Délmagyarország, 2004. július (94. évfolyam, 152-178. szám)

2004-07-17 / 166. szám

W Próbaúton a Volvo V50-nel AGRESSZÍV AUTÓVEZETŐK Az egyesült államokbeli és európai autóvezetőknek több mint a fele viselkedett már agresszívan a volán mögött - derült ki abból a felmérésből, amelyet a közutak biztonságáért indított, nemzetközi kam­pány alkalmából adtak közre. Évente 1,2 millióan halnak meg. 15 millió ember pedig meg­sebesül a közúti balesetekben az ENSZ statisztikái szerint.Az országút évente 45 ezer halottat követel az USA-ban és Ka­nadában, 40 ezret Nyugat-Európában, aVarsói Szerződés volt tagállamaiban pedig 44 ezren lelik halálukat az utakon. - E balesetek több mint 90 százalékának legfőbb oka az au­tóvezető nem megfelelő viselkedése - hangsúlyozta Jose Capel-Ferrer, az ENSZ Európai Gazdasági Bizottsága szállítá­si divíziójának igazgatója. Az amerikai sofőrök 66 százaléka, az európaiaknak pedig 48 százaléka állítja, hogy került már veszélybe agresszív viselke­désű autóvezetők miatt - derült ki a Gallup közvélemény-ku­tató intézet tavaly végzett felméréséből. A megkérdezett britek, oroszok, hollandok, olaszok, írek és franciák több mint 80 százaléka állítja, hogy „időnként ször­nyen idegesíti" őket a többi autós. Ha hinni lehet a felmérés­nek, akkor a belgák a legnyugodtabbak: mindössze 55 száza­lékukban megy föl a pumpa vezetés közben. Ám abban minden megkérdezett egyetért, hogy az agresszi­vitás egyre nagyobb teret nyer a közutakon. Ennek sokféle oka lehet: az agresszív autós siet, ivott, erejét fitogtatja, elra­gadja a versenyszellem, vagy éppen mások erőszakosságára reagál - hangsúlyozta Capel-Ferrer. Az erőszakosság közúti megjelenési formái országról ország­ra változnak.Az EU-ban a vezetők 60 százalékára ..rávillogtak már reflektorral", míg ez az arány az Egyesült Államokban csupán 36 százalék. A beintés és egyéb sértő gesztusok Ausztráliában és Nagy­Britanniában igen gyakoriak (77 százalék), ennél kedvezőbb az arány "az EU többi országában (58 százalék), valamint az USA-ban (56 százalék), és kimondottan ritkán fordulnak elő Japánban (9 százalék). Nagyon különböző mértékben dühíti a sofőröket, ha egy du­góban az ügyeskedő autós a szervizúton próbál egérutat nyerni: ennek láttán a hollandok 90 százalékát kerülgeti a gu­taütés, a dánok többsége is majd felrobban (86 százalék), míg a finneket nem nagyon zavarja a dolog, csak 18 százalékuk dü­höng. EGY VERBELI SVÉD KOMBI Nem téved sokat az, aki egy kicsinyített, fi­nomított vonalú S80-ast vél felfedezni az új S40-V50 párosban. Érdekesen változik a számozás, a kombi márVSO. Ez viszont egy vérbeli kombi, a Pótkerék szerkesztőségé­ben az új kétliteres dízellel szerelt modell vendégeskedett a megyei Volvo márkake­reskedő, a Metcar 2000 Kft. jóvoltából. A formára nem lehet panasz, egyre szeb­bek a Volvók, s igaz ez a legkisebb család­tagokra is.Az éleket mindig is bátran hasz­nálták a svédek, ebből most is akad, ám nincs az embernek olyan érzése, hogy sört kellene bontani az autó valamelyik sarkán. Letisztult vonalak, magabiztosság, dinamiz­mus - ez árad a kombiból, amely az új trendnek megfelelően nem akar minden­áron csomagtartóbajnok lenni, hanem megengedheti magának, hogy egyszerűen szép legyen. Vagy inkább elegáns. (A cso­magtér alaphelyzetben 417, ledöntött hát­só ülésekkel 1307 liter - és jól pakolható.) Az elegancia belül is folytatódik, nincsenek olcsó megoldások, csak áttekinthetőség, praktikum, miközben a kis Volvo kiérdemli a leglégiesebb középkonzol címet is. Ugyanis a középkonzol szuper vékony és szó szerint a levegőben van, mögötte át le­het dugni a kezünket. Praktikumát nem si­került első nekifutásra megfejtenünk, kicsit a kezelőgombokat is miniatűrnek találtuk rajta, de tényleg nagyon egyedi. Nem véletlenül sportos kombi a V50, van olyan motor hozzá - a 220 lóerős T5 -, amellyel 7 másodpercen belül százon van az autó. Az általunk próbált új fejlesztésű dízellel „csupán" 9,6 másodperc ez az ér­ték, de így is nagyon meggyőző. Maga a kétliteres dízel 136 lóereje még nem ne­vezhető brutálisnak, a 340 Nm-es maximá­lis nyomaték azonban már igen. Amit 2000-3500 közötti fordulatszám-tarto­mányban produkál aV50, az lebilincselő. Az új fejlesztésű erőforrás közös gyűjtőcsö­ves dízel, a piezoelektromos befecskende­ző az üzemanyagot sűrítési ütemenként több kis befecskendezésre osztja el. ezáltal csökkentve a zajszintet. Ezzel a motorral VILÁGSZABADALOM