Délmagyarország, 2001. december (91. évfolyam, 280-303. szám)

2001-12-14 / 291. szám

PÉNTEK, 2001. DECEMBER 14. -AKTUÁLIS" 3 Figyelmetlenségből tragédia a vasúti átjárókban Félsorompó, teljes biztonság Szegeden átadták a Bajai úti sorompót. A szakemberek kevesebb balesetre számítanak. Fotó: Kantok Csaba KÉT ÉV BALESETEI 2000. 07.01. Szeged, Kálvária sugárút kamion ütközött személyvonattal 6 sérült, 200 millió forint kár 2000. 08. 02. Apátfalva-Mezőhegyes között motoros hajtott a sínekre, egy sérült 2000. 08. 27. Szatymaz-Kiskundorozsma között személyautó karambolozott a vonattal 4 halott, 5 milliós kár 2000. 12. 20. Szentes-Szegvár között személyautó hajtott a sínekre, senki sem sérült meg 80 ezer forint anyagi kár 2001. 08. 11. Apátfalva-Mezőhegyes között mezőgazdasági vontató vonattal ütközött, senki sem sérült meg, 300 ezer forint kár Adventi csatazaj BALAZSI ÍREN Felkaptam a fejem, amikor azt találta mondani a szentesi lokál­patriótáknak adható emlékéremmel az idén kitüntetett egyik férfiú, hogy sokkal jobb lenne, ha kétévente lennének a parlamen­ti választások. Azt fejtegette ugyanis, hogy hosszú a négyesz­tendős ciklus, mert az emberek a végére már elfeledik, mit tett az országgyűlési képviselő a körzete lakóiért. Ha semmit, azt persze könnyen megjegyzik. Fura egy okfejtés, gondoltam, és la­tolgatni kezdtem. Szerintem több szempontból sem lenne jó, ha kétévente szó­lítanák az urnákhoz a választópolgárokat. Anyagias világunk­ban ugyan mi mással is kezdhetném: nagyon sokba kerülne az a népnek. Mert a kampány költségeit is a nagykalapból fedezik, s egy-egy képviselőjelöltre miihókat szánnak. Azt már csak hal­kan jegyzem meg, mennyi más, fontos dologra kellene az a ren­geteg pénz. Tehát ezért is mondom, hogy mivel a demokrácia já­tékszabályainak betartása sokba kerül az állampolgároknak ­igen költséges, ám egyelőre még nem találtak ki ennél az állam­formánál jobbat -, éppen elegendő teher csak anyagi szempont­ból nézve, ha minden negyedik évben írják ki a választásokat. De van itt másik szempont is, ami érzelmi töltetű. E hetekben a kampány kellős közepén vagyunk: nemcsak a nagypolitikában „ölik" egymást a pártok, hanem a vidéki végeken is megkezdődött a sárdobálás. Persze akad kivétel, mint amilyen a minapi naran­csos fórum volt a Kurca partján, ahonnan száműzték az acsar­kodást. Sajnos ez a fajta elegancia nem jellemző a korteshadjá­ratokra, a hangnem fent is. meg lent is egyre csak durvul. Bein­dul a gépezet mások lejáratására, jogi procedúrát indítanak egyes képviselőjelöltek ellen koholt vagy éppen valós vádpontok alap­ján. Van erre példa, nem is egy, Csongrád megyében is. Az időzítés pedig a lehető „legjobb". Már két gyertya ég az ad­venti koszorún. Csak hát jó lenne azok lelkébe belelátni, akik gerjesztői a háborúsdinak, vajon hogyan számolnak majd el a lelkiismeretükkel! Vagy az adventi várakozás jegyében már az újabb pohtikai bombához keresik a gyufát! Inkább az ünnepi koszorún gyújtanák meg lassan a harmadik gyertyát! Szóval ezért is voksolok arra, hogy négyévesek maradjanak a választási cik­lusok. A kampány zajától hadd ne legyen hangos az adventi vá­rakozás minden második esztendőben. Bárcsak csendesen jön­ne el a mostani karácsony! Utána pedig! Hát jöjjön, aminek jön­nie kell! Pályázati csomag vállalkozóknak Csongrád megyében tavaly júli­ustól napjainkig négy ember ha­lálát és jelentős anyagi kárt oko­zott a figyelmetlenség a vasúti átkelőkben. Hiába villognak pi­rosan az átjárókban a jelzőlám­pák, mindig