Délmagyarország, 2004. augusztus (94. évfolyam, 179-203. szám)

2004-08-18 / 193. szám

SZERDA, 2004. AUGUSZTUS 18. • HIRDETÉS« 3 Augusztus végéig kedvezményekkel várják a vendégeket Szombaton nyílik a fürdő Hosszas várakozás, több hóna­pos csúszás után elkészült és teljes mértékben megújult a szegedi Anna-fürdő. A több mint másfél milliárd forintból felújított fürdőben megannyi frissítő élménymedence várja a vendégeket. Noha a fürdő bejárata előtt még nem készült el teljesen a díszbur­kolat, tegnap megnyitó előtti be­mutatót tartottak a média mun­katársainak a szegedi Annában, teljes nevén az Anna gyógy-, ter­mál- és élményfürdőben. Az au­lában mintegy nyolcvan újságíró hallgatta Bánáti Antal, a Szegedi Fürdők Kft. ügyvezető igazgató­jának tájékoztatóját. Lapunk munkatársai nem vol­tak restek, nekivetkőztek és ki­próbálták a felújított fürdő min­den medencéjét, kabinját és sza­unáját. A bejárás több mint egy órát vett igénybe. Azért tartott ennyi ideig az ismerkedés a für­dővel, mert bár az uszodameste­rek készségesen útba igazítottak, néha magunkra maradtunk, és ez elég volt ahhoz, hogy eltéved­jen kis csapatunk a labirintus­nak tűnő épületkomplexumban. Egyszer pedig Erzsike néni meg­nyitóra sütött fantasztikusan fi­nom kapros-túrós rétesénél ra­gadtunk le a büfében. Na, jó, et­tünk almásat és meggyeset is, de mindenki tudja, hogy a víztől megéhezik az ember. A fürdő egyébként csodás. „Az aula polgári attitűdje megma­radt, de rá sem lehet ismerni az Annára" - mondta Halász Mik­lós újságíró, aki gyakori vendég volt itt. Az, hogy mekkora válto­záson esett át a fürdő, látszott kollégánk az arcán. Mint ahogy Egy „csodákra képes" kád a gyógyászati részlegen Fotó: Karnok Csaba TURNUSOK A nagyközönség szombattól látogathatja az Anna-fürdőt. A várhatóan nagy ér­deklődésre tekintettel augusztus 31-éig turnusokban próbálhatják ki a vendé­gek a termálfürdőt és a wellness részleget. Az első turnus reggel 8-tól 11 óráig, a második délután fél 1-től fél 4-ig, a harmadik pedig délután 5-től este 8 óráig tart. A kedvezményes teljes árú kombinált jegy 500, míg a gyermekjegy 300 fo­rintba kerül. A fürdő a hét minden napján nyitva tart. kis csapatunk tagjai, úgy ő is az ötéves gyermekek vigyórával ül­dögélt a bugyborékoló élmény­medencében. Az Annában talál­ható kis, nagy és "fekvő pezsgő­fürdő, dögönyöző, masszírozó, finn- és bioszauna, gőz- és aro­makabin. Az élményzuhany alatt talpán legyen az ember, ez a legfontosabb, mert jobbról is, balról is, felülről is és talán még alulról is nagy sugárban jön a víz. Kezdetben kellemes langyos, majd egyre melegebb, végül pe­dig forró a víz, vagy csak kis csa­patunk volt teljesen béna, és nem tudta beállítani a hőmér­sékletet, de a csapokkal, eláru­lom, máshol is gondunk akadt. Tegnap a felsorolt wellness és önköltséges szolgáltatások közül nem vettünk frissítő- és víz alatti sugármasszázst, nem aerobikoz­tunk és aqua fitneszeltünk, nem kértünk iszappakolást, de minden mást kipróbáltunk. Távozóban persze mindenki azt kérdezte tő­lünk, milyen volt az első pancso­lás. „Hát, milyen, jó!" - válaszol­tuk az ötéves gyermekek vigyórá­val, mert még mindig a combunk között éreztük a pezsgő vizet. sz. c. sz. Ötmillió a Csongrád megyeiek