Délmagyarország, 2000. augusztus (90. évfolyam, 178-204. szám)

2000-08-22 / 196. szám

KEDD, 2000. AUG. 22. SZEGED 5 Félbehagyott bicikliutalc csörög a Pannon GSM Kedves olvasóink! Közérdekű problémá­ikat, észrevételeiket, tapasztalataikat ezen a héten Fekete Klára újságíróval oszthatják meg. aki munkanapokon 8 és 10 óra. vasár­nap 14 és 15 óra között hfvható a 06-20­9432-663-as mobiltelefon-számon. Elveszett tárgyaikat kereső, illetve talált tárgyakat visszaadni szándékozó olvasóink ingyenes hirdetésben tehetik közzé mondandójukat. Hirdetésfelvétel: 8 és 18 óra között a 06-80-820-220-as zöld szá­mon, illetve személyesen a Sajtóházban és hirdetó'irodáinkban. Fűnyírás. Horváth Jó­zsefné (492-307) azt pana­szolta, hogy a Bihari utcai játszótéren füvet nyírt a Kör­nyezetgazdálkodási Kht., holott fű nincs is. Minden ki­égett, a gépek csak a port ka­varták és a földet gyalulták. A kht. főkertésze. Börcsök Attila a fölvetéssel kapcsolat­ban elmondta, fű valóban nem nőtt az utóbbi időszak­ban. ám gaz, parlagfű és kóró annál inkább. A céget pedig irtási kötelezettség terheli, ezért muszáj volt fűnyírókkal kivonulniuk a területre. Tűzijáték. Többen mond­tak köszönetet a MAV-nak azért, hogy az augusztus 20-i budapesti tűzijáték után kü­lönvonatot indított Szegedre. Az éjjel 2-kor a városba ér­kezett járathoz pedig az SZKT villamost „küldött ki". A két cég cselekedete olva­sóink szerint emelte az ün­nep fényét. Zaj és zászló. Az augusz­tus 20-i eseményeknek, ren­dezvényeknek árnyoldalai is voltak. Sz. E. (310-290) a Juhász Gyula utcában lázas gyermeke mellett töltötte az ünnepet és nagyon zavarta az a ricsaj, bömbölés és hangza­var, amely a Tisza-part felől érkezett. Tóth János (420­736) a Szegedi Honvéd Kul­turális Alapítvány nevében telefonált. Victor Hugó utcai székhelyük falán nemrégiben rendbe hozatták Kossuth La­jos emléktábláját, s egy ko­vácsoltvas zászlótartóba lo­bogót helyeztek el, azzal az elképzeléssel, hogy azt majd állandóan ott lengeti a széi. Nem így történt: a millenniu­mi ünnepségek idején vala­kinek megtetszett a zászló és ellopta... Szemét. T. J.-né (480­351) a Hüvelyk utcából tele­fonált. Arra hívta föl a fi­gyelmet, hogy a Piroska té­ren, a Penny előtt dugig van egy konténer szeméttel, de a tér sem nyújt üdítő látványt. Olvasónk különben a nyilvá­nos illemhelyet is hiányolja erről a frekventált területről. usm u >1 .I....I, Köbméterek... A kerekezök is helyet kérnek a város útjain. (Fotó: Schmidt Andrea) Hö! Lassan éjfél, de még min­dig 32 fokon áll a hőmérő, majd talán fél óránként hűl fél fokot. Aludni nem lehet, egyszerre vagyok Jancsi és Juliska a banya kemencéjé­ben. Gondolni se nagyon ma­rad erő. azért az agynak is megvan a maga üzemi hő­mérséklete. még ha oly erős hűtőrendszerrel is rendelke­zik. mint a két lapátfül. Szörfözők, mondom ma­gamban a hullám tetején, de csak a tévé kapcsolójával. Egy sivatagi nép feketébe öl­tözött embere panaszkodik épp, hogy nincs vizük, el­ment, új kutat kell fúrni, és már látom is a föld alatt hú­zódó folyókat, amikbe bele­beletalálnak fúrni. A sivatag­ban remeg a hő, izzik a ho­mok, így még nem láttam ez), hogy a bőrömön is érezzem, pedig ott 10 fokkal melegebb van, ettől akár meg is enyhül­hetnék. Valahogy most minden történet úgy kezdődne nekem, hogy a paraszt bácsi meg akarja állítani a lovát, és azt kiabálja: hó! Igen, hő, még a hűtőszekrény oldala is meleg. Olvasom, a Kiskunságban már kimutathatók az elsivata­gosodás jelei, építeni kéne azt a Duna- Tisza csatornát, de most már csak 2005-re le­het kész, addig gyűlhetnek a további sivatagjelek, a talaj­víz több, mint két méterrel van alant a szükségesnél. 