Délmagyarország, 2004. szeptember (94. évfolyam, 204-229. szám)

2004-09-10 / 212. szám

CSÜTÖRTÖK, 2004. SZEPTEMBER 9. •AKTUÁLIS* 3 Jogerős ítélet várható Szabó Zoltán ügyében ítélőtábla előtt a balástyai rém Ma tárgyalja a Szegedi ítélőtábla a balástyai sorozatgyilkosság ügyét. Szabó Zoltánt négy nő megölésével vádolják. Az ügyben jogerős ítélet várható. MUNKATÁRSUNKTÓL Előre kitervelten, nyereségvágyból, aljas indokból, több emberen elkövetett emberölés, és lőfegyverrel való visszaélés bűntettében találta bűnösnek a Csongrád Megyei Bíróság tavaly novemberben Szabó Zoltánt. A 36 éves balástyai férfit ezért első fokon tényleges életfogytig tartó büntetésre ítélte a bíróság és tíz évre eltiltotta a közügyek gyakorlásától. Az ítélet ellen a vádlott felmentésért, illetve az ítélet enyhítése érdekében nyújtott be fellebbezést. A nyolc osztályt végzett, alkalmi munkákból élő Szabó Zoltán a balástyai presszóban ismerkedett meg áldozataival. A vád szerint négy nőt gyilkolt meg 1998 és 2001 között. Mivel az áldozatok közül három fiatal nő volt, s e holttesteket részben, vagy teljesen meztelenre vetkőztetve ásta el, a Csongrád Megyei Bíróság azt a következtetést vonta le, hogy Szabó Zoltánt a bűncselekmények elkövetésekor szexuális indíttatás motiválta. Szabó tanyáján egy Browning pisztolyt rejtegetett, ami lőfegyvernek minősül, ehhez azonban nem volt tartási engedélye. A vádlott az első fokú tárgyaláson élt vallomásmegtagadási jogával: írásbeli nyilatkozatában korábbi, a nyomozati eljárás során tett beismerő vallomásait viszszavonta, arra hivatkozott, hogy az őt kihallgató rendőrök kényszerítették annak megtételére. Az ügyben ma jogerős ítélet várható. Kivitelezőkkel viaskodik több falu önkormányzata Úttörő útépítők az M5-nél Dübörgő forgalom, szálló homok Balástya határában Fotó: Karnok Csaba Az M5-ös építői kátyús utakat, repedezett házfalakat, port, piszkot hagynak maguk után azokon a településeken, amelyek útjait használják a teherautók. Az önkormányzatok próbálnak alkut kötni a kivitelezőkkel, több-kevesebb sikerrel. Az örömbe, az M5-ös megépítésébe üröm is vegyül azokban a falvakban, ahol a lakók kénytelenek együtt élni a beruházással járó zajjal, porral, homokkal. Nem csak azt kell elviselniük, hogy nagyobb a forgalom, többször kell letörölgetni a port a szekrény tetejéről: meg kell szenvedni a látványt is, amikor az első repedések is megjelennek a házak falain. Szatymaz szenvedi meg a leginkább az építkezést - Gyömbér László polgármester szerint. A község határában ugyanis két homokbányát is nyitottak, amelyekből az építőanyagot részint önkormányzati, részint állami utakon szállítják a falun keresztül. Ezért az utak túlterheltek lettek, szélük töredezik, nem bírja el a megnövekedett forgalmat, az emberek idegzete a végsőkig feszült. Az építkezés kezdete előtt állapotfelmérést készített a kivitelező Debmut Rt. az utakról és az azokat szegélyező házakról, de ezeket a felvételeket még mindig nem bocsátották az önkormányzat rendelkezésére. A polgármester azt szeretné elérni, hogy a beruházás elkészültével az eredeti állapotokat állítsák helyre, szerinte ez a minimum. Sajnos az önkormányzati utak használatáért nem kérhetnek pénzt. Azt azonban kikötötték, hogy az épülő felüljáró közvetlen közelében egy 800 méteres szilárd burkolatú úttal „kárpótolják" az ott lakókat az elszenvedett boszszúságokért. Szatymaznak még annyi haszna származhat az építkezésből, hogy az itt munkát végző cégek az eltelt idő függvényében iparűzési adót fizetnek a településnek. Balástya kevésbé szenved az M5-ös építése miatt - mondta Újvári László polgármester -, a beruházásnak köszönhetően több munkanélküli jutott álláshoz, az iparűzési adóból pedig úgyszintén bevétel csordogálhat az önkormányzat kasszájába. Az öröm azonban ezen a településen nem felhőtlen. Nem nyugszanak meg a kedélyek, míg a