Délmagyarország, 2002. március (92. évfolyam, 51-75. szám)

2002-03-04 / 53. szám

IV. •A DÉL SPORTJAHÉTFŐ, 2002. MÁRCIUS 4. A második negyed döntött a Szeged-Szolnok női meccsen az újszegedi Sportcsarnokban A Szeviép a bravúr küszöbén maradt KOSÁRLABDA SZEVIÉP-SZEGEDSZOLNOKI MÁV-COOP SE 60-67 (14-12, 14-19,14-14,18-22) A csoportos női kosarlabda-mérkőzes, újszegedi sportcsarnok, 300 nézó. Vezette: dr. Vígh, Földházi. Szeviép-Szeged: Madaras (4). DONKÓ (140), MÉSZÁROS (133). Mirko* (11), Varda (10). Cserék: Szopkó (2), Jex (-). Edző: Antal András. Szolnok: Owens (8), SZŐKE (21«), Hegedűs (-), FARMER (16), Perovics (10). Cserék: Barkó (-), Bujdosó (-), Csontos (9). Koncz (33). Szabó (-). Edző: Palkovics Tamás. A csapategység a legfontosabb. Ene nem lehet panasz a SzeviépSzcgcd együttesénél, az újonc gárda nagyon összetartó. Erre a legjobb példa: a vendégek egyesével szállingóztak fel, míg Szopkóék megvárták egymást, együtt mentek fel az öltözőból a küzdőtérre. A hazaiak számára jól is indult a mérkőzés, Madaras betörésből szerezte az első pontokat. A 4. percben már néggyel, 10-6-ra vezetett a szegedi csapat. Perovics feljavult, a jugoszláv center találataival átvette a vezetést a Szolnok, ekkor 10-12 állt az eredményjelzőn. Remek hajrát nyitottak a szeviépesek, Mészáros duplájával a negyed végén 14-12 volt a javukra. Szőke hárompontosa vezette be a második tíz percet, ezután azonban a szeviépesek egy 8-O-ás szériát produkálva 22-15-re elhúztak. A biztos elóny Vardáékat zavarta meg jobban, Farmer többször is tiszta dobóhelyzetbe került, s ezt ő könyörtelenül kihasználta, így a félidőben 31-28-ra vezetett a Szolnok. Hatalmas lendülettel kezdtek a vendégek, fokozatosan növelték az előnyüket, a 24. percben 28-37-nél időt is kért Antal András vezetóedzó. Ez jót tett a Szeviépnek, Mészáros és Donkó is betalált kintről, egy pontra felzárkózott a Szeged, 38-39. A befejező ütközet hatalmas csatát hozott: küzdöttek, hajtottak a hazaiak. A meccs keménnyé vált, egyre több lett a szabálytalanság. A 35. percben három pont volt Szőkéék előnye, nyílt volt a küzdelem. A hajrát Berkóék bírták jobban, az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy Donkón és Mészároson kívül senki sem mert vállalkozni, vagy ha igen, akkor pontatlanok voltak a dobások. Az utolsó percekben a Szolnok minden helyzetet remekül kihasznált, Perovics és Farmer is többször egyedül maradt a palánk alatt, és ezeket a ziccereket nem rontották el. A vendégek a végén egy kupacban ünnepeltek, míg a szeviépesek kicsit csalódottak voltak, hiszen ha csak néhányan megbízhatóbban játszanak, akkor elképzelhető, hogy ók lettek volna mosolygósabbak a lefújás után. Antal András: - Úgy nehéz meccset nyerni egy jó képességű csapat ellen, hogy csak két játékosom nyújt elfogadható teljesítményt. Palkovics Tamás: - Örülök annak, hogy a sok sérült ellenére sikerült győztesen elhagyni a pályát. TOVÁBBI EREDMÉNYEK: SOPRONI P0STÁS-AT0MERÓMÖSZEKSZÁRD 87-71, BSE-ESMA—DIÓSGYŐRI KSK 85-80, MIZO-PÉCSIVSKMÁV NAGYKANIZSAI TE 110-31, ZTE-ZALAVOLÁNBEAC-SIEMENS 54-62. SÜLI RÓBERT maktv A rajt utáni első kanyarban több autó „találkozott", a levegőbe Ralf Schumacher autója emelkedett fel. Fotó: MTI/A!'/Ausztrál/}oe Mann FORMA—1 A rajt utáni balesetet elkerülő Michael Schumacher (Ferrari) nagy fölénnyel nyerte meg az idénynyitó Forma-l-es Ausztrál Nagydíjat. A pályafutása 54. futamgyőzelmét arató német pilóta mögött a kolumbiai Juan Pablo Montoya (BMW-Williams) és a finn Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) lett még dobogós - adta hírül az MTI sportszerkesztősége. A rajt előtti felvezető körre egyik Arrows sem tudott elindulni. A szabályok értelmében a német HeinzHarald Frentzent és a brazil Enrique Bemoldit is a mezőny végére sorolták, mindketten a boxutcából vághattak a futamnak. Rajt: az élről kezdő brazil Rubens Barrichello (Ferrari) remekül kezdett, míg mögötte Ralf Schumacher megelőzte testvérét, Michaelt. A BMW-Williams rendkívül agresszív pilótája a célegyenes végén ráfutott a dél-amerikai autójára, mindketten kivágódtak a pályáról. Mögöttük még többen