Délmagyarország, 2004. január (94. évfolyam, 1-26. szám)

2004-01-21 / 17. szám

SZERDA, 2004. JANUÁR 21. •AKTUÁLIS* 5 Városkép - ismét más nézőpontból Bizonyíték hiányában meg­szüntette a Városkép Kft. üz­letrészének értékesítése miatt Katona András ellen indított nyomozást az ügyészség, míg csalással megvádolta. A Szegedi Városi Ügyészség dön­tésével kapcsolatos hétfői cik­künket követően tegnap Katona András, a Szegedi Városkép Kft. volt igazgatója, ma pedig a Csongrád Megyei Főügyészség közleményét hozzuk nyilvános­ságra a Kapcsolatok oldalunkon. A Szegedi Városi Ügyészség szerint az eljárás során nem sike­rült kétséget kizáróan bizonyíta­ni azt, hogy Katona András a Szegedi Városkép Kft. 200l-es eladásakor szándékosan megté­vesztette a döntést hozó közgyű­lést, amikor az önkormányzat ér­tékesítette a Városkép Kft. 85 százalékos tulajdonrészét a VM Hungária Kft.-nek. Ezért a Szege­dért Egyesület elnöke, Csapó Ba­lázs feljelentése nyomán indított nyomozást az ügyben bizonyíték hiányában megszüntette. Vádemeléssel zárult azonban a Katona András és társai ellen csalás és más bűncselekmények miatt indított vizsgálat. Katonát, illetve Nyúl Zsoltot, a VM Hun­gária Kft., illetve később ugyan­csak a Városkép Kft. igazgatóját hűtlen kezeléssel és más bűncse­lekmények elkövetésével vádolja az ügyészség. A vádirat szerint Nyúl Zsolt a Városkép Kft. ügy­vezetőjeként a taggyűlés jóváha­gyása nélkül adott 2 millió 500 ezer forint végkielégítést a poszt­járól távozó Katonának. Katona András és Nyúl Zsolt az új fejleményekkel kapcsolat­ban nem kívánt nyilatkozni la­punknak, mert eleddig nem kap­tak hivatalos értesítést. Katona András csupán annyit jegyzett meg: a mai napig nem kapta kéz­hez a vele kapcsolatos eljárást megszüntető határozatot. Fur­csállotta, hogy az ügyészség ha­marabb tett közzé sajtónyilatko­zatot az ügyben, minthogy tájé­koztatta volna az érintetteket. ­Nem tudom, mivel vádolnak, de az biztos, az ellenem tett 7 és fél milliárdos csalásról szóló felje­lentés ügyében megszüntették a nyomozást - szögezte le. KÉRI BARNABÁS Szilasi Sándor: Az adósaim a halálomat várják Hajléktalan milliomos Szilasi Sándornak az ügy miatt 1996-ban mennie kellett az az­óta megszűnt otthonházból. Az idős férfi pert indított, hogy a be­ugróként befizetett pénzét visz­szakapja, mindeddig hiába. A Legfelsőbb Bíróságig is eljutott az ügy, az új eljárásban a Csongrád Megyei Bíróság kétmilliós kár­pótlást ítélt meg neki. Csaknem két éve a bíróság polgári perben kötelezte a családsegítő három alapítóját, B.-né L. E.-t, M. T.-nét és M. L.-t hárommillió forint megfizetésére. Eddig azonban nem tettek eleget az ítéletnek. Tegnap ismét bírósági tárgyalá­son kellett megjelennie Szilasi Sándornak, most azonban alpe­resként. Végrehajtók ugyan le­foglalták B.-né L. E. néhány va­gyontárgyát, ám az alapítvány egykori vezetőjének hozzátarto­zói kifogást emeltek a végrehaj­tás ellen, mondván, a lefoglalt tárgyak egy része az ő tulajdo­nuk. A bíróság részítéletében ki­mondta, a lefoglalt tárgyak közül néhány ellenértéke Szilasi Sán­dort illeti meg. így a hárommilli­ós jogos követelésből körülbelül 100 ezer forint térülhet meg. Ez azonban nem elég még arra sem, hogy a nagyszénási otthon más­fél milliós beugróját kifizethesse. Szilasi Sándor és ügyvédje to­vábbra is úgy vélik, adósai arra számítanak, hogy a procedúra kezdetekor 73 éves idős férfi, aki ma már 81 éves, az ügy lezárta előtt meghal. Az eljárás rendkí­vül hosszú elhúzódása miatt az elkeseredett nyugdíjas még azt is fontolgatja, hogy a strasbourgi emberi jogi bírósághoz fordul. K.B. Szilasi Sándor nyolc éve, 73 éves kora óta járja a bíróságo­kat Fotó: Miskolczi Róbert Folytatás az 1. oldalról Szilasi Sándor házát eladva, tíz éve költözött a Mentái Családse­gítő Központ szegedi, Hóbiárt basa utcai otthonházába. A Uni­ted Way Alapítvány által támoga­tott intézményben azonban idő­vel romlottak a lakók életkörül­ményei. Szilasi Sándor egy 82 éves gondozott halálát követően a rendőrséghez is fordult, nem hiába, hiszen a vizsgálat megál­lapította, az idős férfi bankszám­lájáról leemelték a pénzt, lakását pedig az alapítvány ügyvezetőjé­nek fia nevére írták. Az otthon akkori vezetőjét bűnösnek talál­ták az ügyben, és Aí. T.