parlament igent nem mond a csomópont megépítésére. Ha ez mégsem következik be, akkor „elszabadul a pokol" Balástyán, ugyanis a kisteleki felhajtó felé tartók azt az utat használják majd, amely mellett a legtöbb közintézmény fekszik. Csengelén a szó szoros értelmében „földarálják" az utakat a teherautók - fogalmazott élesen Sánta Ferenc polgármester. Eddig csak szóbeli ígéretet kaptak a hibák kijavítására. A közútkezelő kht. már több helyen kénytelen volt életmentő javításokhoz fogni, akkora gödrök keletkeztek az aszfaltban. Egy kivitelezővel a Jászszentlászló felé vezető, mindössze 10 tonnás terhelést elviselő úttal kapcsolatban viaskodnak, már a rendőrség segítségét kérték, hogy ne hajthassanak arra a teherautók. A várható iparűzési adóbevétel Csengelén is gyógyír a sebekre: öt homokbánya nyílt, valamint a Strabag Rt. betonkeverő üzemet telepített a községbe. FEKETE KLÁRA Az első napon egy jeggyel ketten látogathatják a rendezvényt - Több mint száz jármű látható Ma nyílik a Hangár Autórevü 2004 Autókiállítás nyílik Szegeden ma délután 1 órakor. A Hangár Autórevü 2004 vasárnapig várja a látogatókat. Az első napon egy jeggyel ketten mehetnek be a show-ra. MUNKATÁRSUNKTÓL Több mint autókiállítás a Hangár Autórevü 2004, hiszen a péntektől vasárnapig tartó rendezvényen a több mint száz autó, valamint motorkerékpár, továbbá a haszongépjárművel és az autózással kapcsolatos kiállítók mellett számos kísérőprogrammal várják az érdeklődőket - hangsúlyozta a rendezvény házigazdája, Gellért Ákos. Lesz meghívásos gyorsulási bemutató, motoros kaszkadőr-show, Bike King Trial-kupa, Lombard Airboard-verseny, valamint Generáli ügyességi verseny a rendőrség közlekedésrendészeti osztályával együttműködve. A szépségverseny főszereplői szombat délután 5 órától az autók mellett a nők lesznek. A fedett területen a márkakereskedők már autószalon jelleggel állíthatnak ki, komoly fényés hangeffektusokkal teszik látványossá standjukat. Huszonhét márka képviselteti magát az autókiállításon, ahol néhány cég ugyan hiányzik, de a szervezők abban bíznak, jövőre már ők is eljönnek. Szakmai program, vagyis autóbontós konferencia kapcsolódik a rendezvényhez péntek délután. A mai programon részt vesz a közlekedési, a környezetvédelmi és a Belügyminisztérium is, a téma: az uniós használtautó-visszavétel és újrahasznosítás. A rendezvény a 15 percenként induló, ingyenes Cora-Hangár autóbuszjárattal közelíthető meg. A pénteki 13 órai nyitást 16.30-kor ünnepélyes megnyitó követi. Gellért Ákos hangsúlyozta, pénteken egy jeggyel ketten látogathatják az autórevüt. A szombaton és vasárnap 10-19 óra között nyitva tartó rendezvény nagy attrakciója az a már elkezdődött SMS-játék, amelynek fődíja egy hárommillió forint értékű autó. Ismert közéleti ember telefonált kétségbeesetten szerkesztőségünknek a nyáron, hogy a nyugati elkerülő út építésénél a nehéz teherautók teljesen tönkre teszik az egyik nem kifejezetten erre a forgalomra és súlyra tervezett utat. Fotóst is vigyünk feltétlenül mondta nagyon idegesen mert lencsevégre kaphatjuk, amikor az 5 tonnás korlátozó tábla mellett elporzik a 25 tonnás szerelvény. A M5-ös építésénél még több panasz fut be hozzánk: porra, zajra, tönkretett útra, községi és családi békére hivatkozva. A sofőr egészen addig arra fog menni, amerre a legrövidebb, ameddig nem kényszerítik legális utakra. Egy-egy település vezetőjének rátermettségén is múlik, hogy a figyelőszolgálatba állított vadász vagy mezőőr jelzésére milyen hatékonyan tudja felvenni a kapcsolatot a rendőrséggel, hogy a hatóság teljes tekintélyével érvényt szerezzen az írott szabályoknak. Mert az írott szabályok szerint gyakorlatilag megkerülhetetlenek a helyi önkormányzatok, hozzájuk be kell jelentkezniük az útépítésben részt vevő szállítóknak. A település pedig leverheti rajtuk az okozott kárt, „az ilyen volt - ilyen