Délmagyarország, 2001. október (91. évfolyam, 229-254. szám)

2001-10-05 / 233. szám

PÉNTEK, 2001. OKTÓBER 5. MEGYEI TŰKOR 5 Vizsgálat a bizottságnál Munkatársunktól A Délmagyarország információi szerint a szegedi önkormányzatnál belső vizsgálatot rendeltek el a közgyűlés tulajdonosi bizottságánál. A vizsgálat kiterjed a testület valamennyi döntésére. Lapunk kérdésére Mezey Róbert jegyző először nem kommentálta a hírt, majd késóbb annyit mégis elmondott: mivel a bizottság elnöke. Török Csaba ellen a Szegedért Egyesület feljelentést tett, és az ügyben rendőrségi nyomozás folyik, hivatalból vizsgálják a kérdéses ügyet. A testület általunk megkérdezett tagjainak hivatalosan nincs tudomásuk a vizsgálatról. Valamennyien hangsúlyozták: „A tulajdonosi bizottság továbbra is zavartalanul folytatja munkáját." Török Csabát, a tulajdonosi bizottság fideszes elnökét hivatalosan nem értesítették a belső vizsgálatról, ám ő is hallott olyan híreket, hogy „tanulmányozzák" az általa vezetett testület döntéseit. Török a pénteki közgyűlésen napirend előtt felszólal, és - mint mondta - más mellett azt is megkérdezi, hogy valóban folyik vizsgálat az általa vezetett testületnél, mert akkor arról ót értesíteni kellett volna. Nyári visszautasítja a jegyző állítását Munkatársunktól Nyári Ferenc József visszautasítjta Mezey Róbert jegyző a Délmagyarország október 3-án, az „Áremelkedésben reménykednek a szolgáltatók" című írásunkban közölt kijelentését. A jegyzó kedden, a városházán megtartott sajtótájékoztatón figyelmeztette a lakosságot, ne vegyenek fel panelházak 11. emeletének építéséhez kölcsönt, erre ugyanis sem a szakhatóságok, sem a polgármesteri hivatal nem adott engedélyt. A jegyző szerint ennek ellenére Nyári Ferenc József szervezi az építkezéseket. Nyári Ferenc József leszögezte: „miután megkaptam az elutasító határozatot Bartha László polgármestertól, Nóvák István főépítésztől és Mezey Róbert jegyzótól, semmilyen lépést nem tettem a tetótér-beépítés ügyében, hitelfelvételre soha senkit nem kértem, és nem is szervezek ez ügyben semmit". Mezey Róbert jegyzó nem kívánt reagálni Nyári Ferenc József lapunkhoz eljuttatott közleményében foglaltakra. Szabadlábon munkatársunk támadója Feljelentést tesz Munkatársunktál Szabadlábra helyezték azt a férfit, aki Szegeden, a Stefánián szerda délelőtt késsel támadt kollégánkra. A 27 éves K. Róbert „csak" garázdaságot követett el, ezért kihallgatása után elengedték. Tegnap reggel a férfi újra felbukkant a Stefánián, bekopogtatott a Sajtóházba, ahol közölte: feljelenti kollégánkat, mert tegnap „Megtámadtak!" címmel megírta a történteket. Információink szerint K. Róbert már többször volt büntetve. Őrjárat Munkatársunktól Ismét természetvédelmi őrjáratokat szervez a Kiss Ferenc Csongrád Megyei Természetvédelmi Egyesület (Csemete). Az előző tanévben általános és középiskolás diákok segítségével járták be a megye védett és oltalomra érdemes területeit. Az idei őszi program elsó kirándulásán a Vetyehátat, a nagyfai Maros-holtág területét térképezik föl a kerékpáros természetvédők. A csoport október 6-án, szombaton, délelőtt 9 órakor indul a Stefánia 10., azaz a Délmagyarország szerkesztősége elől. Újabb területet vonhatnak be a fizető parkolási rendszerbe Drágábban várakozhatunk Jövőre már a József Attila sugárút, Római körút és Felső Tisza-part által határolt területen is fizetni kell a parkolásért, ha a közgyűlés elfogadja a Szegedi Parkolási Kft. javaslatát. Január elsejétől emelkedik a parkolási bérletek és jegyek ára, aminek nagyságáról a napirend szerint ugyancsak ma döntenek a képviselők. A tervek szerint csökkentik a parkolási területen kijelölt rakodóhelyek számát is. Előreláthatólag ma ismét módosítja az öt évvel ezelőtt bevezetett fizető parkolási rendszerről szóló közgyűlési rendeletét a szegedi képviselő-testület. A szabályok módosítását a Szegedi Parkolási Kft. (Szepark) kezdeményezte a rendszer működésének és hatékonyságának növelése érdekében az önkormányzatnál. A Szepark javaslata