Az orrész - a Volvo által szabadalmaztatott újításként - négyféle külön­böző keménységű acélból készül, ezek ütközéskor elnyelik, illetve elve­zetik az energiát. A kis sebességű gyűrődő zónának, azaz a lökhárító ki­alakításának köszönhetően csökkennek a javítási költségek. A nagy se­bességű gyűrődő zónában a nagy szilárdságú acél energiaelnyelő képes­sége igen jelentős. Segítő zóna: az A-oszlop irányába kifutó tartó meg­akadályozza az első kerekek betüremkedését az utastérbe, inkább a ke­rék segít elnyelni az ütközési energiát. DINAMIKUS VONALVEZETÉS, NEMI S80 UTANERZÉSSEL 210 krivörás végsebességre képes a Volvo, átlagos fogyasztása pedig mindössze 5,7 li­ter. Az autó egyenes futása, kanyarstabilitása kitűnő, a kocsi reakciói kiszámithatóak, a fék jól adagolható - egyszóval: öröm ve­zetni a Volvót. A legkevesebb pénz, amiért az új Volvót meg lehet vásárolni. 6,3 millió forint - a kombi­nál ez 6,7 -, ám itt is bőven van extra az alapmodellekben. Az induló motor 1.8 lite­res és 125 lóerős, év végére azonban ígér­nek egy kisebbet, 1,6 literrel és 100 lóerő­vel. A csúcsmotor a már említett soros öt­hengeres benzines és turbós 220 lóerővel. Az általunk próbált kétliteres dízel alapára 7,67, legfelszereltebb változata 9,35 millió forint. Mi fér az alapárba! ABS, EBD, DSTC (me­netstabilizáló rendszer). EHPAS (intelligens elektrohidraulikus kormánymű),TMS (mo­torhőmérséklet-szabályzó), IC (függöny­légzsák), IDIS, SIPS (megnövelt méretű ol­dallégzsákkal), WHIPS (nyaksérülés-véde­lem), PREMAIR (oxigéntermelö hűtöbevo­nat) és légkondicionáló. Valamint elektro­mos ablakemelők és tükrök, központi zár, rádió, hatfokozatú sebességváltó és még sorolhatnánk. K.A. HÓDMEZŐVÁSÁRHELY SZÉLES TERMÉKPALETTA, MINŐSÉGI SZOLGÁLTATÁS SZEGED Hat év alatt a régió meghatározó gumi­abroncs-forgalmazó cégévé fejlődött a , mely Szegeden, a Dorozs­mai út 14. szám alatt, Hódmezővásárhe­lyen pedig a Jókai utca 17. alatt fogadja ré­gi és új ügyfeleit. Telephelyeiken korszerű gépekkel fel­szerelt gumiszerelő műhelyek működnek, ahol a személyautók, teherautók, kamio­nok, mezőgazdasági- és földmunkagép-ab­roncsok szerelését, javítását és centírozását végzik. Ha Ónnek számít az ár és szeretné az idejét is kímélni az utánajárástól, akkor ér­demes felkeresni telephelyeiket, ahol óriá­si választékkal, korrekt, szakszerű kiszolgá­lással és folyamatos akciókkal várják az ügyfeleiket. Üzleteikben megtalálható sok ismert gumiabroncsmárka, amelyek közül a Continental-csoport termékei méltán el­ismertek régiónkban (Continental, Sempe­rit, Barum), illetve a kizárólagosan forgalma­zott finn Nokián abroncsok, melyek kiemel­kedő minőségük és kedvező áruk miatt egyre nagyobb népszerűségnek örvende­nek. A gumiabroncsok értékesítése mellett kínálatukban megtalálhatók lemezfelnik, Alessio könnyűfém felnik, Banner akku­mulátorok, Mobil kenőanyagok. A cég a szolgáltatások palettáját folya­matosan igyekszik bővíteni. Az idei év új­donsága a Secur Pneus töltőgáz alkalmazá­sának bevezetése, melynek használata ese­tén a gumiabroncs öregedését lassíthatjuk, és akár 20%-os futásteljesítmény-növeke­dést is elérhetünk. Meg kell említeni, hogy cégük a Pneus Expert gumiabroncs-kereskedelmi hálózat egyik tulajdonosaként, a Continental kon­szernhez tartozó gumiabroncsokra épül, speciális, úgynevezett teljes garanciaszolgál­tatással áll ügyfeleik rendelkezésére. En­nek lényege, hogy a gyártási hibákból ere­dő abroncsproblémákon túl, szinte minden egyéb sérülésre kiterjed a garancia. Az ab­roncsot ért sérülés esetén megjavítják, vagy kicserélik azt. Terveik között szerepel, hogy ez évben szeretnék megnyitni új, európai színvona­lú kereskedelmi és szolgáltatási központju­kat Szegeden, a Vásárhelyi Pál utcában. Mindezeken túl ingyenes állapotfelmé­réssel, szaktanácsadással állnak ügyfeleik rendelkezésére telephelyeiken, hétköznap reggel 8 órától délután 5 óráig, míg szom­baton ugyancsak reggel 8-tól 12 óráig. mTHcttk t interenU marsi% gumiabroncsban a ieg... GUMIABRONCS áruház és szerviz Nyugodt uta; ellenőriztesse abroncsait MARSO-nál! Július h< akciónk miss Marso-iúlius mániásával 20% 10% SEMPERIT ® Inden ügyfelünk meglepetés ajándékot kap! m a levegőt! gumiabroncsait p^®^® gázkeverékke akció: 20%-os kedvezmény! Akcióink július végéig vagy a készlet erejéig érvényesek. ÓTKEREK A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2004. július 17., szombat

Next

/
Thumbnails
Contents