Délmagyarország, 2001. augusztus (91. évfolyam, 178-203. szám)

2001-08-21 / 194. szám

A DÉLMAGYARORSZÁG ÉS A DÉLVILÁG SPORTMELLÉKLETE RTJA Taroltak a magyarok LOVASSPORT Munkatársunktól A Ferrari sporttörténelmet írt a mogyoródi Hungaroringen Michael Schumacher: a negyedik világbajnoki cim! A rajt utáni pillanatokban még nagy volt a csata a Hungaroringen. (MTI Telefotó: Illyés Tibor) Schumi névjegye A négyszeres Forma-l-es világbajnok Michael Schu­macher 1969. január 3-án született a németországi Ker­penben. A Svájcban élő pilóta 174 cm magas. 75 kg a test­súlya. Házas, felesége Corinna. Két gyermek édesapja, Gina Maria 1997. február 20-án, Mick 1999. március 22­én született. Forma-l-es világbajnok: 1994,1995, 2000, 2001 Összesen 158 Forma-l-es nagydí jon indult, 51 győzelmet aratott. 1973 - négyévesen ült először gokartba 1984 - megnyerte hazája junior gokart-bajnokságát 1987 - gokart Európa-bajnok 1988 - német Forma König bajnok 1990 - német Forma-3000-es bajnokságot nyert 1991 - a Belga Nagydíjon, a Jordan-Ford pilótájaként szerepelt először a Forma-l-ben 1992 - a Belga Nagydíjon aratta első Korma-l-es futamgyőzelmét 1994 - az első világbajnoki cím, a Benetton-Ford pilótájaként (8 futamgyőzelem, 92 pont) 1995 - a második világbajnoki cím (9 futamgyőzelem, 102 pont, Benetton-Renault) 1996 - új csapatával, a Ferrarival a 3. helyen végzett 1997 - a vb utolsó futamáról kizárták, miután az Európa Nagydíjon összeütközött a kanadai Jacques Villeneuve-vel 1998 - 2. lett a világbajnokságon (6 futamgyőzelem, 86 pont) 1999 - júliusban a Brit Nagydíjon kettős lábtörést szenvedett, ezért az idény felét kénytelen volt kihagyni 2000 - a 3. világbajnoki cím (8 futamgyőzelem, 98 pont) 2001 - a 4. világbajnoki cím (eddig 7 futamgyőzelem, 94 pont) Lázár Vilmos két aranyérmet nyert Nagy magyar sikerrel feje­ződött be a kettesfogathajtó világbajnokság a németorszá­gi Riesenbeckben: Lázár Vil­mos és a magyar csapat - meg­védve címét - az első helyen végzett, ráadásul egyéniben Nyúl Zoltán is felállhatott a dobogóra. Kettesfogathajtó vb: 1. Lázár Vilmos 124,76 hibapont, 2. Frederico Beck (Portugá­lia) 125,92, 3. Nyúl Zoltán 129,98, ...5. Lázár Zoltán 132.06. Csapatviadal: Í.Ma­gyarország (Lázár V., Nyúl, Lázár Z.) 245.72 hibapont, 2. Hollandia 258,76,3. Németor­szág 263,26. Oláh hatodik Munkatársunktól A japán Akita városában zajló világjátékokon - az olim­pián nem szereplő sportágak képviselői vesznek részt - az SZVSE-s Oláh Katalin 36:20.3 perccel a hatodik he­lyen végzett a tájfutók versen­gésében. A győzelmet a nor­vég Hanne-Lecilie Staff sze­rezte meg (33:38.3). A hatodik világjátékokon kilencven or­szágból, 3250 versenyző, 31 sportágban méri össze tudá­sát. Az eseményt négyéven­ként rendezik meg. A siófoki Coca-Cola Be­ach House-on rendezték meg vasárnap a strandkézilabda­bajnokság döntőjét, amely nagy Csongrád megyei sikere­ket hozott. A férfiak mezőnyé­ben a szegedi 6. Puttony, a női ifjúságiaknál