Délmagyarország, 2000. április (90. évfolyam, 77-100. szám)

2000-04-11 / 85. szám

6 HAZAI TÜKÖR KEDD, 2000. APR. 11. forrás Ásotthalmi agrárfórum Munkatársunktól Az idén második alkalommal rendezik meg az ásotthalmi mezőgazdasági kiállítást. A helyi művelődési házba április 12-e és 14-e között váiják az érdeklődőket. Csütörtökön délután 5 órától agrárfórum nyitja a négynapos rendezvényt. A résztvevők előadásokat hallgathatnak meg. Többek között Antal József, a Földművelésügyi és Vidékfejlesztési Minisztérium Csongrád megyei hivatalának vezetője az agrártámogatásokról, Andrésiné dr. Ambrus Ildikó, a Bedő Albert Erdészeti Szakiskola igazgatója az erdészeti szakoktatás aktuális kérdéseiről. Forró Sándor állatforgalmi vezető pedig a vágóállat-termelés jelenlegi helyzetéről beszél. A kiállításon a Homokhátság, Asotthalom és vajdasági testvérfalujának, Bácsszőlősnek gazdálkodói mutatkoznak be termékeikkel, illetve a szakoktatás, erdőés vadgazdálkodás ásotthalmi specialitásai láthatók. Orszógos verseny Munkatársunktól Az erdőművelő és fakitermelő szakmát tanuló diákok országos versenyét rendezik meg 12-e. és 14-e között Ásotthalmon, a Bedő Albert erdészeti szakiskolában. A versenyző csapatok csütörtökön az ünnepélyes megnyitó után először szóbeli és írásbeli próbatételen mérik össze tudásukat. Másnap gyakorlatban igazolhatják, hogy elsajátították a szakmai alapvető fortélyait. A Nyitott kapuk Európában című rendezvényhez kapcsolódóan pedig gépbemutató és kiállítás is váija az érdeklődőket. Tanyafejlesztési program Munkatársunktól A több évtizedig tartó tanyaellenes politika ellenére a Homokhátság tizenöt településén a lakosság csaknem fele jelenleg is tanyán él. A térségben mintegy 9600 tanya maradt éppen. A belterületekhez képest itt az alapvető szolgáltatások nehezebben elérhetők, rosszabb az utak állapota, s csak részlegesen biztosított az ivóvíz-, a gáz- és a telefonellátás. A Homokháti Kistérségi Iroda és a tizenöt itt lévő önkormányzat vezetői elhatározták, hogy létrehozzák az úgynevezett tanyafejlesztési programot. A program célja a tanyai életkörülmények és életfeltételek teljes körű kérdőíves felmérése. Ezáltal például kiderül, hogy melyek a leginkább hiányzó infrastrukturális elemek, hány tanyán foglalkoznak falusi turizmussal, illetve hány tanya van külföldi kézben. A kérdezőbiztosok felkeresnek minden tanyát április 1-je és május 3l-e között. A Központi Statisztikai Hivatal áprilisban zajló teljes körű mezőgazdasági összeírásával egybeesik ez a felmérés is. Szeneden, belvároshoz közel, jó parkolási lehetőséggel. 290 nm. fűtött helyiség BÉRBE ADÓ Víz, villany, külön bejárattal iroda, szociális helyiségek, tusoló biztosított. Raktár, iízlet, bemutatóterem, vagy más, csendes tevékenység folytatására. Irányár: 700 Ft/nm/hó + rezsi. ÉnMdMw; Bán lászló üzemvezetőnél Telefon: 06-20-9280-6.U. Sándorfalva, Szatymaz, Balástya és Dóc Eltűnnek a szennyvízkúpok? A napokban felháborodott dóri lakosok egy csoportja juttatta el szerkesztőségükbe azt a szórólapot, amely a tervezett községi szennyvízcsatorna-hálózat, illetve szennyvíztisztitómú megépítésének anyagi feltételeit ismertette. Hiába ugyanis egy jó cél, a kis jövedelmű embereket megriasztotta, hogy nekik is - ingatlanonként mintegy 100 ezer forinttal kellene hozzájárulniuk a beruházáshoz. Ugyanakkor, mivel a fejlesztési program nem csak Dócot, hanem Sándorfalvát, Szatymazt és Balástyát is érinti méginkább nőtt annak jelentősége, hogy a lakosság 60 százaléka feltétlenül vállalja: rácsatlakozik majd a kiépült rendszerre, ellenkező esetben ugyanis a