Délmagyarország, 2003. május (93. évfolyam, 101-126. szám)

2003-05-20 / 116. szám

Délután Bende Gáborral hétköznap 14.00-17.00 hu54b mit AZ ÉLETÜNK RÉSZE SIKER, ÉRTÉK ÉS GAZDASÁG MINDEN KEDDEN A PFN7 RFS7FT il 1 JLiL\JLi ili nl/ il il i SZERKESZTI: FÁBIÁN GYÖRGY, HEGEDŰS SZABOLCS • 2003. MÁJUS 20. BUDAPESTRŐL IS STARTOLNAK A „FAPADOS" LÉGITÁRSASÁGOK Leszállóban a repülőjegyárak Néhány hete Budapest is felkerült arra a listára, melyen az úgynevezett fapados légitársaságok állomásai szerepelnek. A minden eddiginél olcsóbb repülőutakat kínáló cégek közül kettő, a Snowflake és az egy hét múlva startoló Germanwings árainak immár a magyar utazók is örülhetnek. Ki akar repülni félreeső reptérről úgy, hogy esőben is gyalogolnia kell a repülőgép lépcsőjéig, a fedélzetre feljutva oda kell ülnie, ahol éppen helyet talál, s útközben semmilyen pluszszolgáltatás, még egy narancslé sem jár? Nos, minden bizonnyal az, akit e kellemetlenségekért árkedvezménnyel lehet kárpótolni. A Nyugat-Európában már ismert és megszokott, fapadosnak keresztelt tucatnyi légi járat népszerűsége az olcsóságuknak köszönhető, a társaságok jól időzített helyfoglalás esetén a kontinens jó néhány nagyvárosába elrepítik az utast, akár 20-40 eurós kezdő árért, ami a magyar pénztárcáknak sem jelent 5-10 ezer forintos induló tehernél többet. Jegyvásárlás az interneten Kalandozó kedvű honfitársaink májustól Budapestről két cég, a skandináv Snowflake és a német Germanwings napi egyszer induló járataival utazhatnak. Ezen tárA komfort nélkül utaztató légitársaságok félreeső, másodlagos repülőtereket használnak. (Képünk illusztráció) FOTÓ: MISKOLCZI RÓBERT saságok sikere azon múlik, hogy új utazóréteget tudtak megnyerni. Költségeiket alaA Sitowllslie lAialai A Germanwing, |Atfrtai csonyan tartják, hiszen félreeső, másodlagos reptereket használnak, szolgáltatás csak pénz ellenében jár a gépeken, s a fedélzetet is maguk tartják karban, rendben. A foglaláshoz nem működtetnek irodahálózatot, jegyet telefonon vagy interneten keresztül jegyeznek az utasnak. Olcsó árak korai helyfoglalással A visszafogott kiadások okán lehet alacsonyan tartani az árakat is, melyek egy oda-viszsza útra 19 eurótól (4600 forinttól) indulnak. A fapados gépeken az átlagos jegyár 40-60 euró (9800-15 000 Ft) között mozog, ami jóval olcsóbb, mint a Malév bármely akciós ajánlata. Az árak igen szórtak, konkrét példa szerint a már május eleje óta működő, Ferihegy-2-ről induló Snowflake-járaton egy Budapest-Stockholm út oda-vissza - a 13 ezer forintos reptéri illetékkel együtt - 41 ezer forintba kerül, míg a Germanwings járatán egy retúr Budapest-Köln út ára 30-50 euró (7000-12 000 Ft) között változhat. Olcsó húsnak híg a leve? Minden bizonnyal igen, de aki a fapadosok mellett dönt, tudja, mire kell számítania. Az olcsó árak csakis jól időzített foglalásnál, azaz hetekkel, hónapokkal az utazás előtt, vagy éppen napokkal a gépre szállást megelőzően érhetők el, s a járatok bizony tele vannak. Ennek ellenére a Malévnak konkurenciát jelentenek a fapadosok, amelyek a hazai légiutas-piac harmadát is elhódíthatják. A repülőjegy-értékesítési piac szereplőinek java része szerint bekövetkezhet ugyan forgalomcsökkenés a fapadosok javára, ám ez nem egyik napról a másikra érezteti hatását, s jellemzően csak a turistafoglalásokat érintheti. Szerintük az, aki megszokott színvonalon utazott, ragasz. kodik majd a továbbra is emelt színtű szolgálatatásokhoz, a nagyvárosok jól megközelíthető központi reptereihez, akár üzleti útról, akár kikapcsolódásról van szó. Újabb cégek jönnek A tervek szerint ősztől újabb légitársaságok ostomolhatják a BEHÁLÓZZÁK EURÓPÁT Európában már ismertek a fapados légi járatokat üzemeltető cégek, az új szemlélettel és szolgáltatással 20-25 százalékos részt hasítottak kl a kontinens vezető társaságainak légi forgalmából. Európán és Anglián belül tizenkét társaság üzemeltet gépeket. A német Air Berlin, a Germanla Flug és a Germanwings Németországból induló