Délmagyarország, 2001. november (91. évfolyam, 255-279. szám)

2001-11-13 / 264. szám

4 AKTUÁLIS KEDD, 2001. NOVEMBER 13. Kamion és kisbusz ütközött Baleset, kilenc sérülttel A bolgár kisbusz frontálisan ütközött a görög kamionnal. (Fotó: Schmidt Andrea) Vérző fejjel, véres ruházatban rohant be a Makai út 11. szám alatti családi házba annak a kisbusznak az egyik utasa, amely tegnap egy óra körül frontálisan ütközött egy kámionnal. A házban csak a nagymama tartózkodott otthon. - Éppen mosogattam a konyhában, amikor egy hatalmas csattanást hallottam, majd egy harminc év körüli férfi csurom véresen belökte a nagykaput, berohant a konyhába és lemosta a vért magáról. Közben ordított és jajgatott. Gyorsan adtam is neki egy törülközőt, aztán addigra már itt is voltak a rrtentők. tűzoltók, meg a rendőrök. Nagyon megijedtem, nézze meg, még mindig remegek. Sajnos gyakoriak az ilyen balesetek, az emberek a domb előtt kezdenek el előzni, pedig nem is látják, jön-e szembe valaki mondta a baleset közelében lévő ház lakója, egy idős asszony. A rendőrség adatai szerint egy bolgár kisbusz közlekedett Makó felől Szeged irányába, és egy kocsisort előzött, amikor frontálisan ütközött a szemből érkező görög kamionnal. A baleset következtében a kisbusz kigyulladt, amit a tűzoltók pillanatok alatt eloltottak. Kovács Sándor főtörzsszászlós, a tűzoltószolgálat parancsnoka a helyszínen elmondta, először áramtalanították a kisbuszt, és mivel a gépkocsi gázüzemű, azonnal elzárták a motorhoz vezető gázcsapot. A tűzoltóknak szét kellett feszíteniük a kocsiszekrényt, mivel az anyósülésen utazó férfi lábai beszorultak. - Lassan jött a kamion, az volt szerencséjük - tette hozzá az egyik tűzoltó. Terzoudis Christos, az egyébként üres kamiont vezető görög férfi elmondta, mivel ez egy kisváros, és az út is szűk, ezért folyamatosan lassított. Körülbelül negyvennel haladt. - Ez az ember őrült, nem is értem, miért kezdett előzni - fogalmazott a sofőr. A két járművet egy traktor segítségével szedték szét. Az ütközés erejétől a kisbusz motortere teljesen eltűnt. A baleset során a kisbusz vezetője és nyolc utasa sérült meg, akiket a mentők kórházba szállítottak. A helyszínelés során az utat a rendőrség teljes szélességében lezárta, a műszaki mentés idejére pedig a járművek félpályán közlekedhettek. A nagy forgalmú főúton a forgalomkorlátozás jelentős torlódást okozott, sőt a környező utcák forgalma is megbénult. Arany T. János Népzenészek a megyeházán Munkatársunktál Találkozóra hívta Csongrád megye népzenészeit, népdalénekeseit, zenekarainak, népdalköreinek vezetőit a Csongrád Megyei Közművelődési Tanácsadó Központ. A megbeszélés november 14-én, szerdán, délután 4 órakor kezdődik a megyeháza Csanád Termében. A szakmai összejövetelen Birinyi József, a KÓTA népzenei tagozatának vezetője tart előadást a népzenészeket érintő pályázatokról, képzésekről, a minősítés lehetőségeiről. A szakember véleményt mond a szakmai minősítő vizsgákra összeállított anyagokról, ezért a szervezők arra kérik az érdeklődőket, a találkozóra hozzák magukkal a minősítő vizsgára szánt dalcsokraikat is. A PM hozzájárulása szükséges az áremeléshez Közlekedési tarifák: döntés később A Pénzügyminisztérium jóváhagyásának hiányában a pénteki közgyűlés levette napirendjéről a szegedi tömegközlekedési