községek jelentós pályázati pénzek megszerzésétől „eshetnek el". A helyzetet tovább nehezítette az a körülmény, hogy Dócnak és Balástyának külön kellett pályáznia a központi céltámogatásra. Április elsejéig kellett benyújtania az önkormányzatoknak céltámogatási igényüket, amelytől - a többek között pályázó - Sándorfalva, Szatymaz, Balástya és Dóc azt remélheti, hogy kedvező elbírálásban részesülve meglenne a jelentős, nagyértékű közös tervük összköltségének több mint a fele. De vajon sikerült-e meggyőzniük a lakosság hatvan százalékát arról, hogy vállaljon anyagi áldozatot a szennyvízcsatorna, illetve -tisztító megépítése érdekében, hiszen ez az egyik alapfeltétele a központi segítség megszerzésének. Erről is kérdeztük a négy polgármestert Lengyel Istvánné dr.-t (Szatymaz), Darázs Sándort (Sándorfalva), Belovai Pált (Dóc), valamint Újvári Lászlót (Balástya), akik elmondták: miután sok a kisjövedelmű család, a megfelelő tájékoztatásra nagy hangsúlyt kellett helyezniük. Különösen Lengyel Istvánné dr. és Darázs Sándor polgármesterek remélik, hogy hamarosan nem csak a belvíz-, hanem a szennyvíz okozta gondokat is sikerül felszámolniuk. (Fotó: Karnok Csaba) azután, hogy a négy község 1994-ben aláírt egy szándéknyilatkozatot arról, hogy együtt próbálják megoldani a szennyvízkezelési gondokat. Az akkori döntést alátámasztotta egy - a holland külügyminisztérium segélyprogramja keretében - elkészült tanulmányterv, amely e települések közszolgáltatásainak környezetvédelmi szempontokat is figyelembe vevő korszerűsítési lehetőségeit mérte fel, emlékezett vissza Lengyel Istvánné. Ugyanakkor a lakosság költségektől való félelme, a sok évtizede megszokott életvitel eleinte inkább fékje, mintsem katalizátora volt az ügynek. Az önkormányzatok 1998. áprilisában mégis aláírták a környezetvédelmi társulásról szóló dokumentumot, hiszen a községek vízminőség szerinti besorolása is nagyon kedvezőtlen helyzetről árulkodott. A belterületi kutak szennyvízdombok centrumában vannak és a magas talajvízszint mellett annak erős szennyezettsége még a tájvédelmi körzet fokozottan védett tóegységeit is veszélyezteti. Ezért Dócnak, mivel teljes belterülete tájvédelem alá esik - tudtuk meg Belovai Páltól - előzetes környezeti hatástanulmányt is készíttetnie kellett. De mindezen körülmény ismeretében is akadtak idősek, komfort nélküli lakásban élők, akik máig tiltakoznak a várható r RAKTAROSI munkakörbe keresünk munkavállalókat az alábbi feltételekkel: - középfokú végzettség - raktárosi gyakorlat - számítógép-kezelői ismeret - targoncavezetői (elektromos, gázüzemű) engedély és gyakorlat. Érdeklődni lehel: munkanapokon reggel 7 és 8 óra között. Kóta Pakk Kft. Szeged, Dorozsmai út 35. sz., tel.: 62-496-829 Nemzetközi nyelviskola keres fiatal munkatársakat angolnyelv-tanári állásra. ELVÁRÁSAINK: KÍNÁLUNK: - folyékony - a nemzetközi cég nyújtotta angolnyelv-használat biztos hátieret - tanításra elhivatottság - karrierlehetőséget ' /-területen ehöhött, - külföldi továbbképzéseket idő. - kimagasló fizetést. Angol és magyar nyelvű szakmai önéletrajzát a következő címre kérjük elküldeni: 2F Iskola Kft., 6701 Szeged, Pf.: 110. E-mail: 2fiskola@ffiskola.hu. Fax: 06-62-492-991. -AI _ hosszi költségek ellen. Mások csak „biztosan" szeretnék tudni, hogy a nagyértékű beruházás valóban megvalósul-e. Darázs Sándor ezzel kapcsolatban leszögezte: semmiképpen sem hazardíroznának a lakosság pénzével. Inkább arra törekszenek, hogy pályázatok útján - a környezetvédelmi, valamint a vízügyi alap célelőirányzatából, uniós támogatásból, továbbá a Délalföldi Regionális