Délmagyarország, 2001. április (91. évfolyam, 77-100. szám)
2001-04-07 / 82. szám
SZOMBAT, 2001. ÁPRILIS 7. CSONGRÁD MEGYE 3 NATO-nap Vásárhelyen Páncélossal törték az autékat Hitel, világ, stádium A mi hasznunkat akkor látja igazán a társadalom - és a politika is -, ha szabadon formálhatjuk a véleményünket. S nem kell tartanunk sem adminisztratív, sem gazdasági, sem egzisztenciális, sem erkölcsi megbélyegzéstől. Mert csak a bolond beteg szidalmazza az orvost a betegség kimondásáért... Idéztem, egy szakma elismerten kiváló hazai képviselője írta ezeket mondatokat. Mostanában. Amikor (és ezt is ő írta) mindent átjár a napi politika. Az egyik újságban azt olvashatni, hogy Bereményi Géza szerint méltatlan hírek kísérik a Hídembert. Tudják, a készülő szuperprodukciót, amelyet ő rendez, amely Széchenyiről szól, és amelynek 1,8 milliárdos költségvetéséhez ötvenmillióval több mint egy milliárdot ad a kultuszminisztérium. Méltatlan például, hogy Eperjes Károlyról, aki saját szavai szerint mindent el tud játszani, az a hír járja: személyesen intézte a miniszterelnöknél, akivel egy csapatban (Fidesz) focizik, hogy ő kapja a film címszerepét. Nos, nem igaz. A rendező kérte fel a szerepre. A cikkből rengeteg további részletet lehet megtudni arról, hogy Orbán Viktor, aki a kormányügyek közé sorolja a filmet, mikor kikkel találkozott Hídember-ügyben és ott miket mondott. Egy másik újság szenzációként tálalja, hogy birtokába került a Happy End Kft. teljes pályázati anyaga, amely 4J milliárdos tendert nyert. A Fidesz egykori választási kampányát vezénylő cég mostantól az ország imázskampányát csinálja, itthon és külföldön. A cikk idézi a pályázati anyag fejezetcímeit: Arc és ábrázat, A derék had, Magyarország agyhatalom. Egységben a nyerő, Acélország? Nem. A célország. És így tovább - de ez már nem fejezetcím. A Happy End késésben van, a Hídember, bocsánat, a Széchenyi-terv kampányát a pályázat szerint már meg kellett volna kezdenie a „Merjünk nagyok lenni!" szlogennel. Merek - gondolni ezt, meg azt. Mondani? Nem vagyok bolond! A beteg az! íwA tUch • trapézlemez, síklemez • ereszcsatorna-rendszer • cserepeslemez • könnyűszerkezetes épületek, csarnokok kivitelezése. SZAPPANOS ÉP-KER, Hódmezővásárhely, Zrínyi u. vége. Tel.: 62-241-209, 62-230-446 4 LINDAB TERMÉKEK KIEMELT MÁRKAKERESKEDŐJE! Idegenforgalmi kiállítás a Mars téren Vonatos vakációk Tiszatáj-díjasok: Tandori Dezső és Zalán Tibor A meglepetés reménye Szórakoztatónak és látványosnak bizonyult a tegnap délelőtt a vásárhelyi Kossuth téren kezdődő, majd a laktanyai nyilt nappal folytatódó, Magyarország NATO-csatlakozásának második évfordulója alkalmából rendezett programsorozat, melyet több száz iskolás és felnőtt nézett végig élvezettel. Ugyanis harckocsis kocsitörést vagy kommandósok és drogkereskedők harcát amúgy csak filmen látni. A Magyarország NATOcsatlakozásának második évfordulója alkalmából rendezett tegnapi, színpompás vásárhelyi ünnepség a megszokott módon, a Kossuth téri zászlófelvonással és katonai parádéval kezdődött, melyen Győrössy Ferenc vezérőrnagy, a szárazföldi vezérkar főnöke és Rapcsák András polgármester mondott beszédet. A leglátványosabb és legérdekesebb programot azonban a laktanyában rendezték, melyre hivatalos volt a város egész ifjúsága, az óvodásoktól az iskolásokig, s természetesen a felnőttek is. A mazsorettek és a katonazenekar műsora után, a hideg idő ellenére, soha még ennyi kisgyerek nem