Délmagyarország, 2004. április (94. évfolyam, 77-101. szám)

2004-04-16 / 89. szám

w 2 Országgyűlési Könyvtár al.ománydhój törölve MA:® / / AR, HETVEGE vö ^ DELMAGYARORSZAG PÉNTEK, 2004. ÁPRILIS 16., 94/89. FÜGGETLEN NAPILAP, ALAPÍTVA 1910-BEN ÁRA: 80 FT (ELŐFIZETVE: 53 FT) TÉMÁINKBÓL AVAROSKÖZELSEGE A MÉRVADÓ A községek telekárai nagyban függnek attól, hogy a település milyen messze van Szegedtől. Míg a megyeszékhelyhez közeli Domaszéken kétezer forint négyzetmétere a közművesített telkeknek, addig a majd negyven kilométerre lévő Bakson mindössze 120 forintot kérnek egy négyzetméterért. 5. oldal AZ ESŐ MENTETTE MEG Évekig felhőtlen viszony volt a két szomszédos család között, aztán húsvét vasárnapján megváltozott minden. A vádlott bottal fenyegette a sértett gyermekeit, majd benzint locsolt a házukra, hogy felgyújthassa. Szerencsére esni kezdett. 7. oldal KÉT ÉVE ÜRESEN ÁLL A BÁRKA Még mindig nem lehet tudni, mi lesz a sorsa két éve bezárt Bárkának. A patinás szegedi kisvendéglő újbóli megnyitását az IKV Rt. fontosnak tartja. A városképi jelentőségű vendéglátóhely üzemeltetőjével még senki sem tárgyalt ez ügyben. 8. oldal A miniszterelnök ígérete szerint azM5-ös autópálya 24 nap múlva ér Szegedre! www.delmagyar.hu Gyálaréten föltört a víz a töltés mellett A Tisza bugyog a tóban Kétezer köbméter homokkal tömik be a gyálaréti vadászház kis tavát, mert a töltés melletti holtágba átszivárgott a Tisza vize. A faluban azt beszélik, azóta bugyog föl a folyó a tóban, mióta nemrég kimélyítették azt. A tulajdonos és a vízügy szakemberei azt mondják: engedélyezett módon hozták rendbe a két tavat, az elvégzett munkáknak nincs köze a szivárgáshoz. Piros, csőrös Tatra dömper mászik föl lassan az emelkedőre Gyálaréten a lovarda előtt. A város felől már jön a következő, homokkal rakott pótkocsis teherautó, a Tisza-partra vezető szűk utcában kerülgetik egymást a hatalmas járművek. Szatymazról hozzák a homokot, azaz hivatalosan a „szemcsés anyagot" Gyálarétre, a konvoj végigdübörög az egész városon. Hattyason az a hír terjed, Gyálaréten buzgárt tömnek el a sok homokkal. - Három napja csak mennek, mennek - mondja egy néni. Biztos nagy a baj a gáton - teszi hozzá. A másik terjedő rémhír szerint egy építkezésnél kiásták a töltés alját, és most ott tört föl a Folytatás a 4. oldalon Vízügyi szakemberek is folyamatosan ellenőrzik a munkát Fotó: Schmidt Andrea Tovább áradnak a folyók Tizennégy centimétert emelkedett a Tisza Szegednél csütörtök reggelre, ezzel elérte a 677 centimétert. Csongrádnál tizenegy, Mindszentnél pedig tizenhárom centimétert áradt a folyó. MUNKATÁRSUNKTÓL Mivel szerdán csak két milliméter csapadék hullott, ezért az emelkedés nem volt jelentős. A jövő hét első felében azonban hirtelen nagy árhullám várható a Tiszába ömlő, szintén megduzzadt Körös miatt. A folyó várhatóan ekkor tetőzik Szegednél 750 centiméterrel. Az Alsó-Tisza-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság szivattyútelepei naponta a hét eleji 300-400 ezer köbméter helyett már egymillió köbméter belvizet emelnek át. Mára virradóra a Maroson első fokú, a Körösön pedig