Délmagyarország, 2004. március (94. évfolyam, 51-76. szám)

2004-03-05 / 55. szám

0 Az Országgyűlési Könyvtár állományából törölve A4. t Arf\ ' ' MA: DEIjMADAR, HETVEGE \\ m •n / DELMAGYARORSZAG PÉNTEK, 2004. MÁRCIUS 5., 94/55. FÜGGETLEN NAPILAP, ALAPÍTVA 1910-BEN ÁRA: 80 FT (ELŐFIZETVE: 53 FT) TÉMÁINKBÓL DARVASILASZLO: SZEGED A TENGERBEN A tragikus napok krónikáját olvashatják egy héten át: ma megkezdjük Darvasi László Szeged a tengerben című árvízi sorozatának közlését. Az első részben az író városértelmezése, személyes Szeged-képe jelenik meg, amelybe beletartoznak a zöld hattyúk is. 6. oldal MEGERKEZETT ÚJ KOLLEKCIÓNK! SZEGED PLAZA Tel.: 62/552-330 Nyitva: h.-szo.: 10—18-ig vas.: 10-16-ig A FRANCIA KAPCSOLAT Szeged készül az együttműködésre a francia tudásiparral: tegnap egyeztető, a terveket összehangoló megbeszélés volt a városházán. A francia kutatásfejlesztési miniszter hamarosan küldöttség élén jön tárgyalni a Biopolisz-tervekről. 3. oldal ÁRVERÉSEN ADJÁK EL AKERTÉSZETET A Thököly utcai egykori kertészet csaknem 13 hektáros területét eladja a szegedi önkormányzat. Félmilliárd forintot is meghaladó bevételre számítanak az árverésen: a kikiáltási ár négyzetméterenként négyezer forint. 5. oldal A miniszterelnök ígérete szerint azM5-ös autópálya nap múlva lesz matricás és nap múlva ér Szegedre! www.delmagyar.hu A posta feldolgozóközpontjának összeomlása Csongrád megyét is érinti Késnek a levelek, csomagok A posta budaörsi feldolgozóközpontjának megbénulása miatt az egész országban, így megyénkben is néhány napos késéssel kézbesítik a leveleket és csomagokat. MUNKATÁRSUNKTÓL A Magyar Posta Rt. új logisztikai központja nem tudta földolgozni' az ország minden pontjáról érkező csomag- és levélhegyeket. A még át sem adott budaörsi feldolgozóközpont próbaüzeme hétfőn kezdődött, s az indulásnál átmenetileg összeomlott a rendszer. A 9 milliárd 500 millió forintos beruházással fölépített üzem túlterhelés és munkaerőhiány miatt mondta föl a szolgálatot. Emiatt az egész országban néhány napos késéssel kézbesítik a leveleket, csomagokat, illetve több helyen az utalványokat is. Minderről Tomecskó Tamás, a posta szóvivője tájékoztatta lapunkat. Elmondta, hogy mindent megtesznek a fönnakadás mielőbbi elhárításáért, és reményeik szerint a hét végére helyreáll a rend. Információink szerint az országos helyzethez hasonlóan a szegedi nagypostára is a megszokottnál lassabban érkeznek a levelek és csomagok. A központi utalványok (például szociális segélyek) kifizetését viszont nem érinti a budaörsi üzemzavar. Ennek magyarázata az, hogy az egyes régiókban különböző időpontokban történnek a kifizetések, s Szegedre később küldik az utalványokat. Nem tejföl a Frissföl Rossz hírbe hozták a Sole Rt.-t, minden bizonnyal alaptalanul. A Frissfölről ugyanis soha nem állították, hogy tejföl. A Gazdasági Versenyhivatalhoz érkezett bejelentés szerint a Sole a tejföl gyártása során növényire cseréli az állati zsiradékot. Ezt a feltételezést a szegedi cégnél abszurdnak minősítették. A Sole valóban forgalmaz növényi zsiradékos terméket, de az sosem volt tejföl: Frissfölnek hívják. Bővebben a 3. oldalon A kapuknál nem díjat szednek, vignettát árusítanak Egy hét múlva matrica Egy hét múlva matricával utazhatunk az M5-ösön. A két autópálya-társaság szórólapokon ad tájékoztatást a tudnivalókról. Mindkét autópálya-társaság azon munkálkodik ezekben a napokban, hogy március 12-én 0 órától automatikusan matricássá válhasson az M5-ös sztráda Kiskunfélegyháza és Budapest közötti, már meglévő szakasza. Az Állami Autópálya Kezelő (ÁAK) Rt. sajtószóvivője, Béni Gyöngyi lapunknak elmondta, most írják alá a szerződéseket azokkal a viszonteladókkal, amelyek a matricákat árulják majd az elkövetkező időben. A jövő hét elején