Délmagyarország, 2001. november (91. évfolyam, 255-279. szám)

2001-11-09 / 261. szám

PÉNTEK, 2001. NOVEMBER 9. MEGYEI TÜKÖR 5 Lemond-e az önkormányzat a Klauzál téri banképület elővételi jogárál? (Fotó: Gyenes Kálmán) Több olyan ingatlanhasznosítással kapcsolatos előterjesztést tárgyal meg a szegedi képviselőtestület mai ülésén, ami nagy érdeklődésre tarthat számot. A városatyák előreláthatólag döntenek a Tisza Gyöngye eladásáról és a volt Londoni körúti nevelőotthon bérbeadásáról, de arról is határoznak majd, hogy megvásárolják-e a Kereskedelmi és Hitelbank Rt. Klauzál téri épületét. de alig akadt jelentkező. Ez többek között valószínűleg annak is köszönhető, hogy a bank továbbra is használni kívánja az épület egyik szintjét. A Londoni körúti volt nevelőotthont négyzetméterenként 1000 forintért adnák bérbe a BM Bevándorlási és Állampolgársági Hivatalának, amelynek a szerződéstervezet értelmében elővásárlási joga is lenne a több mint 2400 négyzetméter alapterületű ingatlanra. Mindez azt jelentheti, hogy a BM pályáztatás nélkül szerezhet meg egy értékes belvárosi épületet. A Tisza Gyöngyében lévő önkormányzati tulajdonrész eladásáról is dönthetnek a képviselők a pénteki testületi ülésen. Az előterjesztés szerint 9 millió forintért válik meg a város az ingatlantól, miután a Szegedi Fürdővizek Kft. bejelentette: a partfürdő működtetéséhez nincs szüksége az épületre. A Kiss Ernő utca 3. szám alatti épületet - amelyben korábban az okmányiroda működött - a jelenlegi bérlő, a 100 százalékban városi tulajdonú cég, a Szegedi Informatikai Kft. birtokába adhatja az önkormányzat. Mindezek mellett a pénteki közgyűlésen tárgyalnak majd egyebek mellett a Mars téri piac rekonstrukciós programjáról, a sportcsarnok építésére adott tagi kölcsönről, a Heller Ödön Művelődési Ház felújításáról, a helyi iparűzési adórendelet módosításáról, valamint a városi cégek vezetőinek jutalmazásáról. K. B.-Sz. C. Sz. Irányár A Kereskedelmi és Hitelbank Rt. és az ABN Amro Bank Rt. néhány hónappal ezelőtti egyesülésével számos korábbi banképület, köztük a szegedi, Klauzál tér 2. szám alatti is „feleslegessé" vált. Az „új" Kereskedelmi és Hitelbank Rt. még ebben az évben 31 megüresedett bankszékházat kíván értékesíteni. A pénzintézet határozata a 3864 helyrajzi számon nyilvántartott 952 négyzetméternyi telek és a 2434 négyzetméteres épület „minimum nettó árát" 350 millió forintban határozta meg. A bank ezt azzal egészítette ki, hogy az ingatlanoknál meghatározott minimális árak irányárak, ennél többet remélnek az egyes tranzakcióktól. Lapunk értesülése szerint ha az önkormányzat nem él elővásárlási jogával, akkor 282 millió forintért a Huszár 99 Kft. vásárolhatja meg a Kereskedelmi és Hitelbank Rt. tulajdonában lévő Klauzál tér 2. szám alatti épületet. A cégtől az önkormányzat korábban 310 millió forintért vásárolt ötször nagyobb alapterületű épületrészt a Kábelgyárban az okmányiroda számára. Pénteken arról dönt a testület, hogy él-e a kulturális örökség védelméről szóló törvény által biztosított elővásárlási jogával a belvárosi ingatlan vonatkozásában, vagy lemond arról, és átengedi az épületet a Huszár 99 Kft.