pedig az Algyő KE győzött. Ez pedig azt je­lenti, hogy 2002-ben, az em­lített kategóriákban, ez a két csapat képviseli Magyarorszá­got a spanyolországi Európa­bajnokságon. A költségeket az országos szövetség fedezi. Nem sokkal maradt el a két aranyérmestől a férfi ifiben in­duló szegedi Gyík Drím Tím sem, amely a dobogó harma­dik fokára kapaszkodott fel. BanlvVYustria Creditanstalt 11 itelka mátok magánszemélyek részére Személyi hitel 18,50% (THM: 21,86) Lakáshitelek 16,00-16,50% Támogatott hitelek 8,00% Fenti tájékoztató nem tekinthető ajánlattételnek, a jelenleg érvényes változó kamatokat tartalmazza, amelyek a következő hirdetmény megjelenéséig érvényesek. A hitelek feltételeiről érdeklődjön a lenti szá­mon, illetve a fiókunkban. A HypoVereinsbank Hungária Rt. és a Bank Austria Creditanstalt Hungary Rt. egyesülése folyamatban van. Szeged, Kossuth L sgt. 18-20. Tel.: 06/62-560-600 FORMA-1 Munkatársunktól Michael Schumacher (né­met, Ferrari) magabizto­san nyerte a Hungarorin­gen aló. Magyar Nagydi­jat és ezzel - függetlenül a hátralévő eredményektől - megszerezte negyedik Forma-1-es világbajnoki címét. Ezzel duplán is beér­te a „Professzor" becenév­re hallgató francia Alain Prostot, aki pályafutása során ugyancsak 51 fu­tamgyőzelmet aratott és négy vb-aranyat szerzett. Schumi mögött márkatár­sa, a brazil Rubens Barri­chello végzett a második helyen, ezzel a Ferrari is behozhatatlanul vezet a konstruktőrök versenyé­ben - vagyis zsinórban harmadszor lett világelső! A mogyoródi GP harma­dikja Dávid Coulthard (skót, West-McLaren-Mer­cedes) lett. Becslések szerint mintegy 100 ezer néző előtt az első rajt­kockából induló háromszoros világbajnok M. Schumacher­nek sikerült a legjobban a rajt a 16. Forma-1 -es Magyar Nagy­díjon, a Hungaroringen. Márka­társa, a 3. helyről startoló Bar­richello is simán megelőzte a 2­es rajtkockából induló Coult­hardot. Az ír Eddie In'ine (Ja­guar) az első kanyarban kicsú­szott a kavicságyra és kiesett. 1. kör: a végén M. Schu­macher, Barrichello, Coulthard, R. Schumacher (BMW-Willi­ams), Trulli (olasz, Jordan-Hon­da) és Hákkinen (finn, West­McLaren-Mercedes) volt a sor­rend a pontszerző helyeken. 3. kör: Schumacher maga­biztosan vezetett, mögötte Bar­richello teljesítette a leggyor­sabb kört. 7. kör: Az élen haladó trió - M. Schumacher, Barrichel­lo, Coulthard - tovább növelte előnyét az őket üldözőkkel szemben. 12. kör: M. Schumacher tel­jesítette a leggyorsabb kört: 1:18.697. A címvédő 4.1 mp­cel hajtott márkatársa, Barri­chello előtt. 19. kör: A háromszoros vi­lágbajnok rátett egy lapáttal, Coulthard viszont egyre job­ban megközelítette Barrichellót (1.5 mp). 24. kör: M. Schumacher újabb pályacsúcsa: 1:17.436 perc, s már 11.5 mp-cel veze­tett, menetelve 51. futamgyő­zelme felé. 28. kör: Az újabb vb-cím várományosának kerékcseréje (8.4 mp), a 3. helyre állt vissza, testvére Ralf Schumacher (BMW-Willams) elé. Az élen Barrichello és Coulthard üldö­ző versenye folyt. 