Délmagyarország, 2003. november (93. évfolyam, 255-278. szám)
2003-11-19 / 269. szám
MA: yából törölve o -¿ry DELMAGYARORSZAG SZERDA, 2003. NOVEMBER 19., 93/269. FÜGGETLEN NAPILAP, ALAPÍTVA 1910-BEN ÁRA: 70 FT (ELŐFIZETVE: 49 FT) OSZLOPOT TÖRT AZ AUTÓS A szegedi árvízi emlékmű két oszlopának gránitborítását és egy közeli műkő virágtartót tört össze egy gyorshajtó a Tisza Lajos körút végén. A vétkes vezetőt a rendőrség felelősségre vonja, és kártérítést kell fizetnie. A két oszlop helyreállítása félmillió forintba kerül. 4. oldal KIEBRUDALT EGYESÜLET A szegedi önkormányzat mint az Árboc utcai épület tulajdonosa, a múlt héten felszólította a Dél-alföldi Népművészeti Egyesületet, hogy három napon belül hagyja el az ingatlant. Információink szerint több közművelődési intézmény és egyesület is igényt tart az épületre. 4. oldal >» P^Mt**!! Beszámol a Polgármester MA7 2003, november 19-en (szerda), 17" órától Makkosházi Általános Iskola Szeged Octutay u. 3 NEM HIBÁZOTT A HATÓSÁG Sem a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság, sem pedig a megyei főügyészség nem hibázott a Sebők-ügyben. A szabadlábra helyezése után Izraelbe menekült, gyilkossági kísérlettel vádolt férfi ellen indított eljárás során mindkét hatóság a törvényeknek megfelelően járt el. 5. oldal www.delmagyar.hu KISKUNFÉLEGYHÁZA Tervezett csomópontok TÉMÁINKBÓL A család elszigeteltsége lassan oldódik a faluban Az öreg villamosok télen csak szesszel szuszognak Elrepedt az alváz, beragadt az ajtó Kihúzzák a telet Szeged öreg villamosai - állítja Dózsa Gábor, az SZKT igazgatója. A korszerűtlen járművek a hidegben és esős, időben gyakrabban hibásodnak meg, több FW típusú kocsinak egyszerűen elreped az elöregedett alváza. Az utasoknak azonban nem kell attól tartani, hogy szétszakad alattuk a villamos. Fenyegető levél a Gán fivéreknek Valószínű, hogy a kormány még az idén megállapodásra jut az M5-ös autópálya üzemeltetési jogának kivásárlásáról az AKA Rt.-vel, s már az állam építi tovább a sztrádát. (Részletek a 3. oldalon.) A fenyegető levél elkeserítette Gán Miklóst és Zoltánt, valamint István bátyjukat is. Futó: Schmidt Andrea Életveszélyes fenyegetést is kaptak a magyarcsanádi Gán fivérek azóta, hogy kártérítési ügyük miatt reflektorfénybe kerültek. A gyilkossággal vádolt, majd felmentett, később a kártérítésről határozó ítéletben „primitívnek" minősített testvérpárnak a nem hiányzott a nyilvánosság. A gyilkossággal - mint utóbb kiderült, ártatlanul - megvádolt roma fivérek élete alaposan megváltozott azóta, hogy történetüket lapunk megírta. Mint emlékezetes, a Gán testvéreket azzal vádolták, hogy ők öltek meg néhány karton cigarettáért egy máig ismeretlen személyazonosságú férfit, akinek a holtteste egy Maros-parti bányatóból került elő három éve. Az ügy azért váltott ki nagy visszhangot, mert Gánék ügyvédje, a makói dr. Kotroczó Béla kártérítési pert indított az állam ellen az ártatlanul rács mögött töltött tizenöt hónapért és meg is nyerte - ám a fivérek kártalanítási összegét kétmillióról 1,2 millióra szállította le a bíróság, mondván, hogy „a felperesek az átlagosnál primitívebb személyiségükből kifolyólag a majd 15 hónapos elzárást nem élték meg olyan fokú pszichés károsodással, amely indokolná a kereseti kérelmükben előterjesztett kártalanítási összeg megítélését". Folytatás az 5. oldalon A Csongrád megyei gyógyszerészek nem lelkesednek az ötletért Tabletta, ezután darabra is A recept nélkül kapható gyógyszerekből akár egyetlen tablettát is lehet majd vásárolni a jövőben. A patikavezetők többsége nem ért egyet az egészségügyi tárca elképzelésével. Januártól megbonthatok lesznek a patikai gyógyszerek, így a vény nélkül kapható orvosságokból akár néhány szemet is lehet majd kérni, ha valaki nagyon spórolni akar, vagy nincs elég pénze. Az egészségügyi minisztérium ezzel azt szeretné elérni, hogy feleslegesen ne adjanak ki gyógyszereket, hiszen ez a betegeknek és az egészségbiztosítónak is rengeteg többletköltséget jelent. A tervezet egyébként lehetőséget ad a vényköteles készítmények megbontására is, ehhez azonban orvosi engedély is szükséges. Folytatás a 3. oldalon - Megcsúszhat a lehullott falevélen is a 4-es villamos. Az FW típusú kocsi vezetője ilyenkor homokol, azaz homokot szór a sínre, ez azonban nem a hajtott, hanem a szabadon forgó kerék alá jut, ezért nem mindig használ magyarázta a remízben Nagy István, az SZKT csoportvezetője. Ezekkel, az 1961-től gyártott járművekkel próbálja meg az SZKT fönntartani a 4-es és a 3-as vonal forgalmát. Az öreg csuklósok az emelkedőt se nagyon bírják, a vasúti sínekig sokszor alig tudnak fölkúszni a Bajai úton. A szegediek által oly' ismert és kedvelt „tuják" fölött eljárt az idő. Fotó: Miskolczi Róbert Folytatás az 5. oldalon Az AKA nem építheti tovább az M5-öst