Délmagyarország, 2000. december (90. évfolyam, 281-304. szám)

2000-12-20 / 297. szám

SZERDA, 2000. DEC. 20. EGY SZÁZALÉK III. Harmincmillió kilométer évente A tarifák nem nőnek az égig? Jubileumi évet zár ebben a decemberben a Tisza Volán Rt. A társaság fennállásának fél évszázados évfordulóját ünnepelte. S történt mindez egy olyan gazdasági környezetben, amikor a közlekedési inflációt nem sikerült megfékezni, az üzemanyagért szinte naponta többet és többet kellett kifizetni, míg a közúti tömegközlekedés árainak növelését központilag korlátozták. Ennek ellenére mégis sikeres volt a Tisza Volán Rt. idei esztendeje. Senki nem foghatja rá dr. Szeri István vezérigazgatóra, hogy egy évvel ezelőtt - 1999 decemberében - a közlekedési társaság hagyományos, törzsgárdákat köszöntő ünnepségén túlságosan optimista jövőképet vázolt föl. Sőt! A vezérigazgató akkor azt hangsúlyozta, hogy nagyon nehéz év vár Csongrád megye volánosaira, mert a központi tarifaszabályozás mindössze 6 százalékos áremelést engedélyezett, miközben a közlekedési infláció megközelítheti, netán el is érheti a 20 százalékot. Ha nem sikerül szigorú takarékossági intézkedésekkel csökkenteni a költségeinket, komoly bajba kerülhet a cég figyelmeztetett akkor a vezérigazgató. Közben eltelt egy esztendő, ismét ünnepségre ültek össze a cégnél hosszabb ideje dolgozók, s arról értesülhettek: a Tisza Volán fennállásának egyik legsikeresebb évét zárNőtt a zálogforgalom Budapest (MTI) A zálogházak idei forgalma várhatóan meghaladja az 50 milliárd forintot, ami 30 százalékos növekedés 1999-hez viszonyítva - tájékoztatta Boros József, a Magyar Zálogházak és Záloghitelezők Országos Szövetsége (Mazosz) etikai bizottságának elnöke az MTI-t egy szakmai konferencián kedden, Budapesten. Hozzátette: Magyarországon több mint 130 bejegyzett zálogház és mintegy kétszáz fiók működik. Az idén a zálogházak harminc fiókot nyitottak országszerte, elsősorban Budapesten és nyugat-magyarországi városokban. Az összes fiók csaknem 90 százaléka ékszerek elzálogosításával foglalkozik. Boros József elmondta: a Mazosz törekvése, hogy tevékenységüket ne a hitelintézeti törvény, hanem egy új, egységes zálogtörvény szabályozza, amelynek szakmai tervezetéi már előkészítették. Boros József reményét fejezte ki, hogy az új törvény tervezetét a pénzügyi és az igazságügyi tárcával, valamint a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletével (PSZÁF) történő egyeztetések után sikerül még 2001 őszén benyújtani az Országgyűlésnek. Elmondta még: a Mazosz szorosabb kapcsolatot kíván kialakítani többek között a PSZÁF-fal és az Országos Takarékszövetkezeti Intézményvédelmi Alappal. így a Mazosz tagok könnyebben juthatnának hitelhez - indokolta a szakember. Ezt segítené az is, ha a szervezet kapcsoldóhatna a banki informatikai rendszerhez. Csendélet, buszokkal: 400 járművön 140 millió alkalommal utaztunk. (Fotó: Miskolezi Róbert) ta, a várható nyeresége 80 millió forint, éppen tízszerese a tervezettnek. - Cégünk eredményeinek csak egyik eleme, hogy nyereségünk ennyivel meghaladja az egy évvel ezelőtt vártat mondta el az ünnepség után dr. Szeri István, amikor a nem várt eredményről faggattuk. Ugyanis a jubileumi év krónikájához az is hozzátartozik, hogy a társaságunknál végzett munka minőségét immár három ISO minőségbizonyítvánnyal ismerik el, s közülük az ISO 1400l-es tanúsítványra már csak azért is büszkék lehetünk, mert Európában mi vagyunk az első olyan, közúti tömegközlekedéssel foglalkozó társaság, amelyik ezt elnyerte. De ha már a minőségnél tartunk, hadd említsem: elnyertük a japán Shiba Alapítvány minőségdíját is, és társaságunkat kitüntették a Magyar Minőségdíjjal is. A vezérigazgató elmondta azt is, hogy hazánk 24 Volántársasága közül a cégek működését elemző