Délmagyarország, 2001. július (91. évfolyam, 152-177. szám)

2001-07-09 / 158. szám

II. A DÉL SPORTJA HÉTFŐ, 2001. JÚLIUS 9. NYOMDAI SZOLGÁLTATÁSOK: 62/466-847 A mi autónk AUTÓSPORT SAKK Lékó a hetedik Hat megyei roncsérem Tápén -f- fél év fizetett szabadság! rA MERKANTIL BANK RT M AZ OTP BANKCSOPORT TAQJA * A Magyar Suzuki Rt., a Suzuki márkakereskedők és a Merkantil Bank által fizetett hónapok száma függ a felvett hitel összegétől és a futamidő hosszától (amely akár 9 hónap is lehet). Az akcióban való részvétel feltétele a minimum 40% öneró. Kezelési költség nincs. Az ajánlat a 2001. július 31 -ig megkötött adásvételi szerződésekre, vagy a készlet erejéig érvényes. Márkakereskedőink: A Wagon R+ ? Kényelem, biztonság, szabadság, kívül-belül. Kétoldali légzsák, oldalmerevítés, fékpedálkioldó, állítható magasságú biztonsági öv, ülés alatti kihúzható fiók és még számtalan kedves és praktikus megoldás kényezteti a Wagon R+ vezetőjét és utasait. Azért, hogy a nyári szabadság felhőt­lenebb, az autóhoz szériafelszerelésként járó külső-belső szabadság pedig még érezhetőbb legyen, a most vásárolt Wagon R+-ok első hat havi részletét mi fizetjük Ön helyett.* Kérdezze márkakereskedőinket, vagy keresse fel honlapunkat, hogy az Önnek legkedvezőbb feltételeket választhassa. wagonSzabaMáy, szerei-en. Hódmezővásárhely, TAKÁCS SÁNDOR Szántó Kovács János u. 108. Tel.: 62-246-199 KFT. Algyői út 65. Tel.: 62-473-000 • Szeged, PÉCSKAI AUTÓHÁZ KFT. Sárosi u Szeged, SZENTGYÖRGYI KFT. Dorozsmai út 17-19. Tel.: 62-554-300 • Szeged, VESZPRÉMI AUTÓSZALON U/b. Tel.: 62-493-369 • Szentes, BUDAFER KFT. Vásárhelyi u. 116. Tel.: 63-311-211 Munkatársunktól Csütörtökön kezdődik Dortmundban a szuper sakk­verseny, amelyen a szegedi nagymester, Lékó Péter is asztalhoz ül. A Tisza-parti kiválóság a manzi viadal után néhány napot pihenéssel töl­tött. holnap korán reggel azonban útnak indul a né­metországi városba. Lékó a legfrissebb világranglistán a hetedik helyen áll, az előtte álló Ivancsuk csak egy pont­tal előzi meg. Az élen az orosz Garri Kaszparov talál­ható. A nőknél Polgár Judit a ranglistavezető, megelőzve testvérét. Polgár Zsuzsát. A világranglista élcso­portja, férfiak: 1. Garri Kaszparov (orosz) 2838 pont, 2. Vlagyimir Kramnyik (orosz) 2802,3. Viswanthan Anand (indiai) 2794,4. Mo­rozevics (orosz) 2749, 5. Adams (angol) 2744,6. Ivan­csuk (ukrán) 2731, 7. Lékó Péter (magyar) 2730, 8. Ba­rajev (orosz) 2719, 9. Topa­lov (bolgár) 2711,10. Shirov (spanyol) 2706, ...20. Polgár Judit 2686, ...50. Almási Zol­tán 2630, ...88. Gyimesi Zol­tán 2602,121. Portisch Lajos 2591, ...162. Sax Gyula 2576. Nők: 1. Polgár Judii 2686, 2. Polgár Zsuzsa 2565, 3. Hszie Csün (kínai) 2553, 4. Galljamova (orosz) 2547,5. Csiburdanidze (grúz) 2513, 6. Cramling (svéd) 2510, 7. Vang Lej (kínai) 2509,8. Ko­valjovszkaja (orosz) 2507, 9. Vang Pin (kínai) 2504,10. Hsziü Jü-hua (kínai) 2502, ...15. Polgár Zsófia 2469, ...34. Mádl Ildikó 2420, ...50. Dembo Jelena 2391. Tápén rendezte meg a szegedi Gold Autó-Motor­sport Team a roncsderbi országos bajnokság ha­todik fordulóját, amelyen a kecskemétiek mellett a Csongrád megyei autósok remekeltek. Összesen egy arany-, két ezüst- és há­rom bronzérmet szerez­tek az ob-n a makói, a vásárhelyi és a házigazda klub versenyzői, akik összetettben a különböző géposztályok élén talál­hatók. A lápéi ringen rendezett roncsderbi ob-fordulót mint­egy háromezer néző tekintet­te meg; s valószínűleg nem bánták meg, hogy résztvevői voltak a viadalnak, mert izgal­mas, változatos futamokat lát­hattak. A széria géposztály há­rom körét három versenyző nyerte: Kispéter Tibor (Gold, Szeged), Halmágyi