4 meleg mindenütt furcsa képzelőerőt ad, például ahogy a Kurszk atom-tenger­alattjáró legénységére gon­dol az ember, ha még élnek egyáltalán, ahogy fogy és melegszik a levegő, plusz tíz atmoszféra nyomás minden­ütt, az már mélyen légstop. Hallom valakitől az ut­cán, a hötérkép szerint itt most ugyanolyan meleg van, mint Nigériában. Puff neki! Ezt azért jobban bírják a ni­gériai focisták, mint a mie­ink: pedig biztos vannak ott is feketepénzek. Vagy nincse­nek. Az ész megáll, szellő se­hol. a szőlő mézben zúgva dagad a venyigén. Podmaniczky Szilárd DM-információ A hetek óta tomboló káni­kulában sem fogy túlságosan sok víz Szegeden - tájékoztatta lapunkat Palkó György, a Sze­gedi Vízmű Kft. vezérigazgató­ja. Egy átlagos napon (ta­vasszal vagy ősszel) mintegy 44 ezer köbméter vizet használ el a város. Mostanában, a szűn­ni nem akaró hőség idején na­ponta 50-52 ezer köbméter víz csobog ki a szegedi csapokon ­ez nem tekinthető kimagasló fogyasztásnak. A visszafogott­Augusztus 26. és 31. között rendkívüli hír­lapelöfizetési akciót hirdet a Délmagyarország, a Co­ra Hipermarket közre­működésével. Aki a jelzett időpontok közt megrendeli lapunkat, 1000-5000 fo­rintos Cora-utalvánnyal vásárolhat a nagyáruház­ban. Lapunk, a Délmagyarország ismét kedvezménnyel kedves­kedik leendő, új megren­delőinek. Augusztus 26-31-éig rendkívüli előfizetési akciót hirdetünk: minden új megren­delőnk, aki legalább negyedév­re előfizeti a Délmagyarorszá­got, Cora vásárlási utalványt kap. Ha előfizetőnk három hó­napra rendeli meg a lapot. 1000 forintos Cora-utalványt vihet haza. Ha megrendelése fél évre szól. 2000 forintos Cora-utal­vánnyal vásárolhat, ha egy évre fizeti elő a Délmagyarországot, jutalma 5000 forintos vásárlás­ra szóló Cora-utalvány. Mind­ezen felül, apróhirdetést föladó, egyéni megrendelőinket 20 százaiékos díjkedvezmény ille­ti meg. Lapunkat személyesen ügyfélszolgálati irodánkban ság magyarázata talán az, hogy ezekben a hetekben sokan utaz­tak nyaralni. Júniusban viszont - a szabadságolások fő szezon­ja előtt - 56 ezer köbméter vi­zet engedtünk ki naponta. Aggodalomra akkor sincs okunk, ha hirtelen mégis meg­ugrana a szegedi vízfogyasztás: a vízmű teljesítőképességéből akár napi 100 köbméterre is futja. „Vízkorlátozástól nem kell tartani, szolgáltatásunk megbízható" - mondta Palkó György. (Szeged, Stefánia 10.), vala­mint a Cora Hipermarketben megnyitott Délmagyarország­pavilonban is előfizethetik. Az ügyfélszolgálati iroda hétfőtől péntekig 8 és 18 óra között tart nyitva. A Cora DM-pavi­lonjának munkatársai hétköz­nap 14-19 óráig, hétvégén 9-14 óráig váiják lapunk ol­vasóit, előfizetőit. (Az áruház a 79-es jelzésű autóbusszal közelíthető meg; a busz a Mars térről indul, s a Kossuth Lajos sugárút. Dorozsmai út. Budapesti út érintésével tér be a Cora elé.) Aki személyesen rendeli meg a Délmagyarországot, már szeptember l-jétől keres­heti postaládájában a lapot. Azok a kedves olvasóink, akik a lapunkban található előfize­tési szelvényen rendelik meg a Délmagyarországot, október l-jén kapják meg először az újságot. Fontos tudnivaló, hogy a rendkívüli akcióban részt vevő, s Cora-utalvánnyal rendelkező megrendelőink nem részesülhetnek általános előfizetési