lett" állapot közötti különbséget. Vagy naponta, hetente takarítást rendelhet meg, illetve megcsináltatja maga a közmunkásokkal, s időről időre benyújtja a számlát az építőknek. A számla nagy, sok van belőle, az útépítés drága, s míg el nem készül, inkább átok, mint áldás. Mert a por száll, az utak kicsorbulnak, a falak igenis megrepednek, a károkozásért fizetett jóvátétel pedig a jellemzően fix összegre szerződött építtető, alvállalkozó és még alvállalkozóbb cég profitját csökkenti. Ahogy a szükségképpen fizetendő helyi adó is, de ezért kicsit meg keli küzdeniük a településeknek, mert az ideiglenesen, de hosszabban ott állomásozó társaságok nem törik rá az ajtót a község pénztárosára, hogy mikor lehet már fizetni. Ez viszont majdnem tiszta haszon a helyieknek, mint ahogy az időszaki munkát kapó állástalan, a kocsmáros, a boltos, a kifőzdés, a falusi vendéglátásban utazó vállalkozó, homokbánya-tulajdonos is szépen profitálhat az építkezés hosszú hónapjaiból, éveiből. Igaz, ók nem is panaszkodnak. Nyolc Csongrád megyei cég a BNV-n A minőség mustráját tartják a fővárosban Az élmények hetét ígérik a Budapesti Nemzetközi Vásár szervezői. A mustra kiemelt közönsége ebben az évben a család, így számtalan kísérőprogramot is szerveznek. Csongrád megyéből nyolc kiállító vesz részt a 108. alkalommal megrendezett vásáron. MUNKATÁRSUNKTÓL A 108. Budapesti Nemzetközi Vásáron szeptember 1 l-e és 19-e között 17 ország 790 kiállítója mutatkozik be 24 ezer 952 négyzetméteren. „Az értékek és élmények" vásárán nyolc Csongrád megyei cég vesz részt. Szegedről a Bertatherm Épületgépészeti Rt., a Joys United Kft., valamint a Nyitray Euro-Center Egyéni Cég, míg Hódmezővásárhelyről a Károlyi-kert, a Takács Fémbútor, Csongrádról az Ecorgan Kereskedelmi és Tanácsadó Kft., Szentesről a Vseslav Hungary Kft., Makóról pedig a Novum-Fég Kft. A minőség kilencnapos mustrájaként is emlegetett vásár legfontosabb témaköre az otthonteremtés, felújítás és csinosítás. A szakmai programok mellett számtalan szórakoztató helyszínnel várják a családokat. Idén sem marad el a vásár a vásárban: az InfoMarket, az Intersound és az IngatlanExpo az informatika, a hangtechnika, valamint az ingatlanpiac iránt érdeklődőknek szolgál újdonságokkal. Ötödik alkalommal rendezik meg a Magyar világ - határok nélkül kiállítást, amely Románia, Szerbia-Montenegró, Szlovákia, Szlovénia, valamint Ukrajna magyar vállalkozóinak munkáját kívánja segíteni. Gáztartály égett és veszélyes anyag ömlött ki Védelmi napot tartottak Algyőn MUNKATÁRSUNKTÓL Kerülő utak KOVÁCS ANDRÁS Csongrád 2004 néven felkészítő gyakorlást, konferenciát és különféle bemutatókat szervezett a megyei védelmi bizottság. A programsorozat harmadik napján, tegnap Algyőn két katasztrófa-elhárítási gyakorlatot mutattak be a szakemberek. A Mol-telepén a bemutatón az egyik 250 köbméteres gáztartály töltőcsonkja „gyulladt kí", s ezt oltották el az üzem és a környező települések tűzoltói. A szabadidőparkban pedig egy veszélyes szállítmány balesetét szimulálták: az IFA-ról leboruló hordókból kiömlő anyagot a katasztrófavédelmisek semlegesítették, közben „kitelepítették" a közeli tanyák lakóit. Az ipari üzemeket veszélyességük szerint különböző kategóriákba sorolják. Hazánkban 104 üzem tartozik a veszélyesek közé, s ebből 8 Csongrád megyében található. Algyőt azért választották a rendezvény helyszínéül, mivel a nyolc megyeiből 6 veszélyes üzem a község térségében található. A másik két veszélyes megyebeli üzem: a szentesi töltőállomás, valamint a vásárhelyi növényvédelmi raktár. Ma a szentesi műszaki dandárnál folytatódik a védelmi bizottság gyakorlata. Ezt követően - várhatóan októberben - a megye egészségügyi intézményeinek vezetőit készítik fel egy esetleges katasztrófa elhárítására. A katasztrófavédelmisek és a tűzoltók szakszerűen oldották meg a feladatot Fotó: Karnok Csaba