Délmagyarország, 2004. január (94. évfolyam, 1-26. szám)

2004-01-29 / 24. szám

CSÜTÖRTÖK, 2004. JANUÁR 29. »MEGYEI TÜKÖR» Csomorkányi szakácskönyv is lehetne A hódmezővásárhelyi konyha remek ízei Herczeg Mihály nyugalmazott levéltár-igazgató nem megélhetési szakácskönyvíró. Nem azért tette közzé a Hódmezővásárhelyi parasztételek című könyvét, hogy minél kisebb energiabefektetéssel zsebre vágjon minél nagyobb pénzt, hanem emléket akart állítani Vásárhely letűnőfélben lévő ételeinek. A szakácskönyvnek megvan az az előnye, hogy gyorsan készül. Az alap - egy csomó recept - eleve adott, csak ezt kell stílusjegyekkel fölvizezni, ha valaki háromnegyed rész receptsort öszszekever egynegyed rész szerzői jellegzetességgel, akkor könyvírástól pénzolvasásig nem kell sok idő. Engem épp ez az „egy kis mellékes nem árt"-érzés ijeszt el a szakácskönyvolvasástól olykor, és tudok olyan esetről: valaki tényleg azért nyitott ki egy szakácskönyvet, hogy megtudja, miként készül egy konkrét étel, aztán, mikor kiderült, hogy az adott kötet elsősorban a szerző „hátha valaki nem ismeri"-típusú geggyűjteménye, inkább rendelt egy távpizzát. Szóval: Herczeg Mihály szakácskönyve nem ilyen szakácskönyv - nyilván ezért is éli már harmadik kiadását. A Hódmezővásárhelyi parasztételek - a Vásárhelyi téka 5. köteteként jelent meg - valóságos, tényleges szakácskönyv, benne olyan ételek leírásával, amelyekért kár lenne, ha nem ismerhetné meg őket az utókor. Számos ételnév olvastán még csak elképzelésem sincs, mi is lehetett - de a mellékelt recept alapján elő tudnám állítani az ételt -, mások viszont nagyon is ismerősek, gyerekkoromból, a kukoricakásától a tarhonyás galambon át a mákos gubáig. Mindebből az is kiviláglik: nem minden esetben kizárólag vásárhelyi, hanem általában vett népi ételekről van szó. Persze akadnak köztük olyanok is, amelyek csak itt ismertek. Nagyon érződik a receptekből: a szerző nem lélektelen összeállítást közöl, hanem személyes ismeretei vannak minden egyes étellel kapcsolatban; meg is nevezi adatközlőit, hozzátéve: a gyűjteménynek nyugodtan adhatta volna a „Csomorkányi szakácskönyv" címet is, „hiszen így utólag áttekintve adatközlőim nevét, feltűnik, hogy szinte valamennyinek a bejárója a Csomorkányi útra ment ki". Márpedig tudjuk, a néhai Csomorkány „Vásárhely égi mása". A kötet étteremtulajdonosok, falusi-tanyai vendéglátással foglalkozni, EU által fölpezsdített idegenforgalomból megélni kívánók kötelező olvasmánya lehetne - és mindenki számára ajánlott. F.CS. Szegedi szuvenír Van olyan kocsi, amelyik fönn hordja az orrát, és olyan is van, amelyik lent. Biciklis ésszel mondanám, akár az autós, de ezt nem merem hangosan ejteni, mert azonnal lenne, aki megfeddne érte. Miért bántom azokat, akik idegszakadásig küzdenek az emberveszejtő forgalommal ? Tisztán állok az Úr színe előtt, védeni akarom őket, nem bántani. A kocsijukat is. Mennyit hadakoztunk annak idején a járdaszegélyek külön parancsra történő magasítása ellen! Anyuka babakocsiban tolta kisded gyermekét, de félnie kellett, kipottyan belőle, akkorát billen, amikor utcák kereszteződéséhez ér. Ment kerekes székével a rokkant ember-az ó számuk is rendre szaporodik, sajnos - és egyszer csak se té, se tova. Tessék lemenni a vad forgalomba! Akárhányszor szóltunk, megkaptuk, nem értünk mi ehhez, hallgassunk. Aztán mégis elkezdtek dörömbölni röcögtetős dömböléssel a betontörők, és hihetetlen költséggel mégiscsak lejtősre faragták az átkelők szegélyeit. Bízom benne, a legújabb gépcsodák gyorsabb intézkedést követelnek. Amióta annyi a kocsi, hogy orrával tud csak bármelyik beállni a parkolókba, leperkálván a kemény obulusokat, ha nem a tajgára alkották őket, sorra behorpad az eleje alja. Tanultak a konstruktőrök, újabban már műanyagból gyártják, cserélhető tehát, de egy parkolás, egy csere ? Vagy vigye magával mindegyik önkiszolgáló szegedi szuvenírként bevert orrát ? Lelki szemeim előtt látom, újra eljönnek majd a röcögtetős szegélytörök, és végestelen végig ferdére szabják a peremeket. Közútjaink vezérei szabványmódosítással talán azt is meghatározzák, mdyen szögben kell megdönteniük a szélső köveket, hogy a hosszabbra nyúló kocsiormányok se szakadjanak be. A kocsis is ember. Nem szereti, ha külön pénzekért veregetik orrba méregdrága autóját. HORVÁTH DEZSŐ Az oktatási tárca Nemzeti emlékezet programjának részeként egy ingyenes, új szoftver segítségével minden középiskolás diák elkészíthetné és akár az interneten is közzétehetné saját digitális családfáját. A történelemtanárok