Fejlesztési Tanács, illetve a megyei területfejlesztési tanács segítségével - biztosítsák a mai árakon mintegy 5 milliárdot meghaladó összköltség legalább 80-85 százalékát. Bár most kisebb aggodalomra adott okot, hogy a Belügyminisztérium csak Sándorfalva és Szatymaz célelőirányzati pályázatát tekinti közösnek, Dócnak és Balástyának - a nagyobb távolság miatt - külön kellett benyújtania támogatási kérelmét, de a balástyaiak zöme szerencsére kezdettől átlátta a beruházás fontosságát, és ez megerősítette a képviselőket abban, hogy továbbra is minden eszközzel küzdeni kell annak megvalósulásáért - tette hozzá Újvári László. A négy település polgármestere pedig bízik abban, hogy a bírálatot végző szakemberek - tekintettel a műszaki, üzemeltetési feltételekre - együtt kezelik a három pályázati anyagot. A megvalósíthatósági terv szerint ugyanis a Sándorfalva és Szatymaz által közösen működtetendő - a vilmaszállási csatornánál épülő - tisztítóműbe nem csak e két község szennyvize kerülne, hanem a dóci és a balástyai telepen képződő szennyvíziszap is. A program teljes szétválasztása ellen szól az is, hogy az ISPA-pályázatra (az unió környezetvédelmi célokat szolgáló támogatása) csak minimum 5 millió eurós és legalább 15 ezer lakost érintő beruházással lehet igényt benyújtani. Ezért is társult Sándorfalva vezetésével eukomform módon ez a négy település. A közelmúltban az alkalmanként még katasztrófával is fenyegető, de ma is súlyos gondokat okozó belvízhelyzet miatt pedig reménykeltő lehet, hogy a gravitációs rendszerű csatornahálózatok elkészültével a talajvíz szintje akár 50-80 centiméterrel csökkenhet. Mivel tervük nem csak helyi, de megyei, illetve régiós érdek is, amelynek mielőbbi megvalósítását az illetékes szakhatóságok és a természetvédelem felelős szakemberei szintén szorgalmazzák, valamint országgyűlési képviselők is az ügy mellé álltak, Darázs Sándor azon reményének is hangot adott, hogy a magyar állam illetékes szervei vélhetően pozitívan értékelik, illetve támogatják majd terveik elérését. N. Rácz Judit Szeged, Széchenyi tér 12. (Fekete Sas-Károlyi u. sarok) Nyitva: H-P.: 9-18. Szo.: 9-13. Telefon: 62/424-130. SPANYOL NÖI BÖRSZANDÁLOK ÉRKEZTEK! i ovi. (900 FI I U/k KFvRl és kinalattal Várjuk Szeged, Textilgyári út 3. | Tel.: 62-472-338. Nyitva: H-P.: 8-17, szo.: 9-12. | 4Dfi engedmény KRISTÁLYPOHARAK, HAZTARTASI UVEGARUK, KÉSZLETEK, FRANCIA ÜVEGÁRUK 4Dfi engedmény HOLLÓHÁZI, ZSOI.NAY ES ALFÖLDI PORCELÁNOK, TEÁS-, MOKKÁS-, ÉTKÉSZLETEK, PORCELÁN DÍSZMŰÁRUK, VÁZÁK M engedmény HOLLÓHÁZI, ZSOI.NAY ES ALFÖLDI PORCELÁNOK, TEÁS-, MOKKÁS-, ÉTKÉSZLETEK, PORCELÁN DÍSZMŰÁRUK, VÁZÁK M engedmény HÁZTARTÁSI MŰANYAG ÁRUK, KERÁMIAÁRUK, LAKÁSKULTÚRA-TERMÉKEK Széchenyi: a jövendő urai vagyunk (2.) Autópályafejlesztési program DM-információ Mára Magyarország integrált piacgazdasággá vált, s fejlődését nem az állam, hanem az üzleti szektor és a régiók alakítják. Ennek ellenére az állam nem vonulhat ki teljesen a gazdaság fejlesztéséből, s feladata, hogy felvállalja azokat a prioritásokat, amelyek meghatározó jelentőségűek. A Nemzeti Fejlesztési Terv ezeket a súlypontokat fogalmazza meg. Sorozatunkban ebből csak részleteket villanthatunk fel, a teljes szöveg a www .gm.hu internetcímen olvasható. Hazánk földrajzi fekvéséből fakad, hogy az ország területén az európai közlekedési rendszer hat kitüntetett nemzetközi útvonala - az Európai Unió közlekedési miniszterei által tartott csúcstalálkozó helyszínére utalva -, úgynevezett „Helsinki folyosója" is áthalad. Mivel ezek az integrálódó európai gazdasági tér fő