vesztesége Csongrád megyében mintegy ötven káro­sultja van az Eurotours-botránynak. Kö­zülük senki sem tartózkodik külföldön, ám veszteségük így is eléri az 5 millió forintot. Szegeden két utazási iroda állt kapcso­latban a csődbe ment céggel. MUNKATÁRSUNKTÓL Az Eurotours cégcsoport augusztus 12-én kért felszámolási eljárást maga ellen, ugyanis fizetésképtelenné vált. Az utazási iroda 15 éven át működött, ezalatt mintegy félmillió ügyfél üdüléséről gondoskodott. A fenti időpontban ezer turista tartózkodott külföldön a cég által szervezett vakáción. Hazajutásuk megszervezését, illetve a még el nem utazottak kártalanítását a QBE Atlas Biztosító Rt. vállalta magára. Csongrád megyéből mintegy ötven bejelen­tés érkezett a biztosítóhoz. A kárvallottak közül senki sem nyaralt külföldön a felszá­molási eljárás kezdetének időpontjában, né­hányan augusztus 16-án indultak volna, má­sok csak októberben. Úti céljuk főként Gö­rögország és Málta volt. Az előleget mind­annyian befizették, a kár így összesen mint­egy ötmillió forint - tudtuk meg Liszkai Mi­hálytól, az Atlas Biztosító Csongrád megyei területi igazgatójától. Térségünkben nem működik ugyan Eurotours-iroda, de két uta­zási cég kapcsolatban állt a csődbe ment vál­lalkozással. „Szerződéses viszonyban álltunk az Euro­toursszal, számos utazást szerveztünk együtt" - tájékoztatta lapunkat Benkő Ist­ván, a Discos-Gold Tours Kft. tulajdonosa. Cégüket nyolcan keresték fel az Eurotours miatt. A másik érintett szegedi utazási cé­get, a Mandraki Kft.-t nem tudtuk elérni, mivel irodájuk telefonja egész nap foglaltat jelzett. Több millióan élnek szegénysorban Tengődés havi 3400 forintból Ma Magyarországon több mint hárommillióan élnek szegény­ségben - derül ki a Létminimum Alatt Élők Társasága (LAÉT) fel­méréséből. Csongrád megyében ez a szám megközelíti a tízezret. MUNKATÁRSUNKTÓL A Létminimum Alatt Élők Társa­sága (LAET) országos felmérést készített, melynek eredménye szerint Magyarországon a rezsi ki­fizetése után 1 millióan élnek havi 3 ezer 400 forintból. Ebből az ösz­szegből kijönni lehetetlenség, egy napra valamivel több mint 113 fo­rint jut, ami néhány zsemlére, s egy kis felvágottra elég. A szegényeket támogató szer­vezet országjáró felmérése sze­rint legalább hárommillió azok­nak a száma, akik a létminimum alatti összegből tengődnek, vagy­is havonta kevesebb mint 23 ezer 200 forintból próbálják fenntar­tani magukat. A Központi Statisztikai Hiva­tal egy úgynevezett fogyasztói kosarat állít össze, amelyben a legszükségesebb termékeket so­rolja fel. A kosár olyan érték­összeget jelöl, amely biztosítja a folyamatos életvitellel kap­csolatos igen szerény szükség­letek kielégítését. E kosár tar­talmának pénzben kifejezett ér­téke tavaly egy felnőttre kiszá­mítva 14 ezer 177 forint volt. Ekkora összegből valóban szin­te csak a legszükségesebb élel­miszerekre futja. A LAET szegedi központú, Csongrád, Bács és Békés megyét összefogó regionális irodájának vezetője, Virág István szerint Csongrád megyében több mint 10 ezren élnek a létminimum alatt, a szervezet mintegy hatszáz regiszt­rált tagot tart számon. - Nap mint nap szembesülünk a szegények problémáival - ma­gyarázta Virág István. - Lengyel­országból és