Délmagyarország, 2002. szeptember (92. évfolyam, 204-228. szám)

2002-09-24 / 223. szám

14 • SPORT" KEDD, 2002. SZEPTEMBER 24. A szegedi HallerÁkos és a váci Pető Tibor a döntőben rákapcsolt A problémák ellenére a csúcson EVEZES Egy vb-címct megvédeni nehe­zebb, mint megszerezni - tartja a mondás. Az evezős Haller Ákos-Pető Tibor duó azonban minden nehézség ellenére, 2001 után újra világbajnok lett. - Az elmúlt évhez hasonlóan 2002-ben is begyűjtötték a vi­lágkupa- és a vb-elsőséget. Még­is, valahogy úgy tűnt, idén ez egy kicsivel nehezebben jött össze. így látta a kétpárevezős duó is I - kérdeztük még a sevil­lai, kora reggeli indulás előtt az egyik versenyzőt, Haller Ákost, a Démász-Szegedi VE immár két­szeres világbajnokát. - Az olasz, az angol és a német kettős kicserélődött, több problé­ma is közbeszólt a vb előtt és alatt, de ennek ellenére is azt mondom: nem volt komplikál­tabb újra a legjobbnak lenni. A mezőny már tavaly is kiegyensú­lyozott volt, ráadásul a 200l-es világbajnokságon kisebb különb­séggel győztünk, mint most. Az apróbb vereségek beleférnek, ám a lényeges eseményeken mi vol­tunk a legjobbak. - Fertőzés, hajótörés, időjá­rás. Mind a hátráltató tényezők közé tartozott. Hogyan sikerült túltenni ezeken az apróbb-na­gyobb csapásokon magukat 1 - Napról napra feldolgozva, de borzasztó lassan. Óriási szeren­csénk volt, hogy nem Dunavar­sányban készültünk, így nem et­tünk abból az ételből, amely a fertőzést okozta. A válogatott többi tagja, közte a klubtárs Kó­nya Gábor is, végigdolgozta az A világbajnoki címét megvédő Haller Ákost (balról) és Pető Tibort (középen hátul) pezsgővel köszön­tötté k a Ferihegyi repülőtéren. MTI fotó: Kovács Tamás évet, aztán két nappal a start előtt minden romba dőlt. Ami velük történt, azt hívják drámá­nak; szörnyű, hogy ilyen meges­het. Kónyával a négyes biztató időket ment, talán meglepetést szerezhettek volna. Kevés ma­gyar volt Sevillában, így a nyo­más és az eredménykényszer is fokozottabb volt azon a pár eve­zősön, aki kijutott. - Jól jött, hogy megnyerték az előfutamot, hiszen ez négy nap stresszmentes készülést jelen­tett. Mégsem így alakult. - Azt előre megterveztük, hogy igyekszünk győzni, mert sokkal nyugodtabban teltek volna a kö­zépfutamig a napok. Am a szél, és ezt érthetjük szó szerint is, mindent felborított. Például a hajónkat, amelyen az irányítá­sért felelős rész, a swert eltört. Az első korrekció után még ön­magától kanyarodott a hajó, de az edzőnk, Dani Zsolt, valamint az eszközgyártó Filippi-cég jóvol­tából rendesen beállítottuk. - A középfutamban mintha tartalékoltak volna a későbbi, döntő csatára. Szándékos volt a visszafogottság ? - Öt, azonos produkcióra ké­pes egység volt ebben a selejtező­ben, így figyelnünk kellett. Végül a vártnál nagyobb különbségek alakultak ki, és való igaz, a végén már csak a biztos befutást érő harmadik helyre koncentrál­tunk. Nem adtunk ki magunk­ból mindent. - Ez a szereplés viszont csak az egyik szélső rajthelyet jelen­tette a fináléban. Mennyire volt befolyásoló, hogy nem a sokak szerint legjobb pozícióban, kö­zépen startolhattakI - Egy másodpercig sem éreztük úgy, hogy gond lenne a hatos pá­lya. A középfutam magabiztos­ságot adott, mert tudtuk, annál a teljesítménynél képesek va­gyunk még egy fokozattal feljebb kapcsolni. - Hogyan emlékezik vissza a döntőre ? - Jó volt a rajtunk, majd relatív egyenletes evezéssel értünk a verseny igazi kezdéséhez, ezer méterhez. A csehek a jobb ke­zünknél már korábban lemarad­tak, és a három vezető hajó fél­távnál elment a mezőnytől. Az erősödő szél hatására hullámos volt a víz, de ötszáznál mindent beleadva, még bírtunk erősíteni is. A győzelmet egy fél hajóval szereztük meg, mégpedig mind­össze egyetlen másodperccel