akadnak olyanok, akik a sínekre hajtanak. Ennek megakadályozása érdekében 2004-ig félsorompóval egészítik ki a forgalmasabb átjárókat, lég­nap a Bajai úti csomópontban avattak ilyen biztonsági beren­dezést. Sokan nem veszik figyelembe a vasúti átjárókban a fénysorompók piros jelzését. Országszerte egyre több balesetet okoznak a sínekre hajtó járművek. Csongrád megyé­ben 2000 elejétől mostanáig öt esetben ütközött vonat a lámpák tiltó jelzése ellenére az átjárókba hajtó gépkocsikkal. A balesetek­ben négyen meghaltak, heten meg­sérültek és mintegy 206 milhó fo­rint anyagi kár keletkezett. A Köz­lekedési, Hírközlési és Vízügyi Mi­nisztérium 1999-ben kiadott ren­delete értelmében a további tragé­diák elkerülésére félsorompóval egészítik ki a nagy forgalmú uta­kon működő vasúti átjárókat. A szereléseket 2004-ig kell megvaló­sítani. Megyénkben a beruházások éves ütemezését a Csongrád Me­gyei Közlekedési Felügyelet, a MÁV Rt., a közútkezelő kht. és a rendőrség szakembereinek bevo­násával készítették el. Szegeden, a Kálvária sugárúti vasúti átjáróban tavaly júliusban egy török kamion ütközött egy személyvonattal. A balesetben ha­tan megsérültek és mintegy 200 millió forintos kár keletkezett. A tragédiát az okozta, hogy a kami­onos a fénysorompó tiltó jelzése ellenére hajtott a sínekre. A továb­bi balesetek elkerülésének érdeké­ben félsorompóval szerelték fel az átjárót. A berendezést tegnap helyezték üzembe. A közúttal pár­Értesüléseink szerint a minimál­bér-kompenzációra pályázó vál­lalkozásoknak a Csongrád Me­gyei Munkaügyi Központ decem­ber 15-éig átutalja a kért össze­geket. A megyében közel 270 kis­és középvállalkozó kap a mini­málbér felemelése miatti járu­lékterhek csökkentésére mint­egy 60 millió forintot. A Gazdasági Minisztériumtól idén két körben kérhettek a kis- és kö­zépvállalkozók kompenzációt azért, hogy enyhíthessék az év ele­jén 40 ezer forintra megemelt mi­nimálbér miatti kiadásaikat. Az első pályázatot az év közepén, jú­nius 1-jei dátummal hirdették meg, ám akkor még kisebb ér­deklődés kísérte a programot. Csongrád megyében szeptember 10-i határidővel mindössze 5 és fél millió forintot utaltak ki 58 vállalkozásnak. Mivel az országos programra el­különített egymilliárd forintnak is csak a 21 százalékát vették igény­be az érintettek a feltételek szigo­rúsága miatt, október l-jén újabb pályázati fordulót hirdettek meg, valamint kettőmilliárdra emelték az igényelhető keret plafonját. Er­re azok is beadhatták igényeiket, akik már az elsőben sikeresen sze­repeltek (igaz, ők 12 hónap he­lyett csak 9-re kérhettek kompen­zációt). A végeredmény a követ­kező: a Csongrád Megyei Munka­ügyi Központ 210 pályázatot tar­tott tartalmi és formai szempont­ból egyaránt megfelelőnek a beér­kezett 218-ból, ami nem rossz arány. Igaz, sok jelentkezőt szólí­tottak föl még menet közben hi­huzamosan haladó kerékpárút is kapott félsorompós biztosítást. A beruházás költsége nyolcmillió forint. - A MÁV Rt. szegedi igazgató­A szegedi Kati cukrászda tulaj­donosának, Szabadi Istvánnak is jutott a pénzből. Fotó: Miskolczi Róbert ánypótlásra. Mivel a pályázat köz­ponti bonyolítója, a foglalkoztatá­si hivatal is áldását adta a me­gyéből postázott igényekre, még karácsony előtt átutalnak számuk­ra közel 56 millió forintot. A második pályázati forduló or­szágos helyzetelemzéséből az derül ki, hogy a beadott igények tükrö­zik az ország régióinak eltérő fej­lettségét. A legtöbb kérelem Bács­Kiskun, Békés, valamint Szabolcs­Szatmár-Bereg megyéből