Délmagyarország, 2002. február (92. évfolyam, 27-50. szám)

2002-02-06 / 31. szám

2 Pótkerék 14 Szerda, 2002. február 6. AZ ÚJ POLO: Volkswagen, kompromisszumok nélkül A Volkswagen Polo negyedik nemzedéke 2001 szeptemberében, a Frankfurti Nemzetközi Autókiállltáson ünnepelhette világpremierjét. Az új modell mérföldkö és új mérce is egyben. Magyarországon fiatal kiscsaládosok, idősebb házaspárok, illetve sportos fiatalok csoportjából került ki a Polo fő vevőrétege. Ez a kör az új Polo kategóriáján túlmutató előnyeivel várhatóan tovább fog bővülni. A kiskocsi az A0 kategória legjobb választása lehet, ha méretét, felszereltségét és a Volkswagen márkakereskedői hálózat szervizrendszerét tekintjük. A teljes értékű, de nagyobb méretű autó nem tűr kompromiszszumokat! A még mindig kompakt külső méret ellenére az új változat minden tekintetben növekedett: 3897 milliméteres hosszúsága 154gyel nagyobb az elődjénél, és a magassága (47 mm), valamint szélessége is nagyobb (18 mm). A formatervezők barátságos, mégis egyéni jegyeket hordozó vonalvezetést valósítottak meg. Ezek részben a kerek fényszóróknak köszönhetők: dinamikus és barátságos arcú az új Polo. Sajátos, mégis a Volkswagen-modellekre oly jellemző a farrész fürgeséget kiemelő és célszerűséget hangsúlyozó meredek kialakítása. A négy benzines és két dízelmotorból álló - 55 lóerőtől 100 lóerő teljesítményig terjedő - kínálatból két erőforrás új fejlesztés. Valamennyi benzinmotor teljesíti a legszigorúbb EU-4-es károsanyag-kibocsátási szabvány előírásait. Az új, kapcsolt lengőkaros hátsókerék-felfüggesztés, valamint az optimalizált McPhersonrendszerű független első futómű ugyanolyan agilis, mint amilyen biztonságos. A fékek vezérléséről a rendelhető blokkolásgátló (ABS) és elektronikus fékerőelosztó (EBV) gondoskodik, ami 1.9 PD TDI, 100 lóerős változat esetén széria, de megrendelhető még a hidraulikus fékasszlsztenssel kiegészített elektronikus stabilitásmegőrző program (ESP) is. Az alapfelszerelés része a Polo-modelleknél az elektrohidraulikus szervokormány (65 lóerőtől), amely a menetsebességtől függő mértékben segíti a kormányzást. A teljes egészében horganyzott, kétés négyajtós karosszéria jellemzője az igen nagy csavarómerevség, amely kiemelkedő biztonságot és értékállóságot biztosít az új Pólónak. Átrozsdásodás ellen a Volkswagen 12 éves garanciát nyújt. Aki egyenetlenségeken hajt át, vagy kissé átlósan parkol egy domboldalon, az sem tapasztalhatja a karosszéria zajait, nyikorgását. Ez többek között a nagy szilárdságú acélok és merevítők céltudatos alkalmazásának köszönhető. A legnagyobb meglepetést azoknak tartogatja az új Polo, akik először ülnek bele, hiszen az ajtó becsukása után méltán vetődik fel az utasokban, vajon milyen járműosztályba is keveredtek? A tágas utastér, a teljes egészében új tervezésű ülések, a kerek órás, jól áttekinthető műszerfal, a kezelőszervek ergonómiai elrendezése és a színvonalas anyagok mind elmossák a járműosztályok bevett határait. Az új Volkswagen Polo esetében ezt a megnövekedett utastér emeli ki. Ez a tágasság elsősorban az 53 milliméterrel megnyújtott tengelytávnak köszönhető. A csomagtér alapesetben 270 literes, de akár ezer fölé Is bővíthető. Az új Polo gazdag alapfelszereltségű, új fejlesztésű az első dupla légzsák, valamint rendelhető az oldallégzsák, sőt 2002 közepétől már oldalsó fejlégzsák Is. A hátsó üléseknél alapfelszerelés az ISOFIX rögzítés a szabványos gyermekülésekhez, és rendelhető gyárilag beépített gyermekülés is. A háromajtós modell alapára 55 lóerős motorral 2,4 millió forint alatt van, míg a csúcs az ötajtós, százlóerős PD TDI, persze számos szériaextrával, már alig marad el a négymilliótól. (x) DIJESO A Porsche Szeged 2000-ben az év Audi-márkakereskedője lett Magyarországon, rá egy esztendőre, azaz tavaly pedig mindhárom forgalmazott márkát - Seat, Volkswagen, Audi tekintve lett a legjobb hazai márkakereskedő. Ez utóbbi azért különösen értékes, mert közel százötven „versenytársat" előztek meg mondja Heizler Tamás, a társaság ügyvezetője. A cég büszke arra, hogy a Seat Golden Service People versenyben három kategóriában - karosszériajavítás, -fényezés, szervizvezető Is első helyen végeztek. Ábrahám Zsolt elektromos szerelő pedig hamarosan Barcelonába utazik nemzetközi versenyre. A minőséghez mennyiség Is kell, tavaly közel ezer gépjárművet értékesített a Porsche Szeged, ennek kétharmada volt új autó. Az egyharmad, a használt gépkocsi pedig a színvonalas, minőségi kompromisszumot nem ismerő Weltauto-programnak köszönhető. SZUBJEKTÍV Az újVW Pólót nyílt hétvége keretében mutatták be szombaton a Porsche Szegednél, szerkesztőségünk még ezt megelőzően, egy gyors pesti retúr erejéig kipróbálhatta az új kiskocsit A kanyarstahüitís, az egyenesfutás kifogástalan, a négyszelepes, hetvenöt lóerős motor 4-4,5 ezres fordulatszám mellett 140-160 kilométeres utazósebességet produkál, meglehetősen visszaíogott belső zajjal. Ennél az autópályás tempónál még a gyári rádió« magnó is nyugodtan élvezhető, s egy kilencvcnpetces kazetta „végig sem megy" a Szeged táblától a Budapest tábláig. És ami még nagyon fontot, egy 180 centiméteres vezető tejjesen kényelmesen helyet foglalhat iqját maga mögött, sem a térde, sem a feje nem szorul be menet közben. 125 000 Ft hiteltámogatás ** Havi törlesztőrészlet: 14107 Ft 'Induló részlet (Swift 1.0 GL). **A Magyar Suzuki Rt. és a Suzuki-márkakereskedők közös ajánlata. ***750 000 Ft euroalapú hitellel és 60 havi törlesztéssel. Feltételek a márkakereskedőknél. Az akció a hazai gyártású gépkocsikra a készlet erejéig, illetve a 2002. február 28-ig megkötött adásvételi szerződésekre érvényes. o N d </5 3: 5 SUZUKI. A mi autónk. Márkakereskedőink KFT. Dorozsmai út 17Hódmezővásárhely, TAKÁCS SÁNDOR Szántó Kovács János u. 108. Tel.: 62-246-199« Szeged, PÉCSKAI AUTÓHÁZKFT. Sárosi u. 11/b. Tel.: 62-493-369 • SZENTGYÖRGYI 19.Tel.:62-554-300» VESZPRÉMI AUTÓSZALON KFT. Algyői út 65.Tel.:62-473-000» Szentes, BUDAFER KFT. Vásárhelyiu. 116. Tel.: 63-311-211