Délmagyarország, 2003. március (93. évfolyam, 51-75. szám)

2003-03-11 / 59. szám

KEDD, 2003. MÁRCIUS 11. • AKTUÁLIS» 5 Az alkalmazottak fizetésének megtartása a cél Bajban vannak a munkaadó orvosok Folytatás az 1. oldalról Ezt az összeget nem is tudták másra költeni, csak munkabérre, ezáltal emelkedett a saját és az alkalmazottaik - nővérek, aszszisztensek, takarítók - fizetése is. - A minisztérium döntése értelmében januártól az Országos Egészségbiztosító Pénztár a bérre elkölthető pénzt beépítette a betegek után járó támogatásba mondta dr. Szilárd András, a Csongrád Megyei Orvosi Kamara elnöke. - Ennek következtében mintegy húsz százalékkal emelkedett az úgynevezett fixdíjunk, azonban a nagyobbik része a kártyapénzbe épült be. Ez pedig az orvosokat általában hátrányosan érinti. Szilárd mindehhez még hozzátette: a fixdíj nem emelkedett annyival, hogy a kártyapénzbe beépülő nagyobb összeg mérséklődését kompenzálja. Elsősorban a kevés kártyával rendelkező háziorvosokat érinti hátrányosan a változás. A kistelepülési, a kis körzetű doktorok kénytelenek összébb húzni a nadrágszíjukat. A megye háziorvosai szinte kivétel nélkül egyéni vállalkozók. Többségük egy-két bejelentett alkalmazottal dolgozik. Arra még egyik doktor sem kényszerült, hogy elbocsássa beosztottjait, de a fizetéseken alaposan meglátszanak a lecsökkentett, elrejtett bérre fordítható összegek. Az orvosok többsége egyelőre saját magának fizet kevesebbet. Dr. Domokos Mária, Makó 12-es körzetének háziorvosa is ezt a kényszermegoldást alkalmazza. - Kénytelen vagyok a saját fizetésemet csökkenteni. Ha a törvényi kötelezettségeimnek megfelelően fizetném ki a nővéremet, aki alkalmazottam, valamint magamat, akkor az egész összeget erre kellene fordítanom. Nem maradna pénz a közüzemi számlákra, nem tudnék kijárni a betegeimhez. A nővérem fizetését nem csökkenthetem, így marad a sajátom. Szegeden dr. Kelemen Katalin háziorvos kérdésre válaszolva elmondta: a hozzá hasonló, átlagos kártyaszámmal rendelkező kollégái megérezhetik a januártól érvényben lévő változást. - Hozzám körülbelül ezernégyszáz beteg tartozik, ez egy teljesen átlagos kártyaszám. Szerencsére nem nagyon érzem meg a változást, mert körülbelül nullán állok, de ehhez kell egy kicsit „bűvészkedni". Eddig sikerült kigazdálkodni a hiányzó összeget, remélem, ezután is sikerül, bár nem jó dolog hónapról hónapra izgulni. A megyei orvoskamara elnöke mindenesetre bízik abban, hogy hamarosan sikerül elérni azt, hogy a mostani kedvezőtlen változás megszűnjön. Erre azért is lát esélyt Szilárd András, mert a kamara ragaszkodik ahhoz, hogy visszakerüljön a háziorvosi kaszszába az az egymilliárd forint, amit külön szűrővizsgálatokra vett ki az Egészségügyi Szociális és Családügyi Minisztérium. GARAI SZAKÁCS LÁSZLÓ Baj, ha az orvos nem tud fizetni. Fotó: Karnok Csaba Makón marad a százhúsz dolgozót foglalkoztató Italo Trade Nem jön Szegedre a bőrgyár Nem költözik Makóról Szegedre a százhúsz főt foglalkoztató, bőripari termékeket gyártó Italo Trade Kft. Az olasz-magyar vegyes tulajdonú cég éppen most hosszabbította meg bérleti szerződését a makói telephelyen. A térségben tizenkét esztendeje működő Italo Trade távozásáról azt követően kezdtek beszélni a makóiak, hogy Szegeden egy sajtótájékoztatón nemrégiben elhangzott: egy makói székhelyű olasz-magyar társaság száznegyven főt foglalkoztató üzemet telepít a megyeszékhely ipari parkjába. Bár a lapunkban megjelent tudósításban nem az Italo Trade neve szerepel, sokan úgy gondolták, a társaság nevet változtatott és költözni készül; makói szerkesztőségünket is többen felkeresték a kérdéssel: marad-e a városban a gyár. A társaság nem készül távozni. Érdeklődésünkre Carlo Sciavo, a