izgulta végig a különféle technikai bemutatókat. Ezek közül az egyik legérdekesebb a rendőrség kommandósainak bevetése volt, melyhez a honvédség is csatlakozott egy harci járművel. Az elképzelt drogkereskedők, kiszolgált zsoldosok elleni harcban bevetettek mindent, és végül a gyerekek örömére győztek is A vásárhelyi laktanya nyilt napjának legnagyobb látványossága a harckocsis autótörés volt. (Fotó: Tésik Attila) a rendőrök és a katonák. A füstgránátos, hangos robbanásokkal és lövöldözéssel tarkított műsor után egy T 72-es harckocsi zúzta, szó szerint ízzé-porrá a bemutatót elszenvedő Trabant-, Wartburg- és Skoda-roncsot. Nem sokkal később már Maksa Zoltán humorista tette próbára a fiatalabbaknak és természetesen a katonáknak a rekeszizmát. Látható volt még, a szokásos technikai bemutatók mellett, a laktanya közelében lévő gyakorlótéren, hogy miképpen hárítják el a békefenntartók az ENSZ-járművek elleni páncélostámadást. A laktanya területén mindeközben működött a toborzósátor, katonák és civilek lövöldözhettek egymásra festékpatronos puskákkal, „élesben" kipróbálva, milyen is lehet részt venni egy fegyveres konfliktusban. Érdekes módon az aknakereső műszer használata már a lányokat érdekelte jobban, akik fejükön fülhallgatóval, kezükben az érzékelővel olyan mozdulatokkal keresték a homokba rejtett robbanóeszközöket, mintha bizony a legfinomabb sütemény készítésével foglalkoznának. Mindezek mellett nagy sikert arattak az őrző-védő kutyák, melyek fegyelmezettebbeknek és ügyesebbeknek bizonyultak, mint azt sokan gondolnák. Közben szólt a katonák kívánságműsosa, a nyugdíjastalálkozó. A napot a Fekete Sas Szállóban rendezett, immár hagyományos, Honvédbál zárta. Korom András Nyolcadik alkalommal rendezi meg a Magyar Államvasutak (MÁV) Rt. a Szegedi Utazási, Idegenforgalmi Kiállítás és Vásárt a Mars téren. Az utazási irodák háromnapos bemutatkozása tegnap, pénteken délelőtt kezdődött és vasárnap délután zárja be kapuit. Mig a közönséget elsősorban az idei idegenforgalmi szezon kínálata érdekli, a szakma azt is megtudhatta: a közeli jövőben újra elindulhat a vasúti forgalom Szeged és Temesvár között. A Szegeden immáron nyolcadik alkalommal megrendezett, röviden csak Utazás kiállításnak nevezett seregszemle a délkeleti régió utazási irodáit, szolgáltató cégeit, vállalkozóit vonultatja fel, miközben találkozóhelye a szakmának és kedvelt hétvégi programja az üdülést, utazást tervező látogatóknak. A Mars tér U pavilonjában ezer négyzetméteren 47 kiállító mutatkozik be április 6-8. között délelőtt 10-18 óráig, az utolsó napon, vasárnap pedig 10-16 óráig. Idén egy külföldi kiállító szerepel: Szabadka turisztikai szervezete, valamint több magyarországi régió is képviselteti magát, köztük az Észak-Alföld, a Dél-Dunántúl, a Tisza-tó és a Balaton. A rendező MÁV Rt. válEbben az esztendőben a magyar irodalom két olyan kivételes egyéniségének, Tandori Dezsőnek és Zalán Tibornak ítélték a Tiszatáj-dijat, akik már több mint negyedszázada a szegedi irodalmi folyóirat szerzői. Tegnap délelőtt a megyeházán adták át az idei Tiszatáj-díjakat. Gyuris György könyvtárigazgató, a Tiszatáj Alapítvány elnöke rövid bevezetőjében a szegedi irodalmi folyóirat érdemeit méltatta, majd Frank József, a Csongrád Megyei Közgyűlés elnöke köszöntötte a meghívottakat és hangsúlyozta, büszke arra, hogy a nívós kötetek, kiadványok megjelenését rendszeresen támogató megyei önkormányzat egy rangos irodalmi díjjal