el­maradva a világ legjobbjától. Per­sze, ehhez az időeredményhez kellett a szél. Végiggondolva az évet, csak egyféleképpen lehet ér­tékelni a produkciónkat: kiváló. - Sevillában megünnepelték a sikert 1 - Szombaton spontán bulit tar­tottunk, majd vasárnap a hivata­los bankett jött. Egyik nap sem kellett este tízkor lefeküdnünk... Persze, az igazi dáridó majd ott­hon következik, a barátok társa­ságában. Aztán pedig valószínű­leg Törökországba utazom a ba­rátnőmmel. A társsal, a váci Pető Tibivel együtt ránk fér a kikap­csolódás. MÁDI JÓZSEF Harmadik az SZDRE RÖPLABDA MUNKATÁRSUNKTÓL Kecskeméten a Hírős-kupán sze­repelt a Szegedi DRE extraligás női röplabdacsapata. Nusser Elemér edző tanítványai reme­kül helytálltak az első osztályú együtteseket felvonultató tor­nán, s végül a 3. helyet szerezték meg. Eredmények: Elődöntők: Kecskemét- Szege­di DRE 2:1 (-20, 16, 19), Gödöl­lő-Jászberény 2:1 (23, -22, 17), helyosztók, az 5. helyért: Mis­kolc-Nyíregyháza 2:1 (17, -17, 25), a 3. helyért: Szegedi DRE­Jászberény 3:0 (25, 22, 22), a döntőben: Gödöllő-Kecskemét 2:1 (25, 20,-17). Totó: egy telitalálat BUDAPEST (MTI) A Szerencsejáték Rt. közlése sze­rint a 38. heti nyeremények a kö­vetkezők. A totóban 13 plusz egy talála­tos szelvény egy volt, nyeremé­nye 9 millió 948 ezer 484 forint. 13 találatos szelvény öt volt, nye­reményük egyenként 1 millió 170 ezer 410 forint. 12 találatos szelvény 364 volt, nyereményük egyenként 7402 forint. Ali talá­latos szelvényekre 578, a 10 talá­latos szelvényekre 163 forintot fizetnek. A góltotóban 6 találatos szel­vény nem volt. 5 találatos szel­vény egy volt, nyereménye 68 ezer 553 forint. 4 találatos szel­vény 34 volt, nyereményük egyenként 3024 forint. Csak jót teszünk ügyfeleinknek. Maturztex MARKASHOP GARDÉNIA ^ 25-26-án, délután 3-5-ig MÁGNESES ÁGYBETÉTEK ÁrÍhÍzban ^Jft HERBA PÁRNA Szeged"Nagy8" u. 6. Egyes áruk rendkívüli engedménnyel! T.: 62/424-350 I /tartósan az infláció felett Irne egy megtakarítási forma, .melynek kamata követi sőt, meghaladja az inflációt. Éthető tehát, ha szívese: gondol az Értőkör betétre, hiszen a piac atlagná! maga sabb kamatozással és valós hozammal számolhat , \ SVXlftt Hl t l\ll, 6720 Szeged, Széchenyi tér 31a. 7*i • 62'45? 37ö, 486 240, fax: 621452 374 • www.ieb.hu VOLVO tehfe ERÓSEBB MOTOR. 1 100 000 FT ÁRELŐNY. LÁTOGASSON EL CSALÁDJÁVAL A 75 ÉVES VOLVO SZÜLETÉS­NAPI RENDEZVÉNYÉRE! ÜNNEPI MEGLEPETÉSKÉNT A VOLVO S40 2.0 ÉS V40 2.0 MODELLEKET AZ 1.6 LITERES VÁLTOZATOK ÁRÁÉRT KÍNÁLJUK. VÁRJUK SZEGEDEN, SZEPTEMBER 27-ÉN ÉS 28-ÁN 11 ÓRÁTÓL AZ ÁRPÁD TÉREN, AHOL MEGIS­MERKEDHET A VOLVO TOVÁBBI MODELLJEIVEL IS. WWW.VOLVOCARS.HU FOGYASZTÁS VEGYES ÜZEMŰ HASZNÁLAT ESETÉN 8.1-8,9 L/100 KM. C02 KIBOCSÁTÁS 194-213 G/KM. 2 ÉV GARANCIA KILOMÉTER KORLÁTOZÁS NÉLKÜL ÉS 3 ÉV VOLVO ASS1STANCE SZOLGÁLTATÁS VOlW iÜHHtPHAP METCAR KFT. \ tft&W 6728 SZEGED ALGYŐI ÚT 147. ^ÉlHH TEL /FAX: (62) 425 481 nusHNVEsr 6720 Szeged, Tisza L. krt. 58. Tel„.'fax. 62/548-465 62/546-466 1024 Budapest. Retek u. 10. 1065 Budapest. Podmaniczky u. 4. 7621 Péca, Kazinczy u. 3. 9400 Sopron, Ötvös u. 6. 9022 Győr, Schweidel u. 15. 9700 Szombathely, Aréna u. 4. 8000 Székesfehérvár. Ady E. u. 2. 3525 Miskolc, Szentpáli u. 11. 4400 Nyíregyháza, Szarvas u. 14. 4024 Debrecen, Szent A. u. 55. Nyitva: hétfőtől csütörtökig 8.30-16.30 óráig pénteken 8.30-13 óráig www.pilis-invest.hu AJÁNLATA TAGJAI SZÁMÁRA: FUTAMIDŐ ÖSSZEG 4-7 hónap | 6-11 hónap | 12 hónap 50 000-1 999 000 ÉVI NETTÖ 12%-15% 2 000 000-4 999 000 ÉVI NETTÖ 12%-15% 5 000 000 felett HOZAM 1 000 000 felett I havi kamatozás SZERETETTEL VARJUK IRODAINKBAN! CIPŐ HÁZ Ezen szelvény felmutatója r P árengedményre jogosult " 2002. r szeptember 30-ig. p Szeged, Nyitra u. 2. e

Next

/
Thumbnails
Contents