Délmagyarország, 2002. május (92. évfolyam, 101-125. szám)

2002-05-23 / 118. szám

CSÜTÖRTÖK, 2002. MÁJUS 23. • MEGYEI TÜKÖR* 7 It's a MAN's world. MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. Dél-magyarországi értékesítési kirendeltség Éí 6724 Szeged, Bakay N. u. 48. (Tisza Volán) Tel.: (62)557-657, fax: (62)557-658. Új és használt teherautók értékesítése, finanszírozás. PROV1DENT o FINANCIAL Lenne munkaidő után ^ szabad órája? VSzeretné ^Szeretné mindezt kiegészíteni jövedelmét? lakókörnyezetében tenni? MUNKATARSAT KERESÜNK! Csongrád megye területére. A kis összegű kölcsönökkel foglalkozó, 1880-ban Nagy-Britanniában alapított Provident Financial Magyarországon dinamikusan fejlődik. Munkatársunkként az Ön feladata az otthonához közel élő ügyfelekkel történő kapcsolattartás lesz, továbbá készpénzkölcsönök átadása, törlesztőrészletek összegyűjtése, valamint az érdeklődők tájékoztatása. AMIT KÍNÁLUNK: • rugalmas munkaidő, • rendszeres havi jövedelem-kiegészítés, • nagy múltra visszatekintő cég támogatása. JELENTKEZÉS: Kéljük, hívja munkaidőben a Provident Pénzügyi Rt-t a belföldről, helyi tarifával hívható telefonszámon: 06-40-50-50-50 "Karnis" Bútoripari Vállalkozás j|| - Asztalosipari kellékek!!! Egyedi tipusú y BÚTOROK - gyártása, árusítása Bútarlapak&iég Nyitva: H-P: 9-17-lg, S20: 9-12-ig. Szeged, Petőfi S. sgt. 89. . I Tel.: (62)444-031. Táblában Szabva Natúr taigy 1.243,-Ft/m2 1.855,-Ft/m2. Cseresznye 1.243,-Ft/m2 1.855,-FVm2. Bükk 1.243,-FVm2 1.855,-Ft/m2. Borovi fenyő 1.243,-FVm2 1.855,-FVm2. Pácolt tölgy 1.243,- FVm2 1.855,- FVm2. Korpusz teher 960,-Ft/m2 1.450,-FVm2. ABS é Izáiás 250,- Ft/lm. Eltóllázás 77,- FVtm. Clm: Szeged-Kecskés István-telep, Karikás Frigyes u. 45. Tel.: (62)426-011. Nyitva: h-p: 8-16-ig. A Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara 2002. június 26-27-én megrendezi Szegeden „„^y a kis- és középvállalkozások országos EU-felkészítő CSONGRAD MECVV konferenciáját és a hazai európai uniós kiadványok ""líífúí": vándorkiállítását A program célja, hogy a közelgő uniós csatlakozásra való tekintettel a kis­és középvállalkozások olyan naprakész gyakorlati információkhoz jussanak, melyek segítségével vállalkozásukat a megváltozott gazdasági feltételrend­szerben is hatékonyan tudják működtetni. E cél megvalósítása érdekében a magas szintű hazai előadók mellett német és osztrák kamarai képviselők, valamint olyan osztrák vállalkozások képviselői is előadást tartanak, akik gyakorlati tapasztalataikkal járulnak hozzá a konferencia sikeréhez. Bővebb információért keresse kamaránk munkatársait a 62/486-987/146-os telefonszámon! 013.9710 ~ MINDEN GYERMEKCIPŐ V if 30%\, § 1 ENGEDMÉNNYEL KAPHATÓ MÁJUS 23-25-IG! 1! I MAN 18.460 FLS 2001., EURO 11,61 ekm RENAULT MIDLINER 1997., 242 ekm MAN 19.403 FLLC 1995., 65 ekm, EURO II., ponyvás, állóf., klíma, tempómat, T. emelőhátfal, vont kiépítés, stt>. IVECO 75 E 14 <1998 , 340 ekm, nemzetkőzi, 2 ágy. állófűtés, el. ablakok! MAN 19.463 FLT 1997. 480 ekm, magastetős, klíma, állófütés, kp.