Péter és Fazekas Imre (mindkettő Ma­kó). A „nevető negyedik" egy újabb Maros-parti, Molnár Ti­bor lett, két második és egy harmadik helyezéssel lett az ob-forduló győztese: - Annak köszönhetem a sikert, hogy az autóm végre végig bírta mind­három futamot. Fgyre népsze­rűbb a roncsderbi városunk­ban. többen újabb autókat épí­tenek. A motokrossz is képvisel­tette magát. Farkas János, a Motor-Art SME elnöke is fel­tűnt a viadalon: - Nagyon örü­lök a barátaim. Nagy Sándor, Dömösi Róbert és Kispéter Ti­bor sikereinek. A rendezés pél­dás. s fantasztikus, hogy ilyen sok ember látogatott ki. Bár­csak nálunk is ennyien lettek volna... A 11-es géposztályban (1500 kem alatt) a pálmát a kecske­A tápéi roncsderbi fantasztikus izgalmakat tartogatott a kilátogató, mintegy háromezer nézőnek. (Fotó: Miskolczi Róbert) méti Kiss Ferenc vitte el, Ko­togány Tamás „csak" a harma­dik helyen végzett. A szegedi­ek kiválósága mégsem szomor­kodott: - A hazai közönség előtt szerettem volna felállni a dobo­gó legfelső fokára, de csupán az utolsóra sikerült. Összetettben mégis növeltem az előnyömet, s remélem, a bajnokság vége is a rangsor élén talál. Az l-es géposztályban (1500 kem felett) a vásárhelyi Nagy Sándor számított a favoritnak, hiszen az eddigi öt ob-forduló­ból négyet megnyert, egyszer pedig a második helyen vég­zett. Tápén is a fenti koreográ­fia szerint alakult minden, az el­ső két futamban nem talált le­győzőre, a harmadikban viszont fokozatosan csúszott le az élről, majd az utolsó körben egy domb megdobta és fejreállt - a „sportszerű" nézők nem kis de­rültségére... -, és negyedikként ért célba. Ez a „mutatvány" az első helyébe került, amit a kecs­keméti Kiss György vett el tő­le. Amikor,.Paraszt" (ez a be­ceneve az ismert autósnak) ki­kászálódott a kocsijából - mint­egy ötvenen állták körbe -, vic­cesen megjegyezte: - Igy ter­veztem. nem volt jó? A lényeg, hogy összetettben még mindig vezetek. A szuperfutamban (ez nem számít a bajnoki pontverseny­be) ismét a remek formában lé­vő Kiss György diadalmasko­dott, a makói Dömösi Róbert pedig ezüstös helyen végzett, így a nagy kategória bronzát még egy medállal sikerült meg­toldania. A főszervező, a Gold Au­tó-Motorsport Team roncs­derbis szakosztályának a ve­zetője, Kotogány Józsefelége­detten értékelt: - JóI sikerült minden. Azt hiszem, semmire sem panaszkodhatunk, bár sportolóink versenyezhettek volna egy kicsit szerencséseb­ben - rengeteg technikai ma­lőr hátráltatta őket. Jövőre már két futamot szeretnénk Szegedre, pontosabban Tápé­ra hozni. A tápéi forduló végered­ménye három futam össze­sítése alapján. Széria gép­osztály: 1. Molnár Tibor 22, 2. Fazekas Imre (mindkettő Makó) 16, 3. Kispéter Tibor (Gold) 16,4. Halmágyi Péter (Makó) 14, ...6. Tóth Gábor (Gold), ...8. Bugyi László 4, 9. Papp István 3, 10. Fodor Imre (mind Gold) 3 ponttal. Il-es géposztály: I. Kiss Fe­renc (Kecskemét) 19, ...3. Ko­togány Tamás 16, 4. ifj. Bo­ros Gyevi László (utóbbi ket­tő Gold) 14,5. Bozsek Lajos (Hód Bo-Na AC) 10, 9. Far­kas Zsolt (Zsombó) 2 ponttal. l-es géposztály: 1. Kiss György (Kecskemét) 24, 2. Nagy Sándor (Hód Bo-Na AC) 24, 3. Dömösi Róbert (Makó) 22 ponttal. Szuperfu­tam: 1. Kiss Gy., 2. Dömösi, 3. Zsikia Imre (Bócsa). A bajnokság állása hat for­duló után. Széria géposztály: 1. Bugyi 40, 2. Fazekas 37, ...4. Kispéter 18, 5. Halmá­gyi 18,6. Fodor 14, ...8. Mol­nár 12, ...11. Papp 4, ...14. Tóth 2 ponttal. II-es géposz­tály: 1. Kotogány 39, 2. Kiss F.32,3. Bozsek 30,... 10. ifj. Boros Gyevi 4 ponttal. I-es géposztály: I. Nagy 56, 2. Kiss Gy. 42,3. Maróti Árpád (Zsombó) 22, ...7. Dömösi 9 ponttal. Imre Páter

Next

/
Thumbnails
Contents