-nét jog­erősen felfüggesztett szabadság­vesztésre ítélték a pénz eltulajdo­nítása miatt. Járművezető-képzés: tesztlap helyett számítógép Olcsóbb a műszaki vizsga Az autósokra mondják, minden sért fillért kifacsarnak belőlük. Szinte hihetetlen, hogy most kevesebbet kell fizetniük egy szolgáltatá­Fotó: Miskolczi Róbert Januártól húsz százalékkal ke­vesebbe kerül a járművek mű­szakiztatása. Az elméleti KRESZ-vizsgát hamarosan tesztlap helyett számítógép­pel végzik a megyei közleke­désfelügyelet központjában. Amíg a forgalmiadó-változások alaposan fölvitték az érintett termékek és szolgáltatások árát, addig a Csongrád Megyei Közlekedési Felügyeletnél ol­csóbb lett a műszaki vizsgázta­tás. Az örömhírről Balló Zol­tán igazgató és Tóth Iózsef osz­tályvezető tájékoztatta lapun­kat. Magyarázat: a műszakiz­tatás kikerült az áfakörből, így januártól 20 százalékkal keve­sebbet kell fizetni. Egy sze­mélygépkocsi vizsgáztatása ed­dig közel 6 ezer forintba került, most kevesebb mint 5 ezer fo­rintért adják ki a frissített iga­zoló okmányt. A külföldre fuvarozó teher­szállítókat érintő újdonság, hogy hat ország (Hollandia, Bel­gium, Finnország, Bulgária, Ro­mánia és Oroszország) csak újonnan kiállított okmányok­kal engedi át határain a jármű­veket. A nemzetközi forgalom­ban szükséges igazolványok megléte uniós követelmény is. Az okmánycsere csupán forma­ság, amelyet a közlekedésfel­ügyeletnél intézhetnek el az érintett teherfuvarozók. Ugyancsak a fuvarosokra vo­natkozó változás, hogy a hetve­nes-nyolcvanas években még korszerűnek számító, a hajdani Német Demokratikus Köztársa­ságban gyártott IFA teherautókat csak teljesítményüktől függően terhelhetik meg rakománnyal. Azaz: gyöngébb kocsira nem pa­kolhatnak az előírtnál nehezebb árut. A járművezető-képzésre vonat­kozó új előírás, hogy a korábbi egy év helyett két éven belül te­hetik le a gyakorlati vizsgát az el­méleti megmérettetésen szeren­csésen átesett tanulók. Sőt: akár újabb fél év haladékot is kaphat­nak, de akkor már új KRESZ-vizsgát kell teljesíteniük - tanfolyamra viszont nem kül­dik őket. Az elméleti vizsgánál maradva: a hagyományos tesztlapokat ha­marosan fölváltják a számítógé­pek. A közlekedésfelügyelet vizs­gacentrumában húsz férőhelyes vizsgatermet alakítanak ki. A gé­pes tesztelés előnye, hogy az ér­tékelés gyors, nem kell rá órákat várni, mint korábban. NY. P. Bezárják a tagiskolát MUNKATÁRSUNKTÓL Ősszel már nem kezdődik új tan­év a Dózsa György tagiskolában Vásárhelyen. Az intézmény be­zárása nem nevezhető derült ég­ből villámcsapásnak, hiszen a ta­nulók létszáma hét év alatt ötö­dére csökkent, első osztály pedig két éve nem indult. A város képviselő-testülete ar­ról határozott a közelmúltban, hogy Lázár János polgármester a megszüntetésre vonatkozó teljes koncepciót terjessze a közgyűlés elé június végéig. A bezárás indo­ka nem más, mint a csökkenő gyereklétszám. Hiszen míg az in­tézményben 1996 szeptemberé­ben közel 300 diák kezdte meg a tanévet, addig ma már csupán 61 -en koptatják a padokat, közü­lük 13-an nyolcadikosok, így idén elballagnak. Azért találták ki, hogy lassításra kényszerítsék a járművezetőket A körforgalom biztonságosabb Folytatás az 1. oldalról A szakemberek szerint ez egye­di eset, a körforgalmak bizton­ságosabbak a hagyományos ke­reszteződéseknél. - Azért talál­ták ki a körforgalmat, hogy le­lassítsák a járműveket. A kivi­telezésnél olyan sugarat hasz­nálunk, hogy a járművezetők­nek muszáj legyen lassítaniuk. Ha a Peugeot vezetője ötvennel ment volna, valószínűleg nem történik meg a baleset - magya­rázta Rigó Mihály. A Csongrád Megyei Állami Közútkezelő Kht. műszaki igazgatója hang­súlyozta, senki nem állítja, hogy a körforgalomban nem