Délmagyarország, 2000. március (90. évfolyam, 51-76. szám)

2000-03-03 / 53. szám

PÉNTEK, 2000. MÁRC. 3. SZEGED ÉS KÖRNYÉKE 5 Csörög a Pannon GSM Kedves Olvasóink! Közérdekű problé­máikat, észrevételeiket, tapasztalataikat ezen a héten N. Rácz Judittal oszthatják meg. Újságíró munkatársunk munkanapo­kon reggel 8 és 10 óra között, vasárnap 14 és 15 óra között Fogadja hívásaikat a 06­209-432-663-as rádiótelefon-számon. Elve­szett és talált tárgyakat kereső olvasóink ingyenes hirdetésben tehetik közzé monda­nivalójukat. Hirdetésfelvétel 8 és 18 óra között a 06-80-820-220-as zöld (ingyenes) számon, illetve személyesen a Sajtóházban és a hirdetőirodáinkban. Villamos. A 4-es járat vonala mentén lakók örömmel tapasztalták, hogy csökkent a kanyaro­dó villamosok okozta zaj, amely eddig zavarta nyu­galmukat. Sarnyai István viszont azt tette szóvá, hogy az l-es vonalán köz­lekedő egyik kocsi zaka­tol. Radics János, a közön­ségkapcsolatok irodájának vezetője az észrevételre reagálva elmondta: a pana­szost korábban levélben értesítették arról, hogy fo­lyamatosan ellenőrzik és kijavítják a járművek eset­leges hibáját. A 907-es számú kocsit - a mostani bejelentés alapján - soron kívül megvizsgálják. Cora, Sole. Többen te­lefonáltak, hogy a Cora­és a Sole-akciókban el­nyert ajándékokat - utal­ványt, játékot - Ígérete el­lenére egyik cég sem pos­tázta ki. Olvasóink azt kérdezik: fgy akarják megnyerni a vásárlókat? Parkolás. Továbbra is sokan kifogásolják Sze­ged parkolási rendjét. Kü­lönösen a Belvárosban, a városháza környékén la­kók nehezményezik, hogy nem tudnak megállni au­tóikkal. PANNON QSM »»"• Ai élvei Tőzsdei jelentés A csütörtöki kereskedés enyhe árfolyamemekedést hozott a részvénytőzsdén. ABUX záróértéke 9980pontlett(+12pont). A nap elején optimista hangulatban kezdett a piac. Az Antenna és a Zalakerámia tovább folytatta emelkedését.. A Mol piacán is megjelentek a vevők. Ennek az egyik oka az volt. hogy a Mol állítólag megnyerte a Slovnatt kisebbségi tulajdonhányadát, illetve az olaj világpiaci árának csökkentéséért is egyre többen szállnak síkra (New York-i jegyzésben már 32$ a barrelenként ár). Az ECB a várakozások ellenére sem emelte az irányadó kamatait. Igv a refinanszirozási kamatláb továbbra is 3,25% és az irányadó kamatláb 4,25% maradt. Az amerikai makroadatok frontján jó hír volt az. hogy az új lakások januári értékesítésének rátája - a várakozásokkal szemben - 4,2%-os csökkenést mutatott. A piac érdeklődv e várja a pénteki magyar fizetésimérleg-adatokat.... Részvény névé Nyitóár Zéréér Z változás változás (%) BORSODCHEM 10 250 10 180 -170 -1,67 ÉGIS 12 265 12 150 -250 -2,02 ANTENNA 10 800 U 025 525 5,00 MATÁV 2 428 2 420 -21 -0,86 MEZŐGÉP 1 860 1 985 125 6,72 MOL 5 000 5 250 245 4,90 OTP 14 745 14 925 165 1,12 PICK 11 000 11 150 50 0,45 RICHTER 18 410 18 300 -205 1,11 TVK 4 550 4 515 -170 -3,63 IDLNAINVB3T r TAZSDKOCVNOKSÉC »T. Tel.: (62) 450 000 Szegeti Takaréktár u.l. Szegedi képviselete a Tisza-Iiivest Kft PALYAZATI FELHÍVÁS Szeged Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Szeged, Széchenyi tér 10-11. nyilvános, egyfordulós PÁLYÁZATOT HIRDET Szeged város 60 000 mVd kapacitású mechanikai és biológiai szennyvíztisztító-telep, valamint az iszapkezelés