Délmagyarország, 2002. június (92. évfolyam, 126-150. szám)

2002-06-10 / 133. szám

HETFO, 2002. JUNIUS 10. • AKTUALIS" Plakáthorror kísértetekkel Önmaguk paródiájaként virítanak az egy hónapos levakarási határidőn túl is az utcákon hagyott választási plakátok. Romlott húsra és lángszórós támadás túlélőjére emlékeztető, megzöldült és pecsenyearcú képviselőjelöltek merednek ránk kísértetiesen a lámpavasakról és hirdetőtáblákról. Javaslatunk: ha már időn túl fönt hagyták a rettentő ragaszokat, legalább a tévé. éjszakai filmjeiből ismert piros pöttyöt tapasszanak a pohtikusokra, jelezve, hogy megtekintésük megzavarhatja a nyugalmunkat. NY. P. A héten átutalják Egyszeri juttatás MUNKATÁRSUNKTÓL Egyszeri, mintegy 10 ezer 500 forintos juttatást vehetnek át hamarosan a rendszeres szociális ellátásban részesülők a szegedi önkormányzattól. A támogatásról egy áprilisi kormányhatározat döntött, ennek alapján azok az egyébként időskori nyugdíjban, rendszeres szociális segélyben, munkanélküli támogatásban és ápolási díjban részesülők jogosultak a támogatásra, akik áprilisban már részesültek a fenti ellátásokból. A juttatást a jogosultak lakóhelyére, tartózkodási helyére, vagy az általuk megadott lakossági folyószámlára utalja át az önkormányzat még ezen a héten. A fővárosi főjegyző gondoskodik a bejelentett lakhellyel nem rendelkezők kifizetéséről. A kiutaláshoz egyedi kérelmet nem kell benyújtani. Modellverseny a szegedi Plaza-tavon Több százan izgultak vasárnap a Plaza mögötti tavon megrendezett modcllhajóversenyen, hiszen a hajóutánzatok már „élesben", egy szabványos, bójákkal kijelölt pályán bizonyították „úszástudásukat". MUNKATÁRSUNKTÓL Mielőtt a verseny elkezdődött, a modellek külalakját pontozta a szigorú zsűri, amihez hozzáadták a két menet átlagolt pontszámát, s így kerülhetett a legszebb makett legügyesebb készítőjéhez a két szegedi modellbolt által felajánlott serleg. A hajók egyébként típus szerint is különböző stílusokat képviseltek: a békés jachtok mellett népszerűek voltak a katonai járművek. Az országos modelltalálkozó két különlegessége egy olasz helikopterhordozó és az osztrák-magyar flotta Zrínyi sorhajójának utánzata volt. Utóbbit egyébként a verseny főszervezője, Hűvös Ferenc állította össze több évnyi munkával. A verseny legfiatalabb résztvevője a tizennégy esztendős Parócai Imre volt, aki félig kész vontatóhajójával ügyesen végigszlalomozott a tapasztalt modellezőket is megizzasztó vízi pályán. KRESZ-teszt, motoros háromkerekű-verseny, sakkszimultán és még sok más szórakozási lehetőség közül választhattak a közlekedési gyermeknap látogatói. Gyermekzsivajtól zengett a szegedi Széchenyi tér szombat délelőtt: mindenki talált megfelelő szórakozási lehetőséget a Szegedi Közlekedési Társaság közlekedési gyermeknapi rendezvényén. Bár az ünnepélyes megnyitó és a mazsorettprodukció alatt még csak néhányan - és leginkább hivatalból - lézengtek a város legzöldebb terén, néhány perccel később, a játéksátrak megnyitásakor már izgalomtól kipirult gyermekaraik mosolyogtak mindenfelé. A tér közepén felállított színpad a legkisebbeké volt, a Peter Közlekedési gyermeknap a Széchenyi téren Szabálytanulás és Sokan álltak ki Lékó Péter nemzetközi