történnek balesetek. Ugyanak­kor a statisztikák is azt igazol­ják, hogy ez a fajta keresztező­dés a legbiztonságosabb. - Miután átadták a szatymazi úti körforgalmat, egy kamionos éjszaka nyílegyenesen átment rajta, majd az oldalára borult. Talán az ilyen balestek is kivéd­hetőek lennének egy automati­kusan kiemelkedő műanyag hálóval, ami - mint a leszálló vadászgépeket - megfogná az eltévedt autósokat - tette hozzá a műszaki igazgató. Egy-egy körforgalmi csomópont kiala­kítása egyébként 50 és 150 mil­lió forint közötti összegbe ke­rül. - Nagy pártolója vagyok a kör­forgalomnak, hiszen a tapaszta­latok azt igazolták, sokkal biz­tonságosabbak mint a hagyomá­nyos útkereszteződések. 2003­ban a megye útjain lévő körfor­galmakban mindössze öt olyan baleset történt, amiben a rendőr­ség is intézkedett. Ezek is mind anyagi károsak voltak, tehát sen­ki sem sérült meg - tájékoztatott Kónya Zsolt rendőr főhadnagy, a Szegedi Rendőrkapitányság köz­lekedésrendészeti osztályának vezetője. A. T. J. Az új tulajdonos megőrzi a nevet, de nem folytatja a hagyományokat Gazdát cserélt a Botond December végén zárt be és már­cius elején nyit ki újra a szegedi Botond étterem. Az új tulaj­donos a vendéglő egyik részében játéktermet alakit ki. Március elején már nyitást ter­vez a Széchenyi téri patinás ven­déglő, a Botond új tulajdonosa, Dobó László. Az Egri borozót és a Brnói sörözőt is működtető vál­lalkozó elmondta, 2003. decem­ber elején írta alá az adásvételi szerződést a korábbi három tu­lajdonossal. Dobó László a nevet megőrzi, de nem folytatja a Botond ha­gyományait, más jellegű étter­met szeretne kialakítani a vá­ros szívében. A színvonalat tar­tani szeretné, de „nem a drága magyaros, exkluzív vendéglá­tásra" kíván építeni. Olcsóbb ételekkel, úgynevezett pubos, fiatalosabb hangulatot alakít ki az étterem bejárati ajtótól jobb­ra eső felében, ahol majd 40 ember ülhet egyszerre asztal­hoz. A jobb oldalon színvona­las, klimatizált, komoly gép­parkkal felszerelt játékterem A Debreceniből egykor Botonddá dik majd vált étterem új profillal műkő­fotó: Schmidt Andrea várja majd a vendégeket, vala­mint megmarad a nyári hangu­latos terasz is. Az új tulajdonos nem tervez nagy felújítást. Csak azokat a tárgyakat cserélik le, amelyek megérettek a váltásra. Mint mondotta, a műemlékvédelem hozzájárulása nélkül egy szöget sem verhetnek a falba, így a rövid KUNZ: NINCS ELEGÁNS ÉTTEREM SZEGEDEN Kunz Pétert, a Novotel igazgatóját, a 2003-as esztendő legjobb szállodása díjjal kitüntetett szakemberét arról kérdeztük, vendé­geinek tudna-e Szeged Belvárosában elegáns, meghitt, gyertyafé­nyes vacsorákra alkalmas éttermet ajánlani. Beszélgetésünk ele­jén természetesen azonnal kizártuk a szállodai éttermeket, azok „más jellege" miatt. Kunz Péter szerint Szegeden sok a pub és a sö­röző, de elegáns helyet nem tudna említeni, a Botond sem tartozik ebbe a kategóriába. Az utolsó elegáns étterem az Alabárdos volt, utódja már más utat jár. Márpedig a szállodaigazgató szerint a vá­ros elbírna legalább egy nívós, ugyanakkor meghitt, és áraival a piachoz igazodó vacsorázó helyet. határidő miatt érdekük, hogy a legkevesebb változtatással úsz­szák meg a felújítást. Arra a kér­désre, hogy mi lesz a vendéglő­vel, ha bekövetkezik a teljes épü­let régóta halogatott rekonstruk­ciója, Dobó László nem tudott választ adni. Szerinte elképzel­hető, hogy a felújítás alatt is üze­melhet a vendéglő. Arra a felve­tésre, miszerint az étterem alatti nagy és boltíves pincét is haszno­sítani lehetne, azt a választ kap­tuk: a műemlékvédelmi megkö­tések miatt fel sem merült az ét­terem bővítése. Megkérdeztük a Botond egyik volt tulajdonosát, Puskás Lász­lót, miért vált meg a patinás ven­déglőtől. Puskás az okok között azt említette meg, hogy egyrészt csökkent azon turisták száma Szegeden, akikre az étterem sza­kosodott, valamint egyre több nehézséget okozott számára az IKV Rt. magas bérleti díjainak kigazdálkodása. FEKETE KLÁRA

Next

/
Thumbnails
Contents