járataival a kontinens legnagyobb városai - beleértve Dél-Európát is - elérhetők, Brüsszelből szintén a nyugat-európai nagyvárosokba és Athénba a belga Virgin Express szállít. Döntően londoni központból, Európa felé indít gépeket az Easyjet, a Hapag Lloyd, a Bmibaby, az ír Ryanair pedig az egyik legszélesebb választékot nyújtja: kilenc csomóponttal, 82 városba visz utasokat. Pozsonyból a SkyEurope-pal Berlinbe, Dubrovnikba, Kassára, Milánóba, Münchenbe, Popradra, Prágába, Zürichbe és a horvátországi Splitbe, Zadarba utazhatunk, míg az Intersky egyelőre Ausztria, Németország és Svájc között közlekedik. Végül Anglián és Írországon belül fapadosként az AerArann és a MyTravel Little járatai repülnek. hazai piacot. A Ferihegyi repülőteret üzemeletető BA Rt. öt fapados céggel tárgyal, s ezek között lesz olyan, amely már ősztői elindítja járatait Budapestről, illetve Budapestre, a személyszállításra régóta használaton kívül helyezett, olcsó Ferihegy-1 terminálról. Jelenleg úgy tűnik, a londoni központú Easyjet és á dán Maersk brit leányvállalata a legesélyesebb a magyarországi őszi startra, míg az ír Ryanair megvárja az uniós csatlakozás utáni „könnyített ügymenetet". KATKÓ KRISZTINA (cor aj-1 )£ Imagya rorszag Arleso játék i i • * m i i Lppfli! 1 1 ¡•¡¡•É• ' • E: Jf ü ^B. 1 nii a "'iff^^ÁF^^M á * p IIUUVI ww^zt •<,& ^BBEÉÉBB r i 1 fTtivn L LíiPü i *i iCftT'lft^ rT'! *£2bU* f m BHMÉteiiutáwai«« V .1 V .1 I Ft ff » * i »•» KM954 ,. Rádió i ADASATI 3-1 • ÓM KÓZÓTTt * W 8ee3jl KAMARAI HÍREK MEGVÁLTOZOTT A MUNKA TÖRVÉNYKÖNYVE 2003. március végén az országgyűlés elfogadta a Munka törvénykönyvének, valamint az ezzel összefüggő törvények jogharmonizációs célú módosításait. A munkaügyi jogszabályváltozások valamennyi munkáltató számára fontos kérdéseket érintenek. A Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara e témában május 27-én, 10 órai kezdettel a Megyeháza földszinti nagytermében rendezvényt szervez, melynek célja teljes körű információt nyújtani az érdeklődőknek, így lehetőséget biztosítani a megváltozott törvény hatályba lépés előtti megismerésére. A prdgramban többek között hallhatnak a munkavégzésre irányuló és színlelt szerződések minősítéséről, a részmunkaidőre vonatkozó új szabályok, határozott idejű munkaviszony kérdésköreiről, valamint a betegszabadság elszámolásáról. Előadó: dr. Cséffán József, a Csongrád Megyei Bíróság mb. elnökhelyettese. Részvételi díj: a CSMKIK tagdíj- és szolgáltatásidíj-hátralékkal nem rendelkező tagjai részére 3000 Ft/fő + áfa, egyéb esetekben 6000 Ft/fő + áfa. Részvételi szándékát kérjük május 23-ig jelezze kamaránknál. CENTRE KÉSZÜL EURÓPA ÚJ KÖZLEKEDÉSI „TÉRKÉPE" Magyar vonatkozású közlekedési infrastrukturális beruházások is szerepelnek azon projektek között, amelyek megvalósítása elsőbbséget élvez majd a kibővített Európai Unióban. A transzeurópai közlekedési hálózatok (TEN) programjának felülvizsgálatára felkért munkacsoport június második felében terjeszti várhatóan elénk visszhangot kiváltó javaslatait az Európai Bizottság elé. (Forrás: Bruxinfo) Ha választ keres az EU-csatlakozással kapcsolatos kérdéseire, keresse fel irodánkat! Szeged, Tisza Lajos krt. 2-4. í Tel.: 62/486-987/146 e-mail: eicszeged@csmkik.hu ^át/a ítseh MUNKANÉLKÜLIEK FIGYELMEBE! A Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara EURÓPAI ÜZLETI ASSZISZTENS •(OKJ 52343501) államilag elismert, középfokú szakképesítésben 12 hónapos, csoportos képzést indít 2003. június elején a Csongrád Megyei Munkaügyi Központ 100%-os támogatásával. A képzés része közel 300 órás angol nyelvi modul, valamint számítástechnikai képzés, melyet SZÁMÍTÓGÉP-KEZELŐ, -HASZNÁLÓ (OKJ 33464101) bizonyítvány megszerzése követ. (Intézményakkreditációs lajstromszám: 0077, OKÉV nyilvántartási szám: 06-0071-02) Jelentkezés feltétele: középfokú iskolai végzettség A képzésről felvilágosítás kérhető a CSMKIK Oktatási Igazgatóságán (Tel.: 62/486-987/172) Jelentkezés: a munkaügyi központ illetékes kirendeltségén