díjak emeléséről szóló javaslatot. A tervezet szerint januártál átlagosan 6,2 százalékkal nőnének a buszés villamostarifák. Péntekig nem érkezett meg a Pénzügyminisztérium jóváhagyása a szegedi tömegközlekedési díjemelését tartalmazó tervezetről, így a városi közgyűlés nem tárgyalta a Szegedi Közlekedési Társaság és a Tisza Volán Rt. közös javaslatát. Az előterjesztés szerint 2002. január l-jétől átlagosan 6,2 százalékkal drágulna a szegedi busz- és villamosközlekedés. Minderről Tóth István Tibor, az SZKT igazgatója tájékoztatta lapunkat. Az igazgató elmondta, hogy a két közlekedési társaság teljes szakmai egyetértésben dolgozta ki legfrissebb díjemelési javaslatát is. A november 9-i közgyűlés asztalára szánt program ugyanis már a harmadik volt a sorban: júliusban és szeptemberben is született egy-egy tarifaemelési javaslat. A júliusi előirányzat szerint 11,7 százalékkal nőttek volna az autóbusz-, troli- és villamosviteldíjak. Tóth István Tibor kiemelte, hogy a Tisza Volán Rt. és az SZKT nyáron úgynevezett áthidaló áremelést tervezett: ennek jóváhagyása után elmaradt Tervezett jegy- és bérletárak Megnevezés jelenlegi ár javasolt ár index Ft Ft % Vonaljegy -járművön 112 . 120 107,1 - elővételben 85 90 105,9 Napijegy 306 325 106,2 Hetijegy 924 980 106,1 Villamos-troli bérlet 1828 1940 106,1 - félhavi bérlet 1215 1293 106,4 Autóbusz bérlet 2053 2180 106,2 - félhavi bérlet 1365 1453 106,4 Kombinált bérlet 2967 3150 106,2 - félhavi bérlet 1978 2100 106,2 Tanuló-nyugdíjas - villamos-troli bérlel 594 630 106,1 - autóbuszbérlet 667 708 106,1 - kombinált bérlet 964 1023 106,1 volna a „szokásos" januári jegyés bérletáremelés. A javaslatot elutasította a Pénzügyminisztérium, amelynek jóváhagyása a nyugdíjasoknak és diákoknak biztosított, központi árkiegészítés miatt szükséges. A szaktárca hasonlóképpen elvetette az SZKT és a Tisza Volán szeptemberi előterjesztését is, amelyben átlag 12 tarifaemelésre tettek javaslatot. A minisztérium körlevélben tájékoztatta az önkormányzatokat a helyi tömegközlekedési díjváltozások irányelveiről. A tárca számításai jelentősen eltérnek a helyi társaságok kalkulációitól: a PM mindössze 45 százalékos tarifaemelést tartana kívánatosnak. Közlekedési szakemberek szerint a helyi tömegközlekedési díjak emelése évek óta jelentősen alatta marad a pénzromlás mértékének; ugyanakkor az energiaárak és egyéb költségek növekedése elkerülhetetlenné teszi az árak növekedését. A Tisza Volán Rt. és az SZKT október végén új díjemelési tervet dolgozott ki: ebben átlagosan 6,2 százalékos jegy- és bérletámövelésre tettek javaslatot. Legnagyobb mértékben (7,1 százalékkal) a járműveken váltott jegy ára nőne; legkevésbé (5,9 százalékkal) az elővételben vásárolt biléták drágulnának. A tarifaemelési javaslatot a Pénzügyminisztérium jóváhagyása után tűzheti napirendjére a városi közgyűlés. Ny. P. Pálinkagyár és cigivonat A Vám- és Pénzügyőrség Dél-alföldi Regionális Parancsnokságának munkatársai az elmúlt héten 271 esetben, összesen 6 millió forint értékben derítettek fel jogsértő cselekményeket. A határvámhivataloknál a szabálysértéseket elkövető külföldi állampolgárokkal szemben 343 ezer forint bírságot szabtak ki. A dél-alföldi csempészszokásokat ismerők számára aligha meglepő, hogy Kelebián újfent nagy cigarettaszállítmányt