Délmagyarország, 2000. augusztus (90. évfolyam, 178-204. szám)

2000-08-25 / 199. szám

PÉNTEK, 2000. AUG. 25. HELYI TÜKÖR 11 Tovább épül a kerékpárút-hálózat Tuti recept Pálffy István, a tv2 sztárja boldogan mosolyogva állítja, hogy ő 25 éves korában kipróbálta a drogot, de nem lett annak rabja. Mintha ezzel is példát akarna mutatni. De mire? Arra. hogy egyszer mindent ki kell próbálni, aztán majd lesz valahogy. Neki így sikerült, nem lett rabja. Viszont ha rabja lett volna, akkor most nagy valószínűséggel nem tudhattuk volna meg, hogy egyszer kipróbálta és rabja lett. Mert nagy nyilvánosság előtt mindig csak arról tudjuk meg, hogy nem lett rabja a drognak, aki kipróbálta egyszer és nem lett rabja. Ez viszont tuti recept. P. Sz. ff Körösys" diákok egyesülele Munkatársunktól A közelmúltban megalakult a szegedi Kőrösy József Külkereskedelmi és Közgazdasági Szakközépiskola öreg diákjainak egyesülete - tájékoztatta lapunkat az egyesület nevében Török Szilveszter, az iskola egykori növendéke. A tervek szerint az egyesület tagjai minden évben találkoznak, s az egykori diákok összejövetele - akárcsak Sárospalakon - a Kőrösyben is hagyománnyá válhat. Az egyesület tagjai várják a régi kőrösys tanulók jelentkezését. Szúnyogokat számoltak Munkatársunktól A hetente végzett szúnyogszámlálás legfrissebb adatait augusztus 22-én (kedden) rögzítették. A városban és környékén kijelölt tizenegy mérőponton, 19.20-20.40 óráig vett minták alapján a szegedi „szűnyoghelyzet" jónak mondható. A jelzett időpontban csak Klebelsbergtelepen fogtak be szúnyogot (szám szerint tizenkettőt) a mérést végzők. Gyálaréten, az Aradi vértanúk terén, az Olajbányász téren, a móravárosi Sancer-tavaknál, a Rókusi körúton és a Kossuth Lajos sugárúton, az újszegedi víztoronynál, a vízügyi igazgatóság tápéi központjánál, Kiskundorozsmán, Szőregen és Sziksósfürdőn viszont egyetlen szúnyoggal sem találkoztak. A legutóbbi „kezelés" tehát eredményesnek bizonyult. Amint lapunkban is megírtuk, augusztus 16— 19-ig légi és földi kémiai eszközökkel irtották a szúnyogokat. A rovarokra permetezett, vízzel hígított vegyszer meleg vérű élőlényekre veszélytelen. A szegedi önkormányzat az egész várost behálózó kerékpárút-rendszer kiépítését tervezi. Első lépésként a meglévő bicikliút-szakaszok összekötésére, valamint a lakótelepekről a belvárosi iskolákhoz vezető kerékpársávok kijelölésére számíthatunk. Lapunk az utóbbi hetekben több írást is közölt a szegedi kerékpáros közlekedés nehézségeiről: a bicikliutak hiányáról, a meglévő útrendszer „félbehagyottságáról" ás természetesen a járókelők közt száguldozó kerékpárosokról is. A közelmúltban megrendezett amsterdami kerékpáros világkonferencia kapcsán dr. Rigó Mihály, a Csongrád Megyei Állami Közútkezelő Kht. műszaki igazgatója úgy 'fogalmazott, hogy* - mivel közterületeink korlátozottak - kizárólag az autósok, kerékpárosok és gyalogosok kölcsönös engedményei árán javulhat a szegedi közlekedési helyzet. Körtvélyesi Csaba, a szegedi önkormányzat városfejlesztési irodavezetője osztja az előbbi véleményt. Az irodavezető emlékeztetett rá, hogy már az 1993-ban elfogadott városfejlesztési koncepcióban is megfogalmazták a „közlekedési felületetek újraosztásának" célkitűzéseit. „A városközpontban a gyalogosokat és kerékpárosokat illeti az elsőbbség" - mondta Körtvélyesi Csaba. Kétségtelen, hogy jelenleg az utak szélessége és fölosztása a gépjármű-közlekemeglévő kerékpárút . tervezett kerékpárút A teljes szegedi kerékpárút-hálózat terve, a már elkészült szakaszok kiemelésével. (DM-illusztráció) dés érdekeinek felel meg. A mai állapot húsz-harminc éves folyamat eredménye a változtatás pedig óhatatlanul érdeksérelmeket szül. „Autósellenességről" természetesen szó sincs. De bebizonyosodott, hogy Szeged egyes útjai túlméretezettek, s elbírják, ha leválasztják belőlük a kerékpáros sávot (amint az Oskola utcában és a Stefánián is történt). Hasonló megoldás várható a Szilléri sugárúton is. „A meglévő szegedi kerékpárutak valóban nem alkotnak összefüggő rendszert. Ezért az első feladat a már kiépített részek összekapcsolása" - fogalmazott a városfejlesztési irodavezető. Példaként a Makkosházáról az Aradi vértanúk teréig vezető, észak-déli kerékpárút, és a Petőfi Sándor sugárúton futó, alsóvárosi bicikliút összekötése említhető. Az átkötés a Dugonics tér, Árpád tér, Eötvös utca, Apáthy utca vonalán történhet majd. Hasonlóan kiemelt cél a lakótelepek és a belvárosi iskolás körzetek összekapcsolása, így a gyerekek nagyobb veszély nélkül biciklizhetnek el az iskolába. „Nem szabad megfeledkeznünk a kerékpárok biztonságos tárolásáról sem" hangsúlyozta Körtvélyesi Csaba. Az iskolák, hivatalok és más intézmények előtt hagyott kerékpárokat legcélszerűbb vázuknál fogva kikötni - mégpedig kellőkképpen erős zárakkal. A biciklik parkolásához megfelelő magasságú korlátok szükségesek formájuk, megjelenésük nem ronthatja az épület összképét. Nyilas Péter