érkezett, azokról a területekről, ahol nagy a minimálbéren foglalkoztatottak aránya. Ezek a megyék 110-120 millió forintot kaptak a központi kalapból. Ahol viszont jobban megy a vállalkozók sora - Győr­Moson-Sopron, Fejér megye -, ott mindössze 10 miihóért tartották a kezüket a vállalkozók. Érdekes vi­szont, hogy a főváros a maga 300 milhó jávai messze kiviláglik a tá­mogatást kérők csoportjából. FEKETE KLÁRA ságának területén az idén hét for­galmas vasúti átjáróban szerel­tünk föl félsorompót - mondta Fehér László, a vasút távközlési és biztosítóberendezési főnökségé­T nek fénysorompókkal foglalkozó műszaki előadója. A tegnap át­adott szegedi mellett Kecskemé­ten, Nagykőrösön, Orosházán és az 5-ös főúton lévő átjárókat kor­szerűsítették. A vasúttársaságnak összesen 48 millió forintjába ke­rült a hét beruházás. A fény- és félsorompók érzéke­lik a közeledő szerelvényt, a lám­pák pirosra váltanak, majd mint­egy 10 másodperc után lecsukód­nak a karok. A félsorompókat nem erős anyagból készítik, így a rácsúszó járművekben nem tesz­nek sok kárt. A MÁV Rt. 2002-ben is folytat­ja a félsorompók felszerelését. Elsőként az Apátfalva és Mezőhe­gyes közötti vasúti átjáróban kor­szerűsítik a berendezéseket, mivel itt a tavalyi után már idén au­gusztusban is történt baleset. KORMOS TAMÁS Kis- és középvállalkozóknak ren­dezett konferenciát tegnap, a szege­di megyeházán a Dél-Alfóldért Kon­zorcium. A két közhasznú társa­ság által létrehozott konzorcium nemrégiben vissza nem térítendő pénzügyi támogatást nyert kis- és középvállalkozások működési felté­teleit javító feladatok ellátására a Gazdasági Minisztériumtól. A Dél-Alfóldért Konzorcium gaz­dasági és információs szolgáltató rendszer megvalósítását tűzte ki célul annak érdekében, hogy a kis­és középvállalkozások az országos és az uniós tervekről, programok­ról megfelelő tájékoztatást kapja­nak. A két közhasznú társaságból - a Promei Projekt Irodából és a NOS Kft.-bői - álló konzorcium a közelmúltban elkészítette a régió kis- és középvállalkozásainak hely­zetelemzését, és feltérképezte az infrastrukturális és környezetvé­delmi feltételek javítását célzó fej­lesztéseket. A jövőben pedig az in­ternet segítségével kíván informá­ciókat nyújtani a vállalkozóknak. Olyan honlapot (www.kkvnet.hu) áhítottak össze, amely kizárólag a kis- és középvállalkozóknak szóló pályázatokat tartalmazza, így könnyű lesz eligazodniuk a csak számukra felajánlott lehetőségek között. Klementisz Lajos, a Promei Kht. ügyvezető igazgatója elmondta, a kisvállalkozóknak egy, az interne­ten is elérhető oktatási csomagot áhítottak össze. Ezt, valamint a pályázatok elérhetőségét mutat­ták be a tegnapi konferencián a közel nyolcvan dél-alföldi kis- és középvállalkozónak. Akik többek között arról is előadást hallgathat­tak meg, mire kell vigyázniuk szerződéskötéskor, hogy a lehet­séges jogvitákat elkerüljék. A szer­vezők hangsúlyozták: azért is fon­tos, hogy a kisebb cégek lehetősé­geiket illetően „képbe kerüljenek", mivel a Dél-Alföldön húzóágaza­tok hiányában a nagyszámú kis- és középvállalkozás tehet a legtöbbet a gazdaság élénkítéséért. F. K. Hatvanmillió, bérkompenzációra Húszmilliós ásotthalmi rekonstrukció Szépülő otthon - További épületrészt újít fel húszmihió forintért a Csongrád Megyei Önkormányzat az ásotthalmi, rehabilitációs célokat szolgáló idősek otthonában. A megyei önkormányzat bíráló bizottsága egyhangú döntéssel határozott arról, hogy folytatódjon a rekonstrukció az intézményben, ahol 50 enyhe és középsúlyos