két nagy teljesítményű porlasztószivattyús befecskendezés (PD TDI) elvén működő, nagy nyomatékú dízelmotorral kerül a piacra. Ez utóbbiak 105 és 140 lóerősek. A benzines erőforrásokhoz a kézi kapcsolású váltó mellett egy korszerű, hatfokozatú automata sebességváltót is kínálnak - kivéve az általunk is próbált modellbe szereplő alapmotort, az 1.4 16V-t -, míg a dízelmotorokhoz DSG sebességváltó rendelhető. A legolcsóbb új Octavia 3,7 millió, ám ha a régi alapba kezdenénk vásárolni az újba szériaként szerelt extrákat, az új lenne a jobb vétel. A Tárkány Autóháztól kapott, alapmotorral futó, Ambiente felszereltségű modell 3,8 milliót kóstál.Az árlista csúcsa a kétliteres, 140 lóerős dízellel szerelt Elegance 5,8 millióval, persze ebbe is fér azért még néhány kényelmi és biztonsági extra. — " KOVÁCS ANDRÁS ALGYŐI ÚTI SZALON T0BB MINT FÉLMILLIÓT EGY RONCSÉRT! • Roncsautó-beszámítás most akár 600 000 Ft-ért • Vagy akár 0,00%-os kamat • 0 Ft önerő, 0 Ft kezelési költség SUZUKI MÁR 1 795 000 Ft-tól Most még alkudnia sem kell! í Suzuki szüret a Szentgyörgyinél!* Areső! Egyes modellekre akár 200 000 Ft kedvezmény! Nyeremények! Autók, robogok és egyéb értékes nyeremények! Hitel! Kedvezményes hitelkonstrukciók már 0 % THM-től! SZÜRETAKCIÓ! Tesztvezetés Értékes nyeremenyek: - 3 db Ignis Sport - 10 db Suzuki Katana WR 50-cs VESZPRÉMI Autószalon Kft. »+«737 iu««d. ut 63. Ml 63/473*000 • U./ta»: 63/473 001 • M»W: 30/346-1701 l-m.il: tu.uki.v.»ip.*tn,»vfM*.ti„ SUZUKI * A Suzuki születésnapi akciója^tovagübei p-etg UjH Az Ön szegedi márkak^esko^pje: SUZUKI SZENTGYÖRGYI SZEGED, DOROZSMAI ÚT 17-19. F j , TEL.: (62) 554-300 BLICCELŐ DIPLOMATÁK Több mint ötvenmillió forint be nem fizetett parkolási díjjal tartoznak a Magyarországra akkreditált külföldi diplomáciai testület tagjai a fővárosi közterületi parkolási társaságnak. „A Külügyminisztérium álláspontja szerint a diplomáciai mentesség a parkolási díjak nem fizetésére nem terjed ki, ezért a parkolási társaságnak minden jogalapja megvan peres úton behajtani a tartozásokat" - jelentette ki Polgár Viktor. Közölte: a tárca a hét elején jegyzéket intézett minden magyarországi külképviselethez, amelyben felkérte azokat, hogy tegyenek eleget fizetési kötelezettségüknek. „Jogszabály-módosítást kezdeményezünk annak érdekében, hogy a notórius bliccelő diplomaták forgalmi engedélyét be lehessen vonni" - mondta Polgár Viktor. Közel nyolcvan ország diplomatáját, tehát a DT, CK vagy HC rendszámú autókat vezetők tekintélyes részét érinti a tartozási ügy.A legnagyobb tartozás meghaladja a 4,5 millió forintot. A Külügyminisztérium tudomása szerint mintegy 70 olyan DT, CK vagy HC rendszámú autó közlekedik az országban, amelynek rendszámát hivatalosan sohasem adták ki, így valószínűsíthető, hogy ezek hamis rendszámok. BIZTONSÁGOS NAP VOLT Kellemes nyárvégi időben és jó hangulatban zajlott idén is Szeged belvárosában a VIII. Közlekedésbiztonsági Nyílt Nap és Autókiállítás. A rendezvény szervezője a Csongrád Megyei Balesetmegelőzési Bizottság és a Pálma Reklámstúdió volt, a Magyar Autóklub Dél-alföldi Területi Szervezete együttműködésével. A program támogatói, többek között: Metró Áruház Szeged, Chio-Wolf Magyarország Kft., CBA Alföld Kft., Squash Club Szabadidőközpont Szeged és a Déli Apró. Autófényezés, karosszériajavítás, biztosítási ügyintézés. B. S. BRILLUX Kft. | ' Szeged, Algyői út 55. | 62/475-100, 30/9788-026 12 DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2004. szeptember 23., csütörtök