30-31. kör: Barrichello és Coulthard a boxban, amikor visszatértek M. Schumacher mögött helycsere történt kettő­jük között. 37. kör: Button (angol, Be­netton) megpördült és a cél­egyenes bejáratánál keresztben állt meg a pályán, de sikerült időben eltávolítani a versenyau­tót az ideális ívről, így nem volt szükség a safety carra. 39. kör: Túl a verseny felén M. Schumacher magabiztosan vezetett, mögötte Coulthard, Barrichello, R. Schumacher, Hákkinen volt a sorrend. 46. kör: M. Schumacher biztosan haladt az élen, Coult­hard (12.6 mp hátrány) és Bar­richello (13.7) előtt, őket kö­vette leszakadva R. Schuma­cher (32.1), valamint Hákki­nen (52.2). 53. kör: Montoya (kolumbi­ai, BMW-Williams) kicsúszott, de sikerült visszatérnie a pá­lyára és folytatta a versenyt. 52-54. kör: M. Schuma­cher, Barrichello és Coulthard második kerékcseréje. A skót pilótát „visszaelőzte" Barrichel­lo. 60. kör: a sorrend nem vál­tozott, M. Schumacher az élen, mögötte Barrichello, Coulthard, R. Schumacher, Hákkinen, He­idfeld (német, Sauber, Petro­nas). 64. kör: Mika Hákkinen ül­dözte Ralf Schumachert, de a német pilóta jól tartotta pozí­cióját. 65. kör: csökkent M. Schu­macher előnye, a háromszoros világbajnok 5.9 mp-cel veze­tett Barrichello és 7.1 mp-cel Coulthard előtt. 71. kör: Hákkinen a box­ban tankolt, s utána maradt az 5. helyen. Cél: A hajrá sem hozott vál­tozást a behozhatatlan előnyre szert tett, már negyedik világ­bajnoki címét szerző, s 51. fu­tamgyőzelmét arató (ezzel uto­lérte az ebben rekorder francia Alain Prostot) Michael Schu­machert intették le elsőként. További pontszerzők: Barri­chello, Coulthard, R. Schuma­cher, Hákkinen, Heidfeld. Michael Schumacher: ­Nagyon nehéz szavakat talál­nom, annyira boldog vagyok. A verseny előtt megmagyarázha­tatlanul rossz érzés kerített ha­talmába, de végül gyönyörűen sikerült a hét végém. Túl sok ez most, fel sem tudom fogni, hogy mennyi minden történt: megszereztem a negyedik vi­lágbajnoki címemet, beállítot­tam Alain Prost 51. futamgyő­zelemből álló rekordját és meg­nyertük a konstruktőrök pont­versenyét is. Nagyon hálás va­gyok a Ferrarinak, a csapat min­den tagját imádom, köszönöm a segítségüket! Nem terveztünk semmilyen bulit, de biztos, hogy kitalálunk valamit... Rubens Barrichello: - Na­gyon büszkévé tesz, hogy része vagyok a Ferrari-teamnek és a világbajnok társa lehetek. Úgy érzem megérdemeltük a győ­zelmet, mint ahogy Michael is rászolgált az újabb vb-címére. Jó verseny volt, bár az első ke­rékcserém rosszul sikerült, de később javítani tudtam. Dávid Coulthard: - Már a rajtnál hátrányba kerültem, rendkívül nehéz viadal volt. Nem tudom, mi történt a má­sodik kerékcserémnél, de már nem is érdekes, hiszen ez a nap Michaelé. Más dolgom nem is maradt, mint hogy gra­tuláljak neki és azt „ajánlom"; a hátralévő négy futam ide­jén menjen szabadságra... Én mindig a győzelemre törek­szem, az idény hátralévő ré­szében sem lesz ez máskép­pen. Magyar Nagydíj (77 kör, 