technológiai megoldásának kiválasztására az 54/1995. (V. 10.) korm. rendeletben foglaltak szerint. Az ajánlatok tartalmi követelményei: 100 000 Ft (egyszázezer forint) készpénz ellenében átvehetők a Szegedi Víziközmű Működtető Rt. hivatalos helyiségében: Szeged, Széchenyi tér 5., I. em. 3. a megjelenést követő 1-5. munkanapon, 9-12 óra között. Ajánlattételi határidő: 2000. április 3. Az ajánlatkérő fenntartja magának a jogot az összességében legkedvezőbb ajánlat elfogadására. Repülőtér: szárnyaló tervek Visszakapja a város? A szegedi repülőtér kezelői jogának átadá­sáról jövő héten tárgyal a honvédség és az Álla­mi Privatizációs Rt. A területen tulajdonos­ként érdekelt még a Szegedi Repülő Egyesü­let és az önkormányzat is. A regionális légi ki­kötőként számon tar­tott szegedi reptér csak városi tulajdonban fej­lődhet. „A szegedi repülőtér körü­li bonyodalmak leginkább a gordiuszi csomóhoz hasonlít­hatók, s megoldásuk is csak úgy lehetséges, amint annak idején Nagy Sándor tette" ­vág a dolgok sűrűjébe Podol­csák András, a Szeged Re­pülőtér vezetője, aki szerint a reptérnek mielőbb városi tu­lajdonba kellene kerülnie. így nyerhetné vissza azt a rangot, amelyet valaha birtokolt, s tölthetné be azt a szerepet, amelyre a régió fejlesztési terveiben kiszemelték. A szegedi repülés gyökerei a most már múlt századnak nevezendő 1900-as évek ele­jére nyúlnak vissza. Szeged az első világháború óta a ma­gyar repülés egyik bázisa. Ta­lán kevesen tudják, hogy a mai rókusi SZKT-remíz épü­leteiben repülőgépeket gyár­tottak az első világháború idején. A városnak korábban egy másik repülőtere is volt: a mai algyői olajmező helyén hajdan a. sportrepülők légiki­kötője terült el. „A két világ­háború között világszínvona­lon működő magyar polgári repülés vérkeringésének a szegedi repülőtér is része volt" - mondta Podolcsák András. Katonadolog - csomagolva A háború után az államosí­tás, majd a belföldi légi for­galom megszüntetése követ­kezett. A 198 hektáros terület tulajdonosa a mai napig a „magyar állam". Kezelője a Magyar Honvédség - leg­alábbis a közelmúltig az volt. A kezelőváltás folyamata ugyanis már megindult. A hadsereg igyekszik minden fölöslegessé vált ingatlanát pénzzé tenni: az eladásra szánt „csomagot" (amelybe például az üres laktanyák is beletartoznak) az Állami Pri­vatizációs Részvénytársaság ÁPV Rt. vette meg. A honvédség korábban 100 millióért kínálta „vissza­Irányítótorony az esőben. Ki tart védőernyőt a szegedi repülőtér fölé? (Fotó: Gyenes Kálmán) vásárlásra" Szegednek saját repülőteret, amelynek kezelői joga jóval az államosítás után szállt a hadseregre. Az MH és az ÁPV Rt. közti üzlet után viszont az önkormányzatnak a privatizációs társasággal kell tárgyalnia a reptér visszaszerzéséről. így meg­történhet, hogy a Szegednek egyébként is jelentős összeg­gel tartozó ÁPV Rt. adóssá­gát csökkentve adná át a vá­ros repülőterét. Hatvanmillió a „nagybácsinak" Az algyői sportrepülőteret az MHSZ (Magyar Honvé­delmi Szövetség) 1967-ben 60 millió forintért (!) adta el az olajosoknak. A pénz azon­ban nem maradt Szegeden: az MHSZ politikai értelemben vett „nagybácsikájához", a hadsereghez került - állítja a repülőtér-vezető. A sportre­pülők a Bajai úti légikikötőbe költöztek. A