Délmagyarország, 2001. szeptember (91. évfolyam, 204-228. szám)

2001-09-25 / 224. szám

I SZ HH I Az Országgyűlési Könyvtár MA: EGY«ÍM^PTESTBEN KEDD. 2001. SZEPTEMBER 25., 91/224. ALAPÍTVA: 1910-BEN ÁRA: 58 FT (ELŐFIZETVE: 41 FT) Mérlegen az idei szabadtéri Ötvennyolcezer néző és rekordbevétel Munkatársunktól A Szegedi Szabadtéri Játékok 131 millió forintos idei jegyárbevétele jóval felülmúlta a tavalyi 94 milliót. Pénzügyi szempontból a Dóm-dixie gála, a Cura-koncert és az Ezeregy év volt a legsikeresebb produkció. Legkevésbé kifizetődőnek a művészileg kiemelkedő Bartók-est bizonyult. Idén a szabadtéri 21 előadására összesen 58 ezer 188 fizető néző váltott jegyet. A szabadtérivel kapcsolatban részletes felmérés is készült, amiből kiderül: a közönségének 40 százaléka szegedi, további 15 százaléknyi néző jött Csongrád megyéből. Rosta Mária, a Szörényitrilógia jogait képviselő Zikkurat iroda vezetője azt állítja, Korognai Károly és csapata szinte semmit nem tett annak érdekében, hogy a színháztörténeti különlegességnek számító előadás-sorozat méltó módon kerüljön a szegedi közönség elé. A színészeket csak április-májusban, a rendezőt júniusban szerződtette a szegedi színház; akkorra a művészek már máshova is elkötelezték magukat, így nehéz volt próbákat egyeztetni. Egyébként is nagyon kevés próbalehetőséget kaptak a Dóm téren, az Atilla bemutatója előtti napra pedig az igazgató szabadnapot adott a műszaki személyzetnek. A szegedi színigazgató méltatlannak tartja a támadást, lezártnak tekinti az ügyet, nem kíván további vitába bocsátkozni. (Összeállításunk a 4. oldalon.) Halálos baleset Üllés előtt Traktorral ütközött Munkatársunktól Eletét vesztette annak a Trabantnak a vezetője, aki tegnap délelőtt Üllés felé tartott, és egy traktorral ütközött. A mezőgazdasági vontató háromnegyed tizenkettő környékén Üllés irányából Zsana felé haladt. A gép vezetője arra lett figyelmes, hogy a szemből jövő Trabant áttér a sávjába. A vontató vezetője, hogy elkerülje az ütközést, teljesen lehúzódott. Ennek ellenére a Trabant nekiütközött a mezőgazdasági vontató hátsó kerekének. Az autót vezető 66 éves férfi a baleset következtében a helyszínen életét vesztette. A halál pontos okát még nem állapították meg a szakértők, mivel nem kizárt, hogy a gépkocsi sofőrje vezetés közben kapott szívinfarktust. Erre utal, hogy a traktor vezetője az ütközés előtti pillanatokban észlelte: a Trabant sofőrje a kormányra bukott, és meg sem próbálta elkerülni a karambolt. Megyéből a BNV-re Tizenhat Csongrád megyei cég vett részt a Budapesti Nemzetközi Vásáron, mely vasárnap zárta be kapuit. Néhány, megyénkből érkező kiállítót kérdeztünk arról, hogy értékeli az idei vásárt. 3. oldal Szívhangok Évente mintegy 70 ezer ember hal meg szív- és érrendszeri megbetegedésekben Magyarországon, a legtöbb áldozatot az infarktus szedi. A betegség leküzdésének érdekében szeptember 30-át a szív világnapjává nyilvánították. 9. oldal Három a tőzsde A varsói, a prágai és a budapesti értéktőzsde együttműködése Varga Mihály pénzügyminiszter szerint növelné a külföldiek befektetési kedvét térségünkben. A tőzsdei szakemberek reagálásából kitűnik: nem mindenki osztja ezt a véleményt. 6. oldal Özvegyasszonyok faluja: Óföldeák és Pusztamérges Szeged és alvótelepülései Domaszéki falukép. Zsombó után a második legvonzóbb megyei település. (Fotó: Karnok Csaba) A februári népszámlálás előzetes adataiból kiderül, hogy Csongrád megyében Eperjes népessége fogyatkozott leginkább az elmúlt évtizedben, míg Szeged alvótelepülése, Zsombó másfélszeresére duzzadt, de Domaszékről is nagyon sokan ingáznak naponta a megyeszékhelyre. A férfihalandóság növekedése következtében a népességen belül tovább emelkedett a nők aránya: Óföldeák és Pusztamérges - kis túlzással - az