Délmagyarország, 2002. december (92. évfolyam, 280-303. szám)
2002-12-31 / 303. szám
KEDD. 2002. DECEMBER 31. A K T U A L I S o ű AzM5 Folytatás az 1. oldalról A Kiskunfélegyházán véget érő autópályát ugyanis egy budapesti út alkalmával akkora összegért lehet igénybe venni, mint amennyibe egy kilenc napra szóló bérlet kerül az ország többi sztrádáján. Jelenleg 2690 forintot fizetünk Budapestig és ugyanannyit vissza Félegyházáig: összesen 5380 forintot. Arról máris döntés született, hogy a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) részéről Szalai Béla vezeti majd a tárgyalásokat miniszteri megbízottként. 2002. november 15.: Botka László cáfolta azt az információt, hogy a Medgyessy-kormány már 2003. január 1 -jétől matricával biztatta volna a Csongrád megyeieket. Mint mondotta, a matricás rendszer bevezetésével kapcsolatban 2003 végére ígérték az eredményes tárgyalások befejezését. A sztráda 2006 végéig, a határig történő megépítését azonban biztosra mondta a Medgyessy-kormány. 2002. november 27.: Csillag István november 25-i hatállyal visszavonta Szalai Béla, M5-ös ügyekkel foglalkozó miniszteri biztos megbízását (úgy tűnik, elégedetlen volt a munkájával). A gazdasági miniszter egyidejűleg megbízta Kovács Ferenc gazdaságfejlesztési és pénzügyi helyettes államtitkárt az M5-ÖS továbbépítésével és használatával kapcsolatos tárgyalások vezetésével. Csillag István kifejtette: a kormány elképzelése, hogy a határig tervezett M5-ös autópálya 2005-ig Szegedig megépüljön. -ös krónika lapjai Pezsgőtánc Tetszik, nem tetszik, Félegyházánál véget ér a pálya Szeged irányában. Az M5-ös autópálya matricás rendszerbe való bevonásától a gyorsforgalmi út koncessziós tulajdonosa és üzemeltetője nem zárkózik el - nyilatkozta egyidejűleg Harmath László, az AKA Rt. vezérigazgató-helyettese. Az AKA kész az M5-ös autópálya Kiskunfélegyháza és Szeged közötti hatvan kilométeres szakaszának továbbépítésére - tette hozzá Jean-Loup de Beauvoir, az AKA Rt. vezérigazgatója. » Az Antall-kormány utolsó napjaiban, 1994. május 2-án írták alá az AKA Rt.-vei azt a 35 évre szóló koncessziós szerződést, amely ma is él. Ezt követően 1994-98 között, a szocialista-szabad demokrata kormányzás idején megépült Kecskemét és Kiskunfélegyháza között egy újabb szakasz. Majd a Fidesz hatalomra kerülése után egy centiméternyi sztrádát sem adtak át az M5-ösből, csak egymásnak ellentmondó nyilatkozatokat lehetett hallani. Az AKA-nak a sztráda építésének elkezdésére 2003. december 31-ig van joga. A cég 2001 -ben a terveknek megfelelően 11 milliárd forint árbevételt könyvelhetett el, amiből csaknem 4 milliárd forintot tett ki a magyar állam támogatása. A koncessziós szerződés sze rint az AKA Rt. az állami támoFotó: Karnok Csaba gatást akkor veheti fel, ha az útdíjakból származó bevétele nem fedezi a cég kiadásait, illetve a társaságnak korábban ígért 7 százalékos profitot. 2001-ben napi átlagban 16 ezer, éves szinten mintegy 6 millió autópálya-használót regisztráltak, 3 százalékkal többet, mint 2000-ben. Az AKA korábban az állami támogatáson felül évi mintegy 5 milliárd forint kompenzációt kért volna a kormánytól azért, hogy az M5-ösön is érvényesek legyenek az állami tulajdonban lévő sztrádákon használatos matricák. Összeállította: FEKETE KLÁRA BÁTYI ZOLTÁN Kolozsvárott szobrot állítottak Mátyás királynak, a világ Emilé Zola francia írót gyászolta, befejeződött a búr háború. Elhunyt Steidl Imre, a Parlament épületét tervező építész, megszületett Illyés Gyula, az irodalmi Nobel-díjat pedig Theodor Mommsennak, a történelmi ábrázolás nagy mesterének, ókortörténésznek és jogtudósnak ítélték oda. Hát igen, ez is egy esztendő volt, de nagyon kevesen laknak már e hazában, akik megélhették. Ugyanis 1902 krónikájából idéztem, amikor az emberiség új művészeti stílussal, a szecesszióval, de leginkább egy új évszázaddal, a huszadikkal ismerkedett. Történelem ez már, kérem, olyan kor, amit boldog békeidőként emlegetünk mi, a XXI. században élők. De vajon milyen jelzőket aggatnak majd utódaink, száz év múlva, a mi 