Délmagyarország, 2000. november (90. évfolyam, 256-280. szám)

2000-11-14 / 266. szám

SZERDA, 2000. Nov. 15. SZEGED ÉS KÖRNYÉKE 5 300 000 FT ÁRELŐNNYEL! MINDEN Úf OPEL ASTRA MOST Az SZDSZ mint „harmadik erő"? Demszky, az országépítö Mivel nem állunk jól, óriásiak a lehetőségeink! - jelentette ki tegnap Szegeden Demszky Gábor, aki a budapesti főpolgármesteri szék mellett most a Szabad Demokraták Szövetségének elnöki posztját is meg kívánja szerezni. A saját pártján belül 80-90 százalékos támogatottságú Demszky SZDSZ-elnökké választása esetén a jelenlegi kormány leváltását tűzi ki célul. Ehhez tisztességes, szavahihető, az emberek igazságérzetének megfelelő pártot akar építeni, mely a magyar közélet harmadik politikai erejévé nőhet. - Az SZDSZ meg tudja többszörözni magát, ha megtalálja azt a polgári, liberális értékeket valló hátteret, mely európai normák, tisztességes szabályok szerint szeretne élni - fejezte ki reményét Demszky Gábor. A szabad demokraták által karizmatikusnak mondott politikus sajtótájékoztatója után adott interjút lapunknak. - Olyan „egyvezérü" párttá alakítja át az SZDSZ-t Demszky, mint amilyen a Fidesz vagy a Kisgazdapárt - tárta föl félelmeit minap megjelent esszéjében Tamás Gáspár Miklós. - Az említett írásban megfogalmazott kritikát azért nem tekintem mérvadónak, mert a szerző tőlem nagyon-nagyon balra áll, az SZDSZ-en belül pedig csak egyetlen ellenem leadott szavazatot jelent. Az SZDSZ csak akkor válhat sikeres polgári liberális párttá, ha leválik az MSZP-ről, s ez sokak számára fájdalmas folyamat. Én viszont arra törekszem, hogy ezt a megújult SZDSZ-t egy önálló politikai erővé tegyem, egy olyan „harmadik erővé", mely alternatívát jelent a most formálódó „kétpártrendszerrel" szemben. E „kétpártrendszer" ugyanis alig jobb az „egypártrendszernél", mert a zsákmányszerzők módszere ugyanaz, csak személyi összetételük cserélődik négyévente. - Hogyan lehet egy sikeres, sokszor éppen a „vidékkel" szemben eredményes budapesti főpolgármesterből az egész ország számára elfogadható politikus? - Soha nem a „vidékkel szemben" fejlődött Budapest, sőt: a gyarapodó főváros egyre többet nyújt a vidéknek. Ha az SZDSZ elnöke leszek, teszek egy ajánlatot a választónak: ha azt akarja, hogy mindazt a tudást és tapasztalatot, amit az elmúlt tíz évben a főváros élén megszereztem, az ország javára fordítsam, segítsen abban, hogy olyan pozícióba kerüljek, ahol be tudom bizonyítani, hogy ez lehetséges. Az SZDSZ mind a jobb, mind a baloldalról gyűjthet szavazatokat. - Különböző politikai erőkkel szövetségben irányította a fővárost, de szinte mindegyikkel összerúgta a patkót. Kivel óhajt együttműködni, ha pártját a választók bejuttatják a Parlamentbe? - Szakmai programot alkot decemberi küldöttgyűlésünk. Ennek legfontosabb elemeiről a szélsőjobboldalon és a szélsőbaloldalon kívül mindenkivel lehet tárgyalni. Hosszú távon partnerünk lehet egy bárminek nevezett konzervatív párt a jobboldalon, mint ahogy egy szociáldemokrata értékeket valló párt is a baloldalon. A lényeg, hogy csatlakozzon országépttési programunkhoz. - Orbán Viktor leváltásán kívül mi Demszky programja? - Az én célkitűzéseim benne foglaltatnak az SZDSZ programjában, melynek lényege: alacsonyabb adó, kevesebb állami túlköltekezés; a kötelező katonai szolgálat eltörlése; az önkormányzatok megfelelő finanszírozása, vagyis a személyi jövedelemadó 35 százalékának helyben hagyása; az egészségbiztosítási és az oktatási reform. - Miközben a mindennapokat átitatja a politika, az emberek a közélet