kapcsoltak le a fináncok. A vasúti határátkelőn Jugoszláviából belépő Avala nemzetközi gyorsvonatot kutatták át tüzetesebben a pénzügyőrök, s az ülések alatt, valamint a kocsik padlásterében 1263 karton füstölnivalóra bukkantak. A csempészett cigaretta értéke meghaladja a 3 millió 200 ezer forintot. A kiskőrösi vámhivatal munkatársai ugyan cigit egy szálat sem találtak ellenőrzésük során, ám egy helyi ingatlan melléképületének átvizsgálása során egy komplett, 400 ezer forintot érő pálinkafőző berendezéssel lettek gazdagabbak. A desztilláló berendezést, a lapszűrőt, a szivattyút és a tárolótartályokat a fináncok lefoglalták. Az itókagyár kapacitását jói mutatja az a tény, hogy a vámosok 176 liter pálinkát és 2 ezer 500 liter szeszes folyadékot is találtak a házban. Jelentős zsákmányra tettek szert a pénzügyőrök az elmúlt heti közbiztonsági akció során is, amikor 311 liter üzemanyagot, 160 liter szeszes italt, 300 karton adójegy nélküli cigarettát gyűjtöttek össze, 1 millió 400 ezer forint értékben, s lefoglaltak 2 darab, jogsértő cselekmények elkövetésére használt autót is. A most felsoroltak mellett vámraktárakba került még 2 ezer 827 karton cigaretta, 14 liter tiszta szesz, 264 liter gázolaj, 90 kiló őrölt kávé, 200 csomag italpor, 51 csomag ételízesítő, 25 darab férfi pulóver, 2 elektromos kemence és 2 ipari monitor is. B. Z. Somogyi Károlyné fotói Munkatársunktól Somogyi Károlyné, lapunk nyugdíjba vonult fotóriportere fölvételeiből rendeznek gyűjteményes kiállítást az újszegedi Bálint Sándor Művelődési Házban. Az „Élet-Képeim" című fotótárlatot az alkotó 75. születésnapján, november 13-án délután 5 órakor nyitja meg Szávay István újságíró, a Délmagyarország szerkesztője. Az ünnepségen közreműködik Gyimesi Kálmán operaénekes, zongorán Koczka Ferenc karnagy játszik. A kiállítás december 8áig, minden héten keddtől szombatig, 10 és 18 óra között tekinthető meg. Kollégánktál a szakma tiszteletét, az emberek szeretetét tanulhattuk meg évtizedeken át. (Fotó: Miskolczi Róbert) - (FIZETETT HIRDETÉS) A legerősebb magyar bank megbízható hátterével Versenyképes az OTP-Garancia Biztosító Rt. Ma már jól megfigyelhető az a tendencia, hogy csak az univerzális, komplex szolgáltatást nyújtó bank lehet versenyképes, az, amelyik a pénzügyi élet valamennyi területén otthon van. Betétet gyűjt, hitelt nyújt, lízinget, biztosítási termékeket kínál, értékpapírüzletekkel foglalkozik - mondja dr. Dancsó József, az OTP Bank Dél-alföldi Régiójának szegedi igazgatója. Az ország legnagyobb bankjának számos százszázalékos tulajdonú leánycége van, illetve olyjp, amelyekben többségi részesedéssel rendelkezik. A Merkantil Bank lízinggel, az OTP Ingatlan Rt. lakásépítéssel és értékesítéssel foglalkozik, van utazási és faktoring cége. Egyre eredményesebb az OTP-Garancia Biztosító Rt., amely az ötödik helyre jött föl a Magyarországon működő biztosítótársaságok sorában. A biztosítási területen 19971998 számít a „fordulat évének". A sikerhez persze elengedhetetlen volt az OTP, a legnagyobb magyarországi bank háttere, valamint segítsége: a díjbevételek negyven százaléka az OTP hálózaton, infrastruktúráján keresztül folyik be. A versenyképességhez tehát minden adott, a banki háttér, a jó menedzsment, a képzett értékesítői gárda, a jó termékek - foglalja össze