Németországból rendszeresen kapunk adomá­úyokat, a szegény családokat élelmiszerrel, bútorral, ruhával, gyógyászati segédeszközökkel igyekszünk támogatni. A szervezetnek a megye hu­szonként önkormányzatával van együttműködési szerződése. A LAÉT-hez érkezett igényeket, pa­naszokat kivizsgálják, pontosan nem lehet tudni, mekkora a sze­gény sorban élők száma, hiszen jócskán vannak olyanok, akik senkitől sem kérnek segítséget. U AKTÍV KORÚ FELNŐTT NORMATÍV ÉLELMISZERKOSARA (2003) Az élelmiszerek Mennyiség/hó Érték főbb csoportjai (kg) Ft/hó Hús, hal 3,4 2 560 Tojás (161 db/év) 13,0 255 Tej (2,8 és 1,5%-os) 7,7 1 235 Sajt, tejtermékek 2,9 1 688 Zsiradékok 1,4 564 Cereáliák 9,1 1 926 Cukor, kakaó, méz 1.2 314 Burgonya 4,0 452 ) Zöldség 10,2 2711 Gyümölcs 6,5 1 258 Szárazhüvelyes 0,5 164 Fűszerek stb. ­655 Kávé, tea, üdítők ­395 Összesen -14 177 Forrás: KSH DM-grafika Alapkő FEKETE KLARA Szoros érzelmi kapocs alakult ki köztem és az M5 Szegedig tartó szakaszának alapköve között. Erre igazából nem találok magya­rázatot, az ugyanis nem elég érv, hogy cikkeket írok a sztrádáról, valamint én tudósítottam az ünnepélyes alapkőletételről április 6-án, egy szeles, hűvös, kifejezetten barátságtalan tavaszi napon. Ezek az indokok azért nem elegek, mert láttam én már éppen elég alapkövet az életben, valamint különböző színű politikuso­kat öltönyben, bukósisakban és lapáttal a kézben. Láttam olyan alapköveket is, amelyeket fölszedtek, nem is egyszer, a legtöbbre azonban nem ez a jellemző. Az alapköveknek az a tulajdonsá­guk, hogy mi magunk soha többé nem látjuk őket, hogy ráépül­nek a tervezett létesítmények, örökre rejtve maradnak, s majd csak az utókorban kerülnek elő. Megbecsülni is nehéz, hány száz év múlva, belegondolni még még borzasztóbb. Az M5 alapköve azonban más, mint a többi. Ott áll szálfaegye­nesen a fölé helyezett fehér oszlopszerű építmény. Sokáig aggód­tam, tán ezt is betemetik a töltésbe, de nem, ahogy elnézegetem, a homokot közvetlenül mellette púpozzák. Akármikor elmegyek mellette, rákanyarodva az autópályára, és nem én vezetek, addig tekergetem a nyakamat és lesem, amíg el nem tűnik a szemem elől. Mintha mágikus ereje lenne. Útitársaim figyelmét úgy hí­vom föl rá, mintha maga az Eiffel-torony lenne személyesen. Azt mondom, ott az M5-ös alapköve, ők pedig furcsán néznek rám. Sokszor magam is azt gondolom, az agyamra ment ez a sztráda, annyit emlegettük, úgy vártuk, mint a nyugdíjas a postást, mint a szúnyogok a nyarat. Ma is azt hisszük, ez hozza el a sokat remélt fejlődést, gyerekeink számára a munkát, a távolságok eltűnését ­mégha a kórusba kétkedő hangok is vegyülnek. Az alapkő szimbólum is egyben. Egy olyan generációé, amelyik sajnos, a sztráda nélkül élte le az életét. Ötszáz nap múlva érhet Szegedre az autósztráda Folytatás az 1. oldalról A kormány januárban azt a hatá­rozatot hozta, hogy a magyar ál­lam 80 millió euróért, közel 21 milliárd forintért megvásárolja az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. részvényeinek 40 száza­lékát, a vevő az Állami Autópálya Kezelő (AAK) Rt. A sztrádán már­cius 12-étől, a szegedi nagy árvíz évfordulójától matricával közle­kedhetünk (ez meg is történt), 2005 végéig pedig a Tisza-parti vá­rosig hiányzó 