valamennyi értékelés alapján a legjobbak közé tartozik a Tisza Volán Rt. A 2000-es év várható árbevétele 6 milliárd 300 millió forint lesz, a társaság 399 autóbusza közel 30 millió kilométert futott az utakon, s közel 140 millió alkalommal vették igénybe az utasok a Tisza Volán Rt. szolgáltatásait. A beruházások eredményeként több mint húsz új autóbuszt állítottak szolgálatba, folytatódik a gázbuszos flotta fejlesztése, 2001-ben 8 ilyen környezetbarát járművet vásárolnak, s ezt követően minden esztendőben 8-8 ilyen busz kapcsolódik be Szeged tömegközlekedésébe - mondta el dr. Szeri István. Majd a Tisza Volán bérügyeiről szólva további számokkal is szolgált. így megtudhattuk: a társaságnál 2000-ben 11 százalékkal nőtt a átlagkereset, s ennek eredményeként az átlagbér ma már 965 ezer forint, míg az átlagjövedelem elérte az 1 millió 100 forintot. Mindez történt ama bizonyos 6 százalékos tarifaemelés, s a folyamatosan dráguló üzemanyagárak idején. Akkor pedig hol rejtezik a csoda? kérdeztük Szeri doktort. Ő pedig gyorsan leszögezte: a sikerek alapja az, hogy nemcsak beszéltek a szigorító intézkedésekről, hanem egy 22 pontban összefoglalt intézkedési terv alapján nagyon komolyan is vették a takarékosabb gazdálkodás betartatását. Drasztikus létszámcsökkentésre nem kényszerült ugyan a cég (mindössze az improduktív területekről távoztak néhányan), de például az üzemanyag-felhasználást a korábbinál is szigorúbban beszabályozták, s nagyon ügyeltek arra, hogy a lehetséges minimumra leszorítsák azokat a kilométereket, amiket üresen futnak a buszok. - Sajnos, a gazdálkodási rend szigorítása mellett arra is rákényszerültünk - tette hozzá dr. Szeri István -, hogy szűkítsük az üzletpolitikai kedvezmények körét. A Tisza volános közeljövőről pedig a következőket mondta a vezérigazgató: - A közlekedési infláció a jövőben is nagyobb lesz, mint amennyit az árainkban érvényesíteni tudunk, ezért 2001ben sem tehetünk mást, mint gazdálkodásunk valamennyi területén nagyon ügyelünk minden fillérre, s még jobb üzletpolitikával igyekszünk növelni bevételeinket. Szolgáltatásaink árai egyébként a helyi forgalomban csak 7,4 százalékkal nőnek, s ennél nagyobb áremelés nem várható a helyközi és távolsági személyszállításban sem. Arra viszont számíthatnak utasaink, hogy új járműveket állítunk szolgálatba, ugyanis a Tisza Volán Rt. beruházási stratégiája nem változik - a takarékossági intézkedés idején is a lehető legtöbbet kívánunk új eszközök vásárlására fordítani. Bátyi Zoltán Tisztelt Ügyfelünk! Szeretnénk tájékoztatni, hogy ügyfélszolgálati irodáinkban az alábbi nyitvatartási rend szerint várjuk Önöket az ünnepi időszakban: 2000. december 22. péntek NYITVA 2000. december 27. szerda ZÁRVA 2000. december 28. csütörtök ZÁRVA 2000. december 29. péntek ZÁRVA 2001. január 2. kedd NYITVA Természetesen, amennyiben bármilyen számlázással kapcsolatos információra van szüksége, telefonos ügyfélszolgálatunkat munkanapokon 7:00 és 16:00 óra között hívhatja a 06 40 82 82 82 telefonszámon. Mérőállását az ingyenesen hívható 06 80 82 29 99 telefonszámon jelentheti be. Áramszolgáltatási hibákat Szegeden és környékén a 06 40 82 20 00, Hódmezővásárhelyen és környékén a 06 40 82 10 00, Baján és környékén a 06 40 85 05 00, Békéscsabán és környékén a 06 40 92 20 00, illetve Nagykőrös és környékén a 06 40 42 20 00 telefonszámon jelenthetik be. Minden kedves ügyfelünknek boldog, békés karácsonyi ünnepeket és eredményekben gazdag új évet kívánunk! I D€mflSZ RT. Illegális szoftverek az internetről Munkatársunktól Az elmúlt év során KeletEurópában több mint kétszáz illegális és hamis szoftvert kínáló aukciós és weboldalt lepleztek le a szoftverrendőrök. Ezek között az esetek között magyarországi kalózkodásra is fény derült. A volt keleti blokkban az