összeütköztek, ennek ellenére nem állították le a futamot. Ehelyett pályára küldték a biztonsági autót, s mindössze tizenketten maradtak versenyhen. Barrichello és Ralf Schumacher a másikat okolta a történtek miatt: - Én nem hibáztam, hiszen nem tartottam fel ót - mondta a Ferrari brazil pilótája. - Hirtelen azt láttam és éreztem, hogy valami eltalálta a fejvédómet, majd röviddel később be is fejeződött a futamom. Buta dolog volt az ütközés, mert mi fordultunk volna be az első és második helyen a kanyarba. A BMW-Williams német versenyzője másként emlékszik az eseményekre: - Először kívülről, majd belülről akartam elózni, de ő mindkét esetben lezárta az utat. Ezért vissza akartam sorolni, de Rubens fékezett, majd az első kanyar előtt ugyanezt tette. Nagyszerűen rajtoltam, sajnálom, hogy semmilyen haszna nem volt. 4. kön a safety car mögötti sorrend: Coulthard (skót, McLarenMercedes), Trulh (olasz, Renault), Montoya, M. Schumacher, Irvine (iç Jaguar), De la Rosa (spanyol, Jaguar). 5. kör: a biztonsági autó elhagyta a pályát. 8. kör. a 2. helyen száguldó Jarno 7hilh sokáig maga mögött tudta tartani Michael Schumachert, de egy kisebb hiba miatt kisodródott. Az olasz pilóta autója a falnak csapódott, s a különböző alkatrészek a pályára hullottak. Emiatt újra beküldték a safety cart. 12. kör: kiment a biztonsági autó. Coulthard hibázott, lesodródott a pályáról, s csak a 4. helyre tért vissza. A legjobb három sorrendje: Montoya, M. Schumacher, Ráikkönen. 23. kör: az ír Eddie Irvine (Jaguar) simán megelőzte Coulthardot, s feljött a 4. helyre. A skót korábban már négyszer sodródott ki az aszfaltcsíkról. 25. kör: az újonc ausztrál Mark Webber (Minardi) is elhagyta a technikai gondokkal küszködő Coulthardot, aki már csak hatodik. 27. kör: az 1997-es világbajnok kanadai /acques Villeneuve (BARHonda) is megelőzte a skótot. 30. kör: Villeneuve kivágódott a pályáról, s feladta a versenyt. 36. kör: Coulthard autója megállt, a skót is befejezte a futamot. 57. kör több, mint 15 mp-es hátrányát ledolgozva a finn Mika Salo (Töyota) utolérte Webbert, de megelőzni nem tudta, sót meg is pördült. Michael Schumacher: - Féltem befordulni az első kanyarba, mert azt vettem észre, hogy egy autó elrepült mellettem. Végül a fűre hajtottam, ami valószínűleg jó döntés volt. Később nagy csatát vívtam Montoyával és Trullival is. Nagyon örülök a győzelemnek. Ausztrál Nagydíj (58 kör, 307.574 km) végeredménye: 1. M. Schumacher (német, Ferrari) 1:35:36.792 ó, 2. Montoya (kolumbiai, BMW-Williams) 1:35:55.419, 3. Ráikkönen (finn, McLaren-Mercedes) 1:36:01.858, 4. Irvine (ír, Jaguar) 1 kör Jiátrány, 5. Weblter (ausztrál, Minardi) 2 kör h., 6. Salo (finn, Toyota) 2 kör h. M. Schumacher: világbajnoki kezdés WESTE1 üzlet: Szeged, Feketesas u. 25., tel.: 06-62/421-575, 06-30/900-9008; Szeged, Kárész u. 12., tel.: 06-30/900-9033, 06-62/451-545 Oijfnetites házhozszállítás: 06-30/930-5361, 06-30/930-5330 Westel partnerek: fish Telecom: Hódmezővásárhely, Andrássy 46-48. Profi Udvar • Szentes, Kossuth lér 5. • Puszta-Tel Kft.: Makó, Szegedi út 2. • Kíru-Fon Kft.: Szeged. Mikszáth Kálmán u 17 - Mórahatom, István király útja 2 • West Szeg 2001 Kit.: Szeged, Rókusi krt 42-64. (Tesco) • Mobilvilág Bt: Csongrád, Fö út. 40. Westcom GSM Kft.: Szeged, Feketesas u. 14. - Szeged. Kossuth la|os sgt. 10-12 Szeged. Roosevelt tér 5. • BBK Hungary Kft: Szeged. Zápor út 4 (C0RA) - Kistelek, Kossulhu.30.-FlektroH Kft Csongrád, Fő u 62 - Szentes, Szabadság tér 1. • KO-Phone Bt: Hódmezővásárhely, Szántó Kovács jánosu. 20. • Trendex Rt. Szeged, Méreyu. 17 www.westel.hu FOTCfe káeravill OFOTÉRT Új előfizetés vásárlásánál 6900 Ft lebeszélhető Ki ne szeretne egy új mobilt, magának vagy valaki másnak? Pláne, ha szinte semmibe se kerül, mert a Westelnél már 6 900 Ft-ért* is kaphat mobiltelefont**, és ez az összeg most teljes egészében lebeszélhető. Bármilyen mobilt választ új havidíjas előfizetés mellé, a vételárban most benne van 6 900 Ft mobilhasználat, amelyért hálózaton belül beszélhet, SMS-ezhet, internetezhet, wapolhat... Alcatel 311/SL**, Siemens C35/SL Siemens M35/SL új előfizetéssel