nagymesterrel szemben. A talajcsere és az eső késleltette az útépítőket a Dugonics téren Ismét járnak a villamosok Folytatás az 1. oldalról Kártyát és pénzt lopott A Szegedi Rendőrkapitányság lopás vétség és más bűncselekmények elkövetése miatt folytat eljárást ismeretlen tettes ellen, aki lopott bankkártyával 400 ezer forintot vett fel a sértett számlájáról. A pénz kivételéről a bank biztonsági kamerái felvételeket készítettek. A rendőrség kéri, hogy aki a képen látható személyt felismeri, jelentkezzen személyesen az újszegedi rendőrőrsön, vagy telefonon a 62/562-400-as szám 16-37-es mellékén, a 107 hívószámon, vagy az ingyenesen hívható telefontanú 80/555-11 l-es számán. Kemény feladat volt a rönkhajítás. Fotó: Miskolczi Róbert A legerősebb magyar falu vetélkedősorozat területi elődöntőjén Algyő, Kiszombor, Szegvár és Üllés legjobbjai küzdöttek szombaton a továbbjutásért az üllési vásártéren. Az országos, bugaci döntőre a házigazdák mellett Szegvár csapata utazhat. Feszültek és remegtek az izmok, gyöngyöztek a homlokok a hét végén Üllésen, a Magyarország legerősebb faluja vetélkedősorozat elődöntőjén. A próbatétel két részből állt: a versenyzőknek teljesíteni kellett az emberpróbáló feladatokat, ám emellett csapatversenyben is bizonyítaniuk kellett. Horváth Gyula, a Magyar Technikai és Tömegsportklubok Országos Szövetségének ügyvezető elnöke elmondta, a versenyszámok a régi népi játékokat, virtusokat elevenítik fel részben ma is használt eszközökkel. Ilyen versenyszám volt például a gumiabroncs távolba hajítása és a kamioneihúzás. A verseny hivatalos kezdete előtt a csapattagok fekvőtámaszokkal melegítettek be, valamint próbálgatták a feladatokat, közben a „szakértők" taktikai tanácsokkal látták el őket. - Ne fáraszd ki magad, Józsi! - kiáltották be annak a férfinek, aki nyolcvankilós homokzsákkal még a verseny előtt körbefutotta a pályát. Egy idős férfi pedig úgy gondolta, nem lehet annyira nehéz jó messzire elhajítani a hatalmas gumiabroncsot, így ő is megpróbálta. A produkció után az öregurat nem kellett felsegíteni, azonban majdnem ő is ebepült az abronccsal együtt. A bácsi később a célba dobásnál is ott téblábolt, buzdította a csapatokat, majd segített összeszedni a fadarabokat. Itt azonban majdnem pórul járt, hiszen túl közel merészkedett a célhoz, majdnem őt is eltalálták a versenyzők. A tízfős, négy nőből és hat férfiből álló csapatok a legkülönbözőbb számokban tették próbára erejüket, ügyességüket. Egyebek mellett homokkal töltött 40-40 kilós tejeskannákkal szlalomoztak, farönköt hajítottak, petrencésrúddal utat mutattak és célba dobtak. Az oldalemelésnél az asszonyoknak stílusosan egy jól megpakolt bevásárlókosarat kellett minél hosszabb ideig a levegőben tartaniuk. A szombati erőpróbán Szegvár és Üllés versenyzői bizonyultak a legjobbnak, így ők utazhatnak majd Bugacpusztára, a legerősebb magyar falu vetélkedősorozat döntőjére. A harmadik helyen Algyő, negyedik helyen pedig Kiszombor végzett. A. T. J. A tervezést megelőző próbafúrások nem mutattak semmi rendkívülit. Ennek magyarázata az, hogy a fúrásokat csak a tér meghatározott részein végezhették, s a hozzáférhető helyeken nem találtak vizes talajt. A kivitelezők hatalmas tempóban