közlik a pontos listát á társaság honlapján, valamint különböző szórólapokon. Ekkor derül ki az is, mely napon kezdik el árusítani a vignettát. A matricákat elsősorban benzinkutaknál lehet majd beszerezni, de néhány hipermarket is a "Viszonteladók listájára kerül. Matricát természetesen Szegeden is árulnak majd, de elsősorban a Kiskunfélegyháza felé és az autópályára rávezető utak melletti benzinkutakon juthatunk hozzá biztosan a vignettához. Gaiai Valéria, az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. sajtószóvivője arról tájékoztatta lapunkat, hogy tudomása szerint mindaddig, amíg a kapuk fennmaradnak az M5-ösön, azoknál is árulják a matricát, akárcsak annak idején az M3-ason. F.K. Autók helyett perek a szegedi parkolóházban Az impozáns parkolóházra kitehetnék a táblát: Minden hely üres! Fotó: Miskolczi Róbert A szegedi parkolóház építésében közreműködő generálkivitelező és az egyik alvállalkozó polgári pert indított a fővállalkozó ellen, mert még mindig nem fizették ki a munkájukért járó teljes összeget. Egy évvel a nyitás után műszaki átadás sem volt. „Sajátos elszámolási jogvitaként" értelmezte az ügyészség a szegedi parkolóház építésében közreműködő egyik alvállalkozó, a Magosi Mérnöki és Fővállalkozói Iroda (MGI) Kft., az építtető, a Szepark Kft., illetve a fővállalkozó, a 3S Swedish Special Supplier (3S) AB között kialakult ellentétet. Az MGI Kft. feljelentést tett a rendőrségen, majd a nyomozás megszüntetését követően az ügyészségen is, ahol ugyancsak elutasították kérelmüket. Ezután indítottak polgári pert. Álláspontjuk szerint a 3S AB közel négymillió forintot nem fizetett ki a nekik járó 31 millió forintból. A cég tűzvédelmi berendezéseket szállított és szerelt a parkolóházba. Ezek ellenértékét a beruházó Szepark Kft. - állítása szerint - maradéktalanul átutalta a 3S AB-nak. A cég vezetői szerint azonban a pénz nem érkezett meg hozzájuk, ezért nem fizettek az MGI Kft.-nek. Az ügyészség - a rendőrséghez hasonlatosan úgy vélte, nem történt bűncselekmény, mert a 3S hajlandóságot mutat a fizetésre. Ráadásul az ügyész szerint a ki nem fizetett összeg része annak az 5 százaléknak, amelyet az esetleges garanciális javításokra tartanak vissza egy évre. Csakhogy az egy év idén február 25-én lejárt, az MGI Kft. pedig továbbra sem kapott pénzt. Folytatás az 5. oldalon SEMMI Nálunk márciusban ennyi a kezdőrészlet új Skoda vásárlásakor. Ez nem semmi. Az ön Skoda márkakereskedője: TÁRKÁNY AUTÓHÁZ KFT. Szeged, Szőregi u. 46—50. Tel.:62/555—666 Mikorra az Mó-ös ideér, a nagyállomás is megújul Jubileumi időutazás a 150 éves vasúton Mögötte a múlt. Udvari László (jobbról), a MAV Rt. elnöke és Nagy József, a Vasúttörténeti Alapítvány kurátora a szegedi nagyállomáson Fotó: Schmidt Andrea A legkorszerűbb hazai villanymozdony és békebeli szalonkocsi hozta a vendégeket a szegedi vasút ünnepére. Mire az autópálya ideér, a nagyállomás felújításával is végeznek. A Cegléd-Szeged vasútvonal 150 évvel ezelőtt készült el. A jubileumra a vasút múltját és jelenét egyformán idéző különvonat hozta a vendégeket: az 1047 009-4-es Taurus vezetőjét elektronikus rendszer segíti, akárcsak a repülőgépek pilótáit, s ez a mozdony 230 kilométeres sebességgel is száguldhatna - ha akarnánk. A hipermozdony két spanyol gyártmányú teremkocsit húzott, a padlón szőnyeg, a mennyezeten kárpit - a beltér bordó-krém harmóniában... A Nosztalgia Kft. szalonkocsijában viszont a boldog békeidők nyugalma: aranyrojtos függönyök, tonettszékek, asztalkák. Az idővonatról Szegeden leszálló MÁV-elnök megígérte: mire ideér az autópálya, a nagyállomás felújításával is elkészülnek. Utazhatunk - idővel. Részletek a 3. oldalon Skoda. Komolyan veszik MIELŐTT DÖNTENE: Skoda a TÁRKÁNY AUTÓHÁZ-tól. Nyílt hétvége március 5-6—7