2-es, mármint 2002-es évünkre ? Fel tudják-e fogni, milyen döbbenet ült az országon, amikor érkezett a hír - Móron hét embert mészároltak le bankrablók. Átérezhetik-e örömünket, amit akkor éreztünk, amikor Kertész Imre első magyar íróként átvehette az irodalmi Nobel-díjat • Örökölhet-e valamit a feszültségből, ami az országgyűlési, az önkormányzati választásokkor markolta meg a magyart ? S elhiszi-e nagyapjának, hogy ükapó idejében még azon izgult az ország, hogy ki nyeri meg a Big Brothert (tudod, kisfiam, az állítólag valami kiszavazóshow volt...), de leginkább kinek a markát üti a majdnem 3 milliárdos lottófőnyeremény. Azt mondod, 3 milliárd • És hogy a pénzt forintnak hívták f kérdi majd az ükunoka, s talán még fél percet is áldoz arra, hogy letörölje a port bekeretezett fényképünkről. No, de emiatt mi már aligha fogunk örülni vagy bánkódni. S javaslom, efféle komor gondolatok ne is telepedjenek lelkünkre. Hiszen december 3l-e van ma, a városokban papírból hajtogatott dudákat kínálnak az árusok, a sört is ideje beraknunk a hűtőszekrénybe, meg aztán a malac is szeretne már ropogósra sülni, mielőtt még eljárnánk a pezsgőtáncot. Ami pedig saját évértékelésünket illeti - legjobb lesz, ha várunk vele még egy-két napot, vagy hónapot. A mai estét inkább a gondtalan örömködésre szánjuk. S legyen erős bennünk a remény, hogy száz év múlva, ha valaki boldog békeidőket említ, már ránk, a XXI. századba gyaloglókra is gondol. Akár két évet is kaphat, aki bombával riogat Ismét telefonnal fenyegettek, betyárkodtak a színházban Folytatás az 1. oldalról Tavaly szilveszterkor, a koncert előtt nem sokkal egy férfi telefonált be a színházba és közölte, felrobbantja az épületet. A színházat a padlástól a pincéig átkutatták, de akkor sem találtak robbanószert. A Molnár Dixieland Band 20. születésnapján, 1984-ben rendeztek először év végi dixie-gálát Szegeden, majd hat évvel ezelőtt Háló Pál és csapata, a Storyville Jazz Band újította fel a kezdeményezést. - A vasárnapi volt a hatodik gála és sajnos csak az első két rendezvény ment le bombariadó nélkül mondta Fláló Pál, akinek fogalma sincs, mi lehet az oka a fenyegetőzésnek. - Lehet, hogy a rendezvény sikere zavar valakit - tette hozzá. A vasárnapi gála egyébként hatalmas, mondhatni, bombasiker volt, hiszen a közönséget a kétórás várakozás sem tántoríthatta el a jó muzsikától. - Aki közveszéllyel fenyeget, akár két évig terjedő szabadságvesztéssel, közérdekű munkával, pénzbüntetéssel is sújtható - figyelmeztette a telefonbetyárokat M. Toronykőy Márta rendőr törzszászlós, a megyei főkapitányság sajtóreferense. ARANYT. JÁNOS Kézfogás Szegeden Kézfogás 2003 néven pártoktól független civil kezdeményezés indult Szegedről. MUNKATÁRSUNKTÓL A kezdeményezést a mozgalom elindítója, Kerényi Gábor jelentette be tegnapi sajtótájékoztatóján. A Kézfogás 2003 civil kezdeményezés célja a széthúzó magyarságból a megbékélés útján összetartó nemzetet kovácsolni. Kerényi arra szólított fel, hogy legyen az Európai Unióba történő belépésünk egy új öltöny a magyarságra: a fehérnemű a nemzeti megbékélés, az ing a szomszédságpolitika, a nyakkendő pedig a nemzeti büszkeség. Az említett „ruhadarabok" csak kiemelhetik az öltöny eleganciáját, ellenben, ha ezek izzadtságszagúak, gyűröttek, akkor az új öltönyünkben nevetségesebbek leszünk, mint a régiben. A Kézfogás 2003-nak a nemzeti programmal szemben támasztott alapvető követelménye, hogy az legyen mindenki számára közérthető, elfogadható, a magyarságot összehozó, a múlt sebeit és fájdalmait feloldó, politikailag, ideológiailag és világnézetileg semleges, bármelyik csoport számára elfogadható. Sokan azt hitték a megyeszékhelyen, többe kerül jövőre az útlevél és a jogosítvány Tümultus a városházán és az okmányirodában Tankerből árulta az olajat MUNKATÁRSUNKTÓL A büntetett előéletű T. Sándor bizalmi állásban dolgozott, ugyanis a Shell Hungária Rt. tartálykocsiját vezette. Az idén november 22-én üzemanyagot szállított a vásárhelyi Shell kúthoz: mikor annak döntő többségét lefejtette, felhívta A. Rezsőt, tudakolva, akar-e