morális megújítását várják. Ennek az elvárásnak meg tud felelni az SZDSZ? - Európa számunkra a tiszta közéletet jelenti. Ennek kialakításához világosan rögzíteni kell a szabályokat, s akik ezeket nem tartják be, azokat „hűvösre kell tenni". Az SZDSZ programjában javaslom megjeleníteni az összeférhetetlenség elvét, a pártfinanszírozás átláthatóságát. Tiszta Magyarországot akarunk azért is, hogy sikeres tagjai lehessünk az EU-nak. Újszászi Ilona Demszky Gábor: Az SZDSZ mind a jobb-, mind a baloldalról gyűjthet szavazatokat. (Fotó: Gyenes Kálmán) A tökéletes megoldás: A KAROLINA gimnázium nyflt napon látja vendégül az iskola iránt érdeklődő diákokat és szüleiket. Az iskola vezetői és pedagógusai november 15én (szerdán) délután 5 órától mutatják be a gimnáziumot a nyflt nap látogatóinak. Az iskola életéről szóló tájékoztatón szó esik arról is, hogy a Karolina gimnáziumban a jövő tanévben is indítanak négy-, illetve hatosztályos leányosztályokat. Egymilliárd a jelzőberendezésekre Vigyázz, ha jön a vonat! CSALOG GÁBOR zongoraművész koncertjét rendezik meg ma, kedden 19 órától az SZTE Konzervatórium kistermében. A Soros Alapítvány támogatásával létrejövő ingyenes koncerten Schubert a-moll szonátája és c-moll impromtuje, valamint Beethoven c-moll szonátája és Kurtág György Játékok című művének részlete csendül fel. ERDŐK NÉPE. A Gu lácsy Galériában (Szeged, Kárász utca 17.) ma délután 5 órakor nyílik Czékmány Vera keramikus „Erdők népe" cfmű kiállítása. Az eseményt Leichter Ákos galériavezető és Erdélyi Lili Ada újságíró nyitja meg. SZEGEDI SZALON. Ma, kedden 19 órakor a Bartók Béla Művelődési Központ dísztermében Aranyi Sándor festőművész, Görgey Gábor író. Király Levente és Pécsi Ildikó színművész lesz a Szegedi Szalon rendezvényén a házigazda. Sándor János rendező vendége. LOVAS A JOBBOLDALRÓL. Ma, kedden 19 órakor a Piarista Egyetemi Szakkollégiumban (Lechner tér 2/a) Lovas István újságíró, a Demokrata és a Magyar Nemzet munkatársa tart előadást Jobboldal 2002-ben címmel. OLASZOK A KÁVÉHÁZBAN. A Millenniumi Kávéházban (Szeged, Dugonics tér 12.) ma, kedden olasz estet rendez a Katolikus Egyetemisták és Főiskolások Egyesülete (KEFE). Az este 6 órakor kezdődő rendezvényre a belépés díjtalan. MŰSOROK A VTV-N. Ma, kedden, este nyolc órakor ismét jelentkezik a Szegedi Városi Televízióban a „Capitaly" cfmű magazinműsor. A mai adás vendége lesz a magánnyomozók és biztonságtechnikai cégek kamarájának megyei vezetője. Petsching Mária Zita, a Pénzügykutató Intézet főmunkatársa a magyar gazdaság megforduló tendenciától beszél majd. A műsor beszámol még az ÁB-Egon biztosító pénteki szegedi rendezvényéről, a Dunainvest Rt. elemzői pedig a tőzsdei mélyrepülés okait kutatják majd. Ugyancsak ma, negyed nyolckor jelentkezik a „Ma-holnap" is. Az adás témája a biológiai fogászati konferencia lesz. Az újszentiváni átjáró pirosa a napokban beragadt, majd kihunyt. Napi egy meghibásodás akad a mellékvonalakon. (Fotó: Karnok Csaba) Az Év civil szervezete Az Év vállalati adományozója Az Év egyéni adományozója Szeretnénk, ha - rövid indoklással együtt - Ön is jelölne, kit vagy kiket tart érdemesnek a díjazásra. Önjelölés nem lehetséges. A jelöléseket - november 30-ig - levélben várjuk a NIOK Alapítvány címére: . 