ütőerei, kitűnő lehetőséget teremtenek a nemzetközi gazdasági vérkeringésbe történő aktív bekapcsolódásra. Jelenleg azonban ezeknek a közlekedési folyosóknak magyarországi hosszuk 1230 km - csupán kisebb hányada, 41 százaléka kötődik gyorsforgalmi úthálózathoz, autópályához vagy autóúthoz. Ahhoz tehát, hogy a magyar gazdaság a tranzitszerepből fakadó előnyöket jobban kihasználhassa, a közeljövőben elengedhetetlen a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztése. Az elmúlt évtized egyik tanulsága, hogy Magyarországon a multinacionális nagyvállalatok telephelyválasztását alapvetően meghatározza az autópályák közelsége. Az 1990-es évtizedben a zöldmezős beruházások döntő hányada a már meglévő autópályákhoz, illetve azok 30-40 kilométeres sávjához kapcsolódott. Ugyancsak tanulság, hogy a nyugati és a keleti országrészek gazdasági teljesítményében mutatkozó különbség javarészt a jelentős exportpiacok elérhetőségében mutatkozó eltérésre vezethető vissza. A szakértők úgy vélik, amennyiben kiépül a keleti országrészekben az autópálya, akkor a nyugati exportpiacok elérhetőségében mutatkozó minden tízperces csökkenés egyúttal a munkanélküliségi-ráta legalább 0,3 százalékpontos csökkenését jelentheti. Magyarországon az 1990es évtizedben a nemzetközi tőke bevonásával, koncessziós rendszerben és útdíjas fizetési formában épültek autópálya-szakaszok. Ennek során azonban bebizonyosodott: az autópálya-fejlesztésben - magántőke bevonása mellett - nem nélkülözhető az állam szerepvállalása sem. Ezért 1999-ben kormányhatározat született a gyorsforgalmi utak kiépítéséről, amely a 2000 és 2006 közötti időszakra - 1998 évi áron számolva - 600 milliárd forintos fejlesztési forrásigényt jelölt meg. A kormányhatározat szerint ez a forrásigény vegyes konstrukcióval - az állam, a magánszektor, valamint uniós támogatások (ISPA) bevonásával - biztosítható. Makroszinten az autópályák gazdaságfejlesztő hatása a generált többletkeresletben, a makrogazdasági egyensúly javításában és a külföldi működőtőke-beáramlás szintjének megtartásában jelenik meg. A növekmény 70 százalékban az autópályafejlesztéssel érintett térségben, 30 százalékban pedig az ország egyéb területein jelentkezik. Az autópálya-fejlesztés kohéziós hatásai elsősorban az európai közlekedési folyosókhoz, valamint a transzeurópai hálózatokhoz való kapcsolódásban, tágabb értelemben pedig az Uj Európai Növekedési Övezethez való kötődésben jelennek meg. Mikrogazdasági hatásai az önkormányzatoknál többlet adóbevételt, a helyi vállalkozásoknál többlet jövedelmet hozhatnak. Az autópálya-fejlesztés helyi szinten felgyorsítja a beszállítói hálózatok kialakulását, és jelentősen javítja a foglalkoztatást. Az autópályákhoz kötődő rákapcsolódó hálózatok kiépítése - például a sztrádák 20-40 kilométeres sávjában létesített innovációs centrum és logisztikai központ - jelentősen elősegítheti az érintett térségekben a tőkebeáramlás szétteríthetőségét. A térségi hálózatfejlesztés hatásaként növekszik a régió népességmegtartó képessége, s összességében - de főként az adott térségben - javul az életszínvonal. eiF® A világ egyik piacvezető olajvállalatának magyarországi leányvállalata az Elf Olaj Hungária Kft. kereskedelmi képviselőt keres Dél-Dunántúl területére. A munkaidejét és munkaerejét megfizetjük, viszont a lelkesedését és korrektségét fogjuk igazán értékelni. Követelmény: • jogosítvány • alapfokú német-vagy angolnyelv-tudás. Ha érdekli ajánlatunk, önéletrajzát és bemutatkozó levelét április 21-ig az alábbi címre várjuk. ELF Olaj Hungária Kft., H-1117 Budapest, Budafoki út 111.