Délmagyarország, 2004. június (94. évfolyam, 126-151. szám)

2004-06-19 / 142. szám

¡I • Szalonberuházások a megyeszékhelyen Az Ikesz a Skoda mellé megszerezte a KIA-t is MUNKAHELYTEREMTÉS A DOROZSMAI ÚTON ff Őszre elkészülhet az új szalon CITROEN-ALAPKŐ Az Ikesz Autócentrum 1993 óta látja el a Skoda márkakép­viseletét Szegeden. A cég már évek óta tervezte új telephely vásárlását, mert forgalmának növekedése a régin egyre na­gyobb nehézségekbe ütközött. Egy hete fel is avatták az új tá­gas Skoda-centrumot a Do­rozsmai úton. A régi központ­ban a vizsgáztatás megmarad, valamint egy új márka is ér­kezik hamarosan, a KIA. Az Ikesz tavaly vásárolta meg a Do­rozsmai út 48. szám alatti területet. Korábban itt Renault, majd Ford tí­pusú autók márkaképviseletét lát­ták el. A szegediek utóbb már csak Ford-Baunoknak emlegették ezt a jó fekvésű autószalont a város egyik autós főutcáján. Az Ikesz korábbi tevékenységeinek Skoda-márkakép­viseleti részét folytatja itt, s termé­szetesen nagyobb hely jut a használt autóknak is. Az új területet mára csaknem teljesen belakták, az ünne­pélyes telephelyavatót a múlt pén­teken tartották. A megnyitón Nagy Attila ügyveze­tő igazgató mindenkinek megkö­szönte a segítséget, kollégái család­tagjainak a türelmet, a városnak a ru­galmas ügyintézést Ez alkalommal jelentette be, hogy cége megsze­rezte a KIA szegedi márkaképvise­letének jogát, az autókat a Kossuth Lajos sugárút végén forgalmazzák majd. Szentgyörgyi Pál gazdasági al­polgármester azt emelte ki megnyi­VERSENYKEPES SKODA Kevesen tudják, de a Skoda újbóli értékesítése már több mint tízéves Magyarországon, s ma már minden száz ha­zánkban értékesített új autó közül nyolc Skoda-emblé­más, ami szép teljesítmény. Nagyon érdekes, hogy Csong­rád megyében még az országos átlagnál is népszerűbbek a „cseh-német" autók, szűkebb hazánkban több mint 22,7 százalékos volt 2003-ban a Skoda piaci részesedése. ^I&ntßk Veinket. tóbeszédében, hogy minden ilyen beruházás előreviszi a várost, s mutatja, Szeged polgárai fizetőképes keres­letet jelentenek a sok-sok márka­kereskedőnek, közöttük is a Skodá­nak, amely nagyon magas szeletet tud kihasítani az újautó-értékesí­tésből. Ő és az ügyvezető is ki­emelte, az új telephely, a növekedés új munkahelyeket is teremt az Ikesznél. A Dorozsmai út 48. sz. alatt lévő terület egyéb­ként összesen 5,5 ezer négy­zetméter, s ezen található egy körülbelül 300­320 m2-es sza­lonépület, egy hétállásos, 477 m!-es szerelő­műhely,valamint egy 471 mJ-es festő-karosszé­rialakatos műhely. Kihasználásához, teljes felfuttatásához összesen leg­alább 20-25 fő új munkaerőre lesz szükség. A társaság új munkaerőként a me­gyei munkaügyi központ által re­gisztrált munkanélküliek közül a cég profiljának megfelelő- szakképzés­sel rendelkező, lehetőleg szegedi lakosú embereket kívánja foglalkoz­tatni. • | • M 1 ' áj? ty 2004. Június Következő megjelenés: 2004. július. Termékmenedzser: CSÁKY ATTILA • Tel.: 06-30 5053-333 Szerkesztette: KOVÁCS ANDRÁS, Layout BÓDI JÁNOS, DTP.JACOB GÁBOR Kocsis Autószerviz Számítógép-vezérlésű autók motordiagnosztikája. • Zöldkártya (dízel, benzines) • Számítógépes fék- és lengéscsillapító-vizsgálat Szó'reg, Szerb u. 108. Tel : 62/543-595. 