-i zsírzó I fswjl MAN 26.343 FNLW 11996., EURO II., 639 ekm. Tandem potkocsi H0DGÉP, 1990. Vak énekes sikere a szegedi koncerten Jóllehet nem szerepelt az egy­házzenei hetek hivatalos prog­ramjában, óriási érdeldődés előzte meg Carrie Hooper arae­rikai vak énekesnő szegedi fel­lépését. A fiatal művésznő An­géla Wu amerikai zongorista társaságában lépett fel a Hon­véd téri református templom­ban. A koncerten befolyó ön­kéntes adományokat a Csong­rád megyei önkormányzat va­kok otthonának támogatására ajánlották fel. Carrie Hooper, a New York ál­lambeli Elmirában született, és a stockholmi Királyi Zeneakadé­mián tanul éneket. Nem lenne ebben semmi különös, hiszen a mai világban már szerencsére könnyebb a külföldi egyeteme­ken is megmérettetnie magát az embernek. Hooper kisasszony esete any­nyiban különbözik a szokvá­nyostól, hogy ő világtalan, ebből adódóan nehezebben jut hozzá a megfelelő ismeretanyaghoz, mint látó társai. Ez azonban kü­lönösebben nem zavarja, hiszen rendkívül gyorsan sajátítja el a tananyagot, ezen belül pedig az idegen nyelveket. „Már Amerikában megtanul­tam svédül, így nem volt semmi problémám, amikor Fulb­right-ösztöndíjat kaptam és a stockholmi egyetemre kerültem" - mondja tökéletes svéd kiejtés­sel. Ha az ember nem tudná, hogy amerikai, skandináv or­szágbelinek hinné. Később kide­rül róla, hogy még az Államok­ban megtanult németül és a Buf­falo Egyetemen megszerezte a bölcsészettudományok magisz­teri címét is. Mit jelent Carrie Hooper szá­mára az éneklés és a jótékonyko­dás? Az amerikai művész ezt a tevékenységet nagyköveti szerep­nek nevezi. Könnyen és szívesen énekel, s mivel a zenét, az éneket - legyen az angol, magyar vagy svéd nyelvű - mindenki egyaránt élvezheti, úgy érzi, örömet szerez az embereknek. Egyúttal a szeretetet is közvetí­ti, meg az életigenlést, a remény kiteljesedését. „A zenének uni­verzális nyelve van, mindenki ér­ti. Kevés az olyan ember, aki nem szereti a zenét, hiszen az felsza­badít és elűzi a gondokat. Ezzel tudjuk valamelyest semlegesíte­ni a rossz dolgokat, azokat, ame­lyek a világban történnek. Gon­dolok itt a robbantásokra, me­rényletekre, az éhezésre. Amit mi teszünk Angéla Wu barát­nőmmel, az ráébreszti a hallga­tóságot arra, hogy az életben nem csupán rossz dolgok van­nak, de olyanok is, amelyek a lé­lek épülését szolgálják" - vallja Carrie Hooper. Hogy miért jótékonykodik az énekesnő? Istenhívő lévén nem is tudja másként elképzelni az életét. Miután ő is fogyatékos, úgy érzi, ez mindig is szerves ré­szét kell hogy képezze minden­napjainak. Szerinte a mai fiatal­ság sokkal érzékenyebb a fogya­tékosok iránt, mint korábban. Ezt saját tapasztalatából tudja, mert mint mondta: ő normális iskolába járt, s rengeteget segítet­tek neki az osztálytársai. Carrie Hooper németül, ola­szul, svédül és angolul énekelt a Honvéd téri református temp­lom közönségének, majd saját szerzeményét maga kísérte zon­gorán. Hatalmas sikert aratott, s szűnni nem akaró taps jutalmaz­ta produkcióját. A koncert végén kézen fogta az őt zongorán kísérő Angéla Wu kisasszonyt, kiállt ve­le a publikum elé, meghajolt, majd tisztán, magyarul azt mondta: „Köszönöm szépen". KISIMRE FERENC Háromévi várakozás után öt hónap műhelymunka Ifj. Horváth, a kocsikészítő Saját keze munkájával öt hónap alatt lovas kocsit készített a huszonöt éves makói ifjabb Horváth Zoltán. Az egyébként asz­talosként dolgozó fiatalember hobbiját, a kocsigyártást élethivatásként folytatná. Ifjabb Horváth Zoltán jelenleg egy makói cég bútorkészítő részlegében dolgozik. Végzett­sége szerint asztalos. A régi, szép kocsik irán­ti