Délmagyarország, 2001. augusztus (91. évfolyam, 178-203. szám)

2001-08-30 / 202. szám

Az Országgyűlési Könyvtár állovából törölve DELMAGYARORSZAQ CSÜTÖRTÖK, 2001. AUGUSZTUS 30., 91/202. ALAPÍTVA: FJO || 1910-BEN ÁRA: 49 FT (ELŐFIZETVE: 41 FT) Tisztább vizet a pohárba! Csongrád megyében egyetlen telpülésen mért 50 mikrogrammnál magasabb arzéntartalmat a tisztiorvosi szolgálat. De mindössze 22 település felel meg az EU követelményeinek. 7. oldal Motokrosszbojnokság Szeptember 1 -jén és 2-án újrafelbőgnek a motorok Szegeden, az Öthalmi úti létesítményben, amely ismét megújult. A hétvégén országos motokrosszbajnokságot rendeznek. 14. oldal A taxis támadt az utasra Egy szegedi taxis összeverte és megrugdosta egyik utasát, akinek a kulcscsontja is eltört. A sofőr azt vette zokon, hogy az ittasan beülő görög diák rosszul lett és beszennyezte az autót. 4. oldal Állami segítség is kell a reptér fejlesztéséhez Szegedé a légikikötő Nyomoznak a szabadtéri hanghibái miatt Szabotázs! gyanít a rendőrség Elrendelte a nyomozást a Szegedi Rendőrkapitányság Korognai Károly, a Szegedi Nemzeti Színház főigazgatója feljelentése nyomán a szabadtéri játékok augusztus 9-i és 10-i előadásán történt üzemzavar ügyében. Korognai Károly ismeretlen tettes ellen tett feljelentést azért, mert gyanúja szerint a két előadáson bekövetkezett hanghibákat valaki vagy valakik szándékosan idézték elő. A Szörényi-trilógia augusztus 9-i premierjén, az Attila, Isten kardja című darab előadásán a hangrendszer meghibásodása miatt félórás technika szünetet kellett elrendelni. Másnap az István, a király előadása közben szintén meghibásodott a hangrendszer. A főigazgató azután fordult a rendőrséghez, hogy a következő előadáson utasításának megfelelően biztonsági emberek őrizték a hangtechnikai berendezéseket, és ekkor nem volt gond a technika működésével. Ez megerősítette a főigazgató gyanúját arra nézve, hogy idegenkezűség okozta a hibákat. A Szegedi Rendőrkapitányság munkatársai rádiótechnikai szakértő bevonásával vizsgálták az ügyet, és megállapították, hogy fennáll a rongálás bűntettének alapos gyanúja. A szakértő vizsgálatai szerint a hangrendszer külső, szándékos behatás következtében rongálódott meg. Három nagy értékű hangszórót tettek tönkre, a rongálási kár 380 ezer forint. A kapitányság a szakértői vizsgálatot követően ismeretlen tettes ellen rendelt el nyomozást. A rendőrség egyelőre nem nyilatkozott sem arról, hogy a színházi dolgozók, vagy „civilek" között keresik-e a rongálókat, sem pedig arról, hogy milyen indítéka lehetett a cselekményeknek. K. B. A város és a reptér vezetői szeretnék, ha a jövőben több olyan gép is leszállna az osztrák kancellárt hozta. (Fotó: Karnok Csaba) Munkatársunktól A kormány februári döntésével visszaadta Szegednek az 1960-as években elvett repülőteret. Az elmúlt héten pénteken hivatalosan is a város tulajdonába került az ingatlan. A repülőtér általános fejlesztési terveit - a szükséges hatástanulmányokkal együtt - már készítteti az önkormányzat és a Dél-alföldi Regionális Fejlesztési Tanács. Az első számítások szerint egyetlen kilométernyi autópálya áráért, azaz körülbelül másfél milliárd forintért elkészülhetnének a legszükségesebb, a régió gazdasági életét már pozitívan befolyásoló fejlesztések: a burkolt kifutópálya és