Délmagyarország, 2003. december (93. évfolyam, 279-303. szám)

2003-12-19 / 295. szám

PÉNTEK, 2003. DECEMBER 19. •AKTUÁLIS* 5 Makóról jelentették a legtöbb megbetegedést A megyében nincs influenzajárvány Folytatás az 1. oldalról Az influenza azonban egy külön vírusfaj, amely tulajdonságaiban és tüneteiben is különbözik az egyéb légúti megbetegedésektől. Az influenza cseppfertőzéssel terjed, a vírust egyik napról a másikra átadhatják egymásnak a közösségek. Kezdeti fázisában hiányoznak a hurutos tünetek, hirtelen magas lázzal, erős le­vertséggel és izomfájdalommal jelentkezik. Az elmúlt öt évben Magyaror­szágon harmincöt influenzajár­vány zajlott le, ezek közül né­hány esetben a kétmilliót is meg­haladta a megbetegedések szá­ma. A fertőzés megelőzésének egyetlen hatékony módja az idő­ben beadott védőoltás. A jelenleg kapható készítmények mind­egyike 97-98 százalékos védel­met biztosít. Tombácz Zsuzsan­na elmondta, az oltóanyagban a világon eddig kimutatott összes altípus megtalálható, így például az Egyesült Államokban sok ha­lálos áldozatot követelő Fujihan ellen is megvéd. A szakember el­mondta, még most sem késő be­oltatnunk magunkat, tíz nap alatt ugyanis kialakul a védett­ség. TÍMÁR KRISZTA Utcanév-magyarázó táblák: vissza az eredetihez! Somogyi Károly és Béla háborúja ^SOHOGYI UTCA A magyarázó tábla Somogyi Béláról informál. Fotó: Gyenes Kálmán Téves a szegedi Somogyi utca névmagyarázó táblájára írt szö­veg, mert az utcát nem a Nép­szava-újságíró Somogyi Béláról, hanem a könyvtáralapító Somo­gyi Károlyról nevezték el. Sajtóvita támadt a szegedi Somo­gyi utca névmagyarázó táblájá­nak szövege miatt, mert a fölirat szerint a fehérterror idején meg­ölt Somogyi Béla a névadó, Péter László egyetemi tanár, irodalom­és helytörténész viszont arra fi­gyelmeztet, hogy az utcát a könyvtáralapító Somogyi Károly esztergomi kanonokról nevezték el, csak 1951-ben „keresztelte át" az akkori városi tanács. Amint arról lapunkban is be­számoltunk, a főként jótékony tevékenységéről ismert, de az ok­tatást és kultúrát is pártoló So­roptimist Club saját forrásból és pályázati támogatásból félszáz utcanév-magyarázó táblát helye­zett el a Tisza Lajos körúton be­lül. így került föl a Somogyi utca sarkára a fehérterror idején meg­ölt Somogyi Béla neve is. Az 195l-es névváltoztatás va­lószínű oka az lehetett, hogy az akkor uralkodó politikai erőknek nyilván jobban megfelelt név­adóként a mártírhalált halt szo­cialista tanítómozgalmi vezető, a Népszava munkatársa, mint a klérus kiemelkedő alakja. A hibára olvasói levélben fi­gyelmeztette a táblákat kihelye­ző Soroptimist Clubot Szerdahe­lyi Péter, ám Venetianer Anikó, a klub elnöke, éppen Péter László egyik könyvére hivatkozva, ugyancsak olvasói oldalunkon, visszautasította a kritikát. A helytörténész viszont a Szép­írás című szegedi művészeti fo­lyóirat decemberi számában megerősíti: Somogyi Károlyt ille­ti az elsőség. A vita külön érde­kessége, hogy Apró Ferenc hely­történész mellett Péter László is átnézte az utcanév-magyarázó táblák tervezett szövegét, s javí­totta a tévedéseket. Péter László érdeklődésünkre megerősítette: a Somogyi Béláról szóló részt nem látta az anyag­ban, különben mindenképpen kiigazította volna a hibát. A ku­tató többször hangsúlyozta: ha már, igen tiszteletreméltó szán­dékkal, elkészülnek a helytörté­net, a városlakók és a Szegedre látogatók számára