cég olasz társtulajdonosa elmondta: a gyár folyamatosan termel ugyanazoknak a nyugat-európai partnereknek, amelyeknek korábban is szállított és az idei első néhány hónap üzleti eredménye szerencsére várakozáson felül alakult. Most is ugyanott, az egykori FÉG-ipartelep egyik csarnokában dolgoznak, ahová a tavalyelőtti emlékezetes tűzeset után telepítették a termelést és nem szándékoznak innen továbbállni. Bérleti szerződésüket éppen most újították meg, méghozzá - az eddigi gyakorlattól eltérően - határozatlan időre. Készülnek a tűz által megrongált Liget utcai telephely felújítására is; ez várhatóan szeptemberre készül el. A tervek szerint a tönkrement raktárat lebontják, A gyár most hosszabbította meg makói telephelyének bérletét. Fotó: Gyenes Kálmán IRATOK ES ADATOK Az IM-SZE Kft. a Magyar Fejlesztési Banktól vásárolta meg azt a területet a Szeko ipari parkban, amelyre beköltözik. Botka László szegedi polgármestertől megtudtuk: a Szeko Rt. tulajdonában lévő 11 hektárt a Szilánk Kft., a további 6 hektárt négy cég, közöttük az IM-SZE Kft. szerezte meg. Szentgyörgyi Pál szegedi gazdasági alpolgármester szerint a cégek az ipari parkba költözés előtt beszámolót készítettek és adatszolgáltatási kötelezettségüknek is eleget tettek. Ezekből az iratokból derült ki, hogy a cég 140-150 munkahelyet szeretne létesíteni Szegeden, a városvezetők ezeket az adatokat hozták nyilvánosságra. az épületegyüttes többi részét viszont rendbe hozzák. Létszámleépítésre sem készülnek, sőt munkásokat keresnek. Képzett varrónőket, bőripari technikusokat várnak folyamatosan, ám érdekes módon kevés a jelentkező, pedig mindenki arról beszél, milyen nagy a munkanélküliség Makó környékén. Áramszünetek internetes zavarokkal A városi közvilágítás is kialudt két este Áramkimaradás miatt péntek után hétfőn is leállt az internetszolgáltatás az Axelero Tiszanetnél. A hibát ezúttal is néhány óra alatt megszüntették. A Démász munkatársai megállapították, hogy egy parkolótábla korábbi elhelyezésekor megsértették a szigetelést, a földkábel összeégett, ez zárlatot okozott, majd áramkimaradást. Az Axelero Tiszanet időközben a Matáv generátora mellé beállította a hőszolgáltatótól kölcsönkapott berendezést, így 11 órától kezdtek helyreállni az internetes szolgáltatások. • Két este, vasárnap és hétfőn is kialudtak Szeged egyes területein az utcai lámpák. Kecse-Nagy Sándor, a Démász Rt. sajtóreferense elmondta: a közvilágítást irányító központ hibája okozta az üzemzavart, amelyet mind a kétszer rövid idő alatt sikerült elhárítani. Szegeden már minden negyedik lakosra jut egy gépkocsi Egyre gyakoribbak a forgalmi dugók az utakon A növekvő gépkocsiáradat miatt egyre gyakoribbak a dugók, kevés a parkolóhely, nő a környezetszennyezés. Szakértők úgy vélik, a helyzeten csak politikai döntéssel lehet javítani. A szegedi Belvárosi hídon a reggeli csúcs idején meg-megállva, csak lépésben lehet haladni; a parkolóhelyekért folyó küzdelmet a fizető zóna kiterjesztésével próbálják enyhíteni, az autófolyam egyre hosszabb időre és egyre nagyobb területen borítja be a várost. Minderről és a nagyvárosok - köztük Szeged - növekvő közlekedési gondjairól beszéltek a szegedi Közéleti Kávéház vendégei. Az eszmecserét Tóth István Tibor, a Szegedi Közlekedési Társaság műszaki igazgatóhelyettese vezette. Szegeden 250 gépkocsi jut ezer lakosra, a fővárosban már 350. A nyugat-európai átlag 500 autó/ezer lakos, így nem nehéz megbecsülni, hogy nálunk is a gépkocsik számának további emelkedése várható. Magyarországon négy év alatt negyedmillióval nőtt a közúti járműpark (jelenleg 2,9 millió autó fut az utakon), viszont a kocsik naponta csupán 25 kilométert tesznek meg. Tóth István Tibor az összefüggésre