kedvezményünk­ben. Bővebb fölvilágosítást díjtalanul hívható, terjesztési zöld számunkon (80/821-821) kérhetnek az érdeklődők. Az amsterdami kerék­páros világkonferencia résztvevői a közelmúlt­ban a biciklizés támoga­tását kérték a világ kor­mányaitól. Dr. Rigó Mi­hály közlekedésmérnök szerint a szegedi „kerék­páros viszonyok" csak az autósok, gyalogosok és biciklisták megegyezésé­vel javíthatók. Kerékpáros világkonfe­renciát rendeztek nemrég Amsterdamban. A „Velo Mondial 2000" június végén kiadott nyilatkozatának ma­gyar nyelvű szövegét dr. Ri­gó Mihály közlekedésmér­nök, a Csongrád Megyei Ál­lami Közútkezelő Közhasz­nú Társaság műszaki igazga­tója juttatta el lapunkhoz. A „Velo Mondial 2000" résztvevői szerint mindenki számára (ideértve a gyerme­keket is) biztosítani kell a kerékpározás jogát - termé­szetesen a biciklizés feltéte­leivel (kerékpárút, elérhető árú bicikli, parkolás, a kerék­párosok védelme, stb.) együtt. A nyilatkozat meglepő adattal szolgál: napi közleke­désünk során megtett útjaink 60-90 százaléka nem vezet távolabb 6-7 kilométernél. Ennél is érdekesebb, hogy a gépjármű-utazások fele leg­följebb 7,5 kilométeres ­vagyis félórás kerékpárúttal azonos. Mindebből követke­zik, hogy rövid távon az au­tót fölválthatná a kisebb helyigényű, környezetbarát bicikli. Dr. Rigó Mihály szerint mindennek szüntelen hang­súlyozása azért fontos, mert a közlekedésre alkalmas vá­rosi közterület adott, s a nö­vekvő gépkocsiszám miatt a hely egyre kevesebb. Ma­gyarul: a házfalakat nem tol­hatjuk odébb, az úttestek nem szélesíthetők tovább ­legföljebb az egyébként is kevés zöldfelület rovására. Az életszínvonal emelke­désével pedig az autók szá­ma is nő. Magyarországon Talán nincs olyan bün­cselek­mény, amelyet a közvéle­mény job­ban elítélne, mint a cse­csemögyilkosság. A gyá­laréti Tisza-parton a hét végén találtak egy újszü­löttet nejlonzsákba cso­magolva. Az előzetes szakértői vélemények szerint a baba nagy való­színűséggel élve jött a vi­lágra. A szülészeti és nö­gyógyászati klinika kert­jében épül az az „inkubá­torház", ahová az égből pottyant jövevényeket várják. A tervek szerint az alkalmi bölcsöt még az idén átadják. Az elmúlt évek adatai szerint évente átlagosan huszonhárom újszülött életét veszi el szülő­anyja. A legtöbb, anya által megölt csecsemő titkolt terhes­ség következtében jön a világra. A nő áldott állapotának előreha­ladottsága miatt sokszor kény­szerhelyzetbe kerül, ahonnan nem látja a kivezető utat. Az is­mert pszichológus. Cseres Judit megállapítása szerint nem igaz az, hogy csak a leányanyák ölik meg újszülöttjeiket. A pszicho­lógus 15 év alatt 185 esetet vizs­gált meg. Tapasztalatai szerint az anyák 46 százaléka hajadon volt, 36 százalékuk pedig rende­ma 230 személyautó jut ezer lakosra. Németországban ez az érték 450, az USA egyes területein már 700-750 körül mozog. Persze a biciklizés előnyeit ecsetelni kevés, ha hiányoz­nak a kerékpározás feltételei. Lapunk a közelmúltban írások sorozatát közölte a szegedi kerékpáros közlekedés ellent­mondásairól. Dr. Rigó Mihály egyetért a kritikákkal: a város kerékpárútjai „félbehagyot­tak", nem alkotnak összefüg­gő hálózatot. Kerékpárűtjail tekintve Szeged Hódmezővá­zett családi életet élt. A többiek pillanatnyi vagy már hosszú idő óta válsághelyzetben éltek. A legtöbb tettes a 18-25 éves kor­osztályból került ki, a nők több­sárhely mögött, Csongrád me­gye pedig Békés mögött ma­radt