45 kilométeres au­tópályát a sztrádatársaság építheti meg. Az M5-ös továbbépítése a koncessziós szerződés keretében történik, 2004-es árakon 365 mil­lió euróért, közel 95 milliárd fo­rintért. A magyar államnak vételi opciója lesz 2009-ig az AKA Rt. fennmaradó 60 százalékának megvásárlására. Az AAK a Ma­gyar Fejlesztési Bank által nyújtott hitelből vette meg a részvények 40 százalékát, az állam az AKA ma­gánbefektetői számára a matricá­ért cserébe évi 10-15 milliárd fo­rintos rendelkezésre állási díjat fi­zet. Az útpályát 29 híddal építik meg, amelyek közül 9 felüljáró ­mondta lapunknak Hídvégi Gá­bor, az AKA Rt. vezérigazga­tó-helyettese. Az előző szaka­szon 20 híd található és csak 4 vezet el út felett. Május közepén Félegyházánál a Strabag, Szeged­nél a Colas Rt. vezette konzorci­um kezdte el az útépítést. A sztrádát egyben adják át 2005 vé­gén. Az eddig történtekkel kap­csolatban kifejtette, régészeti fel­tárások, valamint esőzések miatt bizonyos szakaszokon több ízben szüneteltették a munkát, de ezek nem befolyásolják a jövő év végi határidőt. Idén az év végére 53 százalékos készültségi fokra szá­mítanak. « Az Antall-kormány utolsó napjaiban, 1994. május 2-án ír­ták alá az Alföld Koncessziós Au­tópálya (AKA) Rt.-vei azt a 35 év­re szóló koncessziós szerződést az M5-ös akkori 84 kilométeré­re, amely ma is él. Ezt követően 1994-98 között, a szocialis­ta-szabad demokrata kormány­zás idején megépült Kecskemét és Kiskunfélegyháza között az újabb, 30 kilométeres szakasz. Majd a Fidesz hatalomra kerülé­se után egy méternyi sztrádát' sem adtak át az M5-ösből. Az AKA-nak a sztráda Szegedig való továbbépítésének elkezdésére 2003. december 31-ig volt joga. A koncessziós szerződés szerint az AKA Rt. állami támogatást kap, ha az útdíjakból származó bevétele nem fedezi a cég kiadá­sait, illetve a társaságnak koráb­ban ígért 7 százalékos profitot. F. K. VISSZASZÁMLÁLÁS A Délmagyarország és a Délvilág február 7-én indított visszaszám­lálást a napilap első oldalán, fi­gyelmeztetve a Kormányzó erőket: az ígéret szép szó, ha megtartják, úgy jó. A mai nap kerek számhoz értünk: 500-at kell még aludnunk, hogy Szegedet és a megyét köl­dökzsinór kösse össze a fejlett vi­lággal. E napon összegezzük, mi történt eddig és számíthatunk-e a határidő betartására. A környezettudatosság a cél Táborok a zöldben Kirándulni jó, mert nemcsak testileg frissül föl a mozgásra vá­gyó, hanem a természetről is megtudhat egészen új dolgokat. Már májusban lehetett jelentkez­ni zöldtáborainkba - hívja föl fi­gyelmem Antal fános, a Csemete Természet és Környezetvédelmi Egyesület vezetője. Az elmúlt he­tekben Aggtelekre, a Balaton-fel­vidékre szerveztek kéktúrát a gya­log és a két keréken kirándulók számára. A kerékpáros tábor 12 év felettieknek szól, a gyalogos 6 éven túliaknak, az előbbi 20 fő részvételét teszi lehetővé. A túrá­zóknak nemcsak a természeti ér­tékek, hanem az épített környezet is látókörükbe kerül. A bugaci ta­nyán tartott gyermektáborok célja a környezeti nevelés. Az apátfalvi Maros-kutatótáborba viszont in­kább a komolyabb biológiai isme­retekkel rendelkező diákokat vár­ják. Az ilyen, fix helyen lévő tábor akár 50-60 főt is befogadhat. M. G.

Next

/
Thumbnails
Contents