szerint 2002. január 1 -jétől átlagosan tíz százalékkal kellene emelni a parkolási bérletek és jegyek árát. Nemes László ügyvezető igazgató lapunknak elmondta: tisztában van azzal, hogy a kormány az idei évre 7 százalékos inflációt tervezett, de a gazdasági előrejelzések alapján a pénzromlás várhatóan meghaladja majd a 10 százalékot. így továbbra is azt tartja elfogadhatónak, ha az önkormányzat az inflációkövető módszert alkalmazza a tarifaemelésnél. A javaslatok között szerepel a fizető parkolási rendszer területi hatályának kiterjesztése. E szerint jövóre már a József Attila sugárút, Római körút és Felsó Tisza-part által határolt területen is fizetni kell majd a parkolásért, ahol kék és sárga zónát alakítanak ki. A tervek szerint a sárga díjövezetbe tartozna például a Festó, Munkácsy és Zsótér utca, a kékbe pedig a Háló, Sajka és Tímár utca., ,A jelenlegi zónahatárok mentén, illetve annak környezetében élő gépjárműtulajdonosok részéről merült fel az igény, hogy lakóterületükre is terjedjen ki a fizető parkolási rendszer" - közölte Nemes László. Ugyanakkor Tímár László gazdasági alpolgármester szerint megkérdőjelezhető a rendszer területi hatályának bővítését célzó szándék, mivel az adott területen nincs olyan parkolási, illetve forgalomszabályozási gond, ami ezt indokolná. A Szepark indítványozta továbbá, hogy a Belváros zsúfoltságának csökkentésére a zöld zónában szombati napokra is terjedjen ki a fizető parkolási időtartam 8 és 12 óra között. Mindemellett a parkolási társaság javaslatot tett arra is, hogy a város csökkentse a parkolási területen kijelölt rakodóhelyek számát, és vezessen be időbeni korlátozást. Ennek keretében csak 16 órától 9 óráig lehetne rakodni az adott területen. „Tapasztalataink, illetve felmérésünk szerint a kisebb üzletek rakodóhelyeit a nap nagy részében az üzletek tulajdonosai és alkalmazottai veszik igénybe" - fogalmazott Nemes László, aki úgy véli: csak a nagy forgalmú létesítményeknél indokolt rakodóhelyet kijelölni. Ilyen például a Centrum Áruház, a Nagyáruház vagy a Főposta. A gazdasági alpolgármester szerint a rakodóhelyek időbeni korlátozása jogos igény a Szepark részéről, ugyanis a tapasztalat azt mutatja, hogy gyakran nem áruszállítási céllal parkolnak az erre kijelölt helyeken. Ugyanakkor Tímár véleménye szerint a rakodóhelyek parkolási övezetbe történő bevonásával kapcsolatosan további egyeztetések szükségesek a szakhatóságokkal és az érdekképviseleti szervekkel. Nemes László elmondta: felvetódött annak ötlete is, hogy a Széchenyi téren és környékén csak jeggyel lehetne parkolni a jövőben, csökkentve ezzel is a zsúfoltságot. Mindez azonban csak akkor valósítható meg az ügyvezető igazgató szerint, ha átadják az Arany János és Dózsa utca sarkán a parkolóházat. Sz. C. Sz. A telekért cserébe a város elhelyezhetne négy idős embert Szegedi Ősz Idősotthon épülne A szegedi önkormányzat ingyen adná át a város tulajdonában levő Zákány utca 25. szám alatti telket, vagy biztosítaná a térítésmentes földhasználat jogát két magántársaságnak annak fejében, hogy ott szociális otthont építenek a szegedi rászorulók részére. A Szegedi Őszi Idősotthon létesítéséről szóló előterejsztést ma tárgyalja a közgyűlés. A szegedi önkormányzat fenntartásban levő, tartós bennlakást biztosító intézeti elhelyezésre 106-an várnak, az emelt szintű ellátást igénylők száma 26. Csongrád megyében a szociális otthoni elhelyezést igénylők száma az ez év márciusi adatok szerint - 409 fő. Az igényeket sem a megyében, sem Szegeden nem tudják kielégíteni. A szociális otthonokba bejutni szándékozók csak a már ott lakók halála esetén kaphatnak helyet. Ezért minden új otthon építése hozzájárul a szociális otthoni ellátásra várakozók számának, illetve a várakozási időnek csökkentéséhez. Két magántársaság, a Fonyó-ház Ingatlankező Kft. és az Őszidő Szociális és Egészségügyi Szolgáltató Kht. fordult szociális otthon - a Szegedi Ősz Idősotthon - építésének szándékával a szegedi önkormányzathoz. Tíz személyes gondozóházat, valamint 40 személyes emelt szintű idősek otthonát építenék meg és működtetnék a Zákány utca 25.