is kifejezi: fontosnak tartja a mű vésze tpártolást. Az idei díjazottak, Tandori Dezső Kossuth-díjas költő, író, műfordító és Zalán Tibor József Attila-díjas költő, író és drámaíró életművét Olasz Sándor irodalomtörténész, a lap főszerkesztője méltatta. Tandori Dezső nem érezte elég erősnek magát az utazáshoz, ezért levélben mondott köszönetet: „A Tiszatájnak is köszönhetem, hogy versek, tanulmányfélék írását tervezhetem, már ha az ilyesmit az ember tervezi, nem pedig az ihlet hozza. Szerintem az irodalom akarása az Zalán Tibor Frank Józseftől vette át a dijat. (Fotó: Gyenes Kálmán) úgynevezett ihlet mellett is nagyon lényeges. És a benső akaráshoz az is kell, hogy valahol az embert akarják, az ember kelljen. (...) A Tiszatáj mai jellege, állaga, értéke, sokszínűsége nem meglepetés számomra, 25 éve ismerem a lapot. Mégis: a Tiszatáj mai jellege, állaga, értéke, sokszínűsége a mindenkori meglepetés reményét hordja magában és hozza nekünk. Jókora kört világít be a Tiszatáj, elfogultságoktól mentesen." Zalán Tibor első két - jelképes című - költeménye (A fiú indulása és A mítosz születése) még szegedi bölcsész korában, 1974 októberében jelent meg a Tiszatájban, s műveivel azóta is rendszeresen jelen van a lapban. Zalán Tibor a díjat megköszönve arról beszélt, hogy sokáig csalódottsággal, dühvel gondolt Szegedre, mert úgy érezte, amikor maradni akart, a város nem fogadta be. Azonban szegedi barátai, például Baka István. Ilia Mihály révén és a folyóirat szerzőjeként is kapcsolatban maradt a várossal. Mint fogalmazott, az állami irodalmi elismeréseknek elsősorban presztízsokok miatt örülnek az alkotók, de a Tiszatáj-díj olyan, amire ő őszintén vágyott. Most, hogy megkapta, úgy érzi, lélekben is visszatért Szegedre. H. Zs. lalatcsoportjai idén „egy családként" jelennek meg a vásáron. A sajtótájékoztatón Sárdi Gyula vezérigazgatóhelyettes, Szabó Gyula területi és Vizsy Ferenc szakigazgató elmondták: a MÁV is válaszokkal készül a piac kihívásaira, többek között a mostanihoz hasonló rendezvényekkel demonstrálja törekvéseit, erősíti helyzetét az idegenforgalmi piacon. 2002 végére 50 új kocsit kötnek az Intercity vonatokhoz, amelyek már az európai igényeknek felelnek majd meg. Elindul az üzletembereknek szánt IC Rapid vonat is, amely klímát, számítógépes összeköttetést és nagy sebességet ígér, ám bevezetésképpen csak Budapest-Debrecen-Nyíregyháza között szállítja majd az utasokat. Elkészül a vasút minőségi garancia nyilatkozata, amelynek értelmében egy vasúti jegy ténylegesen szerződésként működik majd, és ha a MÁV nem teljesíti az ígért szolgáltatásokat, kártérítést fizet az utasoknak. A sajtótájékoztatón Marosvári Attila, a Csongrád Megyei Közgyűlés alelnöke bejelentette: a régi vágy, a Szeged-Temesvár közötti vasúti közlekedés újraindítása beteljesülni látszik. A kérdéssel a Duna-KörösMaros-Tisza (DKMT) eurorégió is foglalkozott, mivel 6 millió ember, egy kisebb európai ország állampolgárainak kényelméről van szó. A MÁV területi igazgatósága tanulmánytervet készített a megvalósításra, s a négy lehetséges útvonalból kettő kapott prioritást: a Kiszombor-Nagyszentmiklós-Temesvár, valamint a Szeged-Kikinda-Zsombolya-Temesvár. A legfrissebb információ az, hogy a román külügyminiszter e heti magyarországi látogatásán az utóbbi mellett voksolt. A megvalósításhoz uniós pénzekre lesz szükség. F. K. Az első érdeklődők a kiállításon. Hova, kivel, mennyiért? (Fotó: Gyenes Kálmán)