-nek. A Kereskedelmi és Hitelbank Rt. háromszor is megpályáztatta az ingatlant, Kiépített parkolót kapna a dorozsmai nagybani Piac és a kocsisor A kiskundorozsmai nagybani piachoz most már ugyanúgy hozzátartozik a hosszú kocsisor, mint a hónapos retek vagy a zsákos vöröshagyma. Az úton néha órákig várakozó kisteherautók, utánfutós személyautók a forgalmat és a lakókat is zavarják. A 2000. július 28-án kialakított úgynevezett jármű-várakoztató pedig nem váltotta be a reményeket. A zöldség-gyümölcs nagybanit üzemeltető Szegedi Vásár és Piac Kft. már többször javasolta az önkormányzatnak, hogy elvégezné a parkoló kohósalakos vagy egyéb módon történő burkolását, ugyanis a mintegy 13 ezer négyzetméteres, önkormányzati tulajdonban lévő terület gyepes, így esős időben mély sár borítja. Az előzetes számítások szerint 20 millió forintba kerülne a burkolat megépítése. A beruházás költségét a káefté fizetné. A részletes rendezési terv még nem készült el, így még nem lehet tudni, hol lesz későbbiekben a piac. Abban viszont mindenki egyetért, a nagybanit bővíteni kell. Hiszen a mintegy 3300 négyzetméternyi terület mindössze 700jármű befogadására alkalmas, a zöldség-gyümölcs szezon idején igen nagy a zsúfoltság. - A piac leendő helye még nem ismert, de a parkoló kiépítése elengedhetetlen, ezért ezt az áldozatot meg kell hozni mondta Pusztai Lajos, a Szegedi Vásár és Piac Kft. ügyvezető igazgatója. A kérdéses terület önkormányzati tulajdonban van, ezért a káefté azt szeretné, ha a torony alatt úgy döntenének: a jármű-várakoztató használati jogát megkapná a piac. Ennek fejében magukra vállalnák a felújítás és burkolás költségét. A szegedi közgyűlés ma dönt erről a kérdésről. K. T. Bicikliút a Belvárosi hídra Már a szegedi Belvárosi híd 1995-1996-os föl újítása idején szóba került a kerékpárút kialakításának igénye. A rekonstrukció kiviteli terveit készítő UVATERV akkor négy megoldást ajánlott, s azok mindegyikében a híd északi járdájának szélesítését ajánlották a szakemberek. Egy méterrel szabták volna bővebbre a járdát, így a kétirányú gépjárműforgalomnak 7 méter széles úttesten kellett volna osztoznia. A kerékpárút megépítését végül elvetették a döntéshozók. Azóta viszont a szegediek folyamatosan, fórumokon és fogadóórákon kérik a kerékpárosok biztonságos átkelését szolgáló bicikliút kijelölését, ezért az önkormányzat megbízta az MSC Mérnöki Tervező és Tanácsadó Kft.-t a tervek elkészítésével. A kerékpárút kialakítására két javaslat született. Az egyik szerint 80 centiméterrel szélesítenék a híd északi oldalán futó, jelenleg 2 méter széles gyalogjárót. A bicikliúttá alakított járdát 1,4 méter magas korlát védené a forgalomtól. A járókelők a híd déli oldalán kelhetnének át. A tervet 50 millió forintért valósíthatnák meg - a becslés a hídfők átépítésének költségét nem tartalmazza. A hídfők csomópontjainak átépítése a kerékpárutak továbbvezetése miatt szükséges. A másik elképzelés szerint a híd mindkét járdáját megkapnák a sávjukban egy irányban karikázó kerékpárosok, a gyalogosok pedig a híd külső oldalára szerelt, acélkonzolos, biztonságos korláttal védett „járdán" juthatnának át a túloldalra. Az úttest szélessége változatlanul 8 méter maradna. A kivitelezés becsült költsége ötszöröse az elsőnek: 250 millió forint - ugyancsak a hídfők csomópontjainak átalakítása nélkül. A híd kerékpárútjának tervéről a napirend szerint ma tárgyal a városi közgyűlés. Ny. P. Mitől repednek a házfalak? Ellenőrzés - vitával A Klebelsberg (volt Hattyasj-telepi házfalrepedések miatt tartott hatósági bejárást Papp Zoltán, a városrész