Délmagyarország, 2004. január (94. évfolyam, 1-26. szám)

2004-01-30 / 25. szám

PÉNTEK, 2004. JANUÁR 30. •AKTUÁLIS» 5 Repülőtér, hidak, utak a régióban Folytatás az 1. oldalról Kozma József alpolgármester az elmúl évek munkája legfonto­sabb eredményének azt tartotta, hogy végre nem a hiányról, ha­nem a lehetőségekről szól a be­szélgetés. Kaposvári Péter, a MÁV Rt. területi igazgatója Kozma véle­ményére reagálva megjegyezte: nem a prioritásokról kell vitáz­ni, hanem a közlekedési ágak összehangolásáról, az egymás­sal való együttműködésről. A MÁV egyébként folytatja a Cegléd-Szeged vasútvonal fej­lesztését és hamarosan meg­kezdi a szegedi nagyállomás felújítását. A legnagyobb rövid távú fej­lesztés előtt álló ágazatot képvi­selve Basa Zoltán, a Csongrád Megyei Közútkezelő Kht. igazga­tója már nem csupán az M5-ös autópálya Szegedig történő építé­séről, a várost M43-as néven Makó felé elkerülő útról és a nyugati feltáró útról, de már a Kaposvár és Szeged között terve­zett M9-es autópályáról is be­szélt. Legkorábban a nyugati el­kerülő épülhet meg, amelynek első szakaszán már az idén vé­gezhetnek a munkagépek, de ha a másik elkerülő út is megvaló­sul, a város terhelése annyira csökkenhet, hogy a közútkezelő szakemberei már a nagykörút egyes szakaszainak szűkítését is tervezik. Ez a lépés a forgalom­csökkenést követően tovább eny­hítené a zajterhelést és a levegő­szennyezést a Belvárosban. A szakember azért óvatosan fogal­mazott, mint mondta „úgy tű­nik", hogy az M5-ös jövő év végé­ig megépül. - Alig három kilométer autó­pálya árából elkészülhetne a minden igényt kielégítő szegedi légikikötő - nyomatékosította ezen a fórumon is Podolcsák András. A szegedi repülőtér veze­tője üdvözölte a város elhatáro­zását, amely szerint a közeljövő­ben egy 800 méteres betonos, ké­sőbb bővíthető futópálya készül­ne el. K.B. Szentgyörgyi Pál: 2004 a fejlesztések éve lesz Beruházásokról dönt a közgyűlés Huszonnégy napirendi pontjá­val rövidnek mondható, de a város szempontjából fontos be­ruházási ügyeket tárgyaló köz­gyűlés lesz az idei év első sze­gedi képviselő-testületi ülése. - A 2004-es költségvetést meg­határozza, hogy ebben az eszten­dőben mintegy 17 milliárd forint értékű beruházás valósul meg Szegeden. Ezek egy részéről szü­lethet döntés az idei év első köz­gyűlésén pénteken - jelentette ki tegnapi sajtótájékoztatóján Szentgyörgyi Pál gazdasági alpol­gármester. Az alpolgármester beszámolt azon önkormányzati tulajdonú területek eladásáról, illetve kisa­játításáról, amelyek az M5-ös autópálya megépítéséhez szük­ségesek. Az önkormányzat 28, többségében forgalomképtelen területet ad át összesen 13 millió forint értékben. Ezek nem haj­tottak hasznot a városnak, egy részüket az önkormányzat az építkezés után visszakapja, rá­adásul az állam a sztrádatörvény alapján Szeged beleegyezése nél­kül is mindenképpen kisajátít­hatná azokat - mondta. A terüle­tek átadásáról ma születhet dön­tés csakúgy, mint a Szegedi Hő­szolgáltató Kft. fejlesztéseiről. A cég 1 milliárd 300 millió forint értékben telepít korszerű, kom­binált energiatermelést lehetővé tevő gázmotorokat hőközpont­jaiba, és most döntenek az új díj­szerkezetről is, amelynek értel­mében a szolgáltató három évig nem emelheti az alapdíjat. Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester az önkormányzat által benyújtott pályázatok közül azokat ismertette részletesen, amelyeken az oktatási intézmé­nyek akadálymentesítésére nyer­het pénzt a város. Ha a közgyűlés jóváhagyja, úgy négy iskolában és az Etelka sori sportcsarnok­ban összesen 80 millió forintért építhetnek rámpákat, lifteket és helyezhetnek ki Braille-írásos in­formációs táblákat. Ugyancsak most kerül a képviselők elé a Ti­sza Lajos körút 500 milliós fel­újításának beruházási engedély­okirata, és a vízi bástya átépíté­sének terve is. A képviselők a helyi építészeti védettséget kiterjeszthetik a Szent- Györgyi-villára. KÉRI BARNABÁS A Fidesz elhalasztaná a körút rekonstrukcióját Dobó szerint nem vált be a kerékbilincs A Fidesz-MPSZ szeretné elérni, hogy a szegedi közgyűlés a mai ülésén napolja el a Tisza Lajos körút rekonstrukcióját. A Tisza Lajos körút Gogol és Me­rey utca közötti villamospálya re­konstrukciójával kapcsolatos vá­rosházi elképzelésekhez két mó­dosító indítványt is beterjeszt a mai közgyűlésen a Fidesz-frakció. - Szeretnénk ezt a kérdést elna­poltatni, mert úgy gondoljuk, ko­molyabb, átgondoltabb előterjesz­tésre van szükség egy ilyen hord­erejű beruházáshoz - jelentette ki tegnap SzóUösi Béla frakcióveze­tő-helyettes. Az ellenzéki politi­kus szerint ugyanis az előterjesz­tés utalást sem tesz azon költsé­gekről, amelyek a beruházás során a tulajdonviszonyok rendezésé­ből, a közvilágítás, víz- és csator­nahálózat felújításából fakadnak. - A Dugonics téri átépítés során is csak utólag derült ki, hogy komoly talajcserére is szükség volt. Tar­tunk tőle, hogy ezt ezen a szaka­szon is el kell végezni, nem beszél­ve az elöregedett csővezetékek esetleges cseréjéről - tette hozzá Szőllősi. A frakcióvezető-helyettes azt is megjegyezte, az előterjesztés csak az egyvágányú szakasz felújí­tásáról szól, az Anna-kúti csomó­pont rendezéséről ellenben nem. ­Amennyiben nem sikerül elna­poltatni a napirendi pontot, akkor kérni fogjuk a közgyűlést, bízza meg a városüzemeltetési irodát azzal, hogy a következő közgyű­lésre külön előterjesztés formájá­ban számoljon be a költségekről ­közölte a képviselő. A sajtótájékoztatón Dobó Lász­ló a Fidesz szegedi frakciójának vezetője elmondta, szeretnék elér­ni, hogy a tilosban parkoló jármű­vek elszállítási díja maximum a várható infláció mértékével emel­kedjen. - Ezzel párhuzamosan in­dítványozzuk a kerékbilincs meg­szüntetését, mert az nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket ­mondta a frakcióvezető. G. SZ. L. A kisteleki áldozatok ismerhették a tettest - Nyoma veszett az albérlőnek Meggyilkoltak egy házaspárt A rendőrség lezárta az utcát a helyszínelés idejére Fotó: Schmidt Andrea Folytatás az 1. oldalról Információink szerint V. I.