Délmagyarország, 2001. március (91. évfolyam, 51-76. szám)
2001-03-21 / 67. szám
SZERDA, 2001. MÁRCIUS 21. SPORT 11 SUZUKI A mi autónk lehet akarkié Tatamin a rendőrök cselgáncs Munkatársunktól A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság ismét megrendezi a rendőrök országos cselgáncs-bajnokságát. Március 23-án, pénteken 11 órától a szegedi Etelka sori munkacsarnokban 18 megyei szervezet közel 150 sportolója lép tatamira a délutánig tartó eseményen. A megyei dzsúdósok tavaly három arany-, két ezüstés három bronzérmet szereztek, az elsőségre ezúttal is Kumhor Tibornak (szeniorok), Kovács Szilárdnak és Rózsa Istvánnak (35 év alattiak) van a legnagyobb esélye. Lékó kikapott Anandtól Munkatársunktól A monacói nemzetközi sakkverseny harmadik fordulójában a szegedi nagymester, Lékó Péter egykori szekundása ellen, Ananddal ült asztalhoz, s a rapidmérkőzésen vereséget szenvedett. A forduló eredményei: Anand-Lékó 1:0, Shirov-Almási 1:0, Ivancsuk-Ljubojevics, Karpov-Gelfand, Kramnyik-Topalov és a Van Wely-Piket mérkőzések döntetlen. Az élcsoport állása: 1. Topalov 4, 2. Lékó, Anand, Kramnyik, Shirov 3,5-3,5. vitorlázórepülés A súlyos Beton-kudarc után Bódi lemondott Jászberény: nem tucatcsapat teremlabdarúgás Munkatársunktól A teremfoci NB I legutóbbi fordulójában a Szeged egy tucat gólt kapott hazai pályán a Jászberénytől. Nem járt jobban a Vásárhely sem, amely 10-4-es vereséget szenvedett Debrecenben. Első Beton SzegedViktórió PD Jászberény 2-12 (1-6) Újszegedi Sportcsarnok, 350 nézó. Vezette: Hanyecz, Takács. Első Beton: Kovács K. Geleta, Kis K„ Szabó N„ Erdei. Cserék: Vasúth (kapus), Mahler, Tóth Cs., Keller, Nemes, Erhardt, Tokai. Edző: Bódi Attila. A szegedi gólszerzők: Nemes, Erdei. Alaposan meglepte ellenfelét a jászberényi csapat, és Berkes vezérletével a 8. perc végén már 5-0-ra vezetett. Bódi Attila időkérése egy kicsit felrázta a hazaiakat, a következő nyolc percben Kisék a Viktórió kapuja előtt több helyzetet is kialakítottak, ám csak Nemes talált a kiválóan védő Rácz hálójába. A második játékrészben is folytatódott a szegedi „rémálom". A támadásban tanácstalan Beton ellen a Viktórió labdabiztosabban, rendkívül gyors tempóban játszotta végig a meccset. A mérkőzés után Bódi Attila, az Elsó Beton edzője lemondott. CBA Debrecen-HKFC '93 Szuperinfó 10-4 (4-3) Debrecen, 150 néző. Vezette: Veres, Takács. HKFC: Papp A. - Szrenka, Kovács T„ Balogh L„ Pálinkó. Cserék: Szűcs, Musa, Katona, Marczinka. Edző: Sepsei Sándor. A vásárhelyi gólszerzők: Kovács T. (2), Szrenka, Bakó (öngól). A hazaiak a negyedik percben vezetést szereztek, azonban egy kiállítást, s a vele járó emberelőnyös helyzetet remekül kihasználva, a HKFC rövid időre átvette a vezetést. A félidő vége azonban a hajdúságiaknak sikerült jobban, így ők vonulhattak minimális előnnyel pihenőre. A térfélcsere után hét perc alatt három gólt lőttek a vendéglátók, s ezzel gyakorlatilag eldöntötték a meccs sorsát (27. p.: 7-3). A Vásárhely ugyan rövid idő alatt szépített, de a Debrecen a védelmi megingásokat kihasználva bebiztosította a győzelmet. További eredmények: Miskolc-Cső-Montage 2-10, Békéscsaba-Beltel 7-2, Csömör-Debreceni MFE 9-5, Hungaroweiss-Erzsébet 12-2, Baglyok-Aramis 6-5. A bajnokság állása 1. Cső-Montage 16 I 2 115- 49 49 2. Csömör 15 2 3 110- 76 47 3. Hungaroweiss 15 - 5 14X- 59 45 4. Aramis 14 - 6 111-60 42 5. Jászberény 11 5 4 115- 86 38 6. Bellel 11 - 9 