1027 Budapest, Margit krt. 58. LLLGlií Szeged, Vásárhelyi P. u. 3-5. Tel.: 478-290. Nyitva: H-P.: 6.30-18.00, szo: 6.30-13.00 óráig 130 g Darált sertéshús 69 Ft 1 700 ml Csemege uborka 289 Ft 1/1 I Limessa almaüditö 59 Ft 400 g Lencsefőzelék kolbászai 1 59 Ft Törzsvásárlói kártyára további kedvezmény adható. évek tapasztalata alapján átlagosan 2-3 százalékban állapítható meg a vasút felelőssége. A felmérésekből az is kiderül, hogy a sorompóval ellátott kereszteződésekben négyszer annyi baleset következik be, mint a sorompó nélkülieknél. A minap egy szakmai fórumon Kukely Márton a társaság vezérigazgatója kijelentette, hogy az elmúlt évtizedekben elmaradt beruházások, felújítások pótlása több százmilliót igényelne, miközben a közlekedés biztonsága elsődleges. Évente 1 milliárdot fordítanak a vasúti átjárók berendezéseinek korszerűsítésére. A nagyobb forgalmú kereszteződésekben a kőburkolatot csúszásmentes, úgynevezett Strail-gumikkal cserélik ki. Ez a csongrádi megyeszékhelyen a Bajai és a Dorozsmai úti kereszteződésben már megtörtént - tudtuk meg Kaposvári Pétertől, a társaság szegedi igazgatóságának igazgatóhelyettesétől. Ez az anyag csúszásmentes, szinte zökkenő nélkül haladhatnak át rajta a járművek. Egy baja van, kicsit drága mulatság, méterenként 1 millióba kerül. A dorozsmait 21 millióért készttették el. Az igazgatóság - amely Bácsban, Csongrádban és Békésben illetékes - területén évi 5-6 ilyen beruházásra futja. A fénysorompók 30 százaléka már Led-diódás optikával dolgozik. Ez magyarul azt jelenti, hogy napfénynél is sokkal jobban látható a jelzésük. Ugyancsak a biztonság erősítését szolgálja, hogy a fénysorompók egy részét ebből jelenleg 48 van az igazgatóság területén pluszban félsorompóval is ellátják. Egyébként 1229 vasúti átjárót jegyeznek a szegedi igazgatóság felügyelte szakaszon, 98-nál kézi állítású a sorompó, fénysorompóból 349 van. Régebben rendszeresen lopták a berendezéseket működtető akkumulátort, az utóbbi időben ezeket olyanokra cserélték, amelyeket autókban nem tudnak használni, így reménykednek, a tolvajoknak elmegy a kedvük a további ügyködéstől. A mellékvonalakon gyakrabban mondják fel a szolgálatot a fénysorompók. Olvasóink jelezték, hogy a napokban az újszentiváni átjáróban állandósult a piros, majd egyáltalán nem működött a lámpa. Kiszomborban pedig azt tapasztalták, ha esik egy kis eső, akkor a sorompónak befellegzik. Erre azt válaszolta Kaposvári Péter, hogy a mellékvonalakon átlagban napi egy meghibásodásuk van. A berendezések viszont úgy működnek, hogy ha elromlanak, akkor vagy pirosat jeleznek, vagy semmit. Tényleg, ez a jobbik rossz. V. Fekete Sándor Civil díjak Adni jó, és mindenki képes adni, segíteni. Ön is. Mindenkinek fontos, hogy mi történik körülötte, de vannak, akik részt is kérnek a közösségi feladatvállalásból: egy-egy csoport ügyeit képviselik, támogatnak, adományoznak Hogy egy ilyenfajta felelősségteljes magatartás általánossá váljon, a NIOK Alapítvány és a Soros Alapítvány háromféle díjat ad ki idén is, hogy felhívja a figyelmet a jó példákra: Mit gondolnak, egy 100 kilométer/órás sebességgel rohanó gyorsvonatnak mekkora a fékútja? Bizony kell neki 300-400 méter, mikorra meg tud állni. A MÁV statisztikái azt mutatják, hogy a síneken történt baleseteknél - az elmúlt SZEGED, STEFANIA 10., SAJTÓHÁZ ITT FELADHATJA U.DI«técét REGGEL 8-TÓL ESTE 6-IG!WM® Délmaqyarorszáq kft. ÉLELMISZER-RAKTÁRHÁZ Kft. sen veszélyes üzemek. Az utóbbi A vasúti átjárók különötendökben évi 110-120 baleset következett be a kereszteződésekben. Tavaly például 85 személy sérült meg, negyvenen pedig meghaltak. A MÁV évente 1 milliárdot költ a jelzőberendezések korszerűsítésére. Azért igy sem árt a körültekintés a vasúti kereszteződésben történő áthaladáskor. Részletek az Opel márkakereskedőknél. OPELe