özvegyasszonyok faluja, míg az ellenkező példa Algyő, ahol a férfiak vannak többen. A megye nyolc városában él a lakosság több mint héttizede, a kistérségek közül legurbanizáltabb a hódmezővásárhelyi, hiszen ez az egyetlen, melybe két város tartozik, Hódmezővásárhely és Mindszent, s melléjük csak két község, Mártély és Székkutas „sorolódik". Csongrád megyében az országoshoz hasonlóan a népesség már két évtizede csökken, hiszen a születések és a halálozások egyenlege azóta negatív, s e fogyást a vándorlási veszteség tovább erősítette. Ez a megye valamennyi kistérségére jellemző: a legidősebb népességű csongrádiban például a fogyás csaknem kétszerese a megyeinek és majdnem négyszerese a legfiatalabb lakosságú szegedinek. (írásunk az Egy százalékban.) Nagy katonai szállítógépek is landolhatnak Szegeden Még szabad a légtér Akár olyan nagy amerikai katonai szállítógépek fogadására is alkalmas a szegedi repülőtér, mint a legendás, négymotoros Hercules C-l30-as. Vadászrepülők azonban nem tudnak landolni Szegeden. Egyelőre nincs is hivatalos tájékoztatás arról, hogy az amerikai haderő az esetleges Afganisztán elleni csapás során használná a szegedi légikikötőt. Podolcsák András, a repülőtér vezetője leszögezte: eddig a légtér használatának korlátozásáról sem kaptak információt. A jugoszláv határ húszmérföldes körzetében nem szállhatott fel egyetlen repülőgép sem két esztendeje, amikor a NATO légiereje Szeged fölött repült át Jugoszlávia felé - mondta Podolcsák András. Később ugyan enyhítettek a szigoron, és tíz mérföldre vékonyodott a tilalmi zóna, ám a szegedi légikikötő ebben a sávban is benne volt. Számos amerikai felségjelű repülő megfordult akkor Szegeden, ám nem katonákat, hanem diplomatákat szállított. A szegedi sportrepülők nem szállhattak fel az invázió idején, a vitorlázók Békéscsabára, az ejtőernyősök Szentesre, a sárkányreHónapokkal ezelőtt Peter Tufával a fedélzetén érkezett amerikai repülő Szegedre. Most sem várnak katonai gépeket. [Fotó: DM-archív) pülők pedig „nem nyilvános felszállóhelyekre" költöztek. A gazdasági célú repüléseket azonban minden esetben engedélyezték. Az amerikai hadsereg mozgósítása idején a szegedi repülőtér biztonságát, mint ahogyan korábban, most is a megfelelő eszközökkel őrzik - szögezte le Podolcsák András. A Mol Rt. algyői telepén a terrortámadások után szigorították a beléptetési rendszert. de az intézkedéseket szeptember 21-ével feloldották - tudtuk meg Nagy Gyulától, a Mol Rt. operatív termelésirányítási vezetőjétől. K. B. A minőség önmagában is garancia Olasz borral teli a piac Polgár Mihály 120 hektáron termeszt vörösbornak való szőlőt. Roskadoznak a tőkék, de a sok eső és hideg miatt a must cukorfoka alacsonyabb a kívánatosnál. A mórahalmi gazda azonban nem aggódik: minőségi alapbora idén is gazdára talál. A minap éppen a zweigelt szőlőt szüretelték; a kékfrankos egy-másfél hét múlva, a cabernet franc október végén következik. Az idei termés bőséges - sőt talán túlságosan is az. A tavalyihoz képest ezen az őszön 20-25 százalékkal több szőlőt szüretelnek. A kívánatosnál nagyobb termés nehéz helyzetbe hozhatja a biztos fölvevőpiaccal nem rendelkező gazdákat. Polgár Mihály úgy számít, hogy a tavalyi, jónak mondható szezon után most nehezebb idény következik. „A cseh és szlovák piac elbizonytalanodása miatt sok vörösbor bennmaradt az országban. Ráadásul a behozott, olcsó olasz borok miatt is rosszabbak az eladási esélyek." A gazda elárulja, hogy társával, Tóth Imrével összesen százhúsz hektáron gazdálkodnak. A területhez kárpótlási árverésen jutottak hozzá. Összesen mintegy 350 ezer tőke ad szőlőt, s idén tízezer hektoliter körüli bortermés várható. (Riportunk az 5. oldalon.) Nem csupán Mórahalmon, másutt is túl sok szőlő termett az idén. (Fotó: Schmidt Andrea)