86- 97 33 7. Elsó Beton 10 2 7 88- 82 32 8. Baglvok 8 3 9 82- 89 27 9. CBA Debrecen 8 3 9 92-102 27 10. Debreceni KE 5 1 13 102-116 16 11. Vásárhely 5 I 14 72-121 16 12. Erzsébet FC 4 2 14 69-128 14 13. Miskolc 4 1 14 67-110 13 14. Békéscsaba 1 1 18 58-123 7 Suzuki Swift Rubin 1.0, 1.3 GLX 1995 000 Ft-tól A Suzuki Swift Rubin igazi ékszer. Már a megjelenésével is magára vonja a figyelmet, igazi értéke azonban a részletekben rejlik. Legjobban felszerelt társaitól egyedi színe és kárpitja, könnyűfém felnije, színre fújt külső tükrei, szervokormánya és rádiós magnója különbözteti meg. Nem is lehet akárkié. No, nem az ára miatt, hanem mert korlátozott darabszámban készül. Le ne maradjon róla! sw¥H=-r. Jól jár vele. i DAC: kupák az égből A szegedi székhelyű Délvidéki Aeroclub megtörte a fővárosi egyesületek hegemóniáját és elhódította a Magyar Vitorlázórepülő Kupát. A verseny érdekessége, hogy minden egyesület otthon teljesíti a feladatokat, az eredményeket rögzítik és összesítik. A nehéz anyagi körülmények között létező Délvidéki Aeroclub vitorlázó repülői nem mindennapi bravúrt hajtottak végre: megtörték a budapesti egyesületek egyeduralmát, egyéniben és csapatban is maguk mögé utasították a mezőnyt. A műanyag osztályban 19 klub 157 versenyzője indult és az első húszban tizenegy(l) DAC-os sportoló végzett. A produkcióért a közelmúltban, Budapesten rendezett díjkiosztón vehették át a Tisza-partiak a serlegeket. A már említett műanyag osztály szegedi helyezései: 1. Tülkös János, 2. Szabó Péter, 3. Gyöngyösi Gyula, 4. dr. Nagy Sándor, 5. Marosi Péter, ...11. Tamás Ferenc, 12. Ördögh László, ...16. Szabó József, 17. Mihók József, 18. Molnár Géza, 19. Réti István, ...24. Aczél Ferenc, 25. Tornyai József. A klubosztályban Szűcs Attila harmadik lett, a csapat (Tülkös, Szabó, Nagy) győzött. Szabó és Gyöngyösi nevéhez nyolc rekord (négynégy megoszlásban) is fűződik, ők 750 km-es diplomát is átvehettek. Gyémántkoszorút (500 km repülés, A Délvidéki Aeroclub versenyzői majdnem minden serleget elhoztak a budapesti díjkiosztóról. Állnak (balról): dr. Jancsó János, Marosi Péter, Tülkös János, Szabó Péter edző, Gyöngyösi Gyula szakosztály vezető, Szűcs Attila, Réti István. Guggolnak: Ordögh László, Tamás Ferenc, dr. Nagy Sándor 5000 m magasan) Réti, Tamás, Ördögh és Marosi; míg aranyat (300 km, 3000 men) Réti és Jancsó kapott. A bajnokság standard osztályában Szabó 1., Marosi 3., Ördögh 5., Gyöngyösi 9., Tamás pedig a 14. helyen végzett. Az open kategóriában nem termett ennyi babér a DAC-pilótáknak: Mihók 10., Tülkös 11., Farkas 12., Tornyai 14. lett. Tamás ifjúsági bajnok címet szerzett, míg Ördögh a Lányi Róbert Alapítvány különdíját vehette át. - Úgy tűnt, mindenki örül a sikerünknek - árulta el Szabó Péter edző -, hiszen a sokkal jobb anyagiak között dolgozó Malév egyeduralmát törtük meg. Népes küldöttséggel vettünk részt az ünnepségen, ennek megfelelően a díjak közel nyolcvan százalékát elhoztuk. Úgy gondolom, van sanszunk az elsőség megőrzésére, bár pénzügyi gondjaink akadnak, s mellette még mi is áldozunk a repülőtér fenntartására. A „baj" nem jár egyedül: a sportág világbajnokságát Dél-Afrikában rendezik meg, s az indulás jogát Marosi és Szabó is kiharcolta. A részvétel viszont - a gép szállítása miatt - négyöt millió forintba kerülne, ami egy magyar verseny 100-150 ezres költségéhez viszonyítva kész vagyon. Lehet, hogy nem utazhatnak. Imre Péter