le a fejlődésben. A szakember szerint csak kölcsönös engedmények árán javítható a helyzet. Az elmúlt évtizedek változtatásai a nö­vekvő autósforgalmat szolgál­ták - most eljött az ideje an­nak, hogy a kerékpárosokat és gyalogosokat „egyenjogúsít­sák". Biztató jelek már mutat­koznak: a polgármesteri hiva­tal a „gyalogos belváros" ter­vének megvalósításán dolgo­zik. A kölcsönösség persze azt is megkívánja, hogy a bicik­sége nem első gyermekét, ha­nem inkább a harmadik, negye­dik újszülöttjét dobja el. Herczeg János szegedi szü­lész-nőgyógyász professzor la­listák is mérsékeljék magukat, s ne száguldozzanak a sétáló­utcákon... A kerékpárút-hálózat bőví­tése nem egyszerűsíthető pénzkérdéssé. Dr. Rigó-Mi­hály úgy véli, biciklisávot épí­teni még mindig a legolcsóbb közlekedésfejlesztő lépés. Ezen felül: a kerékpárutat nem föltétlenül a zöldfelület­ből kell kihasítani. A budapes­ti Andrássy út közlekedési sávjait 2,75 méteresre szűkí­tették - így fölfesthették a ke­rékpárutat is. Nyilas Péter A közelmúlt Munkatársunktól 1997. április 5.: Csongrádi otthonában szülte meg életképes gyer­mekét egy fiatal lány, aki közvetlenül a szülés után elásta újszülöttjét. 1997. október 7.: Hód­mezővásárhelyen egy fia­tal lány a szülést követően a város egyik parkjában hagyta gyermekét. Az „ottfelejtett" csecsemőt a járókelők találták meg egy bokor alatt. A kicsi élet­ben maradt. 1998. augusztus 15.: Földeákon a WC-csészé­be szülte meg gyermekét egy középkorú hölgy, aki korábban egy másik gyer­mekét az udvaron ásta el. 2000. augusztus 19.: Szegeden a gyálaréti Ti­sza-parton egy nejlonzsák­ba csavart újszülöttet ta­láltak. A baba nagy való­színűséggel élve jött a vi­lágra. punknak elmondta: a csecsemő­gyilkosság rendkívül komplex probléma, amely sokkal inkább társadalmi, gazdasági és szocio­lógiai kérdés, mint egészség­ügyi. Megtudtuk, hogy civil kez­deményezésre és összefogással már jóval korábban szerettek volna létrehozni Szegeden egy anyavédelmi otthont, ahová in­kubátort is telepítettek volna, ám az anyagiak hiányában nem va­lósult meg. A szegedi szülészeti és nőgyógyászati klinika kertjé­ben azonban már épül az a kis házikó egy babaápolási és egész­ségügyi cikkeket gyártó világcég finanszírozásában, amelyben he­lyet kap majd az életmentő inku­bátor. A Markovits utca felől megközelíthető alkalmi bölcső egyedülálló lesz a dél-alföldi ré­gióban. Pál Attila professzor, a klinika igazgatója elmondta: ép­pen azért hozzák létre és működ­tetik az inkubátort, hogy ne tör­ténjenek olyan esetek, mint a gyálaréti; hogy az anyák bizto­síthassák gyermeküknek az élet­ben maradást. Az utcafrontra nyíló, kihelyzett alkalmi bölcső ugyanúgy működik majd, mint Budapesten vagy máshol az or­szágban: azaz éjjel-nappal nyitva tart, névtelenségbe burkolózhat a gyermekéről lemondó anya, aki csengővel jelezheti, hogy kisba­báját az inkubátorban hagyta. Az égből pottyant jövevény jó ke­zekbe kerül, hiszen a szülészet munkatársai látják majd el. Mindenki abban reményke­dik, hogy az „inkubátorház" megnyitásával kevesebb szülő­anya dobja el magától a gyerme­két, s dönt úgy, hogy esélyt ad babájának az életben maradásra. Mert ez a legfontosabb! Szabó C. Szilárd Cora-utalvány, ráadásként Rendkívüli DM-elöfizetési akció! Alkalmi bölcső épül a klinikakertben Esély a babáknak Érte már nem kell csengetni, van otthona. Háttérben az épülő „inkubátorház". (Fotó: Schmidt Andrea)

Next

/
Thumbnails
Contents