értelmi fogyatékos ellátásáról gondoskodnak. Az ápoltakat korábban korszerűtlen, zsúfolt, helyenként tűzveszélyes körülmények között helyezték el. Idén a Szociáhs és Családügyi Minisztérium támogatásával már elkészült két, 12 személy befogadására alkalmas új épület. A családias elhelyezést biztosító feltételeket egy másik épület felújításával is sikerül javítani. Az állami forrásokat is felhasználva, a megyei önkormányzat eddig már 66 mihió forintot fordított az otthon fejlesztésére. A berendezési tárgyak egy részét szintén kicserélték, erre 8,6 mihió forintot fordított a megye. Az ásotthalmi intézmény rekonstrukciójának szerves részeként folytatódnak most a munkálatok. A felújítás költségeinek egy részét a Csongrád Megyei Területfejlesztési Tanács biztosítja. A szegedi Baráth Bt. közbeszerzési pályázat keretében nyerte el a munkát. A húszmihiós beruházás a tervek szerint 2002. augusztus 30-ig fejeződik be. N. R. f. EU: nem hátrány a nagyüzem Az Európai Unió nem kíván lehetetlent a ma­gyar gazdálkodóktól - tudhatták meg azok a mezőgazdasági termelők, akik végighallgat­ták Varga Gyula egyetemi tanár, agrárszakértő előadását szerdán este Vásárhelyen. A cél az, hogy megfelelő minőségű, tiszta és egészséges élelmiszer kerüljön a fogyasztók asztalára, il­letve pontosan tudni lehessen, miből mennyi terem. A sokakat érintő előadás - melyet a Csong­rád Megyei Agrárkamara és a Hódmezővásár­helyi Gazdasági Egyesület közös szervezésében tartottak meg, az egyesület székházában - ap­ropóján Varga Gyula lapunknak elmondta: az EU-csatlakozással a termelőknek be keh il­leszkedniük az unió átfogó termelési rendsze­rébe, mert csak így kaphatnak tevékenységük­höz támogatást. Minden termelő üzemnek regisztráltatnia kell magát, hogy egyáltalán benyújthassa a támogatásokra vonatkozó ké­relmet, illetve vonatkozzanak rá azok a termékértékesítési, piaci szabályozási mód­szerek, melyek alapján úgynevezett interven­ciós fölvásárlásban részesülhet a termék. „E re­gisztráció bevezetésével már 1997-ben megpró­bálkoztunk, de akkor tüntetéseket szerveztek ellene. Mindez nagyon nagy visszaesést oko­zott az uniós fölkészülésben", hívja föl a figyel­met Varga Gyula. Egyébként - teszi hozzá - az EU-ban nincs megkülönböztetés a tíz hektár alatti, a tíz és háromszáz hektár közti, illetve háromszáz hektár fölötti területtel rendelkező termelők között támogatáshoz juthatás szem­pontjából, ezt mielőbb nálunk is meg kell szüntetni. A regisztrációnál ugyanakkor a valóságnak megfelelő termelési adatokat keh szerepeltet­ni, ez a föltétele annak, hogy valaki megfelelő mérvű támogatásban részesüljön. „Tévhit, hogy annál jobban jár a termelő, minél keve­sebb adót fizet", így a szakértő. „Nálunk a ter­melők zömét ma adóelkerülési szándék moz­gatja. Az EU-ba érve ennek a szemléletnek meg keh változnia, már csak azért is, mert aki adót tud fizetni, az ezzel párhuzamosan komoly jövedelmet ér el, következésképpen az jár jól, aki adózik. Ugyanakkor, ha valaki olyan keve­set termel, hogy nem keh adóznia, akkor a tá­mogatásokat sem nagyon tudja igénybe ven­ni", mondja Varga Gyula. Egy másik tévhitre is fölhívta a figyelmet az előadó, miszerint a mezőgazdasági nagyüzemek hátrányos megkülönböztetésben részesülnek az EU-ban, a családi gazdaságokhoz képest. Az EU - mondta - nem foglalkozik azzal, hogy a termelés milyen tulajdonformák között zajlik. Viszont a kedvezőtlen helyzetű térségek ki­emelt támogatását ismeri és alkalmazza is az unió. F.CS.

Next

/
Thumbnails
Contents