önkormányzati képviselője. A Vaskapu utca lakói közül többen attól tartanak, hogy rájuk dőlhet a házuk. Az utcán öt-tíz percenként haladnak át az épitési törmelékkel és földdel megrakott tíztonnás teherautók. Hattyason a Szegedi Környezetgazdálkodási Kht. által üzemeltetett hulladékudvar mögött körülbelül száz méterrel magántulajdonban lévő törmeléklerakó is működik. Ide hordják a rakományukat a teherautók. Szegeden, a Klebelsberg (volt Hattyasj-telepen hatósági bejárást kezdeményezett Papp Zoltán, a városrész önkormányzati képviselője, amelyen részt vett Sebestyén Zsuzsanna, a polgármesteri hivatal építési osztályának ügyintézője, valamint az Állami Népegészségügyi és Tisztiorvosi Szolgálat képviselője, Kávai Andrea, valamint a panaszos is. A bejárást parázs vita előzte meg, ami a lerakó tulajdonosa, Barna István és a panaszos, Bullás Imre között zajlott. - Először elhordták innen a földet, most meg idehoznak mindenféle törmeléket - jelentette ki a Vaskapu utcai férfi. - Lehet, hogy a maga házát is innen építették - vágott vissza a lerakó tulajdonosa. Amikor kissé lecsillapodtak a kedélyek, megkezdődött a helyszíni szemle. A bejáráson az eddig papíron látott és megismert panaszokat rekonstruáljuk - mondta Papp Zoltán. Egy 1998. január elsején kelt rendelet kimondja, mihez kell építési engedély. Egy telek feltöltése pedig engedélyköteles. Építési törmeléket azonban még magántulajdonban lévő telekre sem lehet hordani, azt csak a sándorfalvi szeméttelepre lehet szállítani. Mivel a törmeléklerakás már tart, ezért fennmaradási engedélyt kell kérnie a lerakó tulajdonosának, ami már súlyos jogkövetkezményekkel járhat. A bírságot többek között a lerakott törmelék mennyisége is meghatározza - tudtuk meg Sebestyén Zsuzsannától. Barna István elmondta, hogy korábban már kért engedélyt, de konkrét felvilágosítást sem kapott, ezért nincs beadva a kérelme. Kávai Andrea, a városi ANTSZ munkatársa hozzátette, hozzájuk is érkezett már bejelentés. Valaki ugyanis arról tájékoztatta a tisztiorvosi szolgálatot, hogy szennyvizet is hordanak a lerakóra. - Ilyen nincs, ez nem igaz. Csak a szeszfőzdémből hordunk ide hűtő- és mosóvizet, amit természetesen be is vizsgáltattam, és nem számít veszélyes hulladéknak - állította Bama István. - Azt persze nagyon nehéz bizonyítani, hogy valóban hordanak-e ide szennyvizet, vagy sem. Ezt csak tettenérés esetén lehetne biztosan állítani. Azt, hogy a házfalrepedéseket valóban a törmelékszállító tehergépkocsik okozzák, az igazságügyi szakértő határozza majd meg - tette hozzá Papp Zoltán. A. T. J. Napirenden az ingatlanok Kereskedői fórumon vitáztak a piacról Mars tér, a darázsfészek A Mars téri piac.ot pedig át kell építeni! E nem túl hosszú mondatban összefoglalható mindaz, amiben egyetértettek szerda este, az MTESZ szegedi, Kígyó utcai székházában megrendezett piacfórum résztvevői. S miközben a háromórás vitában leggyakrabban egy kérdés hangzott el, hol békésebb, hol dühösebb hangon Ki akar az emeleten árulni? kiderült: valóban igaza van Kerekes Péternek, az IKV Rt. vezérigazgatójának, amikor úgy fogalmaz: a Mars tér egy darázsfészek. No, de kezdjük a történetet talán az elején. Adva van ugyebár Szegeden egy darab Mars tér, Szeged gyomra, ahol évtizedek óta vásárolják a város polgárai a zöldséget, a gyümölcsöt, a táblás csokoládét, a sült hurkát - hogy csak néhányat