-t és feleségét le­szúrták. Úgy tudjuk, a bűnügyi technikusok erőszakos behatolásra utaló nyomokat nem találtak, tehát az áldozatok ismerhették a gyilkost, akit ők engedhettek be otthonuk­ba. Az utca túloldalán döbbenten álldogáló egyik szomszéd elmondta, rendszeresen járt az idős házaspárhoz. - ]ó viszonyba voltunk, segítettem nekik, ha kellett. Legutóbb szer­dán voltam náluk. Most is akartam menni, de már nem engedtek be a rendőrök - mesél­te. Megtudtuk, a házaspárnál albérletben la­kott egy férfi, aki a történtek után nyomtala­nul eltűnt. A meggyilkolt házaspár menye azt mondta, ő úgy emlékszik, apósa szerdán felmondott a bérlőnek. - Fogalmunk sincs, hol lehet, nem láttuk mostanában - mondta valaki. A kistelekiek nem érzelemmentesen beszél­gettek a gyilkosságról. Mint egyikük sűrű ká­romkodás közepette fogalmazott, a házaspár a légynek sem ártott. - Kinek lehettek az útjá­ban, hogy verje meg a jó isten! Ki a betyár élet tehetett ilyet? Vissza kellene állítania halál­büntetést. Kettő után a harmadik meggondol­ná, hogy mit tesz - hallatszott a tömegből. A helyszínen megjelent Molnár Imre ezre­des, a CSMRFKbűnügyi igazgatója, valamint Márton István alezredes, a főkapitányság nyomozó osztályának vezetője, aki elárulta: nagy erőkkel keresik a gyilkosság áldozatává vált házaspár albérlőjét, aki valószínűleg hasznos információkkal tudná segíteni a nyomozást. A. T. J. A Városkép ügyében óvnak" // A szegedi önkormányzat és Csa­pó Balázs panasszal él az ügyészség döntése miatt, így a főügyészség dönt arról, hogy vá­dat emeltet-e Katona András el­len a Városkép Kft. eladása mi­att. MUNKATÁRSUNKTÓL A szegedi önkormányzat és a Szegedért Egyesület elnöke, Csapó Balázs is panasszal él a Szegedi Városi Ügyészség dön­tése ellen. Mint múlt héten megírtuk: az ügyészség a Szegedi Városkép Kft. üzletrészének esetleges va­gyoni hátrányt okozó értékesíté­se miatt indított nyomozást bi­zonyíték hiányában megszüntet­te. A vádhatóság szerint az eljá­rás során nem sikerült kétsé­get kizáróan bizonyítani azt, hogy a Városkép Kft. korábbi vezetője, Katona András szán­dékosan megtévesztette a dön­tést hozó közgyűlést, és ezzel kárt okozott, valamint az sem volt megállapítható, hogy Ka­tona az üzleti tervet szándéko­san meghamisította és a dön­tést hozó közgyűlést ezzel megtévesztette. A szegedi önkormányzat már tegnap elküldte a Csongrád Me­gyei Főügyészségnek az észrevé­teleit, a Szegedért Egyesület el­nöke, Csapó Balázs önkormány­zati képviselő pedig ma, pénte­ken adja postára a kifogásait tar­talmazó dokumentumot a dön­tés ellen. Az ügyben a főügyész­ség dönt arról, hogy elutasítja-e a panaszokat, vagy felülbírálva a korábbi döntést, vádemelésre utasítja a városi ügyészséget. A Városkép Kft. eladása mi­att Csapó Balázs tett feljelen­tést. A Szegedért Egyesület el­nöke szerint a közterületek reklámcélú hasznosításával foglalkozó, korábban önkor­mányzati cég 85 százalékának 2001-ben történt eladásával a várost a korábbi évek költség­vetési adatai szerint bizonyít­hatóan 6-700 millió, más szá­mítások szerint több milliárd forintos kár érte. A szegedi távhőszolgáltatás korszerűsítésére tett ajánlatot egy pesti cég Nem kérnek az erőműből Központi fűtőerőművet építene Szegeden egy budapesti cég, amely 30 százalékos díjmérséklést ígér. A városvezetők számításai szerint az ajánlat korántsem olyan kedvező, mint