a leglényegesebbet dr. Dancsó József. A szegedi igazgató az OTP-Garancia Biztosító Rt. négy termékét ajánlja különösen is az olvasók, a potenciális ügyfelek figyelmébe: a Generáció-X életbiztosítási programot, a Planéta élet- és nyugdíjbiztosítást, a Stádium életútprogramot és a bankkártyához köthető balesetbiztosítást. A Generáció-X a lejárat évében fizet a biztosítottnak, vagy az általa megjelölt kedvezményezettnek az ü^riél kérésére egy összegben, járadék formájában, vagy éppen a kettő kombinációjaként. A biztosítási tartam során bekövetkezett halálesetnél az OTP-Garancia Biztosító Rt. az aktuális megtakaritáson kívül a kockázati biztosítási összeget is kifizeti a kedvezményezett részére. A konstrukció lehet bármikor visszavásárolható, esszén díjas biztosítás, vagy folyamatos, amely kétéves időtartam eltelte után díjmentesen leszállítható. Az ügyfél befizetései az e termékekhez kifejlesztett OTP Alapba kerülnek, a társaság pedigjelentős hozamot garantál. Tíz és tizenöt év közötti megtakarításnál az OTP lakossági folyószámla éves lekötésű kamatainak 110 - tizenöt év feletti futamidőnél 115 - százalékát. És ami még nagyon fontos: a személyi jövedelemadó csökkenthető a befizetett összeg húsz százalékával (maximum évi ötvenezer forinttal). A Generáció-X fedezetként is szolgálhat, az OTP Bank Rt. által nyújtott lombardhitelhez a biztosítást a visszavásárlási érték erejéig fedezetként elfogadják. A Planéta élet- és nyugdíjbiztosítás egy befektetéssel kombinált biztosítási lehetőség, mindenkinek ajánlható, aki maga akarja eldönteni, hogy biztosítója mibe fektesse pénzét, s a futamidőt nem akarja előre meghatározni, a jövőben szeretné nyugdíját kiegészíteni, illetve nem kívánja családját a végtisztesség hnegadásának költségeivel terhelni.' A konstrukció lehet egyszeri díjfizetéses, illetve folyamatos (havi) megtakarítás, hozzá különböző kiegészítő biztosítások köthetők: kórházi ellátásra, keresőképtelenségre, rokkantságra és balesetre. A Stádium lépcsőzetes kifizetésű életbiztosítás, életútprogram hitellehetőséggel. Az időtartam húszéves, a biztosító előre meghatározott három alkalommal fizeti ki a megtakarítást. Az első kifizetés idejéről az ügyfél dönt, a második a biztosítás 15. évfordulóján, a harmadik a lejáratkor történik. Pontosan tervezhető tehát a lakásvásárlás, -felújítás, a gyermek továbbtanulásának, életkezdésének támogatása. Ehhez a konstrukcióhoz is köthető a már korábban felsorolt négyféle kiegészítő biztosítás. Az OTP Bank „toronymagasan" vezeti a hazai bankkártyapiacot, így nem csoda, hogy kiDr. Dancsó József dolgozott egy, a kártyához kapcsolódó speciális biztosítást. Az OTP bankkártyájához kapcsolódó automatikus százezer forintos balesetbiztosítás kiegészíthető: kilencszáz forintos éves díj ellenében baleseti halálkor, illetve 100 százalékos rokkantság esetén további 900 ezer forintot fizet bankkártyaként az OTP-Garancia Biztosító Rt. Ha az éves 1900 forintos díjat választja az ügyfél, az említett esetekben 1,9 millió forintot fizet ki a biztosító a százezer forint felett. Hasznos szolgáltatás, hogy az asszisztenciatársaság a bankkártyabirtokost ért balesetről, megbetegedésről a megnevezett hozzátartozót értesíti, továbbá mindenütt segít a legközelebbi kórház, a világnyelvet beszélő orvosok megtalálásában. (x)