jónak tartják az ötletet, de akadnak adatvédelmi aggályok. Digitalizált régi anyakönyvi kivonatok, iskolai bizonyítványok, fotók, levelek, naplók felhasználásával minden érdeklődő diák elkészíthetné saját családfáját egy ingyenes számítógépes program segítségével, amely az internetről hamarosan letölthető. A felejtés gátja Az Oktatási Minisztérium elképzelése szerint a digitális családfát a tanulók nemcsak otthon nézegethetnék, hanem elküldhetnék a levéltárba, vagy akár az interneten is közzétehetnék. A számítástechnikai eszközökkel így gátat lehetne vetni az össznépi felejtésnek, annak, hogy egyre kevesebben ismerik famíliájuk eredetét, történetét. - Hasznos lehet a program, bár kényes kérdéseket is felvethet. A családfakutatás ma még nem általánosan elfogadott, lehet, hogy ugyanolyan viharokat kavarna, mint a leggazdagabbak listájának publikálása. Úgy gondolom, a diákok többsége családja történetében legfeljebb három generációig tud visszatekinteni, ezért a múlt gyorsan kopik. Kivételnek számít, hogy a rendszerváltás után a II. világháborús események iránt megnőtt az érdeklődés, sokan ma is keresik eltűnt hozzátartozóikat. A családfakutatás bizonyára sok értékes dokumentummal, információval gazdagíthatná nemzeti emlékezetünket, segíthetné az elmúlt 60-70 év történelmének és a települések helytörténetének jobb megismerését - véli Kocsis Illés, a Radnóti gimnázium történelemtanára, aki azt is elmondta: az utóbbi években családi relikviák már egyre ritkábban bukkannak fel a történelemórákon. Pedig a Kádár-korszakban még sok régi pénzt, I. világháborús töltényhüvelyt, dokumentumokat vittek be a gyerekek az iskolába, és a történelemszertár fejlesztésére is áldoztak. A tanárok segítenének - lónak tartom a kezdeményezést, bár kétlem, hogy túl sok értelme lenne, mert Magyarországon többnyire csak a nemesi, polgári és értelmiségi családok esetében lehet igazán hosszú időre visszatekinteni. Az anyakönyvezés hiányosságai miatt nagy szerencsével is legfeljebb II. József koráig, a 18. század végéig készíthetők el a családfák. A történelemtanárok segédtudományokat, köztük genealógiát is tanultak, így nem jelentene számukra nehézséget, hogy szakszerű iránymutatást adjanak a diákoknak. Az már más kérdés, hogy szívesen vállalnák-e egy ilyen bonyolult, időigényes és szerteágazó kutatómunka irányítását - mondja fazimiczky Béla, a Deák gimnázium történelemtanára, aki humán érdeklődésű tanulóit régóta ösztönzi családfakutatásra, de egyre kevesebben vállalkoznak rá. A diákok egyedül nem boldogulnak, nehezen tudnak hozzáférni a szükséges adatokhoz, az egyházak, önkormányzatok illetékes munkatársai többnyire csak személyes ismeretség esetén nyújtanak segítséget. Adatvédelmi aggályok A tervezett programmal kapcsolatban aggályokat fogalmazott meg az adatvédelmi ombudsman, aki szerint az internetes publikálás esetén rengeteg különleges adat kerülne nyilvánosságra, sérülhetne a kegyeleti jog, akár családon belüli perpatvarok is kirobbanhatnának. A történészek, levéltárosok többsége viszont úgy véli: az önkéntes alapon közzétett, dokumentumokkal „megspékelt" családfák fontos adalékul szolgálhatnának a mikrotörténelem kutatásához. H.ZS. Segítenék a mikrotörténelem jobb megismerését Digitalizált családfák Régi fotók is szerepelhetnének az interneten is közzétehető digitális családfákon DM-archivum Nem kell túlórázni egy új autóért! Hiszen ha 2004. január 5. és március 31. közölt vásárol Daewoo Matizt, a listaárhoz képest 140 000 forinttal alacsonyabb áron, mindössze 1 649 000 forintért juthat ehhez a vidám külsejű autóhoz! Sokoldalú finanszírozási és beszámítási lehetőségekkel várjuk márkakereskedésünkben! A képen látható autó illusztráció! Átlagos fogyavtas 6,1 1/100 km. CO,-kibocsátás: 160 g/km ALFA AUTOHAZ Hódmezővásárhely, Szántó K. J. u. 149. Telefon: (62) 246-568. (62) 241-885 Telefax: (62) 242-939 Daewoo. Nagyszerűbb, mint gondolná. DAEWOO A G«*r*f M&ön CuM tag* Elköltöztünk! A Személy-, Vagyonvédelmi és Magánnyomozói Szakmai Kamara Csongrád Megyei Szervezete 2004. február 2-tol 6724 Szeged, Kossuth Lajos sgt. 72/B szám alatt várja kedves ügyfeleit! Telefonszám: 62/421-076 Ügyfélfogadás: h.-p.: 9.30-13.00 HODM EZO VAS A RH ELY Szántó Kovács J.u. 121-125 Telefon és fax: 62/534-260 GUMISZERVIZ Nyitva: H-P: 7-18-ig és Sz: 7-12-ig Honlap: web.axelero.hu/pneut E-mail: pneutiade@axelefo.hu Részletekről érdeklődjön a fenti címen! Akciónk a raktáron lévő készlotre vonatkozik! Központ: TATA Kocsi út 18. Tel.: 34/381-727 Fox: 34/381-526