amilyennek látszik. Kecsegtetőnek tűnő javaslatot tett a szegedi távfűtőrendszer korszerűsítésére egy fővárosi székhelyű társaság. Zsemberi László, a BKZ Developments Ltd. vezérigazgatója lapunkat is tájékoztatta az ajánlatról, amely szerint 30 százalékkal olcsóbban termelhetné a hőt az újonnan fölépített, gázturbinás erőmű. A cégvezető sérelmezte, hogy a sze­gedi városvezetés érdemi tárgya­lások nélkül vetette el a javasla­tot. Az igazgató a tervezett gáz­motoros fűtőműfejlesztés híréről értesülve hívta föl lapunkat. A terv szerint egy 60 megawatt teljesítményű központi fűtőerő­mű épülne, amely megközelítő­leg 9 kilométer táwezeték-háló­zattal csatlakozna a meglévő fű­tőrendszerhez. Az erőművet önálló társaság működtetné, füg­getlenül a jelenlegi, többségében önkormányzati tulajdonú hő­szolgáltatótól. A beruházás 10,5 milliárd forintba kerülne. Básthy Gábor, a Szegedi Hő­szolgáltató Kft. igazgatója szerint GAZMOTOROK A Szegedi Hőszolgáltató Kft. hat gázmotoros fűtőblokk föl­szerelését tervezi. Az 1 milli­árd 300 ezer forintos beruhá­zást még ebben az évben befe­jezik. Elsőként a Molnár utcai hőközpontban szereleik föl a legnagyobb gázmotort, amely várhatóan már a nyár közepé­től működhet. Az új gépek használati meleg vízzel és részben fűtéssel látják el a la­kásokat. A tervről a január 30-i közgyűlés dönt. a javasolt technológia néhány elemében valóban kedvezőbb eredményt hozna - különösen az azt megvalósító befektető számá­ra -, összességében azonban drá­gábban állítaná elő a hőt, mint a tervezett gázmotoros fűtőblok­kok. Az igazgató kiemelte: nem felel meg a valóságnak, hogy meg sem fontolták a BKZ Develop­ments Ltd. javaslatát, alaposan utánaszámoltak az ajánlatban foglaltaknak, s kiderült, hogy az ígért harmincszázalékos költség­csökkentés csak a távfűtésre fel­használt hőmennyiség egy részé­re igaz. Egészében még a tíz szá­zalékot sem éri el a költségmegta­karítás. Ugyancsak fontos szem­pont, hogy az új erőművet a beru­házó cég működtetné, így az ára­kat már nem az önkormányzat határozná meg. Az ajánlat egyéb­ként közel sem annyira kidolgo­zott és számításokkal részletesen alátámasztott, mint a hőszolgál­tató javaslata. NY. R Felszerelték a védőrácsot a Móra Ferenc Múzeumban ... .-á;, így biztonságos Fotó: Schmidt Andrea Felszerelték a szegedi Móra Fe­renc Múzeum természettudo­mányi tárlatán a védőkorlátot. Lapunkban beszámoltunk arról, hogy a Csak egy Földünk van cí­mű kiállítás galériarészén egy mély árok tátong a sötétítő füg­göny és az ablak között. Cikkünk megjelenése után, szerdán bezár­ták a kiállítást, és a kritikus he­lyen felszerelték az egyméteres, fából készült védőkorlátot, így a galéria teljesen biztonságossá vált - tájékoztatta szerkesztősé­günket Herczeg Gábor, a múze­um kommunikációs munkatár­sa. Vízszintesen nem fedték le a nyílást sem ráccsal, sem más egyéb módon, mivel úgy ítélték meg, hogy a magas korlát megfe­lelő biztonságot nyújt. A termé­szettudományi tárlat tegnap óta újra látogatható. Herczegtől megtudtuk, hogy hétfőre várják a balesetveszély kiküszöbölésével kapcsolatos munkavédelmi szakvéleményt.

Next

/
Thumbnails
Contents