egy kis gázolajat - olcsón. Merthogy neki van eladó. A. Rezső persze hogy szeretett volna, így gyorsan megbeszélték, hogy találkoznak Kishomok határában, a 47-es főút és a Bodzási út közti aszfaltozott, kilométernyi hosszú átkelőn. A randevú sikerült. T Sándor kiszállt a tankerből, míg A. Rezső a tartálykocsi volánja mögé ült és - talán, hogy ne legyen feltűnő - lépésben hajtott. T. Sándor pedig menet közben kezdte meg lefejteni egy kannába a gázolajat. A meglehetősen furcsa és csak néhány liter üzemanyag lefejtéséhez elég művelet nem maradt sokáig rejtve, hiszen a két férfit tetten érték. A vásárhelyi városi bíróság jogerős ítéletében bűnösnek találta T. Sándort egyrendbeli sikkasztás vétségének kísérletében, ezért 48 ezer forint pénzbüntetésre ítélte. A. Rezsőt bűnsegédként elkövetett sikkasztás kísérlete miatt marasztalta el, ezért egy év próbára bocsátotta. Vonatjegyár A vasúti személyszállítás díja átlagosan 7 százalékkal emelkedik január elsején - tájékoztatta a Magyar Államvasutak Rt. (MAV) hétfőn közleményben az MTI-t. Az intercityrapid pótjegyért az eddigi 500 forint helyett 540 forintot, az intercity pótjegyért 400 forint helyett 440 forintot, az interpici pótjegyért és a helyjegyért 110 forint helyett 120 forintot kell fizetni. Csak hosszú sorban állással tudta elintézni hivatalos ügyét az, aki tegnap a szegedi polgármesteri hivatalban vagy az okmányirodában próbálkozott. Az egész országban hosszú sorok kígyóztak tegnap az önkormányzatok ügyfélszolgálati irodáiban: azok várakoztak, akik új útlevélért folyamodtak, mivel a régi vagy lejárt, vagy az elkövetkező napokban veszíti el érvényességét. Lapunk úgy értesült, sokan azért is siettek az úti okmányok cseréjével, mert azt hallották, 2003. január l-jétől többet kell fizetni az illetékbélyegért. A szegedi polgármesteri hivatalban Orosziné Polner Kinga, az általános igazgatási iroda helyettes vezetője megerősítette lapunk információit: valóban elterjedt egy pletyka, hogy az útlevelek illetékét megemelik a jövő év elejétől. Holott ez nem így van: az 5 évig érvényes úti okmányért a jövőben is 4, a 10 évre kiváltottért 6 ezer forintot kell fizetni. A 18 évnél fiatalabbak, valamint a 70 évnél idősebbek pedig mindössze ezer forintért kötelesek illetékbélyeget vásárolni. Orosziné elmondta: a tumultus feltételezett okai közé tartozik az is, hogy a legtöbb európai állam (például Franciaország, Olaszország, Belgium, de még a Cseh Köztársaság is) elvben csak azokat a magyarokat engedheti át határain, akiknek útlevele 3-6 hónapig érvényes. Emiatt ezekben a napokban márciusban lejáró paszportokat is cserére adtak be a szegediek. Egy jó tanács: mindenképpen érdemes utazás előtt érdeklődni valamennyi ország nagykövetségén, milyen elvárások érvényesek a magyar állampolgárokkal szemben. Hosszú sorok álltak tegnap az okmányiroda Huszár utcai épületében is. Meg nem erősített információink szerint az emberek a rádióban hallották, hogy jogosítványaikat két napig illetékmentesen cserélhetik ki. A hír nem igaz - mondta el kérdésünkre válaszolva Kaprinainé Rádi Gizella, az okmányiroda vezetője. Most is, a jövőben is 4 ezer forint a jogosítványcsere illetéke ennek mértéke sem változik január l-jétől. A régi jogosítványt különben akkor kell újra átváltani, amikor az egészségügyi alkalmasság határideje lejár (január l-jétől újabb dátumot már nem szabad a régi okmányba beütni). Az ügyfél új jogosítvány gyanánt azt a plasztiklapocskát kapja meg, amelyet két évvel ezelőtt vezettek be. Mivel ezen nincs hely orvosi pecsét számára, minden egyes egészségügyi vizsgálat alkalmával új plasztiklappal ajándékozzák majd meg az ügyfelet. Vagyis valamennyi meghosszabbítás egyben jogosítványcserével is jár. Az okmányirodán december 31-én lejárt egy határidő: a magánorvosokat kötelezték arra, hogy működési engedélyük mellé vállaü'ozói igazolványt váltsanak ki. Jövőre ugyanis a működési engedély csak így lesz érvényes. Eddig Szegeden kétszáz orvos kért vállalkozói igazolványt. F. K. Türelemjáték a sorban állás az esztendő végén. Fotó: Karnok Csaba