vonzalma egyrészt onnan ered, hogy szülei gazdálkodnak, lovakat is tartanak, másrészt onnan, hogy fogathajtóként évente öt-hat lo­vasversenyen vesz részt a Makói Gazdasági Egyesület lovasszakosztályának színeiben. Eddigi legnagyobb sikere egy országos első hely, amit Hódmezővásárhelyen ért el a tör­ténelmi fogatok kategóriájában. A verse­nyekre eddig egy régi, felújított kocsival neve­zett be, ám ez a mai követelményeknek már egyre kevésbé felelt meg. Három évvel ezelőtt határozta el, hogy maga épít egy újat. Ehhez persze az elhatározás önmagában nem lett volna elég. Évekkel ezelőtt barátsá­got kötött az utolsó kocsikészítők egyikével, a hatvanas éveiben járó Eszenyi fózsi bácsi­val, akihez iskola után, a hétvégeken eljárt és segítségére volt a munkában. A gerizdesi bog­nár tanítványává fogadta. A kocsikészítésnek egyébként - mint Zoltán mondja - semmi köze az asztalossághoz. Inkább a bognár munkájához áll közel. Ma már sehol sem ta­nítják, csak a még dolgozó kocsigyártóktól le­het ellesni a mesterség fortélyait. így tett ő is. Az április végén elkészült míves jármű arról tanúskodik, ifjabb Horváth Zoltán jó tanítvány. Mint mondja, az úgynevezett Károlyi-típusú kocsi valaha szinte egyed­uralkodó volt Makón és környékén. Minta­darabjára a mezőhegyesi kocsimúzeumban bukkant, annak elemeit másolta le a terv­rajzon. Az eredeti arányokon, például a nyomtá­von természetesen a mai közlekedési köve­telményeknek megfelelően módosítani kel­lett, de például a gyertyával világító lámpa ugyanolyan, mint amilyen a múlt századi szekereken látható. Az álom valóra váltása a fatelepen kezdődött, ahol a fiatalember majdnem pontosan három esztendővel ez­előtt kiválogatta az alkatrészekhez szükséges Különböző fogathajtó versenyeken is indul saját készítésű kocsijával a makói ifj. Horváth Zol tá n. Fotó: Karnok Csaba darabokat. A legtöbb elem elkészítéséhez erős, tartós kőrist rendelt, a kerekeket vi­szont akácból gondolta készíteni. Miután Zoltán mindent gondosan kivá­lasztott és megvett, a fát felvitte a padlásra, ahol három évig száradnia kellett. A fú­rás-faragás, fűrészelés csak idén januárban kezdődhetett meg az udvari műhelyben. Az elmúlt bő négy hónapban a lelkes fiatalem­ber - menyasszonya bánatára - itt töltötte szinte minden szabadidejét. A kocsi elkészí­tése a kaszni vázrészének megalkotásával indult, majd sorra következtek a felső ele­mek, az ülés és a többi, végül a kerekek. A kovácsmunkát természetesen másra bízta: ez a makói Sipos János kezeit dicséri. A kor­hű, elegáns kocsit végül rózsafapáccal fes­tette le. A járművet azóta bemutatta a vásárhelyi állattenyésztési napokon, ahol munkáját el­ismeréssel fogadták. Szándéka szerint a jövő­ben ezzel a kocsival indul a lovasversenye­ken. Am hosszabb távú terve is van: úgy gon­dolja, a lovas kocsi a közeljövőben ismét ke­lendő lesz, hiszen fellendülőben a falusi tu­rizmus, a nyugati vendégek mindenütt szíve­sen kocsikáznak, ráadásul a fogathajtás is egyre népszerűbb sport - a kocsikészítők vi­szont egyre kevesebben vannak, többségük nagyon idős már. Ifjabb Horváth Zoltán ab­ban bízik, hogy egyszer az Eszenyi Józsi bá­csitól eltanult, nála megszeretett mesterség ad majd neki kenyeret. Egy-egy hagyomá­nyos kocsi értéke egyébként meghaladja az egymillió forintot. SZABÓ IMRE

Next

/
Thumbnails
Contents