egyaránt fon­tos táblák, akkor a magyarázó szövegben föltétlenül az eredeti névadót kell bemutatni. Kanyó Zoltánná, a Soroptimist Club alapítója szerint a teljes anyagot átadták a helytörténé­szeknek, de a Somogyi utcai tábla esetében ennek utólag már nincs is akkora jelentősége. A lényeg: ki­cserélik a táblát, s az új szöveg So­mogyi Károlyról emlékezik meg. Készül az újabb ötven névma­gyarázó tábla is, amelyeknek szövegét ugyancsak Péter László és Apró Ferenc ellenőrzi. Az új föliratokat várhatóan március­ban helyezik el a városban. NY. P. A Szegedi Közlekedési Társaság ajánlata a két megyei városnak $ Autóbuszokat indítanának Az SZKT autóbuszban is „utazna" a jövőben. Fotó: Miskolczi Róbert Hódmezővásárhelyt és Szegedet is magában foglaló egységes tömegközlekedési rend­szert valósítana meg az SZKT. A cég aján­latott tesz mindkét város helyi autó­busz-közlekedésének lebonyolítására, bár egyetlen autóbusza sincs. Szeged és Hódmezővásárhely helyi autóbusz­járatait is működtetné a Szegedi Közlekedési Társaság. A cég jelenleg a megyeszékhelyen üzemelteti a villamosokat és a trolibuszokat, a buszokat pedig mindkét helyen a Tisza Vo­lán Rt. közlekedteti. Az SZKT-t Szeged város közgyűlése ma várhatóan fölkéri, vizsgálja meg, hogyan tudná ellátni az autóbusz-köz­lekedést is a cég. Vásárhelyen pedig maga az SZKT jelentkezett: Dózsa Gábor igazgató a közelmúltban jelezte Lázár János polgármes­ternek, hogy cége is hajlandó lenne átvenni a város tömegközlekedését. Az SZKT harmadikként szállt be a Hódme­zővásárhelyért elindult versenybe. Most ugyanis a Tisza Volán Rt. buszai járnak a vá­rosban, de a Hód-Mező Kft. kész átvenni sze­repét. Mindkét cég a Volánénál korszerűbb bu­szokat és jobb ellátást ígért. A mai vásárhelyi közgyűlés a helyi buszközlekedésről tárgyal. Lázár János polgármester értelmezése szerint a Tisza Volánnal korábban 2006-ig megkötött szerződés három hónapos határidővel bármi­kor fölmondható, ha a szolgáltató nem teljesí­ti a megrendelő önkormányzat elvárásait. Ha ezt megteszik, közbeszerzési eljárással vá­laszthatja ki az önkormányzat, melyik cég le­gyen a következő üzemeltető Vásárhelyen. Szegeden nem sikerült az önkormányzat érdekeinek megfelelő ellátási szerződést köt­ni a Tisza Volán Rt.-vei, ezért a mai közgyű­lés csak arról dönt, hogy rövid távon hogyan rendezi a viszonyát a szegedi helyi buszokat üzemeletető társasággal - derül ki Nagy Sán­dor előterjesztéséből. A városfejlesztési alpol­gármester lapunknak elmondta: hosszasan tárgyalt a Volánnal, de a megbeszélések von­tatottan haladtak. Az önkormányzat kilomé­ter alapú finanszírozást vezetne be, de a Vo­lán az alpolgármester szerint túl magas árat kér. Számos más kérdésben sem közeledtek az álláspontok. A külön villamos- és buszbér­letek eltörlése azonban azt mutatja: a szegedi városvezetés eltökélt abban, hogy módosítja a tömegközlekedés rendszerét. A mai szegedi közgyűlés elé átmeneti megoldásként egy olyan szerződéstervezet kerül, amely a jövő évre megbízza a Volánt a buszközlekedés le­bonyolításával, de a megállapodás három hó­napos határidővel bármikor felmondható. A szegedi önkormányzat tehát nem kötelezi el magát hosszú időre, közben az SZKT meg­vizsgálja, milyen feltételekkel biztosítaná a városi tulajdonban lévő cég a szolgáltatást. Az SZKT-nak azonban jelenleg egyetlen darab autóbusza sincs. Dózsa Gábor szerint azonban ez