illegális szoftverhasználat aránya eléri a hetven százalékot. A visszaéléseknek a legújabb és legkiszámíthatatlanabb formája az, amikor az internetet médiumként vagy szabad letöltési forrásként kezelik a szoftverkalózok. Hazánkban október közepén rendőrségi rajtaütést tartottak egy érdi kereskedőnél. Az akció során a rendőrök 600 CD-t foglaltak le, köztük Adobe, Autodesc, Corel, Microsoft, Symatec és egyéb szoftvereket, közel kétmillió forint értékben. Egy másik rajtaütés során több mint ezer darab illegálisan másolt CD-re bukkantak. Szeptemberben és novemberben többszörösen megismételt tesztvásárlást követően - a rendőrség leleplezett egy hódmezővásárhelyi személyt, aki az interneten keresztül terjesztette hamisított szoftvereinek listáját. Az akcióban tízezer darab CD-t foglaltak, a szerzői jogok tulajdonosainak kára meghaladta a 3,5 millió forintot. A szakemberek Európa-szerte egyetértenek abban, hogy a visszaélések a legnagyobb veszedelmet jelentik az elektronikus kereskedelem legitimálásában, s a módszer elterjedése miatt az illegális szoftverhasználat a kelet-európai gazdaság fejlődésére is hatással lehet. Gazdasági televízió indul DM/DV-információ A GTV Magyarország első gazdasági televíziója. Ahogy a lappiacon kialakultak a szaklapok, amelyek egy-egy szakma, terület képviselőit célozzák meg, ugyanúgy szükségszerű, hogy a folyamat a televíziózásban is végbemenjen. A fejlett nyugati országokban a nagy kereskedelmi televíziók mellett kialakultak a specializálódott tv-k is, minderre azonban nálunk nem volt sem lehetőség, sem esély. A lehetőséget a médiatörvény, az esélyt a gazdasági növekedés teremtette meg. Magyarországon évek óta tartós a növekedés és a várható tendenciák reményt adnak arra, hogy belátható időn belül az ország az Európai Unió tagja legyen. A másik oldalról ez azt is jelenti, hogy mind több hazai szereplő kapcsolódhat be a nemzetközi vérkeringésbe, illetve folyamatosan nő a tőkebehozatal, jönnek a nagy nemzetközi cégek. A GTV vállalja, hogy a magyar gazdaság szereplőinek fontos hírforrásává válik, a döntéshozók televíziójává. S mivel erősödik a gazdaság, nő a vállalkozók száma is, joggal lehet számítani arra, hogy mindazoknak fontos fórum lesz a GTV, akik itt ebben az országban látják a lehetőséget, akik vállalkoznak. A televízió különös hangsúlyt fektet az informatikára, miközben naponta többször tudósít a tőzsde eseményeiről. De nemcsak tudósít, hanem elemez, tendenciákat mutat be. A nézők a GTV-ből értesülhetnek majd a vállalati mozgásokról, stratégiákról, az esetleges váltásokról is. De nyomon követhetik az érdeklődők a pénzvilág híreit, a fúziós előkészületektől az árfolyam-politikáig, az inflációs trendektől a kamatlábak alakulásáig. A GTV nem a kereskedelmi csatornákkal akar versenyezni, „csak" azokat a nézőket célozza meg, akik tudni akarják, mi miért történik ebben az országban. A GTV adásai nemcsak a hazai közönség számára lesznek elérhetőek, hanem határainkon túl a Kárpát-medencében is láthatóak lesznek. A műsorhoz kapcsolódó internetes információk révén pedig az egész világ olvashatja a hazai és legfontosabb nemzetközi gazdasági információkat. MAGYAR NEMZETI BANK Devizaárfolyamok Devizanem árfolyam 1 egységre, forintban Angol font 435.22 Ausztrál dollár 160.77 Cseh korona 7.62 Dán korona 35.52 Euró 264.65 Luxemburgi franki 100) 656.05 Finn márka 44.51 Francia frank 40.35 Holland forint 120.09 ír font 336.04 Német márka 135.31 Olasz lírád 000) 136.68 Osztrák schilling 19.23 Portugál escudo(100) 132.01 Spanyol pesetái 100) 159.06 Japán yen(100) 264,93 Kanadai dollár 194.59 Lengyel zloty 68.90 Norvég korona 32.76 Svájci frank 175.72 Svéd korona 30.44 Szlovák korona 6.07 USA dollár 296.96 J Az 1%-OT SZERKESZTETTE: RAFAI GÁBOR E-mail: egyszáz@delmagyar_szeged.hu