az utasforgalmi épület. A hét végén háromnapos rendezvény keretében Fónagy János minisztert is a szegedi repülőtérre várják, ahol a közlekedési tárca Szegeden, mint amilyen vezetője jelképesen is a szegediek birtokába adja a légikikötőt. Péntektől vasárnapig a nagyközönség is közel kerülhet a repüléshez: ejtőernyős verseny, légi bemutató várja a repülés iránt érdeklődőket. (Részletek az 5. oldalon.) Egészségügyi átalakítás Privatizáció - csak a törvény után Vasút Temesvárig? Döntés majd Bukarestben Munkatársunktál Lehetséges, hogy a Balkán helyreállítására szánt pénzből a Szegedet Temesvárral összekötő vasútvonalat is elkezdik építeni. Legalábbis ezt szeretné elérni a Csongrád, Temes megyét, valamint a Vajdaságot is magában foglaló DKMT Eurorégió, amely a Balkán infrastruktúrájának helyreállításáról szóló bukaresti konferencián bemutatja a vasútvonal pályázatát is. A tervet sokan a helyi politikusok légvárának tartják, mondván, nincs is áruforgalom a lerobbant határ menti térségek között. Akik a terv mellett állnak, azzal érvelnek, hogy ha átmenne a vonal ezeken a vidékeken, előbb-utóbb lenne forgalom; a Monarchia idején is az állam viselte az infrastruktúra-fejlesztés terheit, s az új lehetőségeket használta ki a gazdaság. (írásunk az 5. oldalon.) Tovább húzódik a szegedi kórház-privatizáció. (Fotó: Schmidt Andrea) Munkatársainktól A szakmai szervezetek csak az egészségügyi privatizációt szabályozó törvények elfogadása után tartják elképzelhetőnek a szegedi egészségügyi szakellátás funkcionális privatizációját. Mikola István egészségügyi miniszter tegnapi sajtótájékoztatóján bejelentette: a törvények tervezete már a jövő héten a kormány, novemberben pedig a parlament elé kerülhet. A miniszter megerősítette, ó kérte keddi, négyszemközti megbeszélésükön Bartha Lászlót, hogy halasszák el a szegedi kórházprivatizációt. (Részletek a 3. oldalon.) Kamionok ütköztek és borultak az árokba Súlyos baleset az E75-ösön Az utóbbi hetekben számos alkalommal történt súlyos baleset az E75-ÖS úton. Tegnap a kamionoké volt a „főszerep". (Fotó: Miskolczi Róbert) Munkatársunktól Magyar kamion ütközött hátulról egy osztrák rendszámú kisteherautónak tegnap délután háromnegyed háromkor az E75-ös úton, a Fehér-tói Halászcsárda közelében. Mind a két jármű az árokba borult. A kamion vezetője későn vette észre, hogy az úton feltorlódott a kocsisor, aminek egyébként az volt az oka, hogy a Csongrád Megyei Közútkezelő Kht. munkatársai éppen az útszegély növényzetét nyírták. A balesetben mindkét autó vezetője súlyosan megsérült, egyiküket mentőhelikopter szállította kórházba. Az utat 16 óráig teljes szélességben lezárták, este pedig újra korlátozták a forgalmat, amikor is a helyszínre érkező daru kiemelte a teherautókat az árokból. mm MOL autógáz a könnyebb autózásért A MOL folyamatos fejlesztéseivel mindig igyekszik megkönnyíteni az autózast. Ennek eredménye az új, kiváló minőségű MOL eCO+ Autógáz is. Konnyu megszeretni, mert tankolása kenyelmes és biztonságos. És konnyü hozzájutni is, mert már most több mint 70 helyen kapható, és a MOL eCO+ Autógáz töltőállomások hálózata folyamatosan bővül Az QCO+ értekesitö helyek címét keresse szórólapunkon, vagy hívja az eCO+ információt a 06 40 45 56 67-es számon! /-es szarnom www. moL hu Gázt adunk nk Autógáz