-ben. Az ajánlattevő és az önkormányzat együttműködésére vonatkozó, ma közgyűlés elé kerülő előterjesztés értelmében: a szegedi önkormányzat vagy 25 évre szóló térítésmentes földhasználati jogot biztosít a Zákány utca 25.-ben található telken, vagy a terület tulajdonjogát ingyenesen átruházza a két társaságra. Ezért cserébe a Fonyó-ház Kft. és az Őszidő Kht. egy olyan szegedi idős ember átmeneti elhelyezését és négy tartós bentlakását garantálja, akiket az önkormányzat javasol. Emellett vállalják, hogy elsósorban szegedieknek biztosítanak szociális otthoni elhelyezést. A létesítendő intézmény fenntartási és működtetési költségei az Ószidő Kht.-ét terhelik. K. K. Fizető parkoló a Belvárosban. Egyre kijjebb terjeszkednek. (Fotó: Gyenes Kálmán) Bioépítészeti napok Munkatársunktól A Bálint Sándor Művelődési Ház ad otthont az „V. újszegedi bioépítészeti napok" címet viselő rendezvénynek, amelyet október 8-án, hétfőn délután 5 órakor nyit meg Kiss Lajos területi főépítész, az Építéstudományi Egyesület országos alelnöke. A megnyitó után a bioépítészetről, valamint az energiatakarékosság és környezetvédelem összefüggéseiről szóló előadások következnek. A konferencia másnapján, kedden délelőtt 9 órától többek között a környezettudatos életmódról, a napenergia hasznosításáról, a természetes építőanyagokról, a szennyvízkezelés környezetbarát módjáról beszélnek az előadók. A bioépítészetet műveló és a természetes életmódot népszerűsítő tervezők, gyártók és szolgáltatók kiállítása október 27-éig tekinthető meg. Az előadásokra és a kiállításra minden érdeklődőt várnak a rendezők. Többe kerül a Dugonics tér átépítése A Dugonics téri körforgalom kialakítása 350 millió forintba kerül. (Fotó: Schmidt Andrea) A tervezettnél 54 millió forinttal többe kerül a szegedi Dugonics téri körforgalom kialakítása. Az országban egyedülálló csomópont kiépítésének tényleges költségeit csak a közbeszerzési eljárás végén határozhatták meg. Az egyedi műszaki berendezések hosszú távon biztosítanák a csomópont biztonságos működését. A tervezettnél mintegy 54 millió forinttal többe kerül a szegedi Dugonics téri körforgalom megépítése. A költségvetés módosításáról várhatóan ma tárgyal a városi közgyűlés. A korábban már jóváhagyott elképzelés szerint körforgalommá alakítanák át a Dugonics téri csomópontot, amelynek különlegessége az, hogy a 3-as és 4-es villamosok összekapcsolt vonala is keresztezi. A 4-es járat a csomópontban két irányban halad: egyik ága a Kálvária sugárúton, másik pedig a régi vonalon, a Petőfi Sándor sugárúton fut tovább. „A Dugonics téri csomópont körforgalommá alakítása az országban egyedülálló megoldásokat kíván" tájékoztatta lapunkat Tóth István Tibor, a terveket elkészítő Szegedi Közlekedési Társaság igazgatója. Az első költségvetés valóban alultervezettnek bizonyult. Ennek legfóbb oka a hazai tapasztalatok és minták hiánya: a villamossal keresztezett körforgalom kialakítása számos különleges műszaki megoldást kíván, amelyeknek tényleges költségeit csak a közbeszerzési eljárás végeztével határozhatták meg. Csupán egyetlen példa: a villamosvágányok elágazásába egyedi tervezésű és kivitelezésű kitérőket kell beépíteni. Magyarországon egyetlen cég vállalja a gyártást darabonként 15 millió forintért. A korszerű kitérőkön csöndesen haladnak majd át a villamosok. Az SZKT még nem adott megrendelést a kitérők gyártására. „A Dugonics téri csomópont átépítésének terve kapcsolódik a Belváros átfogó rekonstrukciójához" mondta az igazgató. A körforgalom folyamatos áthaladást biztosít, így a gépjárművek kevesebb kipufogógázt bocsátanak ki: az átalakítás tehát környezetvédelmi célokat is szolgál. A csomópont kiépítése, a jelenlegi költségvetés szerint 350 millió forintba kerül. A program megvalósításához a Környezetvédelmi Alap 48 millió 500 ezer forint vissza nem térítendő támogatást és ugyancsak 48 millió 500 ezer forint kamatmentes hitelt nyújt. Ny. P.