említsünk a sok-sok árucikkből. Ezen a téren meg is fordul több tízezer ember naponta. Nem csoda hát, hogy a piac ezerszer inkább hasonlít bombával támadott csatatérhez, mint bevásárlásra nagyon alkalmas területhez. Született is nem kevés rekonstrukciós elképzelés Mars ügyben az elmúlt évtizedekben, csak éppen a jobbító szándék megvalósításához volt eddig kevés a lendület és a pénz. Néhány hónap óta viszont úgy tűnik: mégiscsak átépül a Mars, lebontják a volt nemzetközi vásár pavilonjait, nagyobb területet kap a Tisza Volán Rt. buszpályaudvaA Mars féri kereskedők egyetértenek a tér átépítésével, de az átalakítás árát sokallják. (Fotó: Karnok Csaba) ra. De ilyen legyen a piac? A szerdai tanácskozáson Kerekes Péter vezérigazgató, mint a piacátépítés levezénylésével megbízott IKV Rt. első embere, Nóvák István városi főépítész, Vesmás Péter, a Mars tér rekonstrukciós terveit készítő Tér és Forma Tervező Iroda építésze is elmondta: az úgynevezett B variáns (emeletes piac) mindenképpen alkalmas arra, hogy Szegednek az elkövetkező esztendőkben egy valóban korszerű piactere legyen. Nóvák István emlékeztetett arra is, hogy fővárosunkban már több mint száz éve üzemel nagy közmegelégedésre a vásárcsarnok, ami szintén emeletes létesítmény. Nem kell hát attól tartani: vásárlók hiányában tönkremennek a kereskedők. Szóba került az is, hogy az A variáns (földszintes piac) kivitelezése esetén nem lenne elég parkolóhely, napok alatt bedugulna a piac. Erről Pusztai Lajos, a Szegedi Vásár és Piac Kft. igazgatója beszélt, ám a mind indulatosabb hozzászólók szavaiból kiderült: a jelenlévők közül (akik döntő többsége napjainkban nem zöldséget és gyümölcsöt, hanem ruházati és műszaki cikkeket, bazárárut kínál) jó ha egykét ember vállalná az emeletre költözést. A Szegedért Egyesület rendezte fórumon szó esett még arról is, hogy a kereskedők túl költségesnek tartják a rekonstrukciót, s a széksorokban ülők azt is kifogásolták, hogy kevés információval rendelkeznek a térátépítés részleteiről. Minden panaszt és ötletet egy csokorba gyűjtve végül született egy indítvány. Ebben a következőket fogalmazták meg a Mars téri kereskedőket képviselők. Újuljon meg a Mars tér, de ne veszítse el piaci jellegét. A beruházás során szigorúan tartsák be a környezetvédelmi előírásokat. Készüljön részletes szabályozási terv a Mars térre. Bátyi Zoltán Szinte hihetetlen, de igaz! mÁR könnyedén egy igazi Fabiába ülhet! Élvezze a vezetés örömét az elegáns, biztonságos, ésszerűen felszerelt Fabiában, amely Európa legmodernebb autógyárának büszkesége. Kedvező, új hitellehetőségekkel! További részletekkel várjuk márkakereskedésünkben! „A kis autók királya" 42001. évi j i AO kategófia tesztté alapján j IKESZ Autócentrum 6724 Szeged, Kossuth L sgt. 112. Tel: 62/471-242, Fax: 62/489-490 Nyitott hétvége a Skodái KESZ-néL. SKODA nyitott hétvége az IKESZ Autócentrumban Szegeden az Izabella híd lábánál 2001.november 10-11-én 9-16 óráig Tesztvezetéssel és ingyenes téli átvizsgálással várjuk telephelyünkön Ügyfeleinket Vásárlási kedvezményeink: - ingyenes szerviz akár három évre, -téli gumi garnitúra acélfelnire szerelve, - 4-5% árkedvezmény a készlet erejéig, -kamatmentes hitel, melyek közül ön kiválaszthatja a legelőnyösebb ajánlatot. Várjuk Önt és kedves családját Szegeden az Izabella híd lábánál a Skoda márkakereskedésünkben. mÁR 2 132 000 Ft-tól!