306,075 km) hivatalos vége­redmény: 1. Michael Schu­macher (német, Ferrari) 77 kör, 1:41:49.675 ó, 2. Barrichello (brazil, Ferrari) 77 kör, 1:41:53.038, 3. Coulthard (skót, West-McLaren-Merce­des)77 kör, 1:41:53.615,4. R. Schumacher (német, BMW­Williams) 77 kör, 1:42:39.362, 5. Hákkinen (finn, West-McLa­ren-Mercedes) 77 kör, 1:42:59.968, 6. Heidfeld (né­met, Sauber-Petronas) 76 kör, 1:42:11.325, 7. Ráikkönen (finn, Sauber-Petronas) 76 kör, 1:42:16.366, 8. Montoya (ko­lumbiai, BMW-Williams) 76 kör, 1:42:50.529, 9. Villeneu­ve (kanadai, BAR-Honda) 75 kör, 1:41:58.208, 10. Alesi (francia, Jordan-Honda) 75 kör, 1:42:02.061, 11 De la Rosa (spanyol, Jaguar) 75 kör 1:42:04.530, 12. Verstappen (holland, Arrows) 74 kör, 1:42:15.527. A Forma-l-es világbaj­nokság állása a 13. futam után, pilóták: Lés már világ­bajnok M. Schumacher 94 pont, 2. Coulthard 51, 3. Bar­richello 46, 4. R. Schumacher 44,5. Hákkinen 21,6. Monto­ya 15, 7. Villeneuve és Heid­feld 11-11,9. Ráikkönen és Trulli (olasz, Jordan-Honda) 9-9, 11. Frentzen (német, Jor­dan-Honda) 6,12. Panis (fran­cia, BAR-Honda) 5, 13. Fisi­chella (olasz, Benetton), Irvi­ne (ír, Jaguar) és Alesi 4-4, 16. Button 2,17. Verstappen és De la Rosa l-l; konstruktőrök: 1. és már világbajnok Ferrari 140, 2. West-McLaren-Mercedes 72, 3. BMW-Williams 62, 4. Sauber-Petronas 20, 5. BAR­Honda 16,6. Jordan-Honda 15, 7. Benetton 6, 8. Jaguar 5, 9. Prost 4, 10. Arrows 1. Az eddigi Forma-l-es világbajnok­ságok (1950-2001) során Alain Prost és Michael Schumacher aratta a legtöbb fu­tamgyőzelmet. Az első tíz: 1. Alain Prost és Micha­el Schumacher 51-51 elsőség, 3. Ayrton Senna (brazil) 41. 4. Nigel Mansell (brit) 31,5. Jackie Stewart (brit) 27, 6. Jim Clark (brit) és Niki Lauda (osztrák) 25-25, 8. Jüan Manuel Fangio (argen­tin) 24, 9. Nelson Piquet (brazil) 23, 10. Dámon Hill (brit) 22. • A többszörös világbajnokok listája, ötször: Fangio (1951,1954,1955,1956, Érdekességek a Forma-1 világából 1957); négyszer: Prost (1985, 1986, 1989, 1993), Schumacher (1994, 1995, 2000, 2001); háromszor: Jack Brab­ham (ausztrál - 1959, 1960, 1966), Lauda (1975.1976,1984), Piquet (1981, 1983,1987), Senna (1988, 1990,1991), Stewart (1969, 1971, 1973); kétszer: Alberto Ascari (olasz - 1952, 1953), Clark (1963, 1965), Emerson Fittipal­di (brazil - 1972, 1974), Graham Hill (brit - 1962, 1968), Hákkinen (1998, 1999). • M. Schumacher a Hungaroringen el­ért sikerével a vb-elsőségek és a futam­győzelmek számát illetően utolérte a Alain Prostot. A két klasszis összehasonlítása: fu­tamok száma, Schumacher: 158, Prost: 199; győzelmek száma: 51, 51; pole pozíciók: 41,33; leggyorsabb körök: 43, 41; összes megszerzett pont: 772,798,5; dobogós helyezés: 94, 106; világbaj­noki címek: 4,4. A világbajnok Michael Schumachert a rajongók elől többször is a Ferrari szerelői mentették meg. (MTI Tele fotó: Bruzák Noémi) TÁJÉKOZÓDÁSI FUTÁS Megyei siker! STRANDKÉZILABDA Munkatársunktól

Next

/
Thumbnails
Contents