rámutatva Szakemberek szerint a közlekedési káosz a villamos-, troli- és buszhálózat fejlesztésével kerülhető el. Fotó: Schmidt Andrea kiemelte: a városok forgalmi ségi közlekedés) támogatásával Nyilvánvaló, hogy valamit helyzetének további romlását és - bármilyen kellemetlenül is előbb-utóbb tenni kell, mert a csak a tömegközlekedés (újabb érinti az autósokat - bizonyos késlekedés csak növeli a bajt. Az szóhasználattal: közcélú közös- korlátozásokkal állíthatják meg. utcákat ugyanis nem szabhatják szélesebbre, a parkolóhelyek száma is véges. Egy szélsőséges példával jól érzékeltethető, milyen jövő vár ránk: képzeljük el, mi lenne, ha minden gyalogos egy autó méretű kerettel a nyakában lépne ki az utcára, jelezve: ennyi helyre lenne szüksége, ha ő is kocsival közlekedne... Talán mosolyogtató Szegedet Londonnal összevetni, de ott már csak belépti díj fejében hajthatnak be a kocsik a belvárosba. A budai vár területéről hasonló módon igyekeznek kiszorítani az autókat. A műszaki igazgatóhelyettes többször is hangsúlyozta: autójsjellenességről szó sincs, csupán a közlekedés valamenynyi résztvevője számára biztosítani kell a megfelelő feltételeket. A német Gerd Sammer tanulmányából idézfett: a szakember már 1992-ben úgy látta, hogy a városok, forgalmi helyzetüket tekintve, távolabb állnak a megoldástól, mint valaha. A kiút a jelenlegi tendenciák figyelembe vételével a közösségi közlekedés támogatása és fejlesztése lehet. Tóth István Tibor a Közéleti Kávéház egyik házigazdájaként a közlekedési témájú beszélgetések folytatását tervezi. NY. P. A gyár bezárásától tartók valószínűleg azért gondolták, hogy az Italo Trade távozik, mert a szegedi telepen valóban vásárolt egy IM-SZE nevű, olasz-magyar kft. egy raktárhelységet és az is tény, hogy a két társaság tulajdonosi körében vannak átfedések, mi több, az IM-SZE Kft. is makói székhelyű - ám két külön cégről van szó. Az IM-SZE Kft. vezetői egyelőre nem kívántak nyilatkozni terveikről, annyit azonban megtudtunk: még csupán a megvett raktár felújításán dolgoznak és nincs szó arról, hogy száznegyven fős üzemet létesítenének benne. Hasznosításáról egyelőre tárgyalnak partnereikkel. SZABÓ IMRE HÍREK GERGELY-JÁRÁS AZ EMLÉKPARKBAN A Gergely-napi népszokás felelevenítése lesz az első márciusi néprajzi program, amelyre minden érdeklődőt várnak az Opusztaszeri Nemzeti Történeti Emlékparkba. A látványos esemény szerdán délelőtt 11 órakor kezdődik a skanzenben. Az ópusztaszeri diákok korhű jelmezekben idézik fel azt a 17. századi hagyományt, amikor a gyermekek maguk toborozták iskolatársaikat, valamint adományt gyűjtöttek a tanítók számára. ÚJHELYI FOGAD Újhelyi István szegedi szocialista országgyűlési képviselő ma este 5 órakor fogadóórát tart a polgármesteri hivatal (Széchenyi tér 11.) ügyfélszolgálati csoport földszinti irodájában. TISZTÚJÍTÁS AZ INNOVÁCIÓS SZÖVETSÉGNÉL A Magyar Innovációs Szövetség (MISZ) nemrégiben megtartott tisztújító közgyűlésén felsőoktatási alelnökké választották Szabó Gábort, az SZTE Élelmiszeripari Főiskolai Kar főigazgatóját. Az elnökség tagja lett Frank József megyei közgyűlési elnök, a Gabonatermesztési Kutató Kht. főigazgatója és Mogyorósi Péter, a szervezet dél-alföldi regionális képviseletének igazgatója. ÉPÜLETEK FELÚJÍTÁSÁRÓL AZMTESZ-BEN Szakmai napot rendez ma délelőtt 10 órai kezdettel Szegeden, az MTESZ székházában az Építéstudományi Egyesület. Ennek keretében előadások hangzanak el az energiamegtakarítás idei támogatásáról, a Phare-programban 1995-ben felújított lakóépületek energiafelhasználásáról, a lapos tető értéknövelő felújításáról. Az érdeklődőknek megmutatják az 1995-ben felújított, paneles technológiával épült II. számú kórház egyik szárnyát.