nem gond, hiszen konkrét ajánla­tok birtokában mondhatja: a feladatok ellá­táshoz szükséges járműveket, körülbelül százhúsz darabot, kedvező fizetési feltételek­kel bármikor be tudja szerezni a cég. Szeged és Vásárhely utcáin a legkorszerűbb, ala­csonypadlós, a szigorú Euró 3-as káros­anyag-kibocsátási normának megfelelő bu­szok járnának. Lapunk úgy értesült, hogy az SZKT előzetes számításai alapján olcsóbban ajánlkozott, mint a Volán, amely csökkentet­te ugyan árajánlatát, ám az SZKT még min­dig alul tudta ezt múlni. Megkerestük a Tisza Volán Rt.-t is, ahol azt ígérték, a későbbiekben adnak tájékoztatást a helyi autóbusz-közlekedésben kialakult ver­senyhelyzetről. M. B. I. Műszerek a gyermek­klinikának MUNKATÁRSUNKTÓL Gyermekgyógyászati kéziműsze­reket adtak át tegnap a Goodyear Dunlop Tires Magyarország Kft. képviselői a szegedi gyermekkli­nikának. Gábor Tamás, a cég ügyvezető igazgatója elmondta, úgy gondolták, hogy a kereske­dőknek szánt karácsonyi akciók helyett inkább jótékonysági célra fordítják ezt az összeget. A már­kakereskedőkkel és partnerekkel közösen választották ki a szege­di gyermekklinikát, amelynek másfél millió forint összértékű kéziműszert vásároltak. A kö­rülbelül ötven darabból álló cso­magban ollók, csipeszek, érfo­gók, valamint egy sterilizáló ka­zetta van, amelyeket gyermekek szájsebészeti műtétéhez lehet használni. A csomagot átvevő Füzesi Kristóf professzor rendkí­vül örült az ajándéknak. Mint mondta, a gyermekklinika eddig kénytelen volt a régi eszközöket javítgatni, hiszen anyagi forrás híján nem volt lehetőségük újat vásárolni. Kovács funkciója Kovács Lászlót, a Magyar Igazság és Élet Pártja Bács-Kiskun, Békés és Csongrád megye régióvezető­jét választotta a politikai szerve­zet elnökhelyettesévé a napok­ban az országos küldöttgyűlés. A vásárhelyi politikusnak a 275 küldött közül 273 szavazott bi­zalmat. Két szegedi fiút gyanúsítanak a rongálással Elfogták az algyői firkálókat A rendőrség két fiatalkorú- sze­gedi fiút gyanúsít azzal, hogy ők firkálták össze Algyőn az ut­canévtáblákat. MUNKATÁRSUNKTÓL Mint azt korábban megírtuk, a közelmúltban Algyőn filctollal összefirkálták az út menti busz­megállókat, szeméttárolókat és az autósok részére, a föld közelé­ben kihelyezett utcanévtáblákat. Nem kímélték a házak oldalán lévő gázvezetékeket jelző táblá­kat sem. A település lakói, köz­tük Algyő első embere, Piri József felháborodásának adott hangot. A polgármester akkor úgy fogal­mazott, Algyő egyre jobban fejlő­dik, ezért sajnos az urbanizáció káros hatásai is elérték a telepü­lést. Piri József végül ismeretlen tettes ellen tett feljelentést a rendőrségen. Az algyői körzeti megbízottnak rövid időn belül gyanússá vált két szegedi fiatal­ember, akiket végül a Szegedi Rendőrkapitányságon hallgattak ki. A még fiatalkorú, 18 év alatti fiúk beismerték, hogy ők firkál­ták össze az utcanévtáblákat és buszmegállókat. A rendőrség ál­tal megállapított kár 25 ezer fo­rint. G. G. és Cs. A. ellen rongá­lás miatt indult eljárás. Ünnepelt a szegedi MDF A Magyar Demokrata Fórum szegedi csoportjának tizenöt esztendővel ezelőtti megalakulására em­lékeztek tegnap este Szegeden, az ifjúsági házban. A Múlt és jövő címmel megrendezett évfordulós ünnepségen beszédet mondott Dávid Ibolya, az MDF elnöke és Lezsák Sándor (előtérben), a párt al­elnöke is. Fotó: Karnok Csaba

Next

/
Thumbnails
Contents