20/961 -6878 A Renault változatlanul várja régi és új ügyfeleit Szegeden MOLNÁR AUTÓHÁZ: FOLYTONOSSÁG A Renault személygépkocsikat és kishaszongép­jármüveket forgalmazó szegedi, Dorozsmai úti márkaképviselet, a Molnár Autóház Kft, a koráb­bi tulajdonos, Molnár János úr halála után is fo­lyamatosságot biztosít, változatlan szolgádtatá­sokkal várja régi, s leendő új ügyfeleit. Bár számos ajánlatot kaptak a jól működő márkakeres­kedés megvásárlására, a Molnár Autóház Kft. tulajdono­sai ügy döntöttek, nem válnak meg a Dorozsmai úti Re­nauit-szaloncol. „Édesapánk élete volt ez a cég. az autó, ezért szilárd elhatározásunk , hogy az ó általa kitűzött elképzeléseket sikerre visszük. Örülünk annak, hogy a ge­nerálimportőr, a Renault Hungana is mindenben támo­gat minket" - mondja Molnár Enka ügyvezető. A szegedi márkaképviselet heiyzete stabil, mi több a kö­zeli jövőben a Renauic-palettán belül új márkával is bő­vülni fog: ugyanis a Renault ősszel már legurítja a futósza­lagról az első: új DaCiákátfÁ jőásfekvésű kocsinak siker jósolható az irerzékeny magyar autópiacon. A tervek szerint az autószalon Is bővülni fog, hogy az uj / markának meg ebben az esztendőben megfelelő helyet adjon. |jB| A Molnár Autóház Kft. klasszikus 1j||f mártakipviseíet, azaz új au­MhSI lók értékesítésével. • '.¡íz* % garanciális és w •¡••p azon túli ja­vításával foglalkozik, s természetesen új jármű vásárlásánál beszá­mítja a régit.A marka önálló finanszírozó cége, a Renault Credit pedig kedvező részletfizetési konstrukciókat kí­nál mind az új, mind a használt autót vásarlóknak. Csak egy példa: a Mégane-csaiád modelljeire már 1,99 száza­lékos teljes hiteldíjmutatótól van finanszírozási konst­rukció, ami valóban versenyképes ajánlat. A márkaképviselet természetesen alkatreszt is forgalmaz, valamint jól felszerelt karosszéria- és fényező műhelye lehetőséget ad a karambolos gépkocsik teljes korú, szak­szerű javítására. A személygépkocsi-paletta nagyon széles, a népszerű Thaliától kezdve - amely most akár 450 ezer forintos ár­előnnyel megvásárolható - a Mégane-családon keresztül a Lagunáig.az Espace-ig és a csúcsmodell^, aVelSatisig ter­jed. Még a luxuskategóriához tartozó VelSatisból is talál­ható nagyon kedvező áron hozzáférhető bemutatóautó. A húsz feletti létszámú márkaképviselet tavaly több mim 500 autót ertékesitett, köztük számos kíshaszongépjár­rnüvet. Ezek forgalmazásában, szervizelésében ugyanis a Molnár Autóház dél-alföldi regionális központkent mű­kodik.Az eredmények a jól muködo kollektívának köszön­hetőek, amely a nehéz napok hatására a ko­ráhbmal is job­. ; ®' ban ósszeko­^ :: vác só ló­BIZTONSÁGOS UJJLENYOMAT Egy belga feltaláló hatékony módszert dolgozott ki az autólopások meg­akadályozására, s egyben a túl nagy sebességgel való száguldozás meg­előzésére. A rendszer - mint a La Derniere Heure című belga lap beszámol róla ­négy díjat is kapott a Brüsszelben tartott találmányi kiállításon, az Eureka­szalonon. Lelke egy ujjlenyomat-olvasó, amelyet bármely kocsiba be le­het építeni.A gépbe betáplálják az autó vezetésére feljogosított szemé­lyek ujjlenyomatait, s ha nem ezeket észleli, nem hajlandó elindítani a ko­csit. S hiába jár már a motor, ha kinyitjuk valamelyik ajtót, utána újból min­dig oda kell érinteni az ujjunkat a leolvasóhoz, hogy továbbhaladhassunk - ezzel a feltaláló azt akarta kivédeni, hogy a vezetőt kiráncigálva rabol­ják el a kocsit. A lopásgátlót egy sebességszabályozó egészíti ki: minden egyes, a memó­riájába betáplált vezetőhöz (pontosabban annak ujjlenyomatához) be lehet állítani egy értéket, amelynek túllépését a gép nem engedi meg. En­nek mindenekelőtt a biztosítótársaságok szempontjából van nagy jelen­tősége, hiszen ezek régóta érdeklődnek egy olyan rendszer iránt, amely­lyel a fiatal, friss jogosítványú, tapasztalatlan autósok okozta kockázatot csökkenteni lehetne. De a szülők számára is biztonságot nyújt: például beállíthatják, hogy gyerekük maximum 90 kilométer/órás sebességgel ha­ladhat, amit a rendszer be is tart. S ha azután újból a szülők ülnek a ko­csiba, a gép az ujjlenyomatok alapján felismeri, hogy rájuk már nem vo­natkozik a korlátozás... SZEGEDEN A HONDA Újra van Csongrád megyében hiva­talos márkakereskedése és szervi­ze a Honda személygépkocsiknak, a szegedi, Textilgyári úti Honda Wéhli. Mint Wéhli Márk ügyveze­tő igazgatótól megtudtuk, a váltás úgy érinti a korábbi márkát, a To­yotát, hogy az autók garanciális és azon túli javításait továbbra is vál­lalják, az új Toyotát vásárlóknak azonban messzebb kell menniük. Mint hivatalos Honda-márkakép­viselet,aTextilgyári úti komplexum teljes körű szolgáltatást nyújt: új autókat értékesít, használt gépko­csikat beszámít, az utóbbiak eladá­sához éppen úgy kínál forint-, illet­ve devizaalapú hitelkonstrukciót, mint az újakhoz,garanciális és azon túli javításokat végez, alkatrészt árusít, műszaki vizsgáztatást és zöld­kártyakiadást vállal. Mind a Toyotára, mind a Hondára érvényes, hogy festő- és karosszé­riamühelyüknek köszönhetően tel­jes körűen vállalják a karambolos gépkocsik javítását, beleértve a biz­tosítási ügyintézést is. Június első felében ünnepélyes keretek között letették az új Citroen-szalon alap­kövét Szegeden, a Dorozsmai út 6. szám alatt, a „régi" szalon mellett. A rövid, frappáns ceremónián részt vett Botka László, Szeged város polgármestere, Jane­Marie Walch, a Citroen Hungária Kft ügyvezetője és Szegvári Tamás, a Zixem 2000 Kft. ügyvezetője. Az európai uniós színvonalhoz méltó beruházás elindítása alkalmából elhang­zott rövid beszédek során Botka Lász­ló azt hangsúlyozta, hogy minden po­tenciális új munkahely nyereség a város­nak, minden eladott új autó kényelme­sebbé teszi az emberek életét, s nem mellékesen: a polgárok fizetőképessé­gét bizonyítja.Jane-Marie Walch a gene­rálimportőr bizalmáról és teljes támo­gatásáról biztosította a Zixemet, s mind­járt meg is hívta a jelenlevőket a néhány hónap múlva történő ünnepélyes szalon­avatóra is. Egyúttal megköszönte a város, a polgármesteri hivatal segítségét a gyors ségét, a generálimportőr támogatását, s hangsúlyozta, zetét ismerve jelentős eredmény. Az alapkőletételben kollégái nélkül nem tartanának itt, egy nagy beruházás ez idáig semmilyen gyakorlatot nem szerző SzegváriTa­kapujában. Az új szalon, amellett, hogy európai színvo- más két profi vendége segítségével ügyesen helyezte az nalú lesz, s megfelel az eljövendő kor kihívásainak is, új ilyenkor szokásos fémhengert a helyére, melynek bei­munkahelyeket teremt, ami Szeged foglalkoztatási hely- sejében ott volt lapunk aznapi száma is. A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG HAVONTA MEGJELENŐ KERESKEDELMI MELLÉKLETE • 2004. június I 94., szombat

Next

/
Thumbnails
Contents