másodfokú árvízvédelmi készültséget rendeltekel. A Démász Rt. illetékesei tájékoztatták lapunkat: amennyiben tovább emelkedik a Tisza, és eléri a kritikus szintet, úgy elképzelhető, hogy már pénteken kikapcsolják az áramszolgáltatást az ártereken. Nem jut elegendő ellenőr a boltokba Kevesebb mérget eszünk A korábbi esztendőkhöz képest javult az ellenőrzött zöldségek minősége, mivel egyre kevesebb bennük a szermaradvány. A rendszerváltás után alakult kisgazdaságok közül nem mindegyikben irányítja szakember a növényvédelmet. Ennek is köszönhető, hogy egy átfogó ellenőrzés alkalmával tavaly a zöldségek három százalékában találtak a megengedettnél nagyobb mennyiségben permetszer-marad ványt. Szentesen innovációs központ és labor létesül, amely tanúsítványnyal látja majd el az exportra szánt zöldségeket. Bővebben a 7. oldalon Vevőcsalogató az olcsó kenyér a hipermarketekben Hatósági árért kiáltanak A pékszövetség hatósági ár bevezetését kérné, mert a multikkal nem tudnak versenyezni a kisebb pékségek. Magyarországon 1400 péket tartanak nyilván, s jelenleg harminc százalékuk a csőd közeli helyzetbe jutott. A pékszövetség szerint a multik önköltségi ár alatt árusítják a kenyeret és a kiflit, amivel a kisebb pékségek nem tudnak versenyre szállni. A szövetség megbízott elnöke úgy véli, hogy 160 forintos minimálár lenne az elfogadható egy kiló sima fehér kenyérnél. Ha az agrártárcánál nem sikerül hatósági árat kiharcolniuk, akkor azt szeretnék elérni, hogy pályázati forrásokhoz jussanak a pékek. A megkérdezett szakértők kilátástalannak tartják az ilyen jellegű állami beavatkozást az árképzésbe. A kis pékségek nem jönnek ki a bevételekből Fotó: Frank Yvette írásunk a 3. oldalon A zuhogó esőben nem látszott a vízzel teh kátyú Kártérítésért harcol sérült autója miatt a jogásznő Esővízzel telt kátyúba hajtott autójával egy szegedi jogásznő, akinek kocsijában viszonylag csekély kár keletkezett. Az aszszony azonban vétlensége tudatában ragaszkodik ahhoz, hogy az útkezelő kifizesse a javítás költségeit. A húsvétvasárnap is ömlő eső színültig megtöltötte a szegedi Budapesti körút Csillag téri végén tátongó kátyút. A kocsiját a rossz látási viszonyok és vizes úttest miatt lépésben, húsz kilométeres sebességgel vezető szegedi hölgy nem látta a szélső sáv jobb oldalán tátongó kátyút, csak az autó hatalmas reccsenése figyelmeztette: baj történt. Az aszszony szerint a kráter nagyságú lyuk annyira megdobta az autót, hogy kis híján kicsapódott a légzsák (a jelzőlámpa kigyulladt). A kocsiban még testvére és sógornője utazott. Mindjárt látszott, hogy a dísztárcsa összetört, az viszont csak a szerelőnél derült ki,, hogy a kerékabroncsot is cserélni kell, s a futóművet is be kellett állítani. Mindez 26 ezer forintba került. Az autó kifogástalan műszaki állapotban volt, amit az előző heti szerviz is igazolt. Bár a kocsiban viszonylag csekély kár keletkezett, a jogászként dolgozó asszony vétlensége és igaza biztos tudatában ragaszkodik hozzá, hogy a javítás költségeit az út kezelője viselje. Folytatás az 5. oldalon A szegedi utakon egyre több a veszélyes kátyú Fotó: Frank Yvette