dolgoznak. A csomópontban párhuzamosan folynak a munkák: több helyen betonoznak, másutt az útpálya és a villamosperonok szegélyeit építik. Körtvélyesi Csaba, a szegedi polgármesteri hivatal városüzemeltetési osztályvezetője az új határidőről szóló kérdésünkre válaszolva azt mondta, hogy az átadás időpontjáról még folynak az egyeztetések. Készül a csomópont új közvilágítása is. Sárga fényű, nátriumtöltésű izzók égnek majd a szegedi Dugonics tér kettős körforgalomában fölállított, formatervezett kandeláberekben. Korponai István, a Démász Rt. szegedi területi igazgatóságának főmérnöke tájékoztatása szerint tizenhárom kandeláberen tizenhat lámpatest ad fényt. A számbeli különbség abból adódik, hogy a Kálvária sugárút és Tisza Lajos körút metszéspontjában épülő, naMár átszállás nélkül utazhatunk a Dugonics térnél a villamosokon. Fotó: Miskolczi Róbert gyobb átmérőjű kör közepébe négyágú kandelábert állítanak. A szerelés javában folyik. A lámpákat föld alá süllyesztett kábelek táplálják; a tervezők akárcsak a villamosok áramellátó rendszerét kialakító mérnökök - arra is gondoltak, hogy ne csúfítsa sűrű vezetékháló a kettős körforgalom légterét. Az egyedi tervezésű lámpatesteket a Kandeláber Rt. készítette; az épített környezetbe illő kandelábereket a polgármesteri hivatal főépítészi irodájával egyetértésben választották ki. A csomópont közvilágításának korszerűsítése 14 millió forintba kerül. A beruházás költségeit a Démász Rt. viseli. NY. P. sakkszimultán Fotó: Karrtok Csaba Pan Duó gyermekműsorral kedveskedett az óvodás korosztálynak. A kicsiknek sem kellett több: a második dal elhangzása után már „meg is szállták" a pódiumot, hogy a csak nekik felállított mikrofonba már együtt énekelhessék az örökifjú gyermekslágereket. Persze nem maradhatott el a mesejáték és a táncbemutató sem, a nagyobbak pedig a United koncertjét élvezhették. Persze nem lehet közlekedési gyermeknap közlekedési feladatmegoldó verseny, szlalompálya, troli- és veteránjármű-kiállítás nélkül. A sátrakban játékos feladatok és nyereményekkel kecsegtető tesztmegoldó verseny várt a közlekedés iránt fogékony kicsikre. A szabályok ismeretét persze „élesben" is lehetett bizonyítani, a bátrak kerékpáros szlalompályán, a legbátrabbak pedig benzinmotoros háromkerekűeken kerülgették egymást és a mesterséges akadályokat. A legerősebbek pedig egy igazi kézihajtánnyal járhatták körbe a város központi terét. Szép számmal akadt azonban gyermek és ifjú, aki a valódi helyett a virtuális kihívásokat választotta, és számítógépes autóverseny-szimulációban bizonyította vezetni tudását. Igazi küzdelem zajlott egymás után a sakkasztalok mellett, ahol alkalmanként legkevesebb tíz ellenfél küzdött Lékó Péter nemzetközi sakknagymesterrel. A szimultánra bárki jelentkezhetett, így a kicsik mellett a 40-es, 50-es korosztály is képviseltette magát. A legfiatalabb jelentkező a mindössze 10 éves Lantos Dávid volt, aki hatalmas küzdelem végén kényszerült feladni a játszmát a sakkfenoménnal szemben. A „komoly" játékok mellett népszerű volt a kifestés, a gyöngyfűzés és a trolirajzoló verseny is. A legtöbb gyermek azonban mégis a gumivár akadálypályáit választotta. I.SZ. Rétfalu a döntőbe jutott Szegvár és Üllés ereje