honvédség - a 60 millión fölül - ráadásként megkapta a reptér kezelői jo­gát is. A szegedi repülőtéren mindent a Szegedi Repülő Egyesület - amely a két vi­lágháború közötti jogelődjé­hez kapcsolódva a Délvidéki Aero Club (DAC) nevet vette föl - épített. Podolcsák And­rás maga is fönn ült a geren­dákon, s csavarozta a tartó­szerkezetet. „Elképzelhetet­len, hogy az egyesület 90 millió forint értékre becsült épületeit is eladnák a fejünk fölül, a repülőtérrel együtt!" ­mondta. S hogy a birtokviszonyok még bonyolultabbak legye­nek, harmadik érdekeltnek ott a város, a repülőtér fénytech­nikai berendezéseinek tulaj­donosa. A fölszerelés értéke 27 millió forint. Nagylelkű kormány Podolcsák András emlé­keztet rá, hogy a Dél-alföldi Regionális Fejlesztési Ta­nács októberben támogatásá­ról biztosította a szegedi re­pülőtér vezetőit, megerősít­ve, hogy a reptér a Csongrád, Békés és Bács-Kiskun me­gyét magába foglaló régió légi központja lehetne. E tá­mogatás igen nagy jelentő­ségű, hiszen területfejleszté­si, sőt: uniós pénzeket hoz­hat a repülőtérre. A rendszerváltozás utáni kormányok mindegyike ki­emelt szerepet szánt a húsz­nál is több vidéki repülőtér­nek - legalábbis elvben. A birtoklás körüli problémák ugyanis megoldatlanok ma­radtak. A szocialista kor­mányzat alatt a pécsiek ügyesen lobbizva elérték, hogy városuk ingyen vissza­kapja repülőterét. Podolcsák András szerint a gordiuszi csomót a jelenlegi kormány hasonlóan nagylelkű gesztu­sával oldhatnák meg. Jelzésértékű lehet, hogy Orbán Viktor miniszterelnök - a szegedi piarista gimnázi­um avatása alkalmával tett látogatásakor - ígéretet tett: megvizsgálja a repülőtér át­adásának lehetőségét. Ha­sonlóképpen bíztató, hogy a Szegeden tartott Fidesz-frak­cióülésen döntöttek a ma­gyarországi repülőterek tu­lajdonviszonyainak rendezé­séről. Nyilas Péfer A magyar büntetőeljá­rásban márciustól le­hetőség nyílik a tárgyalás­ról való lemondásra. Egyes bűncselekmények­nél - nem az emberölésről van szó, hanem azokról, amelyeknél a legsúlyo­sabb büntetési tétel 8 év ­ha a terhelt, vagyis a vád­lott beismeri a bűncselek­mény elkövetését, akkor kérheti, hogy ügyét ne tárgyaláson, hanem nyil­vános ülésen, a bizonyítás mellőzésével bírálja el a bíróság. Mindezt azonban csupán az ügyész indítvá­nyozhatja. Márciustól módosultak a jogszabályok: a törvénymódo­sításnak a célja az igazságszol­gáltatás gyorsítása. Akár egy óra alatt el lehet intézni egy olyan ügyet, amelynél egyéb­ként esetleg tanúk tucatjait kel­ítéletek, tárgyalás nélkül lene meghallgatni, az eljárás heteket, hónapokat vehetne igénybe. Mi lehet egy vádlott számára a csábító az új eljárási lehetőségben azon kívül, hogy hamar túl eshet rajta? „Vádal­ku" esetén a 8 évben maximált büntetési tételnél legfeljebb 3, a 3-5 közöttieknél 2, a 3 esz­tendőig teijedőeknél pedig pla­fonként 6 hónapot lehetne ki­szabni. Felfüggesztett szabad­ságvesztés nem jöhet számítás­ba ilyenkor. Az ügyész fe­lelőssége, szerepe megnő - ve­tettük fel dr. Szántó Gábornak, szegedi vezető ügyésznek. Ez igaz, mondta, hozzátéve: az ügyész dönthet, javasolja-e a „vádalkut", avagy nem. Ha igen. akkor a bíróság a bizo­nyítási eljárást mellőzve hozza meg határozatát. Mérlegelni kell, hogy az eljárás gyorsítása indokolt-e ilyen módon. Ha a bíróság úgy ítéli meg, hogy kételyek adódnak egy ügy kapcsán (a vádlott beszá­míthatósága, a beismerés ön­kéntessége megkérdőjelező­dik), akkor tárgyalásra utalhat­ja az ügyet. Egyébként többet nem szabhat ki az adott tétel­nél. Ehhez hasonló megoldás a magyar igazságszolgáltatásban régebben nem létezett. A klasszikus értelemben vett vádalku azt jelenti, hogy amennyiben egy „piti" dolo­gért, például: lopásért fülön csípett tolvaj, rávall egy rabló­ra, gyilkosra, akkor őt elenge­dik. Nos, Szántó Gábor szerint ez eddig is létezett. Van le­hetőség rá, eddig is létezett, hogy jelentős ügyekben a ki­sebb bűncselekményt elkövető terhelt, amennyiben együttmű­ködik a hatóságokkal nemzet­biztonsági, vagy bűnüldözési érdekből, akkor vele szemben meg lehet szüntetni a nyomo­zást. A bíróság elé állítás felté­telei is módosultak márciustól. A gyorsított eljárásnál már 8 évig terjedő büntetési tétellel járó esetekben is lehet határo­zatot hozni. Új jogintézmény is született: eljárás távollévő ter­helttel szemben. Eddig, amennyiben az elkövető isme­retlen helyen tartózkodott, nem lehetett vele szemben eljárást lefolytatni. Most, amennyiben vannak bizonyítékok, az ügyész indítványozhatja, hogy a bíróság hozzon határozatot a vádlott távollétében. V. Fekete Sándor Városházi Hírmondó Munkatársunktól Ma, pénteken este nyolc órakor ismét jelentkezik a Szegedi Városi Televízió önkormányzati magazinja, a Városházi Hfmondó. A műsorban a praxistörvény­hez kapcsolódva a vé­dőnők helyzetéről, sor­suk várható alakulásáról mondja el véleményét dr. Bartha László polgármes­ter. Az önkormányzat kör­nyezetvédelmi és városü­zemeltetési bizottságának elnöke. Makrai László be­számol a szombaton meg­rendezendő Polgári Együtt­működés a Tiszáért konfe­rencia cselekvési program­járól. A Városházi Hírmondó választ keres arra, hogy milyen problémákkal lehet a Szegedi Távhőszolgálta­tó Kft. ügyfélszolgálati irodájához fordulni, s vé­gül a város tavaszi kulturá­lis programjaiból ad íze­lítőt Czenéné Vass Mária főtanácsos. Együttműködés a Tiszáért DM-információ A „Polgári Együttműködés a Tiszá­ért" mozgalom nyitókon­ferenciáját tartják a szege­di városházán, március 4­én (szombaton), délelőtt 10 órától. A találkozót a Magyar Polgári Együtt­működés (elnöke Mádl Fe­renc) szervezte. A tanács­kozás előadói: Bartha László szegedi polgármes­ter, Balogh János akadé­mikus, Bruhács János egyetemi tanár. A felkért hozzászólók előadásai után Gönczi Já­nos kormánybiztos mond zárszót. A konferencia nyilvános, a szervezők szá­mítanak a Tisza sorsát szí­vükön viselők érdeklődésé­re. Irodalmi tábor Munkatársunktól Domonkos István vajda­sági magyar író, költő mun­kásságát dolgozza fel iro­dalmi tábor keretében már­cius 4-én 10 órától a szege­di EKO-parkban a VMDK Szegedi Tagozata. A ren­dezvény házigazdája: Tol­nai Ottó délvidéki író, költő. A Szegedi Hőszolgáltató KfL keres munkavállalókat az alábbi munkakörökbe: - erősáramú villanyszerelő - elektroműszerész, tüzeléstechnikai ismeretekkel. Jelentkezni lehet - telefonon történő, előzetes időpont-egyeztetés után -Szeged, Csongor tár 1. sz. alatt Ábrahám Jenő